AANMELDEN VOOR DE NIEUWSBRIEF
VUL HIER UW E MAIL-ADRES IN:

ottom: 0px;background-color: #00007f;border-top:
gran-canaria-actueel.jouwweb.nl
'GRAN CANARIA ACTUEEL'... » GRAN CANARIA » GRAN CANARIA HOOFDSTAD

El Rincón krijgt een stadspark naast het Alfredo Kraus-Auditorium

LAS PALMAS DE GRAN CAHNARIA -  dinsdag, 16 december 2014 - Het kustpark bij El Rincón - de noordelijke toegang tot de hoofdstad van Gran Canaria - is door de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria gepland, om aangelegd te worden naast het Plaza de la Música, het beslaat een oppervlakte van 13.283 m² en is bestemd voor recreatie-, ludieke- en sportactiviteiten; aldus is aangekondigd op dinsdag 16 december 2014 door burgemeester Juan José Cardona.

Het terrein waarop het park wordt aangelegd, naast het Plaza de la Música, is momenteel in gebruik als parkeerterrein, maar zoals de burgemeester heeft laten weten, zal dit gebruikt moeten worden voor het genot van de stadsbewoners, “en niet voor auto’s”. Dit, bij geberek aan investeerders die hier een (vergader)hotelcomplex willen bouwen.
rin00011groot.jpg
imagen-litoral1.jpgHet park zal, met een geheel nieuwe bestrating, de verbinding vormen naar de nieuwe zeeboulevard aan de noordkust van de gemeente welke men momenteel aan het aanleggen is tussen de Muro de Lloret en El Atlante en die begin 2015 voltooid zal zijn. “Maar eens kijken of de Reyes Magos (Heilige Driekoningen) ons dit cadeau brengen,” zo is de wens van burgemeester Cardona.
359149-1g.jpgIn het kustpark van El Rincón zal een trimparcours worden aangelegd en er is ruimte voor ludieke en recreatieve evenementen die gebruikt kan worden om er te fietsen, te rollerskaten en te rolschaatsen. Ook komt er de negende honden-uitlaatplaats van de stad; een locatie, waar de stadbewoners hun huisdieren kunnen uitlaten.

Garnier-22.jpg 12D01744-9DE8-3EB6-5DA6A83E11410B16.JPG
                   Léonce Garnier                               100 Jaar Luchvaart op Canarias.
centenariomotivo.png

Luchtvaart-monument onthult
De burgemeester heeft, in aanwezigheid van de plaatselijke autoriteiten en vertegenwoordigers van de Luchtmacht en de vliegclub van het eiland, op dinsdag 16 december 2014 een replica onthuld van het Bleriot-vliegtuig waarmee Léonce Garnier in april 1913 de eerste vlucht ooit boven Canarias heeft gemaakt.
LeoncioGarnierenelcampodeGuanarterne.png

   ↑ Garnier in Guanarteme, direct na de aankomst per schip van het Bleriot-vliegtuig. ↑
Garnier2-1.jpg

Garnier1.jpg
Het vliegtuig van de Franse piloot Léonce Garnier, dat voor het eerst boven Gran Canaria vloog  hier na een demonstratievlucht op 10 mei 1913 waar bij de landing het vliegtuig beschadigd raakte.
“De Franse piloot, die Baskenland is gaan wonen, heeft diverse vluchten boven het eiland gemaakt, hoewel hij voor het eerst is opgestegen op 30 april, toen zijn vliegtuig poer boot op Gran Canaria was gearriveerd,” zo heeft de voorzitter van het Herdenkingscomité voor ‘Honderd Jaar Luchtvaart op Canarias’, Manuel Ramos, laten weten bij de onthulling van dit monument (zie: http://100anosdeaviacionencanarias.blogspot.com.es/2013/07/bleriot-xi-el-primer-avion-que.html).

smiley-foot-in-mouth-69.gif


 

Kustzaken eist verwijderen terrassen van Las Canteras

 LAS PALMAS DE GRAN CANRIA - zaterdag 15 november 2014 - Het grootste gedeelte van de tafels en stoelen aan de buitenzijde van de Paseo de Las Canteras (zeeboulevard) zullen verwijderd moeten worden, als de Demarcación de Costas (Kustlijnbegrenzing) met dezelfde kracht optreedt welke ze heeft toegepast op Adrea Cosimo, de eigenaar van restaurant ‘Mar y Luna’. Zijn advocaat heeft een spervuur aan klachten gelanceerd.

De Demarcación de Costas (Kustlijnbegrenzing) van Canarias verklaart alle gemeentelijke vergunningen nietig die het installeren van terrassen toestaan op het maritieme erfdienstbaarheid-gebied maritieme dat de Paseo de Las Canteras bereikt.
355689-1g.jpg

Zo staat te lezen in de uitgevaardigde resolute op grond van de aanklacht die is ingediend door een buurvrouw van restaurant ‘Mar y Luna’, dat gevestigd is op het gedeelte van de zeeboulevard wat grenst aan het gebied van Los Nidillos, op La Isleta.

In de op 15 oktober 2014 door Kustzaken gestelde eis stelt men, dat de goedkeuring van de Gemeente voor het installeren van een terras aan de buitenzijde van het horecapand niet overeenstemt met de afbakening van het ’lokale publieke domein’; maar dat men de erfdienstbaarheid van het recht van overpad bezet op de kustlijn.”

Het verschil is, dat de tafels en stoelen aan de buitenzijde van de zeeboulevard, pal naast de reling staan, terwijl de officiële toestemming om deze te installeren geldt voor de binnenzijde van deze boulevard wat op dit gedeelte verplicht tot het verplaatsen van het terras met amper twee meter.

De kustlijnbegrenzing vereist een afstand van zes meter van de kust; een eis, waaraan de meeste bars en restaurants zich niet houden aan de ruim drie kilometer lange Paseo de Las Canteras. Het overgrote deel van deze horecapanden bezit een gemeentelijke vergunning, maar heeft niet de goedkeuring van Kustzaken ondanks, dat deze horecazaken de ruimte binnen de begrenzing bezetten. Daarom is advocaat van de eigenaar van ‘Sol y Luna’ gestart met een spervuur van aanklachten; met de eis, “dat men ‘dezelfde voorwaarden hanteert’, als die, waarmee men nu zijn cliënt verplicht.”

Uniforme kerstkleuren in de hoofdstedelijke stadswijken

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 9 november 2014 - La Navidad (De Kersttijd) zal uniforme kleuren geven aan de stadswijken van Las Palmas de Gran Canaria. Een brief van vier kantjes is door de Gemeente verzonden aan elke stadsbewoner, als uitnodiging voor het gebruiken van een kleur, “als decoratief element, dat overeenkomt met de wijk.” Zo zal Vegueta getooid gaan in wit, “de kleur van de vrede” en Arenales in rood, “de kleur van de liefde.”

Een nieuw patroon van kleuren, met een verbetering van de schoonheid van de winkelgebieden en de wijken, waarmee voor de eerste keer gerekend wordt op deelname door de 383.000 inwoners van de stad."
 
Zo heeft de Gemeente de kerstversieringen voorgesteld in een brief van vier kantjes welke is verzonden en naar elk huis in de stad en waarin, naast keurige decoratieve afbeeldingen, de elementaire regels van de campagne staan met als titel: Ciudad de luz en Navidad’ (‘De Lichtstad met Kerstmis’), waarvan de bedoeling is, “het creëren van een unieke sfeer welke uitnodigt tot het vieren van  bijzondere feestdagen,  die vervuld zijn van waarden zoals  solidariteit, vriendschap en hoop." 

Zo blikt men in de brief vooruit, “opdat de verrlichting met deze Kerst geheel verschillend zal zijn. Voor het eerst delen we de stad op in vier gebieden en elk gebied kennen we een kleur toe die verbonden is met een gevoel, of een waarde.”
 
Zodanig, dat wit “vrede' geeft, wat men toekent aan het “historische stadscentrum"(men noemt Vegueta niet bij naam), San Cristóbal, San Juan en Hoya de la Plata. 
Het winkelgebied van Triana en Arenales, krijgt het rood van 'de liefde'.
Het gebied Puerto-Canteras, Mesa y López, La Isleta en Guanarteme gaat getooid in het blauw van 'de vriendschap”'
Het gebied Siete Palmas, La Minilla, San Lorenzo, Tamaraceite en Ciudad Alta komt de kleur groen toe van 'de hoop''.

 
De Gemeente heeft toegezegd, “een decoratief episch centrum te zullen creëren, met een kleurenspel in elk gebied,” en vraagt om de medewerking van iedereen, “om deze boodschap van licht en optimisme uit te dragen naar onze omgeving,” door te helpen, “een feestelijke en gezellige sfeer te versterken met wijkbewoners en bezoekers.”

Deze uitnodiging gaat vergezeld met drie kantjes  aan decoratieve raadgevingen, waarbij men  bijvoorbeeld, uitnodigt ”takken van een kunstkerstboom te gebruiken,”  omdat die, “een meer natuurlijk aspect toevoegen aan de balkons, of men beveelt als ‘vet helder” voorstel, het gebruik van kerstkransen aan; en men heeft foto’s van kamers toegevoegd die voorzien zijn van sneeuw.” 
Verstomd


Kustzaken voorziet de overdacht van zand naar Los Muellitos voor eind 2014

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 29 oktober 2014 - Het departement is in afwachting van de Milieurapportage voor het creëren van het nieuwe strand.  Demarcatie Kustzaken is in afwachting van het groene licht dat gegeven moet worden door het Agencia  de Protección del Medio Urbano y Natural de Canarias (APMUNC) (Bescherming  Stedelijk- en Natuurlijk Milieu van Canarias), om nog voor eind 2014 te beginnen met overbrengen van zand voor het creëren van nieuw strand, naast het Las Canteras-strand.

Bronnen binnen het Directoraat-generaal Kustzaken verzekeren, dat de aanvraag van de Gemeente, voor het verplaatsen van overtollig zand van La Puntilla naar Los Muellitos, kan rekenen op het groene licht van dit departement. Dezelfde bronnen laten weten, dat men ongeveer 8.000 m³ zand zal verwijderen als men het groene licht heeft gegeven.
 
 
Het zand zal in vrachtwagens worden overgebracht naar het gebied van Los Muellitos en zal daar tussen de twee golfbrekers gestort worden welke men in de jaren 60 heeft aangelegd, om een kanaliseringssysteem te creëren voor koelwater, voor het koelen van de voormalige elektriciteitscentrale op La Cicer.
 
De toegang naar Los Muellitos, juist achter het Alfredo Kraus-Auditorium, zal in orde moeten worden gemaakt met metalen platen, zodat de doorgang van de vrachtwagens geen schade toebrengt aan de Las Canteras-strandboulevard.

Het Gemeentebestuur van de hoofdstad van Gran Canaria heeft het project voor het herstel van het kiezelstrand aan de monding van de barranco ( het ravijn) van Tamaraceite bevroren en heeft gekozen, om dit strand aan te leggen bij Los Muellitos, met het overtollige zand van het Las Canteras-strand, na een studie welke is verricht door de professor in Zeewetenschappen, Ignacio Alonso, die van mening is, dat het een vergissing is droge materialen weg te halen en deze op een andere locatie te deponeren, zoals tot nu toe het geval was.

In de periode 2003-2009 heeft met 90.000 m³ zand van het Las Canteras-strand verwijderd, welke men heeft overgebracht naar het Las Alcaravaneras-strand en naar het strand van El Veril.

Alonso, die momenteel een studie verricht, om te zien hoe het zand zich verplaatst over de lengte van het strand, wijst het idee af van een grote afgraving van zand, maar kan de verplaatsing goedkeuren van 8.000 m³ naar Los Muellitos, omdat het droge materiaal binnen het systeem blijft, waardoor het mogelijk is het Las Canteras-strand uit te breiden.

Alonso is van mening, dat het enkele maanden geleden aanvankelijk opgebrachte zand zich stabiel gedraagt in het gebied omdat het beschermd wordt door de twee golfbrekers en, “omdat het tegenover La Baja Nuñes ligt, wat onderdeel uitmaakt van La Barra (het rif), dat zorgt voor het behoud van het zand en zorgt, dat de golven gebroken worden aan de buitenzijde van La Baja, waardoor de branding geen rechtstreeks effect sorteert op dit nieuwe strand en het zand daar zal blijven liggen.”

“In elk geval” zo voegt hij toe, “ zal men in het geval van een veronderstelde winter met een sterke branding kunnen zien, hoe het strand wat zand verliest, wat echter niet uit het systeem verdwijnt, omdat het opnieuw het Las Canteras-strand voedt.”
 
Vasco-Ribeiro ,Canarisch kampien planksurfen, in actie bij Los Muellitos.
Bezoekers en surfers zijn het echter niet eens met het creëren van dit strand, omdat ze vrezen dat het gedaan zal zijn met de golfslag in het gebeid. Tino Armas, fotograaf en uitgever en het internet-magazine www.miplayadelascanteras.com toont zich sceptisch over de mogelijkheid, dat het zand blijft liggen. “Ik denk, dat het zand niet zal blijven liggen in het gebied wanneer er een zware storm komt. En vooral, dat er gevaar bestaat, dat deze actie ingrijpt op de branding. Bij de volgende springvloed in het gebeid zal het zand naar Punta Brava gaan.”

Armas kritiseert ook de beslissing van Gemeentebestuur, om bij de noordelijke toegang tot de stad een soort ‘poortwachter’ aan te leggen in plaats van de locatie te verfraaien met een groenvoorziening. Hij ziet het nut er niet van in een gebied met vervallen industriehallen te veranderen, voor het verbeteren van de omgeving, met het aanleggen van een ‘poortwachter’ (een parkeerterrein voor auto’s).

De bezoekers van dit gebied hebben kunnen zien hoe recentelijk de historische muur van Lloret  is gesloopt, voor de aanleg van de verbinding van de Las Canteras-boulevard met ‘El Atlante’ (de locatie waar de sculptuur staat van de Oceaan-god ‘Atlantis’).

De Gemeente bereidt ook de aanleg voor van een platform in het gebied, waarvan de surfers gemakkelijk toegang hebben, voor het beoefenen van deze sport.
Verstomd

De familie Marrero probeert Hotel ‘Cristina' te verkopen voor 30 miljoen euro
Het bouwbedrijf Matias Marrero  zoekt kopers, om het hoofd te kunnen bieden aan het aflossen van een hypothecaire lening bij Bankia  

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA- zaterdag 25 oktober 2014 - De familie Marrero heeft Hotel ‘Cristina’ te koop gezet voor 30 miljoen euro. Dit familiebedrijf, dat geleid wordt door de bouwer en projectontwikkelaar Matias Marrero zoekt - om het hoofd te kunnen bieden aan een hypothecaire lening bij Bankia van 22 miljoen euro - al twee jaar kopers voor dit karakteristieke hotel, dat gelegen is aan de Las Canteras-strandboulevard.

Hoewel de voorzitter van de bouwgroep heeft geprobeerd, om het hotelbedrijf voort te zetten, heeft de crisis in de bouwsector de plannen gesmoord, zodat de rekeningen van het bedrijf (Matteüs Marrero Building and Construction SA) hebben gedwongen, om zich te ontdoen van het eigendom van dit vijfsterren-etablissement.
 
Hoewel het hotel in 2011 is getaxeerd op 37 miljoen euro, zijn de offertes die het bedrijf voor het pand heeft ontvangen, veel lager. In de Canarische persmedia staat te lezen, dat om die reden, Matias Marrero een bod heeft afgewezen van de Barceló-hotelketen, die een hotel heeft in het Zuiden van Gran Canaria, maar die momenteel sterker vertegenwoordigd is op Tenerife. Het bod van Barceló dekt amper de hypothecaire lening en het hotel wil kunnen rekenen op enige liquiditeit; vandaar, dat er onder de 30 miljoen euro niet wordt verkocht.
  
Momenteel zijn ook, om dezelfde redenen, de biedingen afgewezen van ander Spaanse hotelketens zoals AC, NH en Iberostar, die gespecialiseerd zijn in stadshotels. Al deze hotelketens zijn van mening, dat het gaat om een hotel op een goede locatie, hoewel men aangeeft, dat het enkele wijzigingen moet ondergaan, om te voldoen aan de eisen van de hotelgasten.

Het probleem is, dat nu de tijd begint te dringen voor deze familie, omdat het uitstel van twee jaar is verstreken, dat Bankia heeft verleend voor het zoeken naar een nieuwe investeringspartner die 22 miljoen euro wil aflossen. Vanaf nu zal Matías Marrero moeten beginnen met het aflossen van deze lening, of anders loopt hij het gevaar, dat de financiële instelling overgaat tot executie. Dit wil zeggen, dat Bankia het eigendom in handen krijgt en rechtstreeks met de hotelketens zal gaan onderhandelen.
   
Wie dan ook de toekomstige eigenaar van Hotel ‘Cristina’ wordt, zeker is, dat het in de 43 jaar van haar bestaan, met financiële voor – en tegenspoed in diverse handen, een van de vooraanstaande horecabedrijven in de Las Canteras-wijk is, en dat het na haar officiële opening op 24 april 1971 heeft gediend als platform voor het promoten van het hoofdstedelijke strand voor potentiële toeristen..
  
         Het dakterras, compleet met zwembad, van Hotel 'Cristina'.
Maar de stichting ervan is opgericht in het midden van de jaren ’60, toen het Canarische bedrijf Turismo Insular SA (Turinsa) besloten heeft, een vergoedingsraad op te richten voor de huizen en winkels in de manzana (woonblok) die gelegen is tussen de Calles: ‘Albareda’, ‘Sagasta’, ‘Gomera’, ‘Fuerteventura’ en het Las Canteras-strand, en de grond heeft aangekocht voor de bouw van het vijfsterren-etablissement door het bedrijf Agroman.

De Canarische hotelketen Horesa (Hoteles y Residencias S.A.) heeft het tot 1983 geëxploiteerd, toen Hotel ‘Cristina’ betrokken raakte bij de onteigening van Rumasa, omdat Turinsa enkele aandelen had verkocht aan José María Ruiz Mateos.

Vanaf dan, en onder de naam Hotel ‘Melía’, heeft de op Mallorca gevestigde hotelketen Sol Melía het bedrijf overgenomen tot 2015, toen men het besloot te verkopen voor 34 miljoen euro aan het bouwbedrijf Matias Marrero S.A., dat het hotel haar historische naam ‘Cristina’ teruggaf, ter ere van een dochter van een van de aandeelhouders van Turinsa.
Verstomd


Eerbetoon aan de langstlevende gemeentepolitie-agent van Canarias, van 95 jaar

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA -  maandag 20 oktober 2014 - De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft op maandag 20 oktober 2014 eer bewezen aan de langstlevende gepensioneerde gemeentepolitieagent van Canarias; de 95 jarige, Francisco Pérez Castro, die gedurende bijna 40 jaar dienst heeft gedaan in de straten van de stad.

Francisco Pérez Castro, die geboren is in 1917, heeft deel uitgemaakt van de Verkeerseenheid, waar hij ruim 25 jaar heeft gediend, in een functie waarin hij onsterfelijk is geworden op een prentbriefkaart met tekst in meerdere talen, welke de stadsbezoekers hebben meegenomen, of verstuurd, als herinnering aan Las Palmas de Gran Canaria, zo heeft de burgemeester, Juan José Cardona, gememoreerd tijdens het eerbetoon op maandag 20 oktober 2014.
 
Burgemeester Cardona overhandigt een herinneringsplaquette aan Francisco Pérez Castro, tijdens het eerbetoon op maandag 20 oktober 2014.
Deze agent is in 1948 toegetreden tot het korps als nummer één van zijn klas bij zijn promovering, en bovendien door zijn goede karakter, blonk hij uit in professionaliteit, dat hem een beloning opleverde van 5.000 pesetas (€11,35), omdat hij zelfs niet één dag verstek heeft laten gaan op zijn werkplek.

Francisco Pérez Castro heeft op zijn beurt op maandag 20 oktober gezegd, dat het bedrag destijds veel geld was en hij heeft de grote verandering benadrukt die de stad heeft ondergaan in de afgelopen jaren, want het tijdperk waarin hij zijn beroep uitoefende waren er minder mensen en minder auto’s.

Deze agent is bekend geraakt door het regelen van het verkeer op locaties in bijvoorbeeld de Calle Mayor de Triana, de Calle Bravo Murillo en de Calle Obispo Codina, op de karakteristieke pedestal (verhoging) die de verkeersagenten gebruikten.

Staande op de pedestal, met de helm die toen deel uitmaakte van het uniform, is hij onsterfelijk geworden op een prentbriefkaart die veel toeristen kochten en meenamen, of verstuurden, als herinnering aan de jaren 60, een plaatje, waarop, hij onder een zonnescherm het verkeer regelt op de hoek van de Calle Obispo Codina en de Calle Alameda de Colón.

Na enkele jaren gediend te hebben bij de Markt-Eenheid, heeft hij zijn laatste dienstjaren doorgebracht bij de Eenheid Verloren Voorwerpen, waar hij halverwege de jaren 80 met pensioen is gegaan. 
Verstomd


Guaguas Municipales installeert nog eens 39 moderne bushaltes

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 20 oktober 2014 - Eind 2014 kunnen de passagiers van Guaguas Municipales - het openbare stadsbusvervoer in de hoofdstad van Gran Canaria - rekenen op 87 bushaltes waar de buspassagier informatie krijgt over het tijdstip van aankomst van de eerstvolgende stadsbus bij de halte.

Bij de al 48 bestaande bushaltes, die voorzien zijn van de nieuwste technologie, komen er nu 39  die recentelijk zijn aangekocht, met een investering van €400.000,=
 
De 39 nieuwe informatiepalen met dynamische en geïntegreerde informatie, genoemd eCCO.P, die voor eind 2014 geïnstalleerd zullen zijn, hebben geen kabels en geen aansluiting op het elektriciteitsnet nodig. Ze functioneren op zonnepanelen en geven de buspassagier de tijd aan, waarop de eerstvolgende stadsbus van Guaguas Municipales bij de halte zal arriveren.

De openbare aanbesteding is gegund aan het bedrijf Capmar Sistemas de Información, en het systeem is erop gericht, de passagiers meer informatie te verstrekken over de rijtijden van de bussen; over de tijd die nog rest, voordat de bus bij de halte arriveert.
Verstomd


De sloop van de stadion-muur aan de Paseo de Chil  opent de toegang tot het park

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 11 oktober 2014 - De Gemeente heeft voor 1,4 miljoen euro de aanleg van een sportvoorziening gegund op de locatie van het oude voetbalstadion en heeft de bedoeling, dat die eind april 2015 voltooid zal zijn.

De stadionmuur aan de Paseo de Chil zal worden gesloopt, om vanuit het hooggelegen gedeelte van de stad toegang te geven tot het nieuwe sportpark, waar men met de aanleg ervan, over enkele weken zal beginnen. De sloop van de muur maakt ook het uitzicht mogelijk op het indrukwekkende panorama van het laaggelegen gedeelte van de stad en maakt deel uit van de geplande acties voor het park, waarvan door het Gemeetbestuur de aanleg ervan recentelijk is gegund aan het bedrijf Construcciones Cristóbal Ortega, dat ook de heropleving verzorgt van de zuidelijke toegang tot het Santa Catalina-park en de tweede fase van de ombouw van de Calle Luis Morote.

Het werk is gegund op donderdag 9 oktober 2014 voor een bedrag van €1.475.360,=, wat iets lager is dan het aanvankelijk bedrag van de aanbesteding van 1,8 miljoen euro, en men moet onmiddellijk met aanleg van het park beginnen. Het Gemeentebestuur wil, dat men eind oktober 2014 van start gaat met de werkzaamheden.

Het bedrijf beschikt over een periode van zes maanden voor het voltooien van de aanleg van de recreatieruimte, waardoor, als men zich houdt aan de door de Gemeente geplande kalender, men eind april/begin mei 2015 kan rekenen op deze nieuwe voorziening.

Naast de sloop van de stadsmuur aan de Paseo de Chil, omvat de aanleg van het park ook de sloop van de tribune aan de zijde van het Plaza de José Antonio. Het gebied waarop men zal ingrijpen, heeft een oppervlakte van 25.970 m² en telt o.a. een groenvoorziening van 11.810 m², met een centraal gelegen grasgazon van 2.610 m²; een gedeelte met sportvelden (606 m²) en een kinderspeeltuin (1.660 m²), plus een 293 meter lang trimparcours.

Men benadrukt ook een gedeelte van 3.360 m² waar men bomen zal aanplanten, voornamelijk palmen. Om precies te zijn, zal men een Palmetum aanleggen met 77 palmsoorten uit de gehele wereld, die geschonken zijn door tuincentrum Viveros Godoy. Sommige van deze soorten worden met uitsterven bedreigd. Er zullen minimaal twee exemplaren van elke soort komen, die alle Continenten en klimaten vertegenwoordigen. Het gebied zal de naam krijgen: Palmetun Godoy.

Het oude Estadio Insular (Eiland-stadion) heeft echter twee elementen waar men niet aan mag komen, omdat deze beschermd zijn; de hoofgevel aan de Calle Pío XII en de eerste kom ervan als onderdeel van de noordgevel aan de Calle Rafael González.
De laatstgenoemde gevel is gecatalogiseerd in het Plan General de Ordenación (PGO) (Plan Ruimtelijke Ordening) met 32 portieken die elk geflankeerd worden door twee pilaren, boven de tribuneboog, evenals het afdak en de tegengewichten die bestaan uit haakjes.
 
Portieken
De portieken zullen worden gebruik als toegang tot het park en men behoudt het zicht op dit betonnen gedeelte, dat momenteel de gevel en het afdak steunt, als waardering van dit gedeelte van de bouwconstructie, dat beschermd is. Men zal twee toegangen maken, die ter hoogte liggen van de Calles Mas de Gaminde en Concepción Arenal. Het publiek kan het park via alle zijden betreden, zo hebben de gemeente-technici uitgelegd die het project hebben ontworpen.

Het hoogteverschil tussen de Paseo de Chil en het lager gelegen gedeelte van het stadion, lost men op door het installeren van trappen en loopbruggen en in het uiterste zuiden zal men park verlengen tot aan het plein dat boven de Julio Luengo-tunnels ligt, door de sloop van de tribunes aan deze zijde te benutten.

Het centrale deel van het park zal kunnen rekenen op een schaduwrijk gedeelte, wat men bereikt door het installeren van grote zeildoeken. In dit gedeelte komt enigerlei sanitaire voorziening voor de parkbezoekers, die gecompleteerd wordt met een trimparcours in de openlucht, De oostgevel van het stadion, welke beschermd is, zal men afdekken met zeildoek, totdat het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria besluit, welk gebruik men zal toekennen aan dit gebied, met het implanteren van winkels. Bovendien zal men een hek plaatsen op de tweede rij van de tribune, en de eerste rij bedekken met kunstgras en houten vlonders.

Het deel van de tribune zelf zal worden aangeplant met klimplanten, om het gebruik ervan te voorkomen en de hellende tribune-boog zal ook gedecoreerd worden met dezelfde planten.
De recreatievoorziening zal ook kunnen rekenen op een toneelvloer voor voorstellingen en alle gedeelten van het park zullen onderling worden verbonden, door middel van toegangen die bestaan uit wandelpaden die bestaan uit aangestampte aarde. De gedeelten die geen grasgazon hebben, zullen worden bedekt met lichtgrijze tegels.

Het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria is momenteel bezig met het voltooien van de eerste fase van de ombouw van het stadion, die voornamelijk heeft bestaan uit het slopen van de elementen van het pand die het gevaar liepen te vallen, het elimineren van elektriciteitskabels en het verwijden van afval, dat zich - in de loop van de tijd waarin het stadion gesloten was - had opgestapeld.
Verstomd


Stephen Hawking: ´Ik ben heel tevreden met de vertolking door Eddie Redmayne”
De astrofysicus heeft tijdens zijn bezoek aan Las Palmas de Gran Canaria gezegd, “volgend jaar terug te zullen keren naar de Canarische Eilanden”

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA – woensdag 8 oktober 2014 - De beroemde Britse wetenschapper - zie de filmtrailer: https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=OUpl0HDGq1Q  - is bij de ingang van het Casa de Turismo (VVV) ontvangen door de hoofdstedelijke wethouder van Toerisme, Pablo Barbero. Evenals door de president van het Cabildo (Eilandbestuur van Gran Canaria), José Miguel Bravo de Laguna; en door de eilandminster van toerisme, Melchor Camón. De beroemde bezoeker heeft als herinnering aan de stad een reproductie van het werk ‘Poema del Atlantico’, van Néstor-Martín-Fernández de la Torre, mee naar huis genomen.

Stephen Hawking is in de hoofdstad van Gran Canaria gearriveerd met het cruiseschip ‘Independence of the Seas’ waarmee hij naar groot Brittannië reist, na op Tenerife het ‘Festival Internacional de Astronomía Starmus’ te hebben bijgewoond (zie: http://www.starmus.com/es).

 
Hawking, vergezeld door zijn persoonlijke team van assistenten, is op woensdagochtend 8 oktober 2014 aangekomen in de Haven van Las Palmas, aan boord van de 'Independansce of the Seas' . De Britse wetenschapper heeft een privébezoek afgelegd aan de stad en heeft de historische wijk Vegueta bekeken, evenals het Las Canteras-strand en het Santa Catalina-park, alvorens weer aan boord te gaan. Het schip heeft om 17:00 uur de Santa Catalina-pier verlaten, op weg naar Lissabon.
 
Beschouwd als een van de meest briljante theoretisch natuurkundigen sinds Albert Einstein, heeft zijn werk over het ontstaan- ​​en de structuur van het heelal, de oerknal en zwarte gaten, een revolutie veroorzaakt op het gebied van de kosmologie.
Daarnaast zijn de populaire boeken van zijn hand: 
 
- ‘Mijn Kleine Geschiedenis (1988),
-  ‘Het Universum in een Notendop’ (2001),
- ‘Het Grote Ontwerp’ (2010), 
vertaald in tientallen talen, en hebben deze op een fundamentele manier bijgedragen, om de wetenschap van het universum te populariseren en beter toegankelijk te maken.

Hawking is  op de 21-jarige leeftijd gediagnosticeerd met ALS, een neurodegeneratieve spierziekte, en ondanks het feit dat hij afhankelijk is van een rolstoel en vertrouwt op een geautomatiseerde voice-communicatie, is hij doorgegaan, zijn onderzoek in de theoretische natuurkunde te combineren met uitstapjes, om openbare lezingen, conferenties en seminars bij te wonen.

Hij is ook lid van de Royal Society en de National Academy of Sciences. In 1979 aanvaardde hij de Lucasian-leerstoel in de Wiskunde aan de Universiteit van Cambridge, ooit bezocht door Isaac Newton.

In 1979 aanvaardde hij de Lucasian-leerstoel in de Wiskunde aan de Universiteit van Cambridge, ooit bezocht door Isaac Newton.Stephen Hawking is geboren in Oxford (Engeland), op 8 januari 1942 (precies 300 jaar na de dood van Galileo Galilei.. Hij studeerde natuurwetenschappen aan de Universiteit van Oxford en verhuisde vervolgens naar Cambridge, om een doctoraat in Kosmologie te beginnen.Professor Hawking heeft een dozijn eredoctoraten ontvangen en heeft vele prijzen, medailles en decoraties - met inbegrip van de Orde van het Britse Rijk (in 1982), de Prins van Asturië-Onderscheiding voor Concordantie (in 1989) en de Presidentiële Medaille voor Vrijheuid (in 2009), de hoogste burgerlijke onderscheiding in de Verenigde Staten, gekregen.  

Hij is ook lid van de Royal Society en de National Academy of Sciences.
Verstomd


Afsluiting Las Canteras-boulevard op vrijdag 3 oktober 2014, wegens sloop van de La Cícer-parkeergarage

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 3 oktober 2014 - De sloop van de La Cícer-parkeergarage leidt tot een omweg voor de voetgangers op dit punt van de Las Canteras-boulevard op vrijdag 3 oktober tussen 08:30 en 13:30 uur, voor het garanderen van de veiligheid van de voetgangers, terwijl men het pand sloopt.

De bezoekers van de Las Canteras-boulevard zullen om het La Cícer-perceel moeten wandelen door de Calle Secretario Padilla, die parallel aan de Paseo de Las Canteras loopt., welke men kan bereiken vanaf de Calle California, naast het Plaza Aviador Garnier, of vanuit de Calle Bolivia.
De voetgangersversperring ter hoogte van het La Cícer-sportcomplex geldt niet voor de bezoekers van het strand via de gebruikelijke toegangen en trappen.
 

De sloopwerkzaamheden zullen worden uitgevoerd door twee graaflaadmachines, een hydraulische schaar voor het doorknippen van het ijzer, plus een hydraulische slopershamer voor het beton. Vervolgens gaat men over tot de verwijdering van het puin en de scheiding van ijzer en beton, dat zo fijn mogelijk wordt vermalen, op donderdag 2 oktober 2014 is het terrein waarop de sloop wordt uitgevoerd, afgezet met een omheining.

De sloop van de La Cícer-garage maakt een strook grenzend aan het strand vrij van zes meter voor de voetgangers, als eenmaal de zware sloopmachines hun werk hebben gedaan.

Deze werkzaamheden hebben de verplaatsing noodzakelijk gemaakt van de Rode Kruis-post en de openbare toiletten van La Cícer, naar twee nieuwe voorzieningen die geïnstalleerd zijn bij de toegang naar het strand, op enkele meters van de huidige locatie.
Verstomd


Het betaalde parkeerterrein van El Rincón opent in september 2014

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 10 augustus 2014 - Met een investering die geheel gefinancierd is door het gemeentelijke nutsbedrijf Sagulpa, beslaat het een oppervlakte van 25.000 m² en heeft het een veelhoekige vorm, met een aanvankelijke capaciteit van 1.000 parkeerplaatsen, die later uitgebreid kan worden tot 4.000 parkeerplaatsen.

Het parkeerterrein - waarvan de aanleg door Gemeente via een openbare aanbesteding is gegund aan het bouwbedrijf Hermanos Tito - is voor 90% klaar, waardoor, zoals is gepland, de opening in september 2014 mogelijk is. Dit, op het asfalteren em het markeren van de rijrichtingen naar en van de parkeerplaatsen na.

Het nieuwe parkeerterrein in het gebied van El Rincón, in Las Palmas de Gran Canaria.

Het parkeerterrein van El Rincón bevindt zich in het noordwestelijke deel van de stad, nabij de autosnelweg die toegang verleent tot de stad in het Noorden van het Eiland, waardoor het een strategische locatie is voor automobilisten die van buiten de stad komen voor het afhandelen van hun zaken, zo heeft de Gemeente laten weten in een persbericht.

Het parkeerterrein krijgt twee parkeertarieven
Een abonnement van €25,= per maand voor het onbeperkt parkeren, wat neerkomt op minder dan €1, = per dag, met onbeperkt reizen met de Guaguas Municipales.

Wat betreft de tarieven per uur en het dagtarief, gaat een uur parkeren  €0,50 kosten en als zodanig geldt voor de eerste twee uren een tarief van €1,=
Het dagtarief (per 24 uur) bedraagt maximaal 2,50 en dit geeft ook recht op een ‘Bono 2’ van Guaguas Municipales (inclusief twee keer gratis overstappen).

Met aanleggen van het uiteindelijke parkeerterrein is een investering gemoeid van €835.000 = die in zijn geheel gefinancierd wordt door het gemeentelijke nutsbedrijf Sagulpa.
Verstomd


Het Gemeentebestuur geeft €55.000,= uit aan de verhuizing van ´La Niña III´

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 8 augustus 2014 - De replica van de karveel van de ontdekking van Amerika zal in september 2014 definitief verhuizen van Castillo de La Luz naar de achterzijde van het Edifico Miller

De replica van de karveel van de ‘Niña III’, het schip dat heeft deelgenomen aan de ontdekking van Amerika, zal definitief verhuizen van het Castillo de La Luz (in de wijk La Isleta) naar de achterzijde van Edificio Miller (in de wijk Santa Catalina).

Houtworm heeft de karveel op La Isleta aangetast.

Ambtenaren va Bouwzaken, de wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, en de wethouder voor het District Isleta-Puerto-Guanarteme, Carolina León, bekijken de werkzaamheden voor de verhuizing.

Het Hoofdstedelijke Gemeentebestuur  geeft in totaal  €55.000,= uit voor het aanleggen  van vier parterres, het repareren van het vaartuig en de verhuizing naar de nieuwe locatie.

Verstomd


Taxichauffeurs moeten vanaf 1 september 2014 een lichtblauw overhemd, of poloshirt dragen op een zwarte, of donkerblauwe pantalon

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 1 augustus 2014 - Burgemeester Cardona verplicht de taxichauffeurs tot het dragen van uniforme kleding, waartegen vertegenwoordigers van de sector zich verzetten. De werkgevers dreigen bij de Rechtbank in beroep te gaan tegen de verordening.

Een lichtblauw overhemd, of poloshirt op een zwarte, of donkerblauwe pantalon. Dat zal vanaf 1 september 2014 het uniform zijn, dat de taxichauffeurs moeten gaan dragen in de hoofdstad van Gran Canaria. Het gemeentebestuur heeft een verordening uitgevaardigd welke de sector verplicht uniforme kleding te dragen en zal boetes uitdelen aan hen die een spijkerbroek, singlets, of kleding in niet toegestane kleuren dragen.
De wethouder van Mobiliteit en Milieuzaken, Ángel Sabroso, heeft deze maatregel doorgezet, ondanks verzet van de taxiwerkgevers die hebben gedreigd in beroep te zullen gaan bij de Rechtbank tegen deze maatregel.

 
Taxichaufeurs in Las Palmas de Gran Canaria: netjes in lichtblauw shirt met donkerblauwe, of zwarte pantalon:

Volgens het besluit, dat op 25 juli 2014 is goedgekeurd, en wat op het punt staat gepubliceerd te worden in het Boletín Oficial de la Provincia (BOP) (de Provinciale Staatscourant), zal het uniform moeten gaan bestaan uit een neutraal, uni-kleurig lichtblauwoverhemd zonder logo (behalve het merk) met knoopjes en gesloten tot aan de hals, of in dezelfde kleur een poloshirt. Beide shirts kunnen met lange, of korte mouw gedragen worden.

De kleding wordt gecompleteerd met een lange, donkerkleurige pantalon die zwart, of donkerblauw kan zijn, eveneens egaal van kleur. De dames kunnen een zwarte, of donkerblauwe rok dragen; sokken dienen eveneens zwart, of donkerblauw te zijn en worden gedragen in dichte, donkerkleurige schoenen.

De resolutie staat het gebruik van een uni-kleurig donkerblauw vest, trui, vest, of colbert zonder logo’s toe. De ‘geklede’ pantalon betekent, “ dat deze een gulp met knopen, of een rits mag hebben, met lussen voor een verstelbare riem rond de taille.”

Vanaf 1 september 2014 is het geheel verboden spijker-of sportkleding te dragen die niet is toegestaan, “in geen enkel geval” aldus de verordening, Ook verboden zijn korte broeken, trainingspakken, sandalen, slippers en andersoortige sportschoenen en singlets (mouwloze hemden/shirts). Ook niet toegestaan zijn petten en sjaals, of elk ander element, die het hoofd bedekken.

Een woordvoerder van de Gemeente heeft op donderdag 31 juli 2014 laten weten, “dat de taxichauffeurs een overgangsperiode van een maand de tijd hebben om zich aan te passen op de nieuwe kledingvoorschriften en dat die vanaf 1 september verplicht zijn.”
De betrokkenen hebben vanaf de datum van publicatie in het BOP een maand de tijd, om in beroep te gaan bij de Gemeente en twee maanden om beroep aan te tekenen bij de Kamer voor Overheidsgeschillen van de Rechtbanken.

Bronnen binnen het Gemeentebestuur hebben toegevoegd, dat de opgelegde kleuren, juist die zijn welke het meest zijn geaccepteerd onder de taxichauffeurs. Ángel Sabroso heeft ongeveer een maand geleden een voorstel met diverse kleuren verstuurd (geel, blauw en wit), om de taxichauffeur naar hun voorkeur te vragen.

De wethouder heeft zijn wens uitgesproken overeenstemming te bereiken met de taxichauffeurs, maar deze hebben zowel actief, als passief laten weten, tegen uniformering te zijn. De werkgevers hebben gewezen op het bindende karakter van deze raadplegingen.

Sabroso heeft herhaaldelijk gewezen op de noodzaak van, "gemeenschappelijke criteria in uniformiteit", om het aanzien van taxichauffeurs te verbeteren.

Aanzien
De vertegenwoordigers van de coöperaties van San Cristóbal en van Las Palmas plus die van de Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi (ATAT) (Vereniging van Zelfstandige Taxichauffeurs) zijn van mening, dat het niet noodzakelijk is om een kleur op te leggen, om het aanzien van de werknemers te verbeteren.

De voorzitter van de Sociedad Cooperativa de Productores Taxistas van San Cristóbal, Vicente Muñoz, heeft verzekerd, dat zijn vereniging wacht op de publicatie van de verordening, om in beroep te gaan bij de Rechtbank. Toen we bezwaar gemaakt hebben tegen de voorstellen, waren we het eens over uniformiteit; pantalon, overhemd met knoopjes, lange/korte mouw, maar dan in diverse kleuren; maar de Gemeente heeft gekozen voor één uniformiteit met gesloten schoenen,” zo heeft Muñoz aangegeven, die heeft opgemerkt, “dat de verordening heel slecht gemaakt is, en dat er ergere zaken zij die moeten worden opgelost, omdat men aan de portemonnee van de taxichauffeurs komt.
In de stad zijn ruim 1.600 taxivergunningen.
Verstomd


Het ‘nieuwe’ Parque Santa Catalina is klaar in september 2014
De ombouw en herinrichting van het park omvat verbetering van verlichting, bestrating, groenvoorziening en straatmeubilair

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 10 juli 2014 - De tweede fase van de ombouw en herinrichting van het Parque Santa Catalina, tussen de Calle Ripoche en de Calle Nicolás Estévanez, zal in de tweede week van september 2014 voltooid zijn, waardoor de cruisepassagiers in het cruise-seizoen 2014-2015 een park zullen aantreffen, dat beter verlicht en gezelliger is met dienstverlening die is aangepast op de vraag van bezoekers en stadsbewoners in de 21ste Eeuw, zo heeft de burgemeester van Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, laten weten op donderdag 10 juli 2014.

De eerste burger van de hoofdstad heeft op donderdag 10 juli 2014 een werkbezoek gebracht aan het park, om de voortgang van de herinrichting te zien, die de gemeentelijke diensten sinds 16 juni 2014 aan het uitvoeren zijn, met o.a. de verbetering van de verlichting het herstellen van de in slechte staat verkerende bestrating, het aanbrengen van meer groenvoorziening en het opknappen van straatmeubilair op deze - vanuit sociaal en toeristisch standpunt geziene, strategische locatie in de stad-, als vervolg op de eerste fase en in overeenstemming met het Hoofdplan Haven-Canteras.

Donderdag 10 juli 2014: de burgemeester op werkbezoek in Parque Santa Catalina.

In dat Plan, beschouwt men het Parque Santa Catalina als een strategisch ontmoetingspunt en wezenlijk onderdeel van de verbinding Stad-Haven, geïntegreerd in een van de belangrijkste winkelgebieden van het Eiland en als toeristische trekpleister en toegangspoort tot de stad. De begroting van de renovatie bedraagt €1560.000,= en wordt uitgevoerd door de Gemeentelijke departementen:

- Toerisme
- Bouwzaken
- Openbare Werken,
- Groenvoorzieningen en Integrale eenheid Watervoorziening
- Verlichting
- Stadsmeubilair
en door het Nutsbedrijf Geursa en het bedrijf Lumicán.

                                         Cafetería La Alemana´

Nieuw uiterlijk voor de Achthoekige Kiosk

De achthoekige kiosk, welke in het park tientallen jaren gefunctioneerd heeft als cafetaria, is van binnen een buiten geheel vernieuwd en het bedrijf, dat de concessie voor het beheer ervan heeft overgenomen is Brebaje y Viandas SL, dat de kiosk zal exploiteren onder de naam:´Cafetería La Alemana´ en wat medio september 2014 - met het voltooien van de werkzaamheden in het park - geopend zal worden.
Verstomd


Het overschot aan zand op Las Canteras kan naar Los Muellitos

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 9 juli 2014 - Het rapport, dat is opgesteld door de Universiteit van Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), stelt een nieuw strandgedeelte voor, dat kan worden aangelegd, bij Los Muellitos.
Dit is een van de eerste voorstellen die de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft voorgelegd aan Kustzaken, om het gebied in evenwicht te brengen.

Het zand hoopt zich op het Las Canteras-strand op in de zogenoemde noordelijke boog, op het strandgedeelte tussen La Puntilla en Playa Chica. Het rapport, dat is opgesteld door Alonso Bilbao, doctor in de Natuurkunde en verbonden aan de ULPGC, heeft de opdracht gekregen dit verschijnsel op het strand te bestuderen. Hij heeft uitgerekend, dat de zee jaarlijks ongeveer 3.000 m³ zand doet aanspoelen; een hoeveelheid, dat iets hoger ligt, dan de 2,500 m³ uit een eerdere studie welke acht jaar geleden is uitgevoerd.

De in de studie door Alonso Bilbao toegepaste methode maakt het mogelijk, gegevens te verzamelen over een lange periode, om met meer precisie de dynamiek van de kuststrook te kennen, waarvan de eerste gegevens - vooral bestaande uit foto’s - al dateren van 70 jaar geleden en naar aanleiding waarvan de professor zij eerste conclusies heeft getrokken.

Het rapport, dat op dinsdag 8 juli 2014, is gepresenteerd aan de betreffende commissie voor het strandbeheer van Las Canteras;  een orgaan, dat in het leven is geroepen door het Departement Strandzaken, voor het coördineren van de overheen betreffende het belangrijkste  recreatiegebied van de  hoofdstad van Gran Canaria.

Met de gegevens uit het rapport kan men het gebruik van het strand bepalen, waarbij het gaat om het meten van de  hoeveelheid aan overtollig zand die opgebracht kan worden in de diverse beheers-alternatieven, wat in de afgelopen jaren een van de meest dringende problemen is geworden, gezien de toegenomen vraag van de burgerij.

Daarom neemt men beslissingen, om de hoeveelheid zand te verminderen op de drukst bezette strandgedeelten, waarbij het zand niet verwijderd wordt uit de omgeving, maar naar strandgedeelten gebracht wordt waar een tekort aan zand heerst.

Zo zijn de twee voortstellen bedoeld voor het creëren van een nieuw stadsgedeelte in de nabijheid van Los Muellitos, naast het Auditorium, en wil men zand storten  op starndgedeelten zoals Los Lisos, zodat de burgerij hiervan kan genieten.
Verstomd


Casa de Galicia door brand geteisterd
Villares: ´ik ben uitgeput´
De voorzitter van Casa Galicia verzekert, “dat het heel zwaar is, om te zien hoe het pand er na de brand bij staat”

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 29 juni 2014 -  Het Casa de Galicia in Las Palmas de Gran Canaria heeft op vrijdag 27 juni 2014 een grote klap te verwerken gekregen. Een klap, die ook de voorzitter, Ricardo Villares, niet onberoerd laat. Een klap, die gevoeld wordt in de hele stad, die gezien heeft hoe een van de meest geliefde verenigingen van het Eiland hard geraakt is.

Het was een zinderende brand die om plm. 17:15 uur begon in de keuken van het restaurant op de begane grond en is verspreid door de afzuigkap waarbij een van de drie verdiepingen van het hoofdkwartier is weggevaagd. Er rest nog weinig van de kledingkasten (met kostuums voor de jaarlijkse ‘Drie Koningen’-optocht) en 300 stoelen, evenals 4.000 dozen voor het maken van kerstpakketten.
”Ik ben er kapot van”, verzekert een uitgeputte Ricardo Villares die, na wat er gebeurd is, 24 uur onafgebroken in touw is geweest, maar dankbaar voor het werk van de brandweer die ruim zeven uur lang aan het blussen is geweest.



“Ik ben uitgeput, dit is zeer zwaar geweest,” bekend Villares, die nog steeds niet kan bevatten wat er gebeurd is. Een dag nadat de brand is uitgebroken, maakt deze Galiciër die al ruim 60 jaar op Gran Canaria woont de schade aan het pand op welke in enkele minuten is ontstaan.

“De vergaderzaal dient nergens meer voor,” legt hij  uit, en voegt toe, dat om dit te regelen, “er een nieuwe gebouwd moet worden.”
Op de derde etage, waar de kantoren zijn gevestigd, “is er iemand die een eerste balans hebben opgemaakt van de schade.

De voorgevel van Casa de Galicia op zaterdag 28 juni 2014.

“Mondeling, hebben de taxateurs me gezegd, dat de structuur van het pand niet is aangetast door het vuur, maar men moet wachten totdat er een minutieuze inspectie van het pand heeft plaatsgevonden.”



                            De eerste etage van Casa de Galica.


De taxateur die de omvang  an de brandschde moet vaststellen voor de verzekering.

Financiële problemen

Deze gebeurtenissen schaden de solidariteitscampagne die Casa de Galicia jaarlijks met Kerstmis organiseert. “ Die zijn  zeker van invloed, omdat we grote financiële problemen kunnen krijgen, omdat er veel zaken zijn vernietigd, zoals 4.000 dozen voor het samenstellen van kerstpakketten voor de mensen die deze het hardst nodig hebben,” zegt Villares.

                              Het Restaurant van
Casa de Galicia.

Hoewel de brand een enorme klap is voor Casa de Galicia en voor Villares, dankt hij God, dat er geen persoonlijke schade is ontstaan en hij is de brandweer dankbaar. “Er waren  momenten, dat er een serieus risico was,  dat een deel van het dak zou instorten, maar gelukkig zijn er geen menselijke slachtoffers, er is niets gebeurd en daar mogen we blij om zijn,” merkt Villares op.

Verstomd


De Hoge Raad bevestigt de vaststelling van de rooilijn tussen Las Canteras en La Cícer
De drie woonblokken die de Las Canteras-boulevard scheiden van de Calle Numancia zullen vijf meter naar achter moeten

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 29 juni 2014 - De drie woonblokken die op het punt staan gebouwd te gaan worden op het gedeelte van de Las Canteras-boulevard tussen La Cícer en het Auditorium zullen moeten worden aangepast op het Algemene bestemmingsplan van de stad. De Hoge Raad heeft bij vonnis in hoger beroep de aanklacht: “machtsmisbruik door de Gemeente”, afgewezen, welke was ingediend door bouwbedrijf Jusan, de voormalige eigenaar.

De indeling van de drie woonblokken die op de eerste rij liggen aan de Las Canteras-boulevard, tussen de straten Calle Almansa en Calle Párroco Francisco Rodríguez, moet gehouden worden aan de rooilijn van de Kustwet, en worden aangepast aan de bepalingen van het Algemene bestemmingsplan van Las Palmas de Gran Canaria.

Met een uitspraak van de Geschillenkamer van het Hooggerechtshof met als voorzitter de Canarische rechter José Suay, is het in cassatie ingestelde hoger beroep afgewezen, dat was ingesteld door de vorige eigenaar van de percelen, het bouwbedrijf Jusan, waarin men heeft gevaagd, “het bestaan van ‘machtsmisbruik’ door de hoofdstedelijke Gemeente”, te erkennen uit hoofde van de indeling van deze terreinen naar aanleiding van een gedetailleerde studie.

Het hoger beroep is ingesteld tegen een uitspraak van het Canarische Hooggerechtshof welke drie jaar geleden is gedaan, op 29 juni 2011, en wat de detailstudie - genaamd DET-07- ongeldig verklaarde, voor deze bouwkundige eenheid welke studie in 2008 was goedgekeurd door de Gemeenteraad.

De Geschillenkamer is van mening, dat deze detailstudie niet de erfdienstbaarheid van de vloedlijn omvat en dat de nieuw geprogrammeerde panden hun voorgevels naar de boulevard vijf meter achterwaarts moeten hebben, om de rooilijn van de Kustwet te respecteren.

De Gemeente heeft ervoor gekozen de eisen op te nemen van de uitspraak voor het Algemene Bestemmingsplan, dat men toen behandelde, wat uiteindelijk in maart 2012 is goedgekeurd, en heeft de nieuwe rooilijn opgenomen in het tabblad van de Área Diferenciada 21.

Nu, heeft het Hooggerechtshof uitspraak gedaan over een ondertussen opgeheven gemeentewet, die alleen van toepassing zou kunnen zijn voor de klager - de rechtszaak gewonnen hebbende - als men schade zou kunnen veroorzaken. De oplossing van de zaak sluit de mogelijkheid van een dergelijke vordering uit, en in de praktijk keurt men het huidige beheer goed.

Verstomd


Het nieuwe parkeerterrein bij El Rincón gaat in september 2014 open voor het publiek

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 28 juni 2014 - Het terrein bij El Rincón, in het noordwesten van de stad, voor parkeren mét openbaar busvervoer (P+R), gaat in september 2014 open voor het publiek.
Aanvankelijk komen er 1.000 parkeerplaatsen wat uiteindelijk uitgebreid kan worden naar 4.000.

Naast 25.000 m² aan parkeerruimte biedt deze locatie gereduceerde tarieven voor het stadsbusvervoer op vertoon van het parkeerticket.

In geel gearceerd het nieuwe P+R parkeerterrein, waar ook een nieuwe, grote rotonde wordt aangelegd voor verbinding met de stad en het Winkelcentrum 'Las Arenas'.
De wethouder van Mobiliteit, Ángel Sabroso, heeft op vrijdag 27 juni 2104 uitgelegd, dat er twee tarieven zijn

Er komt een abonnement voor onbeperkt parkeren a raison van €25,= per maand; wat inclusief onbeperkt stadsbusvervoer  €60,= gaat kosten.

Wat beteft de tarieven per keer, gaat een uur €0,50 kosten en voor twee uur parkeren betaalt men €1,=
Vanaf dan betaalt men - tot een maximum van 24 uur - slechts €2,50 en dat is met recht op een Bono 2 voor de stadsbusdienst (met gratis het corresponderende recht van overstap).

De aanleg van het parkeerterrein  is een investering van €835.000,= en wordt in zijn geheel betaald door het gemeentelijk nutsbedrijf Sagulpa. Er zijn veiligheidsvoorzieningen, zoals o.a. bewaking met videocamera’s en er zal worden gesurveilleerd met  bewakingsauto’s.
Verstomd


Katleen Van den Bosch, directrice van Hotel 'Bora Bora'
“Het is vooral, dat een klant virtueel kiest, op grond van foto’s en niet op basis van sterren”

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - Pinksteren, zondag 8 juni 2014 - Het lijkt exotisch, maar het is op La Isleta. Het is Hotel ‘Bora Bora’, een oude hostal die sinds 2012 wordt geëxploiteerd als hotel door Katleen Van den Bosch (België, 1978), als directrice en Rubén García (Gran Canaria) als salesmanager. Beiden ervaren horecamensen, die hebben ontdekt, dat de klanten, voornamelijk buitenlanders, verrukt zijn van de eigenaardigheden van La Isleta. Hun ervaringen zijn zo goed, dat ze een tweede hotel willen openen in het Havengebied.

Wat heeft hen zo aangetrokken op La Isleta, om hier een stadshotel te beginnen terwijl iedereen inzet op het historisch centrum van de stad?

De Belgische Katleen Van den Bosch, samen met haar Canarische vennoot Rubén García Jiménez, in de receptie van hotel '
Bora Bora'. “We hebben de naam van de vorige eigenaar aangehouden, omdat die al bekendheid had en gemakkelijk te onthouden is.”
Het was een uitdaging

Zowel Rubén als ik komen uit de horeca. We hebben 14 jaar lang alle afdelingen van een hotel doorlopen, eindigend als salesmanager en als directrice, hoewel in veel grotere etablissementen. Van drie en vier sterren en een enkel heel luxe hotel.

Toen de gelegenheid zich voordeed, dit te beginnen en een oud pension te veranderen in een gezellig hotel, wat speciaal is en zou kunnen beantwoorden aan de behoeften van dat moment, was dat een behoorlijke uitdaging.

We verkeerden in crisis en dachten aan een hotel binnen onze mogelijkheden - we hebben geen zwembad, we serveren geen maaltijden - dat kwaliteit zou bieden tegen een betaalbare prijs voor iedereen die in de stad zou willen verblijven en die een begroting tegemoet kan zien die passend is.


We hebben een verbouwing gerealiseerd en een verkoopinspanning, omdat het geen bekend hotel was. We hebben contact opgenomen met reisorganisatoren en zoekmachines, om het te verkopen. Bovendien hebben we concessiehouders in de haven bezocht, bedrijven, sportclubs en alles en iedereen waarvan en van wie wij dachten, dat ze potentiële klanten voor ons zouden kunnen zijn.

Maar wat was het, dat jullie aantrok in de wijk, want dit is geen klassiek hotelgebied?

Neen, het is inderdaad geen hotelgebied. We dachten, als we tussen de Haven en Las Canteras zijn, dat we dan zowel de toerist konden trekken die enkele dagen voor het strand komt, maar ook degene die naar de stad komt om een boot te pakken om een ander eiland te bezoeken, of om op een cruiseschip te stappen. Het authentieke van La Isleta zagen we pas later.

Dit deel van Las Palmas de Gran Canaria is als een kleine stad. Het is anders, het is geen hotelwijk, er zijn geen grote winkels, hoewel het winkelcentrum ‘El Muelle’ op 15 minuten loopafstand is. Dit gebied bewaart nog het authentieke van de stad en uiteindelijk blijkt het heel aantrekkelijk te zijn voor de toeristen, vooral voor buitenlanders.

Men laat zich bijvoorbeeld verrassen door de geluiden van een churrería, waar men ‘s morgens de kelners met luide stem hun bestellingen hoort doorgeven boven het geluid van de televisie, een hele hoop mensen bestellen churros; het geluid van de gokautomaten… Uiteindelijk bevalt het ze hier beter, dan een verblijf elders in de stad.

** Hotel ‘Bora Bora’

Calle Anzofe, 31
35009 Las Palmas De Gran Canaria
Telefoon: (+34) 828 01 12 66
Internetpagina: http://boraborathehotel.com/es
Verstomd


De terugkeer van Pepe MacDonald
De klassieker in het hoofdstedelijke nachtleven zal gaan werken als ‘public relations manager in diverse uitgaansgelegenheden

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 26 mei 2014 - Hij spreekt sereen, lacht vaak en leeft het leven zoals men het kan zien: wonderbaarlijk. “It´s wonderful”, herhaalt hij regelmatig. Jaren hebben zijn lichaam aangetast maar niet zijn geest. Dat kan te maken hebben met de Solano-snoepjes, die hij altijd in zijn broekzak had om, “de dag voor de mensen te veraangenamen.” Hotel Santa Catalina roept goede herinneringen op. Hij bekent, “dat zijn kantoor zich bevindt in hangmat nummer zeven van dezelfde enclave.

Attent en met oog voor elk detail, net zoals iedereen die, “een meesterlijk overzicht heeft” kiest hij een tafel in de hoek met de beste achtergrond. Hij is slechts een paar dagen op het eiland, waarnaar hij is teruggekeerd na bijna een decennium in Madrid verbleven te hebben. Opnieuw thuis, met een klimaat, dat uitnodigt tot een gesprek en met een humor die niemand onverschillig laat, ‘abrazólogo’ (gesticuleert) Joe MacDonald - Mac voor vrienden - in zijn volle glorie, hij begint de band terug te spoelen van de ervaring in het nachtleven waartoe hij nog steeds behoort.

In het midden van de jaren 70 is hij in een horecabedrijf van enkele vrienden zijn carrière begonnen in het nachtleven, maar al snel opende hij zijn eigen zaak.

De eerste van een hele reeks mondaine bars in Las Palmas de Gran Canaria was: ‘El Trébol’, waarna al snel de ‘MacDonald’ (privé) volgde in de Calle Nicolás Estévanez. "Daarna opende  de ‘MacDonald R’ en vervolgens de ‘Jardineto’ die in de Mesa y López was gevestigd", zo vertelt hij. De lijst wordt steeds langer en vanuit zijn geheugen rollen de bedrijfsnamen over zijn tong, daaronder: de ‘Pepe MacDonald ‘ voor vrienden, de ‘Pepe MacDonald’ exclusief, de ‘Golden Hat, de ‘Taxi Taxi’ en de ‘Toca Toca’.

Joe MacDonald, tijdens het interview op zaterdag 24 mei 2014 in het 'Santa Catalina'-hotel in Las Palmas de Gran Canaria.
Maar zijn terugkeer naar de stad heeft veel meer van doen met zijn toekomstplannen, dan met de nostalgie uit het verleden. MacDonald is gekomen, "om de hartslag van enkele uitgaansgelegenheden in de stad te herstellen. Maar op verzoek van het publiek,” zo beaamt hij.

En dat wat hij heeft aangetroffen, lijkt in niets op datgene wat hij heeft achtergelaten. “De mensen zijn verdwaald; en ik geloof, dat de eigenaren van tegenwoordig hun bars gemassificeerd hebben en de controle zijn kwijtgeraakt,” zo concludeert hij persoonlijk, enkele dagen na zijn aankomst. “De algemene klacht die me bereikt is, dat de mensen niet weten waar ze naar toe kunnen gaan,” zo verzekert hij. Daarom ziet de ondernemer zijn toekomst, “heel duidelijk, via het geven van een ludieke por aan Las Palmas de Gran Canaria, waaraan de mensen met een banaan in de hand, goede herinneringen hebben.”

Van daaruit start zijn missie. “In de komende weken zal ik beslissingen gaan nemen.” Hij verwijst naar het sluiten van diverse overeenkomsten voor akkoorden die hij heeft men een keten die het beheer heeft over drie uitgaansgelegenheden - die hij nog niet wil onthullen - waarbij zijn werk ‘public relations’ zal zijn.

Pepe MacDonald verliest echter geen detail van wat er in de straat gebeurd. “Ik ben een ontdekker van de sterren die onze nachten verlichten. Of wat hetzelfde is, hij is in staat talent en schoonheid te ontdekken op de openbare weg, waar hij bijvoorbeeld zegt, “de beste serveersters te zijn tegengekomen.”

Zijn streven is, “een perfecte mix, van die zaken waarin hij werkt, “opdat men er naar toe komt en zich er, muzikaal en persoonlijk, prettig voelt,” net zoals in het verleden gebeurde.

Hij herinnert, hoe zich zijn uitgaansbedrijven drie generaties verzamelden die tevreden werden gesteld in hun muzikale voorkeur. “Men creëerde en beweging waarin de mensen vertrouwen stelde en waar de zaak floreerde.” Waarom hadden zijn zaken succes? “Omdat ik vooral gastvrijheid, dienstverlening en blijdschap ten toon spreidde.” Iets wat heel basaal is, omdat vanuit zijn zienswijze, “iets wat je graag doet, iedereen iets positiefs geeft.” En dat bereik je door te werken als ze uit een theater komen, en dan niet met een afwachtende houding met de armen over elkaar gekruist.”

MacDonald geeft het voorbeeld en is de eerste die altijd op de hoogte is van wat er rond hem in een bedrijf gebeurt. “Het team is heel belangrijk, maar de eigenaar moet voortdurend zijn bedrijf in de gaten houden. Hij moet het oog van de meester zijn”
Ditzelfde gebod nam hij mee, toen hij de laatste van zijn bars sloot en naar Lanzarote ging, waar hij werkte voor enkele vrienden en vervolgens een discotheek verwierf. “ Daarna wijdde ik me aan de makelaardij in onroerend goed,” hoewel zijn zenuwcentrum in hangmat zeven bleef, maar dit keer in die van Hotel ‘Los Fariones’.

Hij kwam in het jaar 2000 terug naar Gran Canaria en werkte met andere ‘collega’s’, totdat hij in 2005 naar de Spaanse hoofdstad verhuisde, om bij zijn kinderen Ciro, Kira en Sarah te zijn. In Madrid, "dat nu Macdrid is", grapt hij, was hij af en toe, “ambassadeur van Canarias”. Restaurant ‘Ten Con Ten’ veranderde in een door hem frequent bezochte locatie, tot aan het moment waarop hij terugkeerde naar zijn Canarische grond, omdat men hem had opgebeld, om hem te zeggen, “dat ze hem misten,” zo onthult MacDonald.

Waar Pepe MacDonald naar verlangt, is “zingen en dansen; hoewel hij verzekert de muziek in zich te dragen. “Ik wil bevorderen, dat de mensen in de ochtend meer zingen… porque cantando se alegran los corazones (omdat zingen de harten blij maakt).” Dit roept een verlangen naar de zijnen op, “een artistiek gilde”, waarin niet alleen zijn kinderen acteurs zijn, maar ook zijn broers Alberto en Sergio, de grondleggers van ‘Los Gofiones’.

“¡Ah!, ik vergeet ook nog mijn neefjes te noemen, die ook Alberto en Sergio heten, en mijn schoonzus María Miró die filmregisseur is; en niet te vergeten mijn geliefde ex-echtgenote Marta Miró, een ware filmproducente.”

Dan richt de aandacht zich weer op zijn eigen persoon. Zijn aandacht keert terug naar de tafel in het ‘Santa Catalina’-hotel, naar de tegenwoordige tijd en de reden van zijn terugkeer. "Ik ben erg enthousiast over wat ik ga doen," bekent hij met een grote glimlach op zijn gezicht. En, ongeacht alles, wat dit  ‘abrazólogo"’ (‘armgezwaai)’ aan iedereen wil overbrengen, is zijn positivisme. "Humor is het laatste wat je verliest", zegt hij; en hij is daar op elk moment een voortreffelijk voorbeeld van. Voor Pepe MacDonald is instelling het belangrijkste en, wat er ook gebeurt, "de dag moet maravilloso (prachtig) zijn."
Verstomd


Een tiental waarschuwingsborden geeft informatie over kwallenbeten
Ze staan op de stranden in Las Palmas de Gran Canaria

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 17 mei 2014 - Het gemeentelijke Departement Ciudad de Mar (Zee-stad) van Las Palmas de Gran Canaria heeft op 16 mei 2014 enkele nieuwe waarschuwingsborden geplaatst op een tiental locaties langs de stranden in de stad, om te informeren over de biologische en ecologische eigenschappen van de medusas (kwallen) die dezer dagen de kust in de gemeente naderen.





De waarschwingsborden bevatten aanbevelingen voor preventie, om picaduras (kwallenbeten) te voorkomen en tevens, welke maatregelen men moet nemen, in het geval men verwondingen oploopt door deze organismen.

Voor de juiste behandilng van een giftige kwallenbeet, zie:
http://mens-en-gezondheid.infonu.nl/diversen/37745-juiste-behandeling-van-een-giftige-kwallenbeet.html

Verstomd


WHO-rapport: van 46 Spaanse steden is Las Palmas de Gran Canaria de stad met de meest zuivere lucht

GENEVE - woensdag 7 mei 2014 - Een rapport van de Wereld Gezondheidsorganisatie (WHO) benadrukt, dat van 46 Spaanse steden, de lucht in de hoofdstad van Gran Canaria behoort tot de beste.

Las Palmas de Gran Canaria is de stad met de schoonste lucht, in vergelijking met 46 andere Spaanse steden, aldus een rapport van de Organización Mundial de la Salud (OMS) (Wereldgezondheidsorganisatie –WHO) dat is gepresenteerd op woensdag 7 april 2014.
(zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Wereldgezondheidsorganisatie).

                   Panorama-foto van het Las Canteras-strand.

In de studie maakt men een analyse van de luchtkwaliteit in 1.600 steden in 91 landen, en daarin geeft men aan, dat slechts 12% van de wereldbevolking woont in steden waar men schone lucht inademt en, dat bijna de helft van de wereldbevolking leeft in een luchtvervuiling die 2,5 keer hoger is, dan de door de WHO als aanvaardbaar genoemde niveaus.

De gegevens van de WHO zijn echter niet te vergelijken, omdat ze meerde jaren betreffen (van 2008 tot 2012) en omdat de meetmethodes verschillend zijn, waardoor de WHO weigert een classificatie te geven van de meest en de minst vervuilde woonomgevingen.

In het rapport staan gegevens over 26 Spaanse steden, en daaruit kan men opmaken, dat La Línea de la Concepción de slechtste luchtkwaliteit heeft, een dat Las Palmas de Gran Canaria de schoonste heeft.

Wat Zuid-Amerika betreft, staan er in de studie gegevens over steden in Argentinië, Bolivia, Brazilië, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Honduras, México, Paraguay, Perú, Venezuela, Chili en Uruguay. In sommige gevallen noemt men in een land simpelweg een stad; en in een ander land meer dan 20. Uit deze opsomming kan men afleiden, dat Lima in Perú de stad is waar de lucht het meest vervuild is en dat die - op basis van gelijke gegevens - het zuiverst is in Salvador de Bahía (Brazilië) en in Ambato e Ibarra (Ecuador).

De studie meet vooral de vervuilende PM2,5-deeltjes - de kleinste die er zijn en de meest schadelijke die rechtstreeks de longen kunnen binnendringen- die worden beschouwd als de meest gevaarlijke, zowel omdat deze de voornaamste indicators zijn voor zowel de gezondheidsrisico’s evenals voor de milieuvervuiling.

Het ‘aanvaardbare’ niveau van deze fijnstof is een gemiddelde op jaarbasis tot 10 microgram per m³. Als de aanwezigheid hoger is, kan men dit beschouwen als, dat er een vervuiling heerst die schadelijk voor de gezondheid is; en als dit minder is, dat de lucht schoon is.

De hoge concentratie aan fijnstof brengt men in verbinding met een groot aantal overlijdens door hart en herseninfarcten, waardoor de WHO waarschuwt, dat wonen in steden waar de niveaus twee keert hoger zijn dan het ‘aanvaardbare’ gemiddelde, “dit op de lange termijn het risico met zich meebrengt, dat men op de lange duur gezondheidsproblemen krijgt.”

Van de 1.600 steden, hebben er 816 in ontwikkelde landen informatie gegeven over de niveaus aan PM2,5-deeltejes en de andere 554 hebben informatie gegeven over de niveaus aan PM10-deeltjes, die deeltjes zijn een beetje groter dan de PM2,5 deeltjes en een beetje minder schadelijk. Slechts 79 steden in ontwikkelde landen hebben statistische gegevens aangeleverd over PM2,5-deeltjes en de andere 5612 steden hebben geïnformeerd overt PM10-deeltjes.

In maart 2014 heeft de WHO onthuld, dat wereldwijd jaarlijks 7 miljoen mensen sterven ten gevolge van milieuvervuiling hetzij binnens- of buitenshuis, waardoor milieuvervuiling het grootste gezondheidsrisico is.

Deze statistieken tonen aan, dat wereldwijd een op de acht overlijdens te maken heeft met blootstelling aan vervuilde omgevingen.

Van de zeven miljoen sterfgevallen is 3,7 miljoen veroorzaakt door externe milieuvervuiling; en 4,3 miljoen is te wijten aan huishoudelijk vervuiling, voornamelijk veroorzaakt door verbranding voor het koken met hout, kolen, of biomassa. 88 % van de 3,7 miljoen sterfgevallen als gevolg van externe milieuverontreiniging heeft zich voorgedaan in landen met een gemiddeld,  of laag inkomen, wat geldt voor 82 % van de wereldbevolking.
Verstomd


De toeristische heropleving van Las Palmas de Gran Canaria

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - Semana Santa (de Goede Week), Witte Donderdag 17 april 2014 - De stad beleeft momenteel een heropleving in het opieuw aantrekken van toeristen.

- Van de toeristen in het Zuiden heeft 25% de hoofdstad bezocht
- Las Palmas de Gran Canaria telt 6.000 hotelbedden
- Het toerisme van de cruiseschepen verandert het aanzicht van het havengebied
- Men moet niet alleen toeristen uit het Zuiden aantrekken, maar ook bezoekers aan Gran Canaria die in de hoofdstad verblijven
- Politici zijn zich ervan bewust, dat - ondanks de crisis - het toerisme via cruiseschepen is toegenomen; maar, dat men zich ervoor moet inzetten, dat dit vaste routes worden
- José Eduardo Ramírez is van mening, “dat men niet de ‘aandacht’ van de buitenlanders weet te trekken en, dat er iets meer geboden moet worden.”


                       Toeristen in Las Palmas de Gran Canaria.

Wat toerisme betreft leed en lijdt Las Palmas nog steeds aan gestage daling in tegenstelling tot andere gebieden op het Eiland; door omstandigden die alom bekend zijn, zoals de verplaatsing van het zon- en strand-toerisme naar zon en strand waarvoor het Zuiden van Gran Canaria nu eenmaal model staat. Las Palmas de Gran Canaria verliest het van de natuur en sinds 25 jaar neemt het toerimse af.

“Ik denk, dat dit een tijd is van heruitvinden, Ik denk, dat dit het moment is erin te geloven, dat Las Palmas de Gran Canaria een toeristisch stadsbestenmming is, welke ik onze tweede kans noem: het is nu, of nooit,” zegt Pablo Barbero, de wethouder van Economische Bevordering, Toerisme, en Cuidad del Mar (Zee-stad) van de hoofdstad van Gran Canaria.

Verwachtingen
De toeristische verwachtingen zijn hoopvoller, enerzijds verwacht het Havenbedrijf, dat eind 2104 een half miljoen cruisepassagiers de hoofdstad zal hebben bezocht (650.000 volgens Barbero, gezien het aantal cruisschepen, dat La Luz als basis heeft); en anderzijds, door de drie miljoen toeristen die jaarlijks het Zuiden bezoeken, van wie 23% naar het Noorden van het Eiland komt, om van de hoofdstad te genieten.

Hier dragen de toeristische pakketten bij welke men sinds maart 2014 presenteert op de internetpagina lpavisit.com. Toch is niet alles goud wat er blinkt; en vanuit de opposite levert men opbouwende kritiek, met het doel, dat er meer handel en meer horeca komt in de stad, wat positief zal bijdragen aan het economisch herstel van de bewoners van de dichtstbevolkte stad van Canarias.

                                                     ↑ Hotel Cristina. ↑

In de jaren 60 en 70 van de 20ste Eeuw was de hoofdstad de belangrijkste toeristische locatie van het Eiland. Alle buitenlanders kwamen naar de hoofdstad, om er te genieten van het Las Canteras-strand en men verbleef er in de grote hotels zoals ‘Cristina’ en ‘Reina Isabel’.

Echter de uitzinnige bouw van hotels op de toenmalige bananenplantages en tomatenvelden van Maspalomas maakten, dat het toeristencentrum zich verplaatste naar San Bartolomé de Tirajana en - beetje bij beetje - naar barrancos (ravijnen) zoals die van Puerto Rico en Mogán. Zoals wethouder Pablo Barbero vertelt, “raakte de stad in de schaduw van het toeristische bezoek.” In het Zuiden, dat een groot succes aan bezoekers boekte, wist men amper, dat er op 30 minuten afstand een hoofdstad lonkte met een aantrekkelijk toeristisch, cultureel historisch aanbod.

Zich bewust van het feit, dat miljoenen personen naar Gran Canarika komen zonder de hoofdstad aan te doen, begint het Gemeentebestuur een campagne met promotiestands op te zetten in het Zuiden, om bezoekers aan te trekken.

Volgens de meest recente gegevens die beschikbaar zijn, brengt van deze drie miljoen toeristen ten minste 23,63% een dag door in Las Plamas de Gran Canaria, een meer dan tevredenstellend aantal, maar waarvoor men actief moet blijven om dit te behouden.

In alle logiesbedrijven gezamenlijk, telt de stad momenteel 6.000 hotelbedden. In 2013 telde men 305.399 overnachtingen, waarvan bijna 135.000 door buitenlanders en 170.000 door Spanjaarden (van wie ongeveer 72.000 canari@’s).

                                         Auditorio 'Alfredo Kraus'.

Een logiescapaciteit, die voor sommige politici niet voldoende is; vooral niet, als men het congres-toerisme een impuls wil geven. Dat is zo voor Isabel Mena, woordvoerster van de Socialistische partij in het hoofdstedelijke Gemeentebestuur, die van mening is, dat het gebrek aan hotelbedden in de stad een van de problemen is die men heeft om congresstad te zijn, “omdat veel van de congresgangers van het Alfredo Kraus-Auditorium naar Meloneras gaan, omdat daar meer logiescapaciteit is dan in de hoofdstad en die ook nog eens concurrerender is.” Daarom begrijpt Mena niet, dat men nog geen hotel heeft gebouwd in El Rincón en ze benadrukt, “de geringe belangstelling die men heeft gehad voor het verhogen van het aantal hotelbedden in de stad.”

Dezelfde mening is José Eduardo Ramírez toegedaan, van de Nueva Canarias-fractie in de Gemeenteraad, die opmerkt, “dat er een aanzienlijk hotelaanbod is; maar als men werkelijk op dit toerisme wil inzetten, dan zal men het aanbod moeten uitbreidem; hoewel men momenteel dit soort activiteiten op topdagen - waarop alle hotelbedden bezet zijn, zou kunnen herbergen. Maar als men zich vastbesloten inzet om van Las Palmas de Gran Canaria een congresstad te maken zoals Valencia, dan zal men het aantal hotelbedden moeten verhogen.”

                              Reclamezuil in  Maspalomas.

Coördinatie het het Zuiden

Anderzijds, zijn het de leider van Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios, en Pablo Barbero zelf, die verzekeren, dat het hotelaanbod voldoende is.
Barrios is van mening, dat er voldoende hotelcapaciteit is voor het congres-toerisme, omdat men vanuit het Auditorium goed werk heeft geleverd sinds men het gebouwd heeft en, dat men dit moet complementeren met ander aanbod. “Hier zijn niet meer hotels nodig, men moet het aanbod coördineren.”

Het is deze coördinatie met het Zuiden waarop Barbero inzet, opdat men in Las Palmas de Gran Canaria meer congressen kan ontwikkelen, met meer deelnemers die men kan verwelkomen in haar accomodaties, “omdat er ‘gelukkig’ op 35 kilometer afstand een gebied bestaat, waar klanten kunnen logeren die in de ochtend een bus kunnen nemen, onderweg koffie kunnen drinken en de congresstukken kunnen bestuderen.”
“We moeten op dit Eiland ophouden met navelstaren” - zo gaat hij verder - “en we moeten denken, dat we eender zijn, het Zuiden en de Hoofdstad zijn eender, in de wetenschap, dat Las Palmas de Gran Canaria met haar aanbod het bezoek aan Gran Canaria veel groter maakt.”

De 'Queen Mary II' afgemeerd aan de Santa Catalina-pier in de Haven van La Luz en Las Palmas.
Cruissechepen bieden nieuwe kansen en meer lucht

Het is alweer tien jaar geleden, dat de ‘Queen Mary II’ afmeerde in de Haven van La Luz en van Las Palmas. Die datum zou men kunnen markeren als het begin van de wedergeboorte in de aankomst van cruiseschepen in de stad. Zo is, van een doorgangshaven in onze dagen, Puerto de La Luz veranderd in een basishaven, met de schepen MSC-Armonia en die van de Maatschappij Aida.
In 2013 zijn er in totaal ongeveer 420.000 toeristen over zee aangekomen. Daar moet men de schepen bij optellen die hun basis hebben in de hoofdstad en die ervoor zorgen, dat het aantal stijgt tot 600.000 a 800.000 toeristen.

Het zijn deze toeristen voor wie de Gemeente de meeste belangstelling heeft; omdat - zoals Barbero vertelt - er nu eenmaal geijverd moet worden, opdat men twee, of drie dagen afmeert in de stad, of beter nog: een week.

“Er zijn nu al horecabedrijven die een week voordat de Aida-schepen vertrekken, deze toeristen ontvangen. Dat is een van de grote kansen die Las Palmas de Gran Canaria heeft als hoofdstad; ervoor zorgen, dat de mensen eerder komen en niet alleen de hoofdstad bekijken, maar ook heel Gran Canaria.

Het is zeker - en de politici zijn zich daarvan bewust - dat men deze kleine explosie in de opleving van het verkeer van cruiseschepen op Canarias te danken heeft aan de onzekere politieke situatie in landen rond de Middelllandse Zee, zoals Egypte, Tunesië en Turkije; maar zoals Isbel Mena becommentarieert,“we moeten in staat zijn, de maatschappijen aan te houden die zijn gekomen door bepaalde omstandigheden en we moeten een vaste route voor cruiseschepen naar Canarias creëren voor de grote maatschappijen.”
De leider van de socialisten is van mening, dat de Autoridad Portuaria (het Havenbedrijf) goed werk aan het verrichten is in het genereren van deze dynamiek, dat de cruisepassagiers hier blijven komen. En daartoe moet de stad de cruisepassagiers een aantal diensten verlenen en een aangename stad bieden.

Opdat dit toerisme blijft toenemen, moet men acties ondernemen die de omgeving van de aanlegsteigers voor cruiseschepen aantrekkelijk maakt. Zo zijn de Gemeente en het Havenbedrijf aan het werk, om dit gehele gebied aan een veranderingsproces te onderwerpen.

VVV-kantoren

Zo heeft men het Casa del Turismo y la Casa Fataga (het VVV-kantoor en aangrenzend horecabedrijf) opgeknapt, het Santa Catalina-park gefatsoeneerd en van de Calle Luis Morote een voetgangersgebied gemaakt.


                                Markthal in het Havengebied.
Ook de markhal in het havengebied heeft een kwaliteitsverbetering ondergaan en op het plein ervoor worden werkzaamheden uitgevoerd die, via een voetgangersbrug, dit pand gaan verbinden met het toekomstige Aquarium ‘Poeta del Mar’.

Daar mag men - na tien jaar van verbouwen - het recente herstel van het Castillo de La Luz bij optellen. En ook de nieuwe aanlegsteiger voor plezierjachten die man zal gaan installeren voor het Winkelcentrum ‘El Muelle’.
Zodoende zijn zowel de Gemeente, evenals het Havenbedrijf aan het werk, om dit een ander aanzien te geven, veel aantrekkelijker voor de cruisepassagier.

Maar met alleen dit bereikt men geen goede resultaten, men zal de toerist beter moeten behandelen en de stad toegankelijker moeten maken, zodat de cruisepassagier daar - in de weinige uren dat deze hier verblijft - kennis mee kan maken er aangenaam kan vertoeven.

“Veel passagiers blijven op de boot, omdat ze niet weten waar ze zijn doordat ze onze eigenschappen en onze kwaliteiten niet kennen. Daardoor komen wij niet aantrekkelijk over; en dat wordt hen niet duidelijk gemaakt,” zo neemt Nardy Barrios waar, die voorstelt, “dit te veranderen en hen op te wachten in de haven en voorstellen te doen.” Daartoe heeft de stad zaken in voorbereiding, en dankzij dit alles zullen de toeristen naar de stad blijven komen.

“Het is goed, dat de cruisepassagier komt, maar dan moet die wel van de boot afkomen, er moeten taxi’s en bussen klaarstaan; en ik ben van mening, dat we heel veel mogelijkehden hebben. We zijn een aanvulling op de rest van het eiland; hier moeten we milieu, cultuur en geschiedenis aanbieden. We hebben enkele kastelen die ons eraan herinneren wat we zijn geweest,” zo besluit Nardy Barrios die wethouder van Fomento (Ontwikkeling) en Openbare Diensten is geweest tijden het mandaat van het vorige Gemeentebestuur.


Cruisepassagiers in Las Palmas de Gran Canaria

In die zin is José Eduardo Ramírez van mening, “dat men de aandacht van buitenlanders niet weet te trekken, er moet iets meer geboden worden.”
Zo merkt hij op, dat het probleen schuilt in de openingstijden van de musea, de culturele ruimten en de winkels. “Een toerist die op zondag aankomt, kan geen gesloten stad aantreffen, waarin deze geen cent kan besteden; niet, omdat hij/zij dit niet wil; maar, omdat men daartoe geen keuze heeft,” zo benadrukt de nationalist.
Ramírez bevestigt, dat het onderwerp van de winkelsluitingstijden overeenstemming nodig heeft, “maar dan wel op het gehele eiland, want als men de winkels op zondag openstelt, draagt dit ertoe bij, dat de mensen dan niet naar San Mateo, Teror, Santa Brígida gaan... daartoe moet men een grote eiland-overeenstemming hebben.”

Barrios opteert voor de mogelijkheid op zon- en feestdagen bij toebeurt open te zijn, waardoor het mogelijk is, “dat het midden- en kleinbedrijf afwisselend op zondagen geopend is en ook hun werknemers hun rustdag kunnen hebben, op een wijze die de handel niet kapot maakt, zoals de grootwinkelbedrijven hebben gedaan.”

                       Casas Consistoriales, Las Palmas de Gran Canaria.
Mena gaat nog veel verder; zij is van mening, dat het debat niet alleen de winkels betreft. “We hebben ons heel erg gericht op het praten, of men wel, of niet de winkels op zondag open moet houden; wat een belangrijk debat is, een debat, dat de stad aanpast; echter, de overheden - zols de Gemeente - doen hun werk niet, en dat is, het op zondag geopend zijn. Bewijs daarvan – zo gaat Mena verder - zijn de Casas Consistoriales (het Stadhuis), daarvoor moet men vooraf een afspraak maken, om deze te kunnen zien.”

In die zin is Ramirez van mening, dat de musea hun openingstijden zullen moeten aanpassen aan de toeristen - als men weet, op welke dag en welk tijdstip de cruisepassgagiers aankomen en dat dit iets is, wat de Overheden zich zullen moeten antrekken.
Barbero aanvaardt de kritiek en legt uit, dat de Gemeente het mogelijke doet, om het op te lossen, “want er komen gaandeweg veel dingen bovendrijven die gecorrigeerd moeten worden,” en waaraan men werkt, zodat bussen en auto’s op de meest geschikte tijden naar bezienswaardige locaties kunnen komen.

De Kathedrale Basiliek van Santa Ana, Vegueta - Las Palmas de Gran Canaria.
Voor wat betreft de locaties die niet tot de bevoegdheden van het Gemeentebetuur behoren - zoals de Kathedraal, die van het Bisdom is - laat de wethouder van Toerisme weten, dat men hier de invloed zal aanwenden, “opdat men wat ‘genereuzer’ is, als het aankomt op openingstijden; vanwege het feit, dat kathedralen steden maken. En de onze maakt een grote stad, de mensen komen er naar toe, ze willen deze zien en bezoeken, en uiteraard moeten ze enkele uren meer hebben, die zijn aangepast op het tijdperk waarin we leven.”


“Hetzelfde geldt voor de openings-uren van de Oficinas de Turismo (VVV-kantoren) die we moeten aanpassen aan de tijden waarop de klant komt, en dat is een feit, zo voegt Barbero toe.

De toeristenbus

Een van de middelen die de toeristen gebruiken om zich in de stad te verplaatsen, is de Guagua Turística (Toeristenbus), die in 2013 het aantal van 85.000 toeristem heeft vervoerd en vanuit de Gemeente verwacht men, dat dit aantal in de komende jaren zal toenemen dankzij de ontvangst van bezoekers uit het Zuiden.
Over het algemeen wordt dit als goed gewaardeerd door de opposite, hoewel volgens Isabel Mena, men de busroute zou moeten aanpassen, zodat de toeristenbus op locties in de gemeente komt die nu niet worden aangedaan.
Nardy Barrios is dezelfde mening toegedaan; zij zou de route langer willen maken, met meer halteplaatsen en met meer informatie, zodat de mensen uitstappen en de locaties bezoeken; bovendien zou de bus dichter bij de rotswanden in de hoofdstad moeten komen.
Bij Nueva Canarias  is men van mening, dat men de bushalteplaatsen en sommige gebieden aan zou moeten passen, zodat die in de route kunnen worden opgenomen, zoals de Cueva de los Canarios.

 Paard en wagen op het Plaza de Canarias in de hoofdstad van Gran Canaria.
Een ander transportmiddel wat in de afgelopen maanden discussie heeft opgeroepen, is het paardenkoetsje van het Parque Santa Catalina. Dat heeft twee routes; een van €15,= die de toerist via de Calle Luis Morote naar het Las Canteras-strand brengt; en de andere, van €30,= die tot aan het Castillo de Luz gaat. Daarnaast maakt de tartanero (koetsier) voor €2,= een rondje naar het Plaza del Intercambiador.

Barbero legt uit, “dat het hierbij gaat om een spontaan opgekomen ‘zakelijke onderneming’ van enkele industriëlen die hun paarden beschikbaar stellen, om er omzet mee te genereren.”

Nu het meningsverschil over de koetsierskleding is opgelost - men droeg aanvankelijk kostuums uit Cordoba - blijft de oppositie sceptisch, of dit zal werken. Mena ziet dit als een herinnering aan het verleden; de nostalgie van een Parque Santa Catalina die men al langer heeft willen oproepen, terwijl Barrios dit ziet als een aantrekkelijke, “terugkeer naar de oude stad.”

Vanuit Nueva Canarias suggeert men, dat er tartanas (paardenkoetjes) moeten zijn zoals dat ‘indertijd’ was, met koetsiers die typisch Canarische kostuums droegen.”
Bovendien begrijpt Rámirez niet wat er aantrekkelijk is om over de autosnelweg naar Castillo de La Luz te gaan en terug te keren via een drukbereden winkelstraat vol met bussen en auto’s. “Het zou logischer zijn in Vegueta, waar de straten destijds aangelegd zijn voor het vervoer per paardenkoets. Dat is een route, die veel aantrekkelijker en interessanter is, dan om ze naar de haven te laten rijden.”
Vanuit het Gementebestuur verduidelijkt men, dat het ongemakkelijk is, om in de historische stadswijk te rijden, omdat de straten zo smal zijn, maar men bekijkt de mogelijkheid.”

Het onvoltooide stadstoerisme
Een van de lijnen die men heeft uitgezet in het Plan Estratégico (Beleidsplan) van de stad, is het aantrekken van stadstoerisme, mensen die 72 uur in de stad verblijven, om er te recreëren. Daartoe kan de stad rekenen op sterke punten zoals het goede klimaat, een stadsstrand, monumenten en infrastructuur, waarover alle politici het eens zijn, dat men deze aantrekkelijkheid naar buiten moet uitdragen.

                                  La Isleta - Cueva de los Canarios.
Over dit onderwerp is het grootse deel van de politici het eens, de atrracties waarover de stad al beschikt, te bevorderen en daarlangs andere toe te voegen waarover men buiten onze grenzen spreekt.

José Eduardo Ramírez merkt op, dat er elementen moeten worden toegevoegd, die anders zijn dan die in het Zuiden wat rekent op stranden en winkels; en dat zijn: historisch-, cultureel- en artistiek erfgoed.
Hij benadrukt, dat de Cueva de los Canarios (Grot van de Canari@s) - een historisch pre-Spaans element - in een betreurenswaardige toestand verkeert.
“Het zijn elemenen die te maken hebben met ons erfgoed, onze identiteit, waarvoor buitenlanders die ons bezoeken belangstelling zouden kunen hebben,” en hij voegt toe, “we moeten waarde hechten aan ons verleden, wie en wat we waren, we zijn altijd een arm volk geweest, maar men moet geen angst hebben, te vertellen hoe we leven en wie we waren: arbeiders.”
 
                       Riscos (kliffen) van Las Palmas de Gran Canaria.
Ondertussen groepeert Nardy de aantrekkelijkheden van de stad in drie punten. Enerzijds de zee en het milieu, met de Anillo Verde (Groene Ring) die de bezoeker alle milieu-aspecten van de stad toont, die men nog wel eens wil vergeten.

Daar voegt zij de verdediging aan toe, “van Canarias als een ultra-perifeer gebied waar een afwijkende economische orde heerst, wat ons fiscaal aantrekkelijk maakt voor mensen die weer in onze winkels kopen.”
Als laatste draagt zij het cultureel-historisch aspect aan, dat alle wijken voor het toerisme opent, op La Isleta een carnavalsmuseum voor de toeristen; in Guanarteme de surfhoofdstad, in Perojo het avant garde-gebied; en in het hoogegelegen gedeelte, het ontwikkelen van het werk van Gáldos en de kliffen van de hoofdstad.
“De Gemeente zet zich niet goed in voor het aantrekken van mensen naar de stad,” voegt ze toe en verdedigt, “dat er in de rest van Spanje een gemiddeld niveau is dat het aantrekkelijk zou vinden naar Las Palmas de Gran Canaria te komen als we weten te verkopen, dat we hier in de zomer een zacht klimaat hebben en, dat het in de winter hier lente is.”

Reclame voor de stad, op het Península (Schiereiland = Vasteland van Spanje).
Om deze bezoekers naar de stad te trekken, legt Mena uit, “dat het ontbreekt aan een seieuze investering in een toersistische stads-wervingscampagne, zoals zoveel andere steden in Spanje hebben.

Men moet geen toeristen uit het Zuiden aantrekken voor een paar uur, maar een realistische analyse maken van rechtstreekse vluchten vanuit diverse punten in Spanje naar Gran Canaria, men moet toeristische campagnes versterken in die steden; in die Europese steden, welke rechtstreekse vluchten hebben naar Gran Canaria. Men moet Las Palmas de Gran Canaria verkopen - en niet alleen Mapalomas - via reisorganisatoren en aanzienlijke campagnes.”

Vanuit de Gemeente legt men uit, dat men werkt met toeristische pakketten en dankzij deze pakketten komen er toeristen via Noordelijke, Duitse en Spaanse reisorganisatoren, maar wat ontbreekt, is het versterken ervan, “omdat tot nu toe de promoties zich richten op Gran Canaria en op het Zuiden van het Eiland.” Daartoe legt Barbero uit, dat het Gemeentebestuur de aanwezigheid van de stad aan het versterken is op vakantiebeurzen, in ontmoetingen met reisorganisatoren, om hun aanweezigheid in de hoofdstad te versterken.”

Anderzijds merkt Ramírez op, dat men culturele activiteiten in de hoofdstad moet ontwikkelen die de stad op de kaart zetten, zoals destijds WOMAD (World of Music and Dance), dat toeristen aantrok voor het genieten van een cuktureel weekeinde. Nu - het Carnaval daargelaten - hebben we geen krachtig aanbod waarin men van iets concreets kan genieten.Het bestaat niet. Men moet de aantrekkelijke elementen van het stadstoerisme herstellen, maar vooral gaan we voor dit soort erfgoed-elementen van deze stad. Wat er vele zijn. We hebben elementen die we kunnen aanbieden als men deze goed doet en onder voorwaarden. Culturele circuits, die ten goede komen aan alle omgevingen,” zo legt de nationalist uit.

Deze mogelijheid, iets onderscheidends te doen met de overige eilanden, zal men bereiken met het Acuario Poema del Mar, dat men eind 2014 zal gaan bouwen in het Havengebied. Dit bouwwerk is begroet door de gehele oppositie, die in algemene lijnen van mening is, dat dit de weg is welke men moet bewandelen, aantrekkelijke elementen creeëren, zodat niet alleen mensen uit het Zuiden komen, maar ook van de andere eilanden en van buiten de Archipel, zoals het geval is met Loro Parque op Tenerife.

Nieuwe fronten voor het aantrekken van bezoekers
"Helaas is dit een stad die in de afgelopen 25 jaar - ik geef niemand de schuld, dat is niet aan mij - verborgen is gebleven op het gebied van toerisme. We zijn momenteel aan het heruitvinden, een tweede kans, waarbij deze hele reeks van markten ten goede komt voor het samenstellen van ons klantenbestand,” zo merk Barbero op.

De Gemeente werkt aan een serie gaten in opkomende marktsegmenten en zal het toeristische aanbod verhogen. Zodoende is men aan het studeren wat de pluspunten zijn, men verpakt deze en heeft voor, dat men ongekende pakketten presenteert in Las Palmas de Gran Canaria voor het aantrekken vam het toersime. Tot de nieuwigheden voor het aantrekken van toeristen rekent men windsurfen, sportduiken, sport, city-breaks, congressen en seminars.

Barbero verwacht, dat dit alles op korte termijn werkelijkheid zal zijn en ziet, dat de eerste manifestaties zich aankondigen. Zo herrineert hij eraan, dat het Ministerie van Toersime, via Segittur (http://www.segittur.es/es/inicio), drie hoofdsteden heeft gekozen, die als voorbeelden dienen hoe men de interne promotie van het toerisme naar buiten moet brengen; en daaronder is Las Palmas de Gran Canaria.

“Dit is geen toeval, omdat met deze technologie de hoogwaardige technolochische instrumenten komen, zodat de klanten voorafgaand aan hun reis de stad in beeld krijgen, met wat men tijdens de reis gaat doen in de hoofdstad en vertrouwt raakt met wat men er kan doen. Het zijn zaken die niet bestonden, omdat er geen internetpagina was voor toerisme in de stad; die we - nu die er wel is - aan het verbeteren zijn. Dit alles zal leiden tot versterking van de hoofdstad.”

Het werken op het toeristisch vlak tijdens het huidge mandaat heeft het mogelijk gemnaakt twee informatiepunten te openen - een VVV-kantoren in het Casa del Turismo en een VVV-kantoor in de Casas Consistoriales - die voorzien zijn van de modernste technologie, zoals iPads voor de bezoekers, gratis wifi zodat de mensen geïnformeerd kunnen worden via o.a. aanraakschermen in plaats van landkaarten.

Een deel van het Cultureel Centrum 'Pueblo Canario', in Las Palmas de Gran  Canaria.
Om dit toersistisch aanbod te blijven vernieuwen, denkt Barbera eraan, om opnieuw leven te geven aan het Pueblo Canario; een centrum, dat op de rol staat en in 2014 omgevormd zal worden, zodat het weer de functie krijgt die het ooit heeft gehad, een must om bezocht te worden.

Op het vlak van het creeëren van nieuwe aantrekkingspunten in de hoofdstad merken zowel Ramírez als Nardy Barrios de riscos (kliffen) van de stad op.
Voor Ramírez raakte dit idee buiten beeld na het niet verkrijgen van de titel ‘Culturele Hoofdstad van Europa’, maar het is een aantrekkleijk element, afwijkend, met niet hezochte uitzichtspunten en ruimten welke men kan herstellen met plekken waar men kan eten, kan genieten van kunstnijverheid en die men een sfeer kan geven welke aantrekkelijk is om er te wandelen, terwijl Barrios deze ziet als: ‘het Ibiza van Canarias’.

Cultureel Centrum 'Hospital San Martín' - Las Palmas de Gran Canaria.<
Afgezien daarvan, stelt men vanuit Compromiso ook voor, om van het Hospital San Martín een internationale universiteit maken voor het studeren van Spaans en de Spaanse cultuur, omdat de stad veel kan laten zien van wat de ontdekking van Iberoamérica is geweest en van de geschiedenis van de Spaanse taal.

Een van de punten die Barbero zelf opmerkt is het versterken van het sport-toerisme, “een gat in een niet geëxploiteerde, opkomende markt.” Daartoe is het Gemeentebestuur veel aan het werken in het nautische toerisme, zoals de zeilweek en de ARC. Men wil werken aan wintertraining, maar ook aan mountainbiken en bergwandelen, als twee sporten die naar de hoofdstad komen. Daarnaast zal het WK-Basketbal bezoekers aantrekken nu men vanuit de Gemeente contact heeft men de landen die daaraan in het nieuwe Sportpaleis zullen gaan deelnemen en men krijgt van hen de vraag informatie te sturen, zodat basketballiefhebbers naar die locaties kunnen gaan.

Het mulitifunctionele Sportpaviljoen, speciaal gebouwd voor het WK-Basketbal 2014.
Ramirez denkt nog veel verder te gaan en teams te benaderen, “zowel voetbalclubs, als basketbalteams en andere sporten, dat men hier traint in het voorseizoen, of tijdens de winterstops, om door te gaan met hun voorbereidingen. Men moet het goede klimaat van Canarias benutten, om mensen aan te trekken, omdat er sport-infrastructuur is welke men kan benutten voor al die clubs en teams die nu naar La Palma, Tenerife en Lanzarote gaan…”

De nationalist is van mening, dat dit soort toerisme gepromoot moet worden, omdat dit naast de sporters ook de supporters aantrekt en men zo de stad internationaal op de kaart zet.
 
        Castillo de La Luz.                    Castillo de San Cristóbal.
En laten we de kastelen niet vergeten
Wat betreft de recente inwijding van het Castillo de La Luz, blijft men - zowel vanuit Nueva Canarias, evenals vanuit Compromiso kriktiek uitoefenen op de uiteindelijke bestemming die men hieraan gaat geven. Zo verdedigt Bararios, dat men de fortificatie zou hebben moeten bestemmen voor het tonen hoe Las Palmas de Gran Canaria het hoofd heeft geboden aan Francis Drake en Pieter van der Does en hen heeft overwonnen; feiten, waarvan zij van mening is, dat men deze niet goed heeft weten te verkopen.

“Men heeft het echter veranderd in een tentoonstellingsruimte en men heeft de oude stenen bedekt; de oude geschiedenis van de stad, die ons zoveel te vertellen heeft en die zoveel kan laten zien aan de toeristen. Een sculptuur bekijken is prima, en Martín Chirino is de beste, maar de geschiedienis van Las Palmas de Gran Canarias steekt daar ver bovenuit en moet uitgelegd en getoond worden als de attractie die deze op zichzelf is.”

                                       Cuartel Manuel Lois.
Ondertussen is men bij Nueva Canarias van mening, dat het werk van Martín Chirino bestemd had moeten worden voor de militaire Manuel Lois-Kazerne - die verwaardloosd is na gerestaureerd geweest te zijn voor de mislukte poging om ‘Culturele Hoofdstad van Europa’ te worden - en, dat de twee kastelen (zowel dat van La Luz en dat van Mata) musea hadden moeten worden voor de maritieme geschiedenis, voor de geschiedenis van het stadscentrum en van de belegeringen van de stad.

“Wij zijn van mening, dat men in het Castillo de La Luz een museum had moeten vestigen dat gewijd is aan de stad, aan de locatie; een museum over de geschiedenis van het kasteel zelf, die belangrijk is.
Dit museum staat hier al ruim 500 jaar en heeft een aanzienlijke geschiedenis die kan rekenen op wat de stad heeft meegemaakt na de Conquista (Spaanse verovering),” zo bevestigt Ramírez, die opmerkt, dat beide locaties (La Luz en Mata)” te combineren waren geweest,” en men drie ruimten had kunnen ontwikkelen voor de toeristen; maar waarvoor men La Luz gaat gebruiken, zal uiteindelijk een soort van twee in één zijn, omdat men ook een Gemeente-museum gaat krijgen naast, dat van Chirino, “men heeft er weinig geld aan uitgegeven,” zo oordeelt hij.

                                                 Castillo de Mata.

Ondertussen kritiseert Nardy Barrios, dat men van het Castillo de Mata het Gemeente-museum maakt, “omdat dat uiterst klein blijft”, hoewel het goed was voor het voorstel, alles te bestuderen wat de bouw van kastelen op Canarias is, dit deel van de stad te tonen; en de hele wereld te tonen wat de fortificaties betekenen voor de stad.

Isabel Mena is van mening, dat - na zoveel jaren wachten - het Castillo de La Luz een goed museum gaat herbergen en hoewel het controverse heeft opgewekt, zal het een grote publieke acceptatie krijgen, "omdat Martin Chirino een van de belangrijkste kunstenaars van de stad is."
Terwijl bij het Castillo de Mata men vanuit de Socialistische Partij erop inzet, dat  dit het grote Gemeente-museum zal worden; een feit, waarover alle fracties in de Gemeenteraad consensus hebben bereikt.

Een van de elementen waar Pablo Barbero vaak op wijst; is, dat het toerisme iedereen is, niet alleen overheden, of ondernemers; maar dat alle burgers kunnen zien, dat zij het toerisme zijn en hun deel moeten bijdragen.
Een idee, dat Nardy Barrios omzet in kritiek, omdat zij van mening is,“dat het bij de burgers ontbreekt aan vereenzelving met de Canarische geschiedenis en cultuur.”
Als men geen culturele bagage heeft, kan men de stad niet leren kennen. Er is ook geen pedagogisch werk, omdat de meerderheid van de mensen niet naar musea gaat.”
Als men bekendheid wil geven aan deze stad, zullen als eerste haar inwoners deze moeten kennen, ongetwijfeld is het wezen van Las Palmas de Gran Canaria afhankelijk van in haar geloven en haar kennen.
Verstomd


Verhoogde parkeerboetes = Boze Canario’s

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 4 april 2014 - De recentelijke verhoging van de parkeerboetes in de blauwe en groene zones in de hoofdstad van Gran Canaria levert verontwaardigde parkeerders op.

Verontwaardiging en onmacht. Twee woorden die de gevoelens van stadsbewoners weergeven die op donderdag 3 april 2014 hun voertuig geparkeerd hadden staan in de gereguleerde parkeerzones - blauw en groen - na de recente verhoging van de geldboetes bij het overschrijden van de op het parkeerbonnetje vermelde tijd, of voor parkeren zonder ticket.


Voertuigen geparkeerd in de blauwe zone, op donderdag 3 april 2014 in de Calle Francisco Gourié.

Sinds 1 april 2014 kost parkeren zonder ticket €25,= en die boete kan niet geannuleerd worden, terwijl als men de parkeertijd heeft overschreden de boete  €15,= bedraagt, hoewel men een uur de tijd heeft, om die boete van €15,= te annuleren voor €2,=.

Eenmaal dit uur voorbij, zal men naar een bankinstelling moeten gaan en met de streepjescode van de parkeerboete de €15,= moeten betalen - €25,= als men geparkeerd heeft zonder ticket – hoewel gebruikmaken van de toepassing (app) LPA PARK via de mobiele telefoon, de gebruiker de gang naar de bankinstelling bespaart.

Nog steeds met de algemeen opgeld doende gedachtengang: “De wet is er voor iedereen, behalve voor mij,” zijn de Canari@’s behoorlijk over de rooie, met opmerkingen als: “Dit is opnieuw oplichting via het overheidsapparaat, we betalen al genoeg wegenbelasting, de boetes zijn overdreven hoog…”
Dat ze echter weinig - of misschien wel helemaal geen - reden tot klagen hebben, wordt de nogal snel klagende en jammerende eilandbewoners duidelijk als ze de tarieven kennnen die bijvoorbeeld in  het buitenland van toepassing zijn, bijvoorbeeld Nederand,kijkt u voor de aardigheid even mee op: http://auto-en-vervoer.infonu.nl/auto/32830-parkeerboete-overzicht-2014.html
Verstomd


Scooters mogen op de busbaan rijden in de hoofdstad van Gran Canaria
De Gemeente wil 2.200 parkeerplaatsen inrichten voor dit type voertuigen

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 2 april 2014 - Scooters met een cilinderinhoud van minder dan 50 cc mogen gebruik maken van het netwerk aan busbanen in Las Palmas de Gran Canaria, zo laat de Gemeente weten in een communiqué.

Deze voertuigen mogen rijden op dezelfde weg als waarop ook brommers sinds januari 2014 mogen rijden, zoals de motorverenigingen in de hoofdstad hebben gevraagd tijdens het tweede Mesa Municipal por la Moto (Gemeentelijk Overleg voor de Motor).

De enige busbanen waarop de brommeers en scooters niet mogen rijden, zijn die busbanen welke fysiek zijn afgescheiden van de rest van het weggedeelte, of op die rijstroken waarop voor de bus het rijden in tegengestelde richting van de verkeersstroom is toegestaan

De motorrijders hebben tijdens de bijeenkomst ook gevraagd, om meer parkeerruimte voor dit voertuig te creëren.

Het Departement Stadsmobiliteit heeft aangekondigd, dat men voor dit voervoermiddel de bedoeling heeft om voor eind 2014 nog eens 2.200 vrije (gratis) parkeerplaatsen te bestemmen die zijn verdeeld over de blauwe, groen en witte parkeerzones.
Verstomd


Opening marine-park in 2015 naast de Base Naval (Marinehaven)

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 17 maart 2014 - Het Parque Marítimo Muelle Santa Catalina krijgt een zeeboulevard van 6.329 m², een uitzichtspunt, een zwembad en een groot winkelgebied met recreatie- en horecavoorzieningen.

Dit is op donderdag 14 maart 2014 aangekondigd door de burgemeester van Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, tijdens de conferentie "LPGC, una ciudad que mira al mar", waarin hij heeft meegedeeld, dat het Ministerie van Defensie enkele weken geleden toestemming heeft gegeven voor de bouw van het genoemde project naast de Base Naval (Marinehaven).

Cardona heeft benadrukt, dat dit voorstel, voor het zeeoppervlak, dat ligt tussen de Base Naval (Marinehaven) en winkelcentrum ‘El Muelle’, het mogelijk zal maken de redactie van de stad met haar kust te verbreden en de dialoog te behouden tussen de stadsbewoners, de toeristen en de havenactiviteit in Puerto de La Luz u de Las Palmas, in een gemeentelijk beleid voor het bevorderen van de zogenoemde ‘blauwe economie’.

Het Gemeentebestuur wil in de komende maanden het bouwproject gunnen via een openbare aanbesteding die kan rekenen op een openingsbedrag van een miljoen euro; zodanig, dat de aanleg ervan kan beginnen in het laatste kwartaal van 2014 en operatief kan zijn in het eerste kwartaal van 2015.

Het gebruik van het marine-park  is verbonden met de havenactiviteiten en met die van de Vloot.

Nieuwe ruimte tot samenleven

De ingreep die de Gemeente wil doen, heeft tot doel, een nieuwe leefruimte te generen in dit gebied met een groot economisch en toeristisch potentieel, zo laat het Gemeentebestuur weten in een communiqué.

Daartoe zal het marine-park een vriendelijk uiterlijk krijgen, dicht bij de haven op een fotogenieke locatie voor het van nabij fotograferen van de cruiseschepen die afmeren aan de Santa Catalina-Pier

De nieuwe bebouwing zal een oppervlakte beslaan van 6.392 m² op drie verdiepingen en zal een geometrische driehoeks-vorm krijgen als eerbetoon aan de traditie van het Vela Latina Canaria (Canarisch Latijnzeilen).

Een verdieping is een voortzetting van de huidige zeeboulevard. De ander twee houten verdiepingen komen lager dan de boulevard te liggen, maat boven de vloedlijn en binnen de bescherming van de marinehaven.

De verbindingen tussen de diverse platforms zijn ontworpen als toegankelijke, diagonaal geplaatste tribunes die kunnen functioneren als solarium met ligstoelen, locatie om te vissen, toneelpodium, en bushalte, of als uitzichtspunt op het havenlandschap.

De aanwezigheid van een zwembad met zeewater biedt de mogelijkheid tot zwemmen terwijl men ondergedompeld is in het havenlandschap, dat zo eigen is aan de stad, zo staat in de nota te lezen. Op een van de verdiepingen komen een klein kleedruimte en toiletten als basisvoorzieningen voor het zwembad.

Er komen vijf kleine kiosken met ramen in een nostalgische, soort Victoriaanse sfeer - die gebruikt kunnen worden als cafébedrijf, of winkeltjes.

Blauwe economie

De burgemeester heeft uitgelegd, dat dit project een van de acties is die is vervat in het beleid van het departement Stad van de Zee, “voor ruimtelijke ordening, planning en het creëren van nieuwe hulpmiddelen aan de kust van de hoofdstad, die de blauwe economie bevordert en die werkgelegenheid creëert.”

“Het doel is de kuststrook te integreren in de ontwikkeling van de stad en de beide kustlijnen, de oostelijke en de westelijke, met elkaar te verenigen, vanaf La Laja tot aan het Las Canteras-strand.
Verstomd


Bouw Cicer-complex stilgelegd
Na het uiteenvallen van de Joint Venture die het project gegund heeft gekregen

LAS PALMAS DE GRAN CAGARIA - maandag 17 februari 2014 - De socialistische wethouder Alfonso Campoamor geeft aan, dat de burgemeester, Juan José Cardona, steeds heeft ontkent, dat de werkzaamheden stilgelegd zouden zijn, “totdat er niets anders opzat, dan dit toe te geven.”

Campoamor verlang van de Partido Popular (PP), dat men van de enig overgebleven firma - Ingesport - eist, vanaf nu de bouwwerkzaamheden te voltooien en, dat men de in het contract overeengekomen bouwtermijnen nakomt.

De socialistische fractie in het Gemeentebestuur van Las Palmas de Gran Canaria beschuldigt de PP-fractie van de nieuwe stillegging van de bouw van het recreatie- en sportcentrum van La Cicer, na de breuk van de Unión Temporal de Empresas (UTE) (Joint Venture) die dit zou bouwen.

Het socialistische raadslid Alfonso Campoamor heeft herinnerd, dat het de taak van het Gemeentebestuur is, om toezicht te houden op de bouwwerkzaamheden en geeft aan, dat de burgemeester, Juan José Cardona, steeds heeft ontkent, dat de werkzaamheden stilgelegd zouden zijn, “totdat er niets anders opzat, dan dit toe te geven.”

“Het is deze onbekwaamheid van de PP die heeft veroorzaakt, dat 16 maanden na aanvang de bouw van te zwembad stil is komen te liggen, nadat het project was hervat; zo bevestigt hij in een communiqué.

Campoamor verlang van de Partido Popular (PP), dat men van de enig overgebleven firma - Ingesport - eist, vanaf nu de bouwwerkzaamheden te voltooien en, dat men de in het contract overeengekomen bouwtermijnen nakomt; zoals dit was ondertekend door de UTE (Joint Venture) en het Gemeentebestuur in oktober 2012.

Ook maakt het raadslid melding, “dat Cardona zich op de borst heeft geklopt, door te zeggen, dat het zwembad in het voorjaar van 2014 geopend zou worden,” waarbij het leggen van de eerste steen was vertraagd tot augustus 2013, waardoor de openingsdatum verschoven is naar september 2014.”Nu zegt men eind 2014, waarmee speelt Cardona?” Hij verspreidt alleen maar rook naar de burgers, door te zeggen, dat dankzij hem, men het bouwwerk zal voltooien en het enige, wat de burgemeester heeft bereik is, het perceel van het toekomstige zwembad te veranderen in een muggenkweekvijver,” zo laat Campoamor weten.

Het raadslid heeft het gebied rondom het La Cicer-perceel bezocht en heeft, opnieuw, tientallen klachten ontvangen van omwonenden en bouwvakkers vanwege de muggeninvasie. Wat dat betreft legt hij uit, dat men al enkele weke lang geen steen meer heeft verlegd in het bouwwerk, ”waarbij dan nog de zware regelval kimt van de aflopen maand, die het perceel veranderd hebben in een soort moeraswaar de muggen zich met duizenden vermeerderen; muggen, die mensen lastig vallen die in het gebied wonen en werken en wat een ware plaag is.”

“Dat is wat Cardona heeft bereikt, hij heeft niet alleen het recreatie-en sportcentrum niet geopend op de geplande datums die hij heeft aangekondigd, maar hij heeft ook het leven onmogelijk gemaakt van degenen die de wijk Guanarteme frequenteren,” zo concludeert Alfonso Campoamor.
Verstomd


Honderdtal gevaarlijke honden zonder vergunning in de hoofdstad van Gran Canaria
Het zonder vergunning houden van potentieel gevaarlijke honden kan bestraft worden met boetes van €2.400,= tot €15.000,=

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 17 februari 2014 - De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft in 2013 bijna een honderdtal processen verbaal opgemaakt wegens het zonder vergunning houden van potentieel gevaarlijke honden; een gedrag, dat strafbaar is met boetes van tussen de €2.400,= een € 15.000,= en wat het Gemeentebestuur wil voorkomen ment een voorlichtingscampagne.

Door middel van verspreiding van folders, zowel op papier als via het Internet, herinneren het Gemeentebestuur en het College van Dierenartsen eraan, aan welke vereiste men moet voldoen en welke documentatie men moet bezitten ter voorkoming van sancties die zijn ingesteld voor het zonder vergunning houden van als gevaarlijk zijnde gecatalogiseerde rassen.

Pittbull
Een pitbull is geen hondenras, al wordt dit vaak gedacht. Een pitbull wordt verwekt door het fokken van andere rassen op bepaalde kenmerken, waaronder een brede kaak en atletische bouw. De Amerikaanse Pitbull terriër, Indiase Bulterriër, Amerikaanse Staffordshire terriër, Staffordshire-bulterriër, Dogo argentino, Bulterriër, Bulldog worden gebruikt om ongeregistreerde raskruisingen mee te maken,
(zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Pitbull_%28hond%29).

In de Gemeentelijke verordening van Las Palmas de Gran Canaria gaat het om deze honden:
- Rottweiler
    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Rottweiler),
- Tosa inu
    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Tosa_%28hond%29),
- Akita inu
     (http://nl.wikipedia.org/wiki/Akita_%28hond%29),
- Staffordshire bull terriër,
    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Staffordshire-bulterri%C3%ABr),
- Braziliaanse Fila
    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Fila_brasileiro),
- Amerikaanse Staffordshire terriër
     (http://nl.wikipedia.org/wiki/Amerikaanse_staffordshireterri%C3%ABr),
- Pitbull terriër
    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Pitbull_%28hond%29) ,
- Argentijnse dog
    (http://nl.wikipedia.org/wiki/Dogo_argentino),
zoals staat vermeld in de uitgegeven publicaties van deze campagne, die op maandag 18 februari 2014 officieel is gepresenteerd.

Enkele vereisten om reglementair een hond te houden zoals is voorzien in de wet, die het houden ervan zonder vergunning als een ‘infracción muy grave’ (‘zeer ernstige overtreding’) beschouwt - zoals de wethouder van Openbare Gezondheid; Mini González, heeft benadrukt- zijn, dat hun eigenaren beschikken over een certificaat van fysieke en psychologische geschiktheid daartoe en over een verzekering wettelijke aansprakelijkheid.

Een verzekering, die voorziet in de betaling van schadevergoeding aan derden, om precies te zijn, met een dekking van niet minder dan €12.000,= en het bewijs, dat men bij is met de betaling van de gerechtelijke belasting voor het houden van potentieel gevaarlijke dieren en de hond geregistreerd staat in het officiële register van gezelschapsdieren, zijn enkle van de andere verplichtingen waaraan men moet voldoen voor het houden ervan.

                                         Mimi González,
Mimi González heeft benadrukt, dat de campagne betreffende deze dieren van start is gegaan na de wijziging van de Gemeentelijke Verordening op Honden, bijvoorbeeld, voor het toegenomen aantal boetes voor het achterlaten van uitwerpselen op straat, waarvan de overtredingen in 2013 zijn toegenomen met 68% tot een jaartotaal van 223 opgelegde boetes.

Tegelijkertijd  net dit heeft het departement Openbare Gezondheid een andere voorlichtingscampagne voorbereid; met deze keer een aantal aanbevelingen voor de  stadsbewoners, zijnde, “een serie raadgevingen voor het bestrijden van plagen.”.

Ratten en muizen
Aanbevelingen zoals het niet voederen van duiven en het nemen van maatregelen, dat dieren niet nestelen in lege panden, of in ruimten buiten de eigen woning, door het aanbrengen van netten of pinnen; geen vuilnis te laten ophopen, of afval, dat kan veranderen in toevluchtsoorden voor ratten en muizen, en ook geen etensresten achter te laten, waarvan zij gebruik kunnen maken, zijn enkele van de adviezen.

Kakkerlakken
Het Gemeentebestuur heeft een ander folder gepubliceerd over dit onderwerp, waarin men ook aanbevelingen doet ter voorkoming van de verspreiding van cucarachas (kakkerlakken), door de woning en andere panden schoon te houden, evenals openbare ruimten; levensmiddelen op de juiste wijze te bewaren en motoren aan de achterzijde van huishoudelijke apparaten te controleren, zoals die van koelkasten.

Duiven
Het Departement Openbare gezondheid heeft het afgelopen haar 73% meer duiven gevangen, die worden afgemaakt, omdat zij dragers van besmettelijke ziekten zijn en een probleem vormen voor de openbare gezondheid,” het gaat om 8.142 afgemaakte exemplaren. Men schat dat in vergelijking net een haar eerder, het aantal duube0ven jet 90% is teruggebracht, voornamelijk in gebieden waar zij een probleem vormden, zoals in het Juan Pablo II–park of bij de Middelbare School in de stadswijk Siete Palmas, zo heeft de wethouder aangegeven.

Dit alles is het werk van de Gemeentelijke Dienst Control de Plagas (Plagenbestijding), waarvan het personeel in 2013 in openbare ruimten 2.149 keer heeft ingegrepen, waarvan 1.005 keer voor insectenbestrijding, 817 tegen rattenplagen en 327 keer wegens desinfecteren, zo heeft de wethouder gedetailleerd.
Verstomd


De klok van La Caja verleent voorrang aan het Aquarium
De torenklok van de Havenmarkt geeft sinds dinsdag 28-1-2014 de tijd niet meer aan
De Gemeente wil deze verplaatsen naar een andere locatie in de stad

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 31 januari 2014 - Het uurwerk van de Caja Insular de Ahorros, dat tot dinsdag 28 januari 2014 naast de havenmarkthal de tijd heeft aangegeven, zal niet verdwijnen. Het hoofdstedelijke Gemeentebestuur heeft ervoor gekozen, de klok te verhuizen naar een andere locatie in de stad, hoewel men nog niet heeft aangegeven waar naar toe.
De verhuizingswerkzaamheden zijn begonnen, voor het vrijmaken van de toegang, als verbinding naar het aquarium.

De aanleg van de verbinding tussen de markthal en de Haven, plus naar het toekomstige aquarium, in de hoofdstad van Gran Canaria is in gang gezet. De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria is op maandag 27 januari 2014 begonnen met de ombouw tot voetgangersgebied en de herindeling van de verkeerssituatie in de omgeving van de Havenmarkthal, waardoor het mogelijk zal zijn het trottoir te verbreden dat naar het park van het Castillo de La Luz leidt, evenals het aanleggen van een voetgangersbrug naar de Sanapú-aanlegsteiger, waar het toekomstige aquarium gepland staat.

De nu in gang gezette werkzaamheden beslaan een oppervlakte van 2.703 m² en veranderen de aard van het gebied, met de aanpassing van de Calle López Socas en de verbinding met de Calle Agustín Millares Sall (aan de achterzijde van de markthal) tot een platform met een gemengd gebruik, waarbij de voetgangers voorrang krijgen boven het private autoverkeer, omdat deze verbinding wordt omgebouwd tot voetgangersgebied.

Het laatste gedeelte van de Calle López Socas, vanaf de markthal tot aan de kruising met de Calle Juan Rejón, zal uitsluitend bestemd worden voor het openbaar vervoer; terwijl de Calle Agustín Millares Sall (die naar het park van het Castillo de La Luz leidt) voorzien zal worden van twee rijbanen, een voor het private verkeer en een voor het openbaar vervoer.

De werkzaamheden zijn begonnen met de ontmanteling van de klok van La Caja Insular welke men 30 jaar geleden als eindpunt geplaatst heeft bij de aanleg van de onderdoorgangen welke het gebeid verbinden met de gedeelten VI en VII van de Avenida Marítima.

De Gemeente heeft ervoor gekozen het uurwerk te behouden, dat op een nog nader te bepalen locatie in de stad zal worden herbouwd met een soortgelijke toren als welke men in de laatste week van januari 2014 sloopt. De plaats die het uurwerk nu inneemt zal worden vrijgemaakt voor de aanleg van de nieuwe situatie, die bestemd is voor het verlenen van toegang tot de voetgangersbrug die naar het (toekomstige) aquarium zal leiden.
Verstomd


Het grootste aquarium ter wereld

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 29 januari 2013 - Het Aquarium ‘Poema del Mar’ (‘Gedicht van de Zee’), wat het bedrijf Loro Parque zal gaan bouwen in de hoofdstad van Gran Canaria, krijgt de grootste watertank ter wereld. Het project voorziet in een 37 meter lange tank, met een capaciteit van ruim 4.000 m³ water, aldus het voorstel van de familie Kiessling als projectontwikkelaar tegenover de bevoegde overheidsinstanties.

De initiatiefnemer voor dit project, Wolfgang Kiessling, heeft afgelopen week beschreven, dat de tank tussen de 4.000 en 5.000 liter water gaat bevatten, waardoor deze een van de meest spectaculaire van Europa gaat worden,” zo heeft hij uitgelegd op de FITUR, de Vakantiebeurs in Madrid.

Een schets van het Aquarium op het Sanpú-perceel, zoals dit project in oktober 2013 is gepresenteerd door de projectontwikkelaar.


Het Aquarium van Barcelona, bijvoorbeeld, heeft een oceaantank die uniek is in Europa, met een doorsnee van 36 meter en een diepte van 5 meter, maar wat men in de hoofdstad van Gran Canaria projecteert, zal minstens een meter groter zijn, met een gelijke capaciteit. De mega-tank zal een oceaansfeer herbergen waarin grote populaties zullen huizen; grote maritieme soorten zoals tonijnen en haaien,” aldus de beschrijving door Kiessling zelf.

Het technische voorstel  wacht nog op een definitieve uitwerking. De keuze van de architect die het geheel zal gaan ontwerpen, is vertraagd door de veeleisende voorwaarden van de investeerders, die een voor dit soort constructies capabel bedrijf zoeken, eerder dan een beroemde naam, waardoor men er al enkele heeft afgewezen.

Het ontwerp van het complex wil de maximale afmetingen benutten van het perceel waar het gebouwd zal gaan worden, op de esplanade van de Sanapú-havenpier die het winkelcentrum ‘El Muelle’ scheidt van de Havenmarkthal, een rechthoekig perceel waarop de benodigde platforms zullen worden gebouwd.

De grootste attractie zal het centrale bassin zijn, dat ook over een spectaculaire tunnel zal beschikken, welke kan wedijveren met die van het Aquarium in Barcelona, het op een na drukst bezochte van Europa, na het Oceanográfico in Valencia.

In oktober 2103 hebben de projectontwikkelaars bekend gemaakt, dat het de naam ‘Poema del Mar’ (‘Gedicht van de Zee’) zal krijgen als eerbetoon aan het gelijknamige werk van de kunstschilder Néstor Martín Fernández de la Torre. Ze hebben deze bekendmaking gedaan in gezelschap van de burgemeester van Las Palmas de Gran Canaria Juan José Cardona, en de president van het Havenbedrijf, Luis Ibarra.

Termijnen
De benodigde afhandeling voor de aanvraag van de overheidsvergunningen zal een voorbeeld van snelheid en coördinatie moeten zijn, in de door Ibarra en Cardona gedeelde beleidsvisie, die de haalbaarheid van de investering met de grootst mogelijke snelheid garanderen.
De presentatie van het aanvankelijke project is, met als datum 17 januari 2014, bevestigd door het Havenbedrijf en zal worden aangepast aan de aangegeven voorzieningen.
Maar het geheel hangt af van een voorwaarde die nog steeds niet is opgelost door het Ministerie van Fomento (Ontwikkeling), dat uitsluitend concessies op de havengrond toestaat voor een termijn van 35 jaar, terwijl Kiessling als minimum 50 jaar eist voor het garanderen van het succes van de investering.
Verstomd


Het parkeerticket van El Rincón zal redelijk geprijsd zijn en is geldig als buskaartje
Het parkeerterrein krijgt capaciteit voor 4.000 auto’s
De Gemeente verlengt de strandboulevard tot aan ‘El Atlante

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 25 januari 2014 - Het eerste parkeerterrein in de stad, waarvan het parkeerticket ook geldig zal zijn voor het openbare stadsbusvervoer (Guaguas Municipales) is over enkele maanden werkelijkheid in ‘El Rincón’.
Op vrijdag 24 januari 2014 is men begonnen met het aanpassen van de nieuwe parkeergelegenheid in Las Palmas de Gran Canaria, na de volledige sloop van de fabriekshallen van de conservenfabriek Inalcansa. Het parkeerterrein zal capaciteit krijgen voor 4.000 auto’s.

Het is niet het enige bouwwerk, dat men verricht in dit deel van de stad, tussen het winkelcentrum ‘Las Arenas’ en de Noordelijke autosnelweg. De Gemeente zal tegelijkertijd een rotonde aanleggen voor het regelen van het verkeer en zal de Las Canteras-voetgangersboulevard doortrekken tot aan het standbeeld van de hand van Tony Gallardo: ‘El Atlante’.
Dit heeft burgemeester Juan José Cardona meegedeeld op vrijdag 23 januari 2014, die opmerkt, “dat dit een belangrijk bouwwerk is in een ‘strategisch deel van de stad, omdat het gaat om een van de toegangen naar de stad in het Noorden van het Eiland.


*

Als eerste zal men een rotonde aanleggen op een deel van het ruim 30.000 meter grote perceel van de oude conservenfabriek. De rotonde krijgt een doorsnede van 26 meter binnenmaat en 56 meter buitenmaat, met twee rijbanen van elk 3,5 meter; en zal verbinding geven met de Avenida Príncipes de Asturias, de industrieweg Calle José Sánchez Peñate en de Carretera del Norte plus het parkeerterrein.

Tijdens de aanlegwerkzaamheden - die gegund zijn aan het bedrijf  Hermanos García Álamo voor een bedrag van €150.000,= - zal de toegang tot de parkeergarage van ‘Las Arenas’ normaal toegankelijk zijn.

                    'El Atlante' ( beeldhouwer: Tony Gallardo 1929-1996)

              Restaurante-Mirador  'El Atlante' (Uitzichtspunt).
<
Gelijktijdig verlengt het bouwbedrijf de Las Canteras-boulevard tot aan ‘El Atlante’ en  verstevigt men de Lloret-muur, waarin men €300.000,= zal investeren. Zowel dit bouwwerk, als het eerder genoemde, worden gefinancierd via het Samenwerkingsplan van het Cabildo (Eilandbestuur) met de Gemeenten en moeten voor aanvang zomer 2014 klaar zijn.

Het parkeerterrein zal in diverse fases worden aangelegd door Sagulpa. Tijdens de eerste fase maakt men toegang voor 1.500 auto’s. Het doel is, dat automobilisten die vanuit het Noorden arriveren hier parkeren en verder gebruik maken van het openbare stadsvervoer - Guaguas en huurfietsen - via een uniek, gecombineerd ticket tegen een redelijke prijs; net, zoals men in veel ander stadscentra doet, om de omwonenden op te vangen in de stad.

In die zin heeft Cardona gezegd, dat de tarieven “redelijk” zullen zijn en, dat men niet per uur, maar per dag zal berekenen. Hoewel hij het tarief niet heeft willen specifiëren, heeft hij gezegd, “dat dit ongeveer €4,= zal zijn.”
“Het doel is, dat men voor een hele, of een halve dag kan parkeren tegen heel lage tarieven, opdat men de auto laat staan en gebruik maakt van het openbaar vervoer.”

De burgemeester heeft hier aan toegevoegd, dat men nu de grote overstaphalte van Guaguas Municipales naast het Auditorium, de busbaan van Castilleros en de verbetering van de fietsroute beter kan begrijpen.


De Gemeente, die nog procedeert voor (de sloop van) twee fabriekshallen meer...

Een impressie van hoe het er uit gaat zien naast het winkelcentrum 'Las Arenas' en het Alfredo Kraus-Auiditorium.
Wat betreft de aanlegkosten van deze infrastructuur heeft de burgemeester opgemerkt, dat men die nog niet kent, omdat dit afhangt van de evaluatie die de technici van het terrein maken na de sloop van de fabriekshallen waarvan de structuur asbest bevat. En Cardona onderstreept, “dat dit meer zal zijn dan een miljoen euro; gezien de omvang van het werk.”

De Gemeente, die nog procedeert voor twee fabriekshallen meer, vertrouwt erop, dat de herindeling van deze ruimte, investeerders zal steunen in het bouwen van een hotel in de wijk Guanarteme.”
Verstomd


Martín Chirino vergezelt het Kroonprinselijke Paar in Castillo de La Luz
Don Felipe en doña Letizia zullen op dinsdag 29 januari 2014 het museum van de Grancanarische beeldhouwer openen

LAS PALMAS DE GRAN  CANARIA - woensdag 22 januari 2014 - Kroonprins Felipe van Spanje en zijn echtgenote prinses Letizia zullen op dinsdag 22 januari 2014 in Las Palmas de Gran Canaria zijn voor de opening van Castillo de La Luz, samen met burgemeester Juan José Cardona en de kunstenaar Martín Chirino.

Ondanks, dat de Stichting nog aan het werk is, zal het bezoek van de erfgenaam van de Kroon de opening van het herstelde fort mogelijk maken, In het kasteel heeft men ruim zes miljoen euro geïnvesteerd.

                Het Kroonprinselijke gezin.                            Martín Chirino.
De beeldhouwer Martín Chirino heeft op dinsdag 21 januari 2014 tegenover de persmedia  bevestigd, dat hij het Kroonprinselijk paar zal vergezellen tijdens de openingsceremonie en tijdens een rondgang door de vestiging van de Stichting die zijn naam draagt.

De kunstwerken welke men zal installeren in Castillo de La Luz, waarvan er enkele tentoongesteld zijn tijdens de recente expositie van Chirino in de Círculo de Bellas Artes van Madrid, zullen later geplaatst worden, wanneer alle bevestigingssystemen in het museum compleet zijn.

Twee jaar nadien
Het bezoek van het Prinselijk Paar van Asturië, twee jaar na hun meest recente bezoek aan de eilanden, zal een rondgang worden door de beide provincies in slechts één dag. Het bezoek begint op Tenerife, waar men de grootse palmenoase van Europa zal openen in Santa Cruz de Tenerife, tevens zal men lunchen in de hoofdstad van Tenerife.
’s Middags komt men naar Las Palmas de Gran Canaria, waar men de omgeving van La Luz met haar Kasteel bezoekt, en waar ook een ontmoeting met de bevolking van La Isleta niet zal ontbreken.

Na de ontmoeting van Paulino Rivero met de Koning, toont dit nieuwe gebaar van de koninklijke familie de nabijheid van de Kroon met Canarias, al in een lang gevestigde traditie van vier generaties van de familie.
Verstomd


De El Rincón-brug staat er gekleurd op
De 20 jaar oude brug is geheel gerenoveerd en voorzien van nieuwe LED-verlichting, men bespaart jaarlijks €5.000,=

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 3 januari 2014 - De El Rincón-brug op de Noordelijke toegangsweg GC-2 naar de hoofdstad van Gran Canaria wordt sinds 1 januari 2014 ‘s nachts aangestraald met LED-verlichting in zes verschillende kleuren, waarmee het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria deze heeft veranderd in een verlicht icoon van de stad.

Bovendien heeft het Eilandbestuur een complete renovatie uitgevoerd zoals nog nooit eerder is gedaan op de 20 jaar oude brug, zo benadrukt de president van Gran Canaria José Miguel Bravo de Laguna. Het aanbrengen van de nieuwe verlichting heeft €50.000,= gekost en de renovatie nog eens €800.000,=

De El Rincón-brug met gekleurde LED-verlichting op de Noordelijke toegangsweg GC-2 naar de hoofdstad van Gran Canaria.

Het verlichten van de brug kost jaarlijks ongeveer 2 miljoen euro, zo heeft de wethouder van Openbare Werken, Carlos Sánchez, van het Cabildo (Eilandbestuur) gezegd.

Met deze nieuwe LED-verlichting is men teruggegaan van 16.000 naar 1.200 Watt  en, dat levert  op jaarbasis een besparing op van €5.000,= zo heeft Carlos Sánchez laten weten.
Verstomd


Santa Catalina neemt het eerste, vernieuwde terras in gebruik, tegelijk met de voetgangersverbinding naar de Calle Luis Morote

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 15 december 2013 - In het Santa Catalina-park is het eerste, vernieuwde terras in bedrijf gesteld, tegelijk met de voetgangersverbinding met de Calle Luis Morote. De eerste ombouwfase van het park is - bijna - klaar (op 50 meter bestrating na, van de nieuwe voetgangerscorridor in de Calle Luis Morote en in januari 2014 wordt het parkgedeelte van de gezelschapsspelen aangepakt

De ingreep heeft een nieuw pleintje doen ontstaan op de hoek van de Calle Luis Morote met het Santa-Catalina-park, waardoor de flaneerzijde van het park verlengd is en er meer ruimte komt voor de doorgang c.q. de pantoffelparade van weleer. Momenteel is het eerste terras heropend met ecru-kleurige parasols en de klassieke terrasstoeltjes.

                  Parque Santa Catalina, op vrijdag 13 december 2013.

De volgende ombouwfase zal op 8 januari 2014 van start gaan; en wel in het parkgedeelte tussen de straten Ripoche en Nicolas Estévanez.

De doorgang waarlangs de terrassen worden geïnstalleerd krijgt een rode bestrating; net zoals die, welke men heeft gebruikt voor de doorgang van de Calle Luis Morote.
Dit heeft de locoburgemeester van Las Palmas de Gran Canaria, Ángel Sabroso, uiteengezet; die verduidelijkt, dat men het gedeelte voor het spelen van domino en schaak terugbrengt naar de zijkant van het Catalina-park.  “Als de ombouw klaar is,” zo voegt de locoburgemeester toe, “ blijft deze ruimte gereserveerd, zoals is overeengekomen met de spelers, maar wel met bepaalde regels voor de samenleving, zodat dit parkgedeelte geen problemen oplevert met de terrassen.”

In 2014 zal de ombouw worden aanbesteed van het gedeelte van het Santa Catalina-park naast het Casa Fataga en het Casa del Turismo (VVV-kantoor) , die ruim €400.000,= gaat kosten en gefinancierd gaat worden via het Plan de Cooperación Insular (Eiland-Samenwerkingsplan).
De voorzitter van de Ondernemersvereniging ‘Puerto-Las Canteras’, Nicolás Ortega, begroet de ombouw van het park die, naar zijn mening, “een belangrijk punt is voor de toeristische ontwikkeling van het gebied,” en hij toont zich ook tevreden met de bestrating van de Calle Luis Morote en de ingrepen welke men heeft verricht in de Calle Olaf Palme, de Calle Franchy y Roca en de Calle Pino Apolinario.

Ortega heeft benadrukt, dat men gedurende het afgelopen jaar een herstel van het toerisme heeft waargenomen in de hoofdstad. “We laten zien, dat we kunnen concurreren met andere toeristensteden en we hebben onze eigen markt. We hebben de wil, de instelling, de professionaliteit en het enthousiasme, om samen met de reeks ingrepen welke men aan het verrichten is, de stad in de komende twee jaar te veranderen in een belangrijke toeristenbestemming.”

Onder de verlangde ingrepen, is het in orde brengen van de wandelpaden; “een werk, wat amper een investering vergt,” zo stelt Ortega.
Verstomd


Lolita Pluma op een voetstuk geplaatst in Parque Santa Catalina

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 4 december 2013 - De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft, via de Dienst Stadsmeubilair, op maandag 2 december 2013 het standbeeld van Lolita Pluma teruggeplaatst, dit keer op een sokkel van een meter hoog, waardoor het standbeeld beter zichtbaar is, nadat het bij een complete renovatie van het park op 30 augustus, per ongeluk door een politieauto omver werd gestoten op de oude locatie.

Gemeentewerkers hebben met behulp van een hijskraan, het standbeeld van Lolita in ere herstelt, maar dan wel op een andere locatie in het Santa Catalina-Park, dan waar het beeld stond voordat het beschadigd raakte.

Gemeentewerkers bij het op een voetstuk plaatsen van het standbeeld van Lolita Pluma.

Lolita Pluma staat nu centraal in het park, midden in een perkje en op een voetstuk, waardoor het standbeeld (F. Ávila, 1998) beter zichtbaar is, nadat het volledig is hersteld toen het door een politieauto omver werd gereden, waardoor zij, ‘bij haar enkels afbrak’.

De terugplaatsing van het standbeeld verstrekt het nieuwe aanzicht van Parque Santa Catalina, dat momenteel een ingrijpende renovatie ondergaat.
Verstomd


Chirino en de Geschiedenis, hand in hand in Castillo de La Luz

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 30 november 2013 - PP en de PSOE hebben verdedigd, dat het werk van de Canarische beeldhouwer en activiteiten voor de verspreiding van de geschiedenis van de stad samen kunnen gaan in de fortificatie van Las Isletas.

De wethouder van Cultuur, María Isabel García Bolta, van de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft op woensdag 27 november 2013 het debat beslecht over de bestemming van Castillo de La Luz, met de toezegging van het houden van een uitgebreide tentoonstelling over het proces van de architectonische ingreep welke men heeft verricht voor het herstel van het kasteel en de verdediging van de vestiging in dit bastion van de Martín Chirino-Stichting, voor een gebruik, dat - naar haar mening - niet verenigbaar is met het behoud van het historisch erfgoed wat Nueva Canarias (NC) heeft geëist in een motie die op woensdag 22 november 2013 is ingediend in de Gemeenteraadsvergadering.


                                             Castillo de La Luz.
De nationalisten hebben voorgesteld, dat men het zogenoemde Fortaleza de Las Isletas veranderd in een geschiedkundig museum over de stad Las Palmas de Gran Canaria en, dat men een andere locatie zoekt voor het herbergen van de kunstwerken van de Grancanarische beeldhouwer.

De Partido Popular (PP) heeft, via García Bolta, een wijziging van de motie voorgesteld, om het idee te behouden in het kasteel het Chirino-museum in te richten, maar dan met de belofte, dat men dit ook zal bestemmen voor “onderzoek en verspreiding” van de eigen geschiedenis en die van de stad, “als perfecte aanvulling via de stichting.” De motie van de PP heeft kunnen rekenen op de steun van de PSOE en is afgewezen door NC en Compromiso.

Het NC-raadslid is van mening, “dat het werk van Chirino tentoongesteld moet worden in een stabiele omgeving die ‘niet concurreert’ met het historisch erfgoed.”
De nationalistische wethouder heeft verdedigd, “dat dit erfgoed een ‘op zichzelf staande waarde’ heeft,” en betreurt het, dat die met de door de Gemeente voorgestelde oplossing, steeds meer beschadigd raakt.
In die zin heeft hij eraan herinnerd, dat in 2011 een tiental professoren en honderden vakmensen een manifest hebben ondertekend, waarin zij stellen, dat het gebruik van erfgoederen als tentoonstellingsruimte voor de geschiedenis, een gebruik is, “dat niets van doen heeft met een kunstmuseum.”

Voor García Bolta, echter, is het debat over de wenselijkheid van het koppelen van hedendaagse kunst met historische zaken, “nu overwonnen”, wat men kan zien in plaatsen zoals Valladolid, Segovia en Madrid, waar historische gebouwen musea en kunstcollecties herbergen.
“Het project is ambitieus. Het werk van Chirino doet het kasteel opleven, maakt de naam van onze stad en haar geschiedenis internationaal bekend. Het is een toeristische reclame van de eerst orde,” zo heeft de wethouder van Cultuur laten weten.

Tijdens de Gemeenteraadsvergadering van woensdag 27 november 2013 heeft men andere alternatieven voorgesteld. Het PSOE-raadslid, China Ruiz, is van mening, dat het Castillo de Mata een betere locatie is als geschiedkundig museum van Las Palmas de Gran Canaria, “omdat het in het centrum van de stad ligt en het de burgers mogelijk maakt hier de geschiedenis van de stad te bewonderen.” Ruiz heeft eraan herinnerd,  dat ten tijde van burgemeester Pepa Luzardo (PP) -en het voorgaande gemeentebestuur, geleid door de PSOE- men  is doorgegaan met het zoeken naar financiering voor de werkzaamheden, via het minuterie van Fomento (Ontwikkeling).

Op haar beurt heeft de woordvoerster van Compromiso, Nardy Barrios, ingezet op het geschiedkundig museum in het fortaleza de Las Isletas en voor het redden van het in 1997 door de stedenbouwkundige José Miguel Alonso Fernández Aceytuno uitgewerkte project, wat voorzag in en een Internationaal Park voor Sculpturen, in de bergketen in de wijk El Rincón; een locatie - zo herinnert het raadslid - die was voorgesteld door Chirino zelf.

Controverse over de hekwerken
Waar de drie oppositiepartijen het samen wel over eens zijn, is de kritiek op de hekwerken die geplaatst zijn in de omgeving van het Castillo de la Luz, die, naar mening van de woordvoerders “de burgers gescheiden houden van het kenmerkende gebouw. Op dit punt, heeft burgemeester Juan José Cardona respect gevraagd voor de auteurs van het herstelproject, Fuensanta Nieto en Enrique Sobejano, die hij kwalificeert als, “de beste architecten van Europa op het gebeid van het restaureren van historische gebouwen.”

De hoofdstedelijke burgervader heeft gevraagd, weg te blijven van de “vereenvoudiging” over de relevantie van de hekwerken en na te denken over de vraag, “of deze het zicht wegnemen, of de zichtbaarheid van het kasteel juist vergroten.”
Verstomd


Opening uitbreiding  Biblioteca Insular (Eilandbibliotheek)

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 27 november 2013 - Op woensdag 27 november 2013 is de uitbreiding van de Biblioteca Insular (Eilandbibliotheek) in Las Palmas de Gran Canaria officieel geopend door de president van het Cabildo (Eilandbestuur), José Miguel Bravo de Laguna.

De uitbreiding van de bibliotheek in de hoofdstad van Gran Canarias ligt op een locatie  waar dagelijks veel jongeren passeren: op de hoek van de Calle Muro en de Calle Remedios; in het pand  wat algemeen bekend staat als  ‘La Casa de Doña Ursula Quintana Llarena’; het romantische paleisje, wat  in 1870 is ontworpen door de Grancanarische stadsontwerper Manuel Ponce de León, en het interieur ervan is nu verbouwd naar een ontwerp van de architecten  Carlos Díaz Gómez en Enrique Torrent.

Het pand waarmee de
Biblioteca Insular is uitgebreid.

De vernieuwde vestiging van de Biblioteca Insular die op woensdag 27 november 2013 haar deuren opent, herbergt boeken die vrij toegankelijk zijn en is drie keer zo groot als de ‘oude' bibliotheek. Een van de nieuwe afdelingen is ongetwijfeld het dakterras van ruim 650 m² waar het publiek vrij toegang heeft en waar in de openlucht, voor culturele doeleinden, een amfitheater is ingericht.

De uitbreidingsverbouwing van dit centrum heeft tien jaar stilgelegen vanaf de datum dat het Cabildo (Eilandbestuur) het paleisje heeft verworven, met de bedoeling het te verbinden met het bestaande pand van de Bibliotheek aan het Plaza de las Ranas die daar al 22 jaar is gevestigd.

In het nieuwe gedeelte van de Bibliotheek is €450.000,= geïnvesteerd door het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria en binnenkort zal het interieur van het bestaande gedeelte worden aangepast met een verbouwingsinvestering van nog eens  €260.000,= van de bibliotheek die in 1991 in gebruik is genomen in het classicistische pand dat in 1898 ontworpen door Fernando Navarro en in 1986 verworven door het Cabildo van Gran Canaria.
Verstomd


De grúa incasseert jaarlijks €456.650,= met het wegslepen van 18 voertuigen per dag
In 2014 verwacht de sleepdienst 8% minder aan inkomsten

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 21 november 2013 - De gemeentelijke sleepdienst voert gemiddeld 18 voertuigen per dag af, waardoor het gemeentelijke nutsbedrijf Sagulpa het jaar kan afsluiten met een bedrag aan inkomsten van €456.650,=, aldus de begroting van de maatschappij voor 2014, waarin met 8% minder omzet verwacht te behalen met het wegslepen van foutief geparkeerde voertuigen en de bijbehorende dienstverlening in opdracht van de justitionele instanties.

De Gemeente denkt aan het handhaven van inkomsten met het wegslepen van voertuigen in 2014, waarbij de voornaamste nieuwigheid de verhuizing is van het depot voor weggesleepte voertuigen van El Sebadal naar El Rincón en het definitief in werking treden van teledenuncia (het  op afstand opdracht geven tot het wegslepen van foutief geparkeerde voertuigen), wat als proefperiode al operationeel was in de afgelopen maanden.

In 2013 verwacht Sagulpa 6.600 voertuigen weggesleept te hebben; een aantal, dat amper veranderd is ten opzichte van de 6.362 weggesleepte voertuigen in 2012, aldus de wethouder van Milieuzaken en Stadsmobiliteit, Ángel Sabroso, die verzekert, dat men dit aantal ook in 2014 zal handhaven.

De wethouder heeft uitgelegd, dat het aantal overtredingen is afgenomen en benadrukt, dat het wegslepen van voertuigen geen enkel financieel doel dient. “Sagulpa”, zo benadrukt hij, “heeft geen enkele intentie geld te innen, maar wel, om een dienstverlening te verstrekken die de Gemeente geen cent kost.”

Bij de  €456. 650,= die het gemeentelijke nutsbedrijf in 2013 zal innen - vanwege het wegslepen van  voertuigen moeten de inkomsten aan boetes nog worden opgeteld voor het wegslepen van verwaarloosde auto’s die zijn achtergelaten op de openbare weg, een bedrag van €236.325,=

Het is door toedoen van de Gemeente, zo verzekert Sabroso, dat het mogelijk is de afname aan inkomsten  te compenseren met 7% aan inkomsten door de dienstverlening van de grúas  (takelwagens); wat in 2014 ruim €686.500,= zal bedragen ten opzichte van de €638.000,= waarmee men verwacht het boekjaar 2013 af te sluiten.

De wethouder verklaart, dat met het aantreden van het huidige Gemeentebestuur de boetes voor het wegslepen verhoogd zijn, wat het mogelijk heeft gemaakt, de gemeentelijke begroting in evenwicht te brengen, ”omdat het vorige tarief bij lange na niet kostendekkend was voor het wegslepen van de voertuigen. En dat maakt verschil uit,” zo verduidelijkt Sabroso, “met wat de Gemeente nog steeds bijdraagt als financiële aderlating. “
Sinds men in 2012 het tarief heeft verhoogd voor het terughalen van het voertuig bij het gemeentelijke opslagdepot , als dit daar naar toe is gesleept door de grúa (sleepdienst), dan kost dit €95,50.

De verhoging van de tarieven maakt sinds 2008 een eind aan de verliezen waaronder de gemeentelijke sleepdienst te lijden had, want uiteindelijk waren het de stadbewoners die voor deze verliezen moesten opdraaien, iets wat onrechtvaardig is,” volgens de hoogste baas van Sagulpa.

                              Het nieuwe uiterlijk van 'El Rincón'.
Anderzijds wil Sagulpa de beide gemeentelijke depots die momenteel gevestigd zijn in El Sebadal en in de Branco (het ravijn) van Tamaraceite, samenvoegen op een locatie, die nog nader bepaald moet worden, omdat deze nog niet beslist is voor de esplanade bij El Rincón, die pas vrijkomt bij de sloop van de industriehallen waar jarenlang de conservenindustrie van de visserij en ander fabrieken gevestigd waren.

Ángel Sabroso merkt op, dat men nog niet weet, wanner het nieuwe gemeentelijke depot kaar zal zijn, en hij weet ook niet, waar dit gevestigd wordt, omdat men nog steeds het project aan het uitwerken is, maar hij laat weten, dat het streven van zijn departement is, om het in gang te zetten in het tweede kwartaal van 2014.

De samenvoeging van de twee depots maakt het de Gemeente mogelijk jaarlijks  de €40.000,= te besparen die men aan huur betaalt voor het opslagterrein in Tamaraceite, waar de voertuigen staan die (nog) niet zijn opgeëist door hun eigenaren.

Het depot van El Sebadal is gevestigd in een pand, dat eigendom van de Gemeente is. Sabroso heeft niet verduidelijkt wat de bestemming van het perceel zal zijn, als het de huidige functie verliest: ”We willen beide depots samenvoegen, om de kosten te drukken,” aldus de wethouder.

Minder takelwagens

De wethouder heeft benadrukt, dat in het nieuwe contract met de sleepdienst het aantal takelwagens verminderd is, wat er voorheen vijf waren, “waardoor de kosten van de dienstverlening minder zullen zijn.” Momenteel beschikt de sleepdienst vast over een takelwagen, om de dienstverlening op elk moment te kunnen garanderen; en een andere die al naar gelang de behoefte kan worden ingezet.

Het nieuwe depot komt te liggen naast de grote parkeerplaats die  het Gemeentebestuur van  burgemeester Juan José Cardona in 2014 in gebruik wil nemen, met aanvankelijk 1.500 parkeerplaatsen. “Het idee is, dat deze parkeerplaats gaat dienen voor langparkeerders tegen een zo laag mogelijk parkeertarief” heeft de wethouder voor Mobiliteit uitgelegd, die er prijs op stelt, te verduidelijken, dat de kosten voor het parkeren op dit terrein, zullen worden vastgesteld in de wijziging van de verordening die men aan het behandelen is.

Het idee van Sabroso is, dat de kosten van dit parkeerterrein gelijk zijn aan de kosten van een buskaartje, of aan het huren van een fiets, opdat de mensen die van andere gemeenten van Gran Canaria komen, hun voertuig parkeren bij El Rincón en men vervolgens te voet, met de bus, of per fiets de hoofdstad van Gran Canaria bezoekt.

Va(li)do Permanente = Permanent geldig. "Ik waarschuw de sleepdienst en vertel het aan je moeder."
 

Telemulta

Een andere dienstverlening die definitief in gebruik genomen gaat worden in de loop van 2014, is het zogenoemde ‘telemulta’- systeem, waarvan de proefperiode al enige tijd loopt.
Het gaat om het op afstand opdracht geven tot wegslepen, dit geschiedt via een computetsysteem, wat foutief geparkeerde voertuigen herkent en gebruikt wordt door de gemeentelijke sleepdienst. Degene die belast is met het wegslepen, identificeert met een camera het voertuig en stuurt de beelden door naar een bureau van de Policía Local (Gemeentepolitie); en dat is de instantie die de opdracht zal geven het voertuig weg te slepen.

Dit systeem is zwaar gekritiseerd door de Partido Popular (PP), toen de vorige burgemeester, Jerónimo Saavedra, de eerste stappen heeft ondernomen voor het aanbesteden van deze dienstverlening die het mogelijk maakt, sneller de voertuigen te verwijderen die het verkeer hinderen, of die op- en uitritten van de parkeerruimte van bewoners blokkeren.

Vanuit het Stadhuis verduidelijkt men, dat het de Policía Local zal blijven, die de verantwoordelijkheid heeft voor het verordenen, “zowel voor het maken van video-opnamen, evenals voor het verwijderen van de voertuigen, als dit noodzakelijk is.”

Wat dit betreft, haast men zich te zeggen, dat het personeel, wat in dienst is van de gemeentelijke sleepdienst, “geen nieuwe bevoegdheden zal krijgen;” niet meer, dan die welke men nu heeft.
Verstomd


Zonder ticket parkeren in de blauwe zone gaat €25,= kosten en kan niet worden geannuleerd

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 20 november 2013 - De fiscale ordonnantie die de parkeermeters in de hoofdstad reguleert - waarvan de wijziging in werking treedt op 1 januari 2014 - wordt vermenigvuldigd met de factor zes voor de huidige boetes betreffende het niet betalen van een parkeerticket, of voor het overschrijden van de parkeertijd in de blauwe en groene zones. De boete voor het ontbreken van het ticket is € 25,= in plaats van de huidige €4,= en kan niet worden geannuleerd. Anderzijds is men bij overschrijding van de parkeertijd met meer dan een uur aansprakelijk voor €15,=

Naast de duurdere sancties, bevat de verordening een boete van €8,= voor de bewoners die parkeren in de groene zone en die geen ticket hebben betaald.
In het geval men langer dan een uur parkeert zonder te betalen, blijft de huidige boete gehandhaafd van €2,=
Voor bewoners die de parkeertijd met minder dan 24 uur overschrijden in de gronde zone, blijft de huidige boete gehandhaafd van €4,=


Een parkeerautomaat in de blauwe zone in de Calle Alcalde Ramírez Bethencourt.

                                              Wie schrijft die blijft!

Het Gemeentebestuur heeft de nieuwe boetes bekend gemaakt op dinsdag 19 november 2013, waarvan op vrijdag 15 november de wethouder van Milieuzaken en Stadsmobiliteit, Ángel Sabroso, nog verzekerde niet te weten wat deze zouden gaan inhouden en zich beperkte te zeggen, dat dit niet het nationale gemiddelde zou overstijgen, waarin men de tendens waarneemt, dat dit gaat om boetes die schommelen tussen de €30,= en €60,=

De aanscherping van de sancties heeft tot doel, aldus het Gemeentebestuur, om overtreders af te schrikken en, “dat men het doel van de dienstverlening naleeft, wat inhoudt, dat men de ​​maximale rotatie op de gereguleerde parkeerplaatsen verkrijgt."

De memorie van toelichting op de verordening rechtvaardigt de verhoging, “vanwege het ‘weinig afschrikkende’ karakter die ‘beperkte boetes’ hebben die men momenteel toepast.

Schurkachtig

“De huidige sancties,” aldus de memorie van toelichting, "zorgen ervoor, dat de gebruiker het parkeergeld niet betaalt, of hooguit het minimumbedrag van €0,20 in de parkeermeter duwt, wat erop neerkomt, dat men €2,20 betaalt voor een dag lang parkeren. Volgens het door de Gemeente uitgegeven rapport, "vereist het tarief voor schending van de voorwaarden van het gecontroleerde parkeersysteem een herziening van de verordening, om dit misbruik te corrigeren en voor een correct functioneren van het systeem.”

In lijn met wat er op vrijdag 15 november 2013 gezegd is door Sabroso, hebben bronnen binnen het Stadhuis op dinsdag 19 november 2013 erkend, “dat de verhoging verbazing en onbegrip oproept bij de parkeerders,” maar men voegt hier aan toe, dat dit de enige manier is, om de tot nu toe ontdekte schurkachtigheid te voorkomen. De beslissing van burgemeester Juan José Cardona, om de parkeerboetes te verhogen, is zwaar gekritiseerd door veel gebruikers en de PSOE is van mening, dat men deze alleen heeft verzwaard, om meer geld te innen, ten koste van de portemonnee van de parkeerders.
Verstomd


De domino-spelers in het Santa Catalina-park gaan door op hun gebruikelijke locatie
De tafels voor de gezelschapsspelen heeft men in januari 2013 verplaatst naar het Miller-gebouw, zolang de ombouwwerkzaamheden van het park duren

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 16 november 2013 - Na het herstel - wat de Gemeente aan het uitvoeren is in dit zo kenmerkende gebied van de hoofdstad voor het verbeteren van het aanzien van de toegang tot de stad voor passagiers van cruiseschepen - gaan de domino-spelers van het Santa Catalina-park door op dezelfde locatie. Dit is het akkoord, wat het Gemeentelijke Departement van Toerisme en de Asociación Dobaje Amigos del parque Santa Catalina (Vereniging Vrienden van het Santa Catalina-Park voor Domino, Baraja en Schaken) hebben bereikt.

Ombouwwerkzaamheden in het Parque Santa Catalina.





De gepensioneerden die hier gewoonlijk kaarten, schaken en domino spelen, hebben van locatie moeten wisselen gedurende de tijd, dat de bouwvakkers aan het werk zijn in dit gedeelte van het park, wat gelegen is tussen de Calle Ripoche en de Calle Nicolás Estévanez, pal naast het bureautje van de Policía Local (Gemeentepolitie). De spelers zijn tijdelijk ondergebracht in de voormalige Marquesina (Grote tent), aan de achterzijde van het Miller-gebouw, aan de zijde van het Parque Blanco.

De vereniging heeft aan de wijkbeheerder van het district Haven-Canteras, Carolina León, gevraagd, dat men hen schriftelijk deze ‘tijdelijke verandering”’ bevestigt; evenals, dat men de ruimte in de marquesina reserveert voor niet-rokers en dat rokers daarbuiten terecht kunnen in de openlucht.

De vicevoorzitter van Dobaje, Jerónimo de León Figueroa, heeft op donderdag 14 november 2013 uitgelegd, dat de mogelijkheid te verhuizen naar het gedeelte waar de kinderspeelplaats is niet haalbaar is, omdat het om een speeltuin voor kinderen gaat waar men tot in de omgeving ervan niet mag roken.
Verstomd


Een getuige van de Haven-geschiedenis
Commandant Pedro del Castillo y Westerling heeft nu zijn eigen straatnaambord

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 8 november 2013 - De plaquette ter ere van de gelauwerde commandant Pedro del Castillo y Westerling (1841 - 1905) uit het egslacht van het Condado de la Vega Grande (Graafschap van La Vega Grande), prijkt sinds woensdag 6 november 2013 op de gevel, van de Delegación de Defensa van Las Palmas de Gran Canaria, in de straat die zijn naam draagt, nabij de las Canteras-boulevard.

Met dit insigne wil, de stad de verdienstelijke Marinecommandant van Las Palmas, Pedro del Castillo y Westerling eren, die tot aan het eind van de 19de Eeuw zijn hart verpandde aan de Haven. “Deze haven is tegenwoordig een bevoorrechte haven en zonder Pedro del Castillo zou die niet zijn, wat ze nu is,” zo heeft de Commandant van het Mando Naval de Canarias (Opperbevel van de Canarische Marine), Manuel de la Puente, benadrukt tijdens, “een vertederende ceremonie van rechtvaardigheid en lering,” aldus de woorden van de hoofdstedelijke burgemeester, Juan José Cardona, in aanwezigheid van familieleden van de onderscheidene.


Pedro del Castillo y Westerling.

In 1882 is Pedro del Castillo y Westerling benoemd tot Marinecommandant van Las Palmas; een functie, die hij tot aan het eind van zijn actieve loopbaan bij de Vloot heeft bekleed, met in 1883 een belangrijke missie buiten de eilanden als vertegenwoordiger van de Marine bij de Comisión Mixta Hispano - Marroquí (Gemengd Spaans- Marokkaanse Commissie) voor het Vredesverdrag van Tetuán van 1860 ( zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Spaans-West-Afrika en http://nl.wikipedia.org/wiki/Spaanse_Sahara).
Maar aan het eind van de 19de eew, eenmaal gevestigd in zijn geboortestad en wonend in de wijk Vegueta, combineert de kapitein zijn verantwoordelijkheden als Marinecommandant met een actieve deelname in de aanleg van de nieuwe haven van La Luz in de Bahía de Las Isletas, welk werk hij ondersteunde op voorstel van de Real Sociedad Económica de Amigos del País, waarvan hij lid was.

Puerto de La Luz en de benodigde havenfaciliteiten zijn steeds voorwerp van aandacht geweest voor Pedro del Castillo y Westerling en diens menig werd regelmatig gevraagd door de officiële instanties en door het Hoofdstedelijke Gemeentebestuur, om zaken voor een dergelijke haven te bespreken.

Dankzij de inspanning van de Commandant heeft men aan het eind van de 19de Eeuw de havenpieren en depots aangelegd wen de eerste steen gelegd voor de bouw van het Palacio Militar.

Enkele jaren later heeft men de Raad van Bestuur voor de Haven van Las Palmas en van la Luz in het leven geroepen, waarvan de kapitein vicevoorzitter was.

Als bijzondere bekendheidgever van de naam van Puerto de La Luz,  werkte Pedro del Castillo  35 jaar in dienst van de Armada Española (Spaanse Vloot) en heeft hij gedurende acht jaar op diverse schepen - de meeste bewapend - gevaren, zo heeft de officiële kroniekschrijver van Gran Canaria, Juan José Laforet, onlangs vastgesteld.

Alfonso XII en María Cristina.  Alfonso XIII en María Cristina, de Koningin-regentes; geschilderd door Masriera i Manovens.

De Commandant is in 1905 thuis in zijn woning aan het Plaza de Santa Ana overleden. Hij is onderscheiden met de ‘Benemérito a la Patria’ (de medaille ‘Weldoener voor het Vaderland) vanwege de inbreng van zijn beroep als zeeman, volgens een beschikking die in 1892 is ondertekend door de Koningin van Spanje en Koningin-regentes van het Koninkrijk, Maria Cristina van Habsburg-Lorena (zie: http://es.wikipedia.org/wiki/Mar%C3%ADa_Cristina_de_Habsburgo-Lorena) - waarbij  hem, “alle eer, vrijstellingen en superioriteit worden verleend.”
Verstomd


Ondernemers in de wijk Sagasta-Canteras verlangen maatregelen voor de heropleving van hun winkelomzet
Ze willen meer straatverlichting, vervanging van de kokospalmen door sinaasappelbomen en meer parkeerruimte

LAS PALAMS DE GRAN CANARIA - dinsdag 5 november 2013 - Francisco Olivera, voorzitter van de ondernemersvereniging ‘Sagasta-Canteras’ heeft een integraal plan aangeboden aan het Gemeentebestuur van Las Palmas de Gran Canaria voor meer dynamiek in de winkelstraat.

Het plan van de ondernemers bestaat, naast andere maatregelen, o.a. uit het verwijderen van de kokospalmen en de vervanging door sinaasappelbomen, het aanbrengen van straatverlichting en de terugkeer van de parkeerplaatsen in de aangrenzende straten.

Een gedeelte van de Calle Sagasta in Las Palmas de Gran Canaria.

Olivera verzekert de steun te hebben van 74 winkeliers in het gebied en geeft aan, dat sinds men de parkeerplaatsen heeft geëlimineerd, de winkelomzet met 50% is gedaald. Bovendien verlangen de ondernemers, dat de toeristenbus door de straat gaat rijden en klaagt men, dat de ombouw van de Calle Luis Morote tot gedeeltelijk voetgangersgebied, de sluiting van een dozijn winkels tot gevolg heeft, omdat de werkzaamheden de toegang tot de Calle Sagasta verhinderen voor voertuigen die vanaf de autosnelweg komen. Men klaagt, dat de ombouw de straat heeft “gewurgd”.
Verstomd


De onmogelijke stad
De verandering van het aanzien van Tívoli en de plannen voor het grote aquarium verplichten tot omkijken en het de revue laten passeren van enkele projecten die in vergetelheid zijn geraakt

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag 8 oktober 2013 - De zwevende trein, het attractiepark Tivoli, het voor El Confital door César Manrique ontworpen recreatiepark, het Parque de la Música in El Rincón, en de Gran Marina (Grote Jachthaven) maken deel uit van de lange lijst aan voorgenomen projecten in de afgelopen 35 jaar in de hoofdstad van Gran Canaria en die uiteindelijk, om heel verschillende redenen, in de vergetelheid zijn geraakt.

Sommige daarvan, zoals de tren vertebrado (gewervelde, c.q. zwevende trein), of de Gran Marina (Grote Jachthaven), zijn onderwerp geweest van veel controverse binnen de samenleving van de hoofdstad, andere zijn weggekwijnd wegens financiële problemen, of liggen onder een la wegens het gebrek aan de wil van politici, om ze een impuls te geven, zoals het Parque de La Música.

De meerderheid is een roemloze dood gestorven nog voordat ze gerealiseerd zijn. Zoals het project van Manrique voor El Confital; dat van de brug over zee die de Haven met de Avenida Marítima moest gaan verbinden; andere zijn gedeeltelijk uitgevoerd - men kan nog steeds de ruïnes boven Mar Fea zien, van wat het grootste attractiepark van Spanje had moeten worden. Tenminste, zo heeft men dit indertijd verkocht.


EL TREN VERTEBRADO

In elk geval, heeft men - met uitzondering van La Gran Marina - niets zoveel afwijzing ondervonden onder de burgers en de sociale en economische sectoren van de hoofdstad als de tren vertebrado (gewervelde, ofwel zwevende trein) een spoorweg die bedacht was door Alejandro Goicoechea, die de onderneming Transeuropa is begonnen te installeren aan de oostelijke zijde van de Avenida Marítima aan het begin van de jaren 70.

De kritiek groeide allengs met de aanleg van de betonnen rails op de Avenida Marítima, tussen Juan XXIII en het San Telmo-Park, vanwege de enorme uitwerking op het landschap.
Meer nog, dan de trein op zich, vroeg men zich de locatie af voor de bouw ervan. De spoorbaan kooi de Avenida (Zeeboulevard), zeiden de critici.
Transeuropa heeft in 1971 de vergunning aangevraagd voor het aanleggen van de zwevende trein die de hoofdstad zou gaan verbinden met Maspalomas en, terwijl men he project heeft ontworpen - wat men nooit heeft gepresenteerd - bouwde men anderhalve kilometer van de spoorbaan en de modules van de trein, als proef.

Na de proefrit in 1974 - waar alleen vertegenwoordigers van het Ministerie van Openbare Werken bij aanwezig waren, omdat de eiland- en gemeentelijke autoriteiten weigerden deze bij te wonen, vanwege hun tegenstand tegen het project - dicteerde minister Enrique Martínez Cañavate het doodvonnis voor het project, toen hij in 1975 de sloop ervan heeft bevolen.
De proeven, zo beweerde men, voldeden niet aan de verwachtingen. De transportsector was degene, die het meest oorlog voerde tegen de trein.

De mislukking van het project is te wijten aan de enorme visuele uitwerking ervan, aan de onveiligheid die het veroorzaakte (er was gepland, dat de spoorlijn in de middenberm zou komen, tussen de twee rijrichtingenen van de autosnelweg) en vooral, het gebrek aan financiering en het ontbreken van de steun van de overheden. Toeval of niet, de verdubbeling van de autoweg naar het Zuiden, die men 20 jaar geleden ter hand heeft genomen, werd versneld en de werkzaamheden begonnen enkele maanden nadat het Ministerie het groene licht had geven voor de trein.

HOGESNELHEIDSTREIN

Aan het einde van de vorige eeuw kwam men op het idee een trein, die de hoofdstad en het Zuiden zou verbinden, te laten verrijzen.
Het Cabildo (Eilandbestuur) sprak van het installeren van een hogesnelheidslijn en daarvoor de subsidies van de Europese Unie te gebruiken voor dit soort transport, maar de zaak vond geen doorgang, omdat het de schatkist van het Cabildo (Eilandbestuur) ruim 200 miljoen aan voormalige peseta’s kostte voor drie haalbaarheidsstudies - twee voor de trein en een voor een hoofdstedelijke tramlijn, die eveneens werd afgewezen.

CREMALLERA

De toenmalige wethouder van Bouwzaken, Juan José Cardona, stelde en ander soort trein voor, cremallera (tandrad-baan) genoemd; een soort lift, die het Doramas-park zou verbinden met Altavista, waar een museum was gepland ter ere van Manolo Millares. Beide projecten zijn in de vergetelheid geraakt.


TÍVOLI

De mogelijkheid, dat de hoofdstad op een groot attractiepark zou kunnen rekenen, is definitief gestorven in 1990, nadat de ultieme poging is mislukt, om het project vlot te trekken, dat van meet af aan is geboren met veel problemen, vanwege het gebrek aan financiering door (veel kleine) private investeerders.
De kinderen van destijds droomden van een groot attractiepark, telkens als ze over de weg naar het Zuiden gingen en het enorme reuzenrad zagen, wat men had geïnstalleerd in Tívoli. Maar de kindertjes werden groot en het reuzenrad en alle elementen die men had geïnstalleerd op het terrein van 46.000 m² hebben nooit gefunctioneerd en werden ontmanteld, omdat ‘roest’ zich gedurende jaren daarvan eigenaar had gemaakt.

Men is in 1974 met het project begonnen toen een groep investeerders het avontuur aanging een park te creëren, maar gebrek aan kapitaal deed het project verzanden wat heropgenomen werd, zonder succes, in 1985 en in 1990.

In 1990 spraken de aandeelhouders over een investering van 1,5 miljard peseta’s (29.507.293,=) , waarvan men een miljoen (€19.671,=) heeft aangewend voor het demonteren en voor utiliteitswerkzaamheden, maar het project, dat kon rekenen op een subsidie van 214 miljoen peseta’s (€ 4.209.673,=) van het Ministerie van Economie, is uiteindelijke gestorven wegen kapitaalgebrek.

EL CONFITAL

In de la met projecten ligt ook, dat wat de van Lanzarote afkomstige César Manrique in 1991 voor El Confital heeft ontworpen. Het grote attractie-centrum genoemd, wat nooit is uitgevoerd en waarvoor Manrique schetste, er meren, watervallen, panoramische restaurants en sportvoorzieningen aan te leggen, inclusief een kleine golfbaan; op de enige maagdelijke locatie die de stad nog restte. Het project, dat is gepresenteerd aan de toenmalige burgemeester Emilio Mayoral, is nooit van de grond gekomen en het lijkt erop, dat dit minstens zo blijft gedurende het huidige mandaat, vanwege de enorme uitwerking die het heeft. Het huidige Gemeentebestuur zet in op zachtere maatregelen en, in elk geval, hangt de toekomst van de locatie af, of men er een globaal ontwerp voor de kustlijn maakt.


LA GRAN MARINA

La Gran Marina is het meest recente project van de hoofdstad geweest, dat onderdeel heeft uitgemaakt van het voorgeborchte, ondanks de inspanning die de vorige burgemeester, Pepa Luzardo heeft geleverd, om het vlot te trekken.
Het project, dat zou worden uitgevoerd door de architecten Carlos Ferrater en César Pelli,  na het winnen van een ideeënwedstrijd, omvatte een grote stedelijke operatie op de landengte van Santa Catalina, met hoge gebouwen en een jachthaven.


PARQUE DE LA MÚSICA

Ook in de la, wacht al ruim tien jaar het project voor het Parque de la Música. Noch José Manuel Soria, noch Pepa Luzardo wilden het project realiseren, dat een groot recreatiegebied omvat bij El Rincón.
Verstomd


Het aquarium zal ‘Poema del Mar’ gaan heten, als eerbetoon aan Néstor

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 5 oktober 2013 - Het toekomstige aquarium van Las Palmas de Gran Canria, dat gebouwd zal worden door de onderneming Loro Parque, zal de naam ‘Poema  del Mar’ (‘Gedicht van de Zee) krijgen als eerbetoon aan het maritieme pictografische werk van de Canarische kunstschilder Néstor Martín-Fernández de la Torre,  zo hebben de promotoren laten weten op zaterdag 5 oktober 2013.

De president van Loro Parque, Wolfgang Kiessling,  is liefhebber van de kunstwerken van Néstor  en beschouwt hem als de beste Canarische kunstschilder; reden, waarom zijn esthetiek gereflecteerd zal worden in het aquarium, zo laten bronnen binnen het Havenbedrijf van Las Palmas weten.


Kiessling,  de president van het Havenbedrijf van Las Palmas, Luis Ibarra, en de burgemeester van  Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, hebben op zaterdag 5 oktober 2013 gezamenlijk het project gepresenteerd wat de stad zal doen veranderen in, “ een etalage van maritieme biodiversiteit van de eilanden en van de wereld.”

In het eerste kwartaal van 2014 zal men met de bouwwerkzaamheden beginnen, zo hebben Loro Parque, het Havenbedrijf en het Gemeentebestuur laten weten in een gezamenlijk communiqué. Zij geven aan, dat men het aquarium zal installeren in het havengebied van de stad, waar tevens diverse acties worden uitgevoerd voor het op orde brengen van de locatie en de omgeving.

Men zal het aquarium met een oppervlakte van 10.000 m² installeren bij de Sanapu-pier en het zal een  toeristische en sociale inkomstenbron worden voor het eiland, waarmee  40 arbeidsplaatsen gecreëerd worden, zo laten het bedrijf en de  beide overheden weten die betrokken zijn bij het project.

    Museo Nestór  in het 'Pueblo Canario' in Las Palmas de Gran Canaria,


Tevens zal het een trekpleister zijn voor bezoekers die logeren in het Zuiden van Gran Canaria en een wordt het aanvulling op het recreatie-aanbod van het Las Canteras-strand en voor alle Canario’s, zo merkt de president van Loro Parque op, wiens bedrijf het aquarium volgens een concessie zal gaan beheren.



Het toekomstige aquarium zal kunnen rekenen op een modern ontwerp en het zal een van de meest vooraanstaande worden in de wereld, zo heeft de vicepresident van Loro Parque, Christoph Kiessling, laten weten.

De president van het havenbedrijf heeft benadrukt, dat dit project het cruisevaartverkeer van de stad aan zich zal binden, met een voorziene aankomst van 500.000 bezoekers per jaar, bovendien zal het ten goede komen wanneer men zal aanleggen naast de Havenmarkthal.

Volgens het communiqué , zal het Havenbedrijf in totaal 5,9 miljoen euro investeren in de diverse acties die men binnenkort wil opstarten, zoals de uitbreiding en de verbetering van de toegangen naar de Santa Catalinapier voor cruiseschepen, de aanleg van parkeerplaatsen, groenstroken en trottoirs in de omgeving van het voormalige Sovhispan-perceel, evanals de toekomstige loopvlonder

De burgemeester heeft de toezegging van de stad bevestigd in dit project met de volledige goedkeuring van de Gementeraad, die in een overheidsverklaring deze infrastructuur verklaart tot ruimte van algemeen, toeristisch, economisch en sociaal belang, evenals een speciaal plan voor de haven.

Zo zal de Gemeente een nieuw busstation bouwen op het Plaza de Manuel Becerra, op La isleta; het Castillo  de La Luz veranderen in een museum,; de omgeving van de Havenmarkthal  verbeteren, waarvan de werkzaamhden in sptember 2013 zijn gegund; en zal men de Calle Luis Morote gedeeltelijk ombouwen tot voetgangersgebied en het Parque Santa Catalina opknappen; acties, die al in gang zijn gezet.
Verstomd


De gepensioneerden van Santa Catalina richten een verzoek tot staken aan de Gemeente

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 3 oktober 2013 - Een urinoir. Dat is het enige wat nodig is, zo verzekeren zij, die regelmatig het parkgedeelte met de speeltafels bezetten en die zich nu wapenen vanwege het vooruitzicht, dat de Gemeente hen een speeltijdverbod zal opleggen.

De wethouder van Toerisme , Pablo Barbero, heeft in de laatste week van september 2013 aangekondigd, dat met het in gang zetten van de ombouw van deze stadsenclave, men ,men  overdag hier niet meer aaneengesloten zal kunnen spelen.

Gepensioneerden, op dinsdag 1 oktober 2013, in het speeltafelgedeelte van het Santa Catalina-park

“Dat hij dit tijdschema thuis maar oplegt. Dit is een openbaar park. Hij heeft zich niet eens druk gemaakt, om  ons te voorzien van een toiletgroep. We zijn vrij. Verkeren we in het Franquismo, of wat? De wethouder moet zijn grenzen kennen.”
Zo overtuigend beantwoorden Felipe Martín en Francisco Manzano, beiden gebruikelijke spelers in het Parque Santa Catalina, de aankondiging van de wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, met het reorganiseren van de speeltijden bij het opknappen van het aanzien van deze ruimte in de stad, die in de laatste week van september 2013 in gang is gezet tussen de straten Luis Morote en Ripoche.

De tijden 07:00 tot 23:00 uur staan vermeld op een bord, dat is opgehangen tussen de bomen die schaduw geven aan het gedeelte voor spelen “zonder winstoogmerk” van het Santa Catalina-park, waarop men de verboden aankondigt die van kracht zijn in dit gedeelte, dat zijn dagen geteld ziet. De Gemeente plant , dat de gepensioneerden er’s morgens, of ’s middags zullen zijn om er te spelen, maar niet aaneengesloten zoals tot nu toe, omdat het park benut moet kunnen worden voor ander activiteiten en, omdat dit de eerste indruk is die de cruisepassagiers krijgen die aankomen in de haven van La Luz.

Zanga-kaarten en en parchís-speelbord:

Momenteel is men in onderhandeling met de getroffenen, die op dinsdag 1 oktober 2013 bijna alle  ruim 30 speeltafels bezetten die er gewoonlijk zijn in het speelgedeelte voor domino, schaken, en kaartspelen zoals chinchón, subasteo, zanga en parchís.

“We zijn vrij. Dit is een openbaar park.  Er hoeft niets te worden gereorganiseerd. Verkeren we in het franquismo (Franco-tijdperk), of wat?. Wij zijn perfect georganiseerd en we vallen niemand lastig,” zo geeft Manzano aan, een 67-jarige bewoner van Almatriche, die verzekert, dat hij elke dag naar het park komt als hij daar zin in heeft

Het is halfweg de ochtend en de spelers zijn zo geconcentreerd op hun partij domino,  dat een enkeling boos wordt bij  de luidruchtige meningen die worden gegeven over het onderwerp en het geblaf van een hond aan een leiband. Terwijl aan een tafeltje daarnaast zich een discussie ontspint over de bezetting van de stoelen. Maar het bloed komt echter niet tot het kookpunt.

Net als alle andere spelers verzet Felipe Martín zich niet  tegen de verbeteringen welke men in het park uitvoert, zelfs niet tegen het feit, dat men hen heeft verplaatst naar een andere locatie, dan die waar ze altijd vertoefden en wanneer ze op tijd waren, konden spelen onder de schaduw van enkele luifels. “Wat hier ontbreekt, is een urinoir,” zo verduidelijkt hij.

De spelers leggen uit, dat men hen enkele jaren geleden heeft toegestaan gebruik te maken van de toiletgelegenheid van het aangrenzende politiebureau; maar, dat na de ombouw van het pand, men naar de omliggende bars moet en men verondersteld wordt, consumpties te gebruiken.

Manuel Hernández geeft een andere zwaarwegende reden, om de huidige tijden aan te houden, “de clubs voor ouderen zijn op zaterdag en zondag gesloten en, door de week, sluiten ze om 19;00 uur. De oudjes zijn alleen… waar gaan ze naar toe?” zegt hij. Terwijl een andere metgezel opmerkt, dat in het Centro Cívico (Buurthuis) Suárez Naranjo, bijvoorbeeld, geen ruimte met airconditioning is voor het spel.

Hernandez verzekert, dat de gepensioneerden vertrekken om 22:00 uur en, dat er om 23:00 uur bijna niemand meer in het park is.

Juan García Hernández, bewoner van Arenales, bekent, terwijl hij ziet hoe andere spelers zich vermaken, “dat ze ‘enkele euro’s’’ uitsparen, omdat uitgaan geld kost, wat zeker geldt voor een bejaarde.

De culturele vereniging ‘Amigos del parque de Santa Catalina’ (‘Vrienden van het Santa Catalina-park’), die op 11 oktober 2013 verkiezingen zal houden voor een nieuw bestuur, is belast met het coördineren van de spelen in dit speelgedeelte zonder winstoogmerk, en dit al meer dan een halve eeuw in de geschiedenis van het park.

In dit speelgedeelte verbiedt men bij wet verboden weddenschappen, evenals het drinken van alcoholhoudende drank. Als men zich niet aan de regelgeving houdt, kunnen de spelers een boete krijgen van tot wel €15.000,=, zo staat te lezen op het aankondigingsbord, wat is aangebracht door het vorige stadsbestuur.

Sommige spelers en ex-spelers bekennen  echter, dat men speelt met de inzet van enkele euro’s en, dat er zijn, die een fooitje geven aan de vier vrijwilligers, zodat deze de speeltafel vrijhouden.
Verstomd


Groen licht voor private sponsoring van de mega-vlag bij de Fuente Luminosa
De kosten voor conservering en het hijsen  van het vlaggendoek bedragen  €30.000,= per jaar

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 3 oktober 2013 -De grote mega-vlag van  Gran Canaria, van 330 m² oppervlakte, die het Cabildo (Eilandbestuur) opnieuw heeft gehesen aan de 50 meter hoge vlaggenmast bij de Fuente Luminosa in de hoofdstad, zal - als de wind dit toestaat - “onafgebroken” blijven wapperen en de kosten voor onderhoud, conservering en herstel zullen ‘binnenkort’ worden gedragen door een bedrijf, door middel van een private sponsoring.

Een nieuw Interventierapport - over de mogelijkheid, dat het  Cabildo over kan gaan tot een contract voor private  sponsering - is nu gunstig, men heeft eerder bezwaren ingetrokken en men sluit zich aan bij het groene licht wat de juridische dienst al heeft gegeven.


Met diverse gunstige rapporten in  de hand heeft de woordvoerder van de politieke partij Partido Popular, Carlos Sánchez, op woensdag 2 oktober 2013 opgemerkt, dat men de komende dagen zal beginnen contacten te leggen met concessionaris van diverse tracés van het netwerk aan eilandwegen, die bereid zijn de sponsoring op zich te nemen.

De kosten van het hijsen en het strijken van de vlag en het herstellen van twee dundoeken per jaar worden geschat op €30.000,= en die een bedrijf op zich kan nemen in ruil voor het aanbrengen van reclame als men  een handtekening plaatst als medewerker van het Cabildo (Eilandbestuur). Tot nu toe zijn de maandelijkse kosten van €1.800,= betaald door het bedrijf Alisios, dat zich van meet af aan heeft ontfermd over de mega-vlag.


Om de vlaggenmast te plaatsen bij de Fuente Luminosa heeft het Cabildo (Eilandbestuur) in 2006 maar liefst €360.000,= geïnvesteerd, toen de PP de absolute macht had.
De vlag heef gewapperd totdat na de verkiezingen van  2007, toen het nieuwe  Eilandbestuur van  PSOE en NC het hijsen ervan stopzette  en deze opnieuw heeft laten wapperen in september 2011, hoewel slechts bij twee gelegenheden.
In  2011 heeft men  €18.000,= uitgegeven aan het onderhoud ervan, nadat men die op 9 september herplaatste. In 2012 heeft men enkele euros geïnvesteerd, in afwachting van een private sponsor.
Verstomd


Gemeente vordert gestaag met de sloop van ‘Tivoli’

LAS PALMAS DE GRAN  CANARIA - dinsdag 1 oktober 2013 - Het met de grond gelijk maken van de ruines van het Recrdeatiepark 'Tivoli' vordert gestaag.

Veel kleine Canarische beleggers raakten in 1974 hun spaargeld  kwijt aan wat zij dachten, dat een goudmijn zou worden. Een droom, waarbij ze letterlijk en figuurlijk van een 'koude kermis' zijn thuisgekomen.




                                                     'Adíos Tivoli'
<
De karateritieke punttdaken zijn verdwenen en over enkele dagen is bij de zuidelijke toegang naar de hoofdstad van Gran Caaria het hele ‘Tivoli’-terrein opgeruimd en zwaar verleden tijd  (lees ook het artikel verderop op deze pagina).

Verstomd


327 panden in Vegueta en Triana, verplicht tot het betalen van IBI (Onroerende Zaakbelasting)

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 29 september 2013 - Tot aan 2013 waren de panden met algemene bescherming vanwege hun monumentale belang uitgezonderd van het betalen van Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) (Onroerend Zaakbelasting.) Een wetswijziging opent echter de deur, deze belasting te innen wanneer men in deze panden een economische activiteit bedrijft, in Las Palmas de Gran Canaria gaat het om 327 gebouwen.

In een rapport van de Inspección Tributaria Municipal (Inspectie Gemeentelijke belastingdienst) van Las Palmas de Gran Canaria, dat is opgesteld in september 2013 met de titel ‘Retirada de la exención en el IBI a los edificios de protección integral, básicamente del entorno de Triana y Vegueta, con explotaciones económicas’ (‘De intrekking van de vrijstelling onroerende voorheffing voor gebouwen met uitgebreide bescherming, voornamelijk in de omgeving van Triana en Vegueta, die economische activiteiten ontwikkelen), laat men weten, dat sinds 2013 de eigenaren van historische panden die een economischer activiteit ontwikkelen, niet zijn vrijgesteld van het betalen van de Impuesto de Bienes Inmuebles.

                                                           Vegueta
.

Dit veronderstelt, dat de Gemeente ertoe over zal gaan, om voor het eerst de Onroerende Zaakbelasting te laten betalen voor ruim driehonderd beschermde panden; een maatregel, die acht jaar geleden is opgeschort. Tot nu toe paste men een uitzondering toe voor de eigenaren van deze panden vanwege de financiële inspanning die ze moesten keveren, om het gemeenschappelijke, historisch erfgoed in perfecte staat te houden wat hun eigendommen vertegenwoordigden.

In overeenstemming met de gegevens die de Gemeente Las Palmas de Gran Canari hanteert, zijn er in de stad 272 panden die geen Impuesto de Bienes Inmuebles (Onroerende Zaakbelasting) betalen, waarbij men v dit jaar oor 327 panden de uitzondering heeft ingetrokken.

                                                        Triana.

De maatregel is van toepassing in 68 straten van de stad, voornamelijk in het historische centrum , hoewel de straten met de meeste panden die getroffen worden, de volgende zullen zijn:

- Calle Domingo J.  Navarro,
- Calle Peregrina,
- Calle Cano,
- Calle Buenos Aires,
- Calle Viera y Clavijo,
- Calle Mayor de Triana,
- Calle López Botas.
Verstomd


Standbeeld Lolita Pluma beschadigd door politieauto

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 31 augustus 2013 - Een voertuig van de Policía Nacional (Rijkspolitie) heef per ongeluk, op vrijdag 30 augustus 2013, het standbeeld van Lolita Pluma omver gereden, in de hoofdstad van Gran Canaria.

Het incident heeft rond 13:00 uur plaatsgevonden bij dit bronzen beeld van een van de bekendste personen in de wijk Santa Catalina.


Het standbeeld van Lolita voor...

...en na de aanrijding.

Technici van de Gemeente en brandweermannen zijn ter plaatse gekomen en hebben de holle figuur verwijderd.
Verstomd


De eerste fase voor de sloop van Tívoli gaat op 15 september 2013 van start

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag 27 augustus 2013 - Derribos y excavaciones Kiko S.L. is het slopersbedrijf, dat zich momenteel bezig houdt met de voorbereidingen voor de bouw van het Cicer-sportcomplex en wat zich in de komende twee maanden ook bezig gaat houden met de eerste fase van de sloop van de restanten van het mislukte attractiepark.

De werkzaamheden voor de eerste fase zijn gegund voor een bedrag van €105.869= en kan rekenen op een financiering door het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria, zo heeft het hoofdstedelijke Gemeentebestuur bekend gemaakt op maandag 26 augustus 2013.

Een fotomontage van de toegang tot de hoofdstad van Gran Canaria eruit zal gaan zien.

Een graafmachine met een lange hydraulische arm en een aantal machines ter ondersteuning geven op 15 september 2013 het startschot voor de sloop, waarmee men de zuidelijke toegang tot Las Palmas de Gran Canaria wil verfraaien,

Men is in de jaren 70 met het aanleggen van Tívoli begonnen, maar om financiële redenen is het park nooit afgebouwd. Na een korte periode van wat een prachtiig complex leek te gaan worden, ziet men nu  alleen nog de restanten ervan. In het rapport van de Dienst Gemeentewerken meldt men het bestaan van “ten minste vier chabolas (krotten) die men heeft vervaardigd in een gedeelte van de bestaande constructies.” De Gemeente zoekt vervangende woonruimte voor de vijf gezinnen die in deze chabolas verblijven welke men vanaf de autosnelweg kan zien liggen.


Een impressie van  hoe de toegang tot de hoofdstad van Gran Canaria eruit zal gaan zien.

Sloop en verfraaiing

“Na de sloop van o.a. de fundamenten van het reuzenrad, zal het terrein worden schoongemaakt en wordt het bedekt met een laag aarde voor het aanplanten van begroeiing,” aldus de architecte Elizabeth Ortega over het project wat van de Gemeente de titel ‘Regeneración paisajística y ambiental del acceso sur a Las Palmas de Gran Canaria’ heeft meegekregen,

De tweede fase van het project,  waaraan de Gemeente momenteel werkt voor de planning ervan, zal bestaat uit het aanplanten, waarvoor men in afwachting is van een begroting. Het idee is,  het gebied aan te planten met inheemse soorten en palmen langs de autosnelweg.

Spook-attracties
Het vorige Gemeentebestuur dekte de ruïnes toe, voor het verkrijgen van de titel ‘Culturele Hoofdstad’

Een groep private investeerders wilde in 1974 een recreatiepark aanleggen, het initiatief is hervat in 1985 en in 1990, maar zonder succes, vanwege liquiditeitsproblemen.


Tívoli’, toen het nog het reuzenrad, de montaña rusa (achtbaan) en de vreemde pagode had.

Er zouden drie miljoen bezoekers per jaar komen. Het kreeg alle zegevierende attracties van  dat tijdperk: een tijd-tunnel, een spookhuis, een reuzenrad, een achtbaan en een kinderspeeltuin…een enorme assemblage waar vermoedelijk, een investering is gepleegd van 1,5 miljard peseta’s (omgerekend €34.335.516,=). Het is 1977 als men de eerste steen legt voor ‘Tívoli’. Het was bijna de eerste en tevens de laatste.

Het perceel waarop de private investeerders rekenden, telde 46.000 m². Maar van meet af aan waren er problemen met de financiering. Men bouwde het reuzenrad en de montaña rusa (achtbaan), zij het veel later, in een poging het project te hervatten. In het uiterste zuiden ontstond een soort pagode die nooit een dak heeft gekregen en leek op een skelet na een bombardement op een Aziatische stad. Dan komen er ook nog de enorme letters, misschien net iets te pretentieus, met de naam ‘Tívoli’, waarvoor men niet onder wilde doen. (zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Tivoli_%28Kopenhagen%29)

In 1990, toen men het bedrag van 1.5 miljard peseta’s (€34.335.516,=) onthulde, hebben de verantwoordelijken voor de derde poging, na de misser van 1985, gezegd, dat er al een miljard pesetas was uitgegeven aan civiele werken op het perceel, eigendom van La Caja de Canarias. Vermoedelijk heeft bij die gelegenheid, zelfs het Ministerie van Financiën een subsidie verstrekt van 214 miljoen peseta’s (€4.855.448=). Maar het is opnieuw een mislukking geworden. De zee deed zijn werk met de spook-attracties en hun structuren werden aangetast door het zout en verwijderd, om ongelukken te voorkomen.

Jarenlang hebben de stadsbewoners en mensen die van buiten kwamen, kunnen zien hoe alle burgemeesters een oplossing beloofden voor de toegang tot de stad. Toen het vorige Gemeentebestuur in de strijd was voor het verkrijgen van de titel ‘Culturele Hoofdstad 2014’, gaf men zich er rekenschap van, dat een eerste indruk er toe doet; en daarom kwam men op het idee, de schande van de ruïnes met plastic bloemen, schilderwerk en graffiti te camoufleren, om de commissieleden die de stad kwamen beoordelen, niet versteend te doen raken.

Nu wordt eindelijk de sloop uitgevoerd van de nog resterende bouwsels die de tijd hebben overleefd en wist men de sporen van een van de meest surrealistische projecten die men in Las Palmas de Gran Canaria heeft gepland. Een miljoenen-idee, dat in deze tijd van crisis bijna sience fiction lijkt, maar waarin de projectontwikkelaars wel degelijk echte miljoenen gestopt hebben.
Verstomd


De Los Canarios-grotten heropend voor het publiek
Een nieuwe toeristenattractie op Gran Canaria

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 10 augustus 2013 - Toeristen en eilandbewoners kunnen nu de Los Canarios-grotten bezoeken in het hoofdstedelijke gebied El Confital, een historische enclave die “de nieuwe attractie” wil zijn voor de culturele promotie van het eiland.

Het Cabildo (Eilandbestuur) heeft €24.000 bestemd voor het herstelplan, wat in 2011 in gang is gezet met het doel, het gebied te versterken en, “dat de bezoekers meer en betere kennis krijgen van de rijke, archeologische erfenis van het eiland,” zo heeft de algemene coördinator van Historisch Erfgoed, Larry Álvarez, gezegd op zaterdag 10 augustus 2013.


Cuevas de Los Canarios, El Confital - Las Palmas de Gran Canaria.

Het gaat om enkele pré-Spaanse grotten die meer dan 500 jaar oud zijn en die dienden als  verblijfplaats voor de oorspronkelijke bewoners en, ook, als opslagplaats voor vis, schelpdieren, stro en graan; enkel natuurlijke hulpmiddelen van het gebied die de antieke Canario’s gebruikten, zo heeft de inspecteur van Historisch Erfgoed, José de León, van het Cabildo (Eilandbestuur) uitgelegd.


Hij heeft ook opgemerkt, dat in deze enclave een kleine begraafplaats bestond waar de bewoners van deze grotten begraven werden, maar die in de 19de Eeuw is verdwenen en waarvan men nog foto’s bewaard die gemaakt zijn door de Engelse schrijfster Olivia Stone.



Na de conquista (verovering) door de castellanos (Spanjaarden) zijn de grotten open gebleven en hebben in de loop van vijf eeuwen voor verschillende doeleinden gediend, hoewel ze in 2000 illegaal bezet werden en te lijden hebben gehad van vandalisme, zoals een brand in 2011.


Daarop heeft het Cabildo (Eilandbestuur) de medewerking van de Policía Local voor het ontruimen en het opruimen van deze uitgravingen in de berg, die vol afval lagen wat daar decennia lang ‘gedachteloos’ is gedumpt, zo heet de algemene coördinator van Historisch Erfgoed aangegeven.



De Los Canarios-grotten zijn in 2009 uitgeroepen tot Cultureel Erfgoed vanwege hun grote historische waarde, waarvan Álvarez ook hun ‘fantastische ligging’ heeft benadrukt, omdat zij in een “wondermooie enclave’ liggen, van waaruit men de stad en de twee hoofdstedelijke stranden kan zien liggen.



Begin september 2013 zal het Cabildo (Eilandbestuur), samen met het Gemeentelijke departement Cultuur een aantal wandelingen organiseren naar de grotten, zodat zowel de Grancanario’s, evenals toeristen, kennis kunnen maken met dit beschermde natuurgebied, waarvan men verwacht, dat het een nieuwe promotie voor de stad zal zijn.


De presentatie aan de persmedia van de Los Canarios-grotten is ook bijgewoond door de eilandminister van Milieuzaken, María del Mar Arévalo, en door de wethouder van Cultuur María Isabel García Bolta, die eveneens medewerking hebben verleend aan het herstel van de grotten.

Verstomd


Playa de La Laja, de toegangspoort tot de stad
De strandgebruikers zijn het er over eens, de helderheid van het zeewater te benadrukken

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 4 augustus 2013 - Het strand van La Laja  is in lengte het derde stadsstrand van Las Palmas de Gran Canaria, maar misschien wel het meest vergeten. Als jarenlang vormt het de poort van de zuidelijke toegang tot de hoofdstad, maar men heeft er amper infrastructuur aangebracht voor het gebruik door badgasten. Maar dit negatieve aspect is in de afgelopen jaren veranderd.

“Feit is, dat men slechts weinige keren verbeteringen heeft aangebracht - en wel, omdat iedereen die vanuit het Zuiden naar de hoofdstad wil gaan, hieraan voorbijgaat - en, dat het daarom beter verzorgd zou moeten zijn”  betreurt Chano Ramírez terwijl hij vanaf de rotsen een ‘cabosillo’   (Gobius niger = zwarte grondel) probeert te vangen met zijn vishengel.


                                                        Playa de La Laja.

Misschien vanwege de gevaarlijke zeestromingen - die afgenomen zijn door de bouw van een pier - en het feit, dat er ‘s middags geen zon op het stand is, omdat die schuil gaat achter de berg,  wat veroorzaakt ,dat dit 1.200 meter lange zandstrand niet op de lippen bestorven ligt van de stadsbewoners , zoals dat wel het geval is met Las Canteras, en zelfs Alcaravaneras.


‘cabosillo’   (Gobius niger - zwarte grondel) .


Maar in de afgelopen jaren hebben de strandbezoekers gezien hoe de overheden met diverse acties hebben geïnvesteerd in de verbetering van de omgeving. Zo heeft men de gebouwen gesloopt die er in de baai waren, waarvan alleen de toren is overgebleven, bovendien is de boulevard in de meest zuidelijke richting opgeknapt en doorgetrokken tot aan het bovenliggende park, waar zich als hoofdrolspeler de sculptuur verheft van de Exordiod el Tritón (De Aanhef van de Triton - zie:http://nl.wikipedia.org/wiki/Triton_%28mythologie%29); een kunstwerk, van de beeldhouwer Manuel González  wat is gerealiseerd tijdens het mandaat van burgemeester Jerónimo Saavedra.

img-40000-267962963-aq060709-052.large.jpg

La Laja is altijd al een strand geweest voor de buurtbewoners, wat bezocht wordt door mensen uit de omliggende stadswijken zoals: Zárate, Pedro Hidalgo, San Cristóbal en zelfs uit Marzagán en Jinámar. “Dat is wat het zo aantrekkelijk maakt,” zegt Jonay Péreas; een jongeman, die afkomstig is uit El Lasso. “Hier kom je steeds dezelfde mensen tegen, het is net een grote familie; waar nooit iets voorvalt en waar rust heerst voor degene die hier aangenaam wil vertoeven,” zegt hij.

Maar de grote impuls voor deze kust is het aanleggen van twee zwembaden in het noordelijke gedeelte die, hoewel ze nog niet voltooid zijn, de grootste aantrekkingskracht geworden van La Laja. Elke dag zijn ze vol en de realiteit is, dat men er nu graag komt, roept Saray Peña vanaf de kant terwijl hij het hekwerk verplaatst wat het bouwwerk omgeeft.
Verstomd


Vrolijk afscheid van agent José Moreno Castellano

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 3 augustus 2013 - De agent, bij iedereen bekend als Castellano, van ‘Orca’ - de toeristische Politie-eenheid van Las Palmas de Gran Canaria - is na 40 dienstjaren met pensioen gegaan.

Zijn collega’s hebben een vrolijk afscheidsfeest georganiseerd op de dag van zijn pensionering:




Verstomd


Cabildo probeert ander aanzien uit van lantaarnpalen op de Avenida
Medewerkers van het Eilandbestuur schilderen ze blauw en geel, “om te zien hoe het staat”

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 1 augustus 2013 - De lantaarnpalen op de Avenida Marítima van Las Palmas de Gran Canaria - Calle Alcalde Ramírez Bethencourt - hebben het geluk, een chromatische proefneming te ondergaan, om te zien hoe het staat,” zo laten bronnen binnen het Cabildo (Eilandbestuur ) weten.

Volgens medewerkers van het Eilandbestuur, is men de lantaarnpalen blauw en geel aan het schilderen, “om de kleuren van de stad te presenteren.” Men is op maandag 22 juli 2013 begonnen bij het Hoofdbureau van Politie en gepland is, het schilderwerk te voltooien ter hoogte van de Openbare Bibliotheek, in de nabijheid van het San Telmo-park.


De stadsvlag van Las Palmas de Gran Canaria.

Bovendien is men voornemens, dit schilderwerk te verrichten in het gebied van de rechtbanken, in de wijk Vegueta. De lantaarnpalen in het genoemde gebied hebben een grijze kleur.

13752741175441.large.jpg

Er bestaan diverse meningen over dit onderwerp. “Als men ze schildert, geven ze de stad een beter aanzien,” laat een voorbijganger weten; “ze hoeven niet geschilderd te worden,” is de mening van een andere voetganger.
Verstomd


Aanpassen Julio Luengo-tunnel gaat 8 miljoen euro kosten
Het Hoofdstedelijke Gemeentebestuur garandeert, dat rijden door de Julio Luengo-tunnels veilig is voor de chauffeurs

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 31 juli 2013 - Na de aanklacht van de  Dienstenbond van de UGT over de risico’s van de Julio Luengo-tunnel heeft het Gemeentebestuur op dinsdag 30 juli 2013 een geruststellend bericht doen uitgaan.

“De tunnel is noch onveilig noch gevaarlijk,” zegt wethouder Ángel Sabroso, die echter erkent, dat de tunnel gemoderniseerd moet worden. De Gemeente becijfert, dat het bij de tijd brengen van de tunnelbuizen 8 miljoen euro gaat kosten, welke de Canarische Regering zal moeten betalen vóór de overdracht.

308166-1g.large.jpg


            Dienstenbond                      Ángel Sabroso.              Carlos Sánchez.

De wethouder van Openbare Werken, Carlos Sánchez, van het Cabildo (Eilandbestuur) heeft op dinsdag 30 juli 2013 verzekerd, dat de aanpassing van de Julio Luengo-tunnels op de wetgeving die het functioneren van deze infrastructuur regelt, acht miljoen euro zal gaan kosten, in overeenstemming met het rapport  wat de eilandtechnici hebben opgesteld.

In wezen gaat het,  om het verbeteren van systemen zoals: de omroepinstallatie, de meting van koolstofmonoxide, de ventilatie en alles wat te maken heeft met de functioneren in het geval van ongelukken.
Verstomd


75% van de toeristen herhaalt bezoek aan de hoofdstad van Gran Canaria

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 29 juli 2013 - Het grootste deel van de toeristen, dat Las Palmas de Gran Canaria bezoekt, herhaalt dit. De gegevens van het Instituto Canario de Estadística (Istac) (Canarische Bureau voor de Statistiek) tonen aan, dat in 2012, drie van de vier toeristen die in Las Palmas de Gran Canaria waren, dit bezoek aan de hoofdstad herhaalt om er hun vakantie door te brengen.

Feit is, dat de meeste ondervraagden verzekeren, dat het de derde, of de vierde keer is, dat zij in de hoofdstad van Gran Canaria verblijven. De tevredenheid over de dienstverlening, logiesaccommodatie, restaurants, infrastructuur en de dynamiek die de stad biedt, is sinds 2007 stijgend. Dit wil zeggen, dat de stad aan kwaliteit wint.

las-palmas-de-gran-canaria-panoramic-view-over-the-city2.large.jpg

De stad Las Palmas de Gran Canaria heef in 2012 bijna 300.000 (297.709) toeristen ontvangen, de meerderheid van buitenlandse afkomst. De komst van de bezoekers veronderstelt een toename te zijn met 10.000 toeristen ten opzicht van het begin van de crisis, in 2007; en een daling, als men dit vergelijkt met 2011, toen 316.139 toeristen hun vakantie in de stad hebben doorgebracht.

De trouw van hen die de Grancanarische hoofdstad kiezen als toeristische bestemming, is echter hoog. Van de bijna 300.000 personen die hun vakantie in de stad hebben doorgebracht, herhalen 220.000 personen dit; wat wil zeggen, dat 75% van de bezoekers die de stad heeft bezocht, er terugkeert.

Bovendien fluctueert het aantal keren van deze dynamiek licht, van de toeristen die in 2007 Las Palmas de Gran Canaria hebben bezocht, doet 87% dit voor de tweede keer, net als in 2011 toen 78% van de toeristen hun vakantiebezoek herhaalde.


                           Manuel Florido.

Voor de voorzitter van de Vereniging SKAL International op Gran Canaria, Manuel Florido, is dit een “indrukwekkend” aantal. “Het bereiken van een dergelijk niveau aan trouwheid voor een toeristische bestemming is erg moeilijk,” zo laat Florido weten.

Ondanks de daling van de aankomst van nationale toeristen in Las Palmas de Gran Canaria, die in de jaren 2007 tot en met 2012 een terugval heeft meegemaakt van ruim 85.000 bezoekers, zijn het de Penínsulares (Spanjaarden van het vasteland) en Canario’s van de andere Eilanden die het meest hun bezoek herhalen.

Zo laten de Istac-gegevens over 2012 zien, dat ruim 100.000 personen de Grancanarische hoofdstad vaker dan drie keer hebben bezocht, meer dan de helft van hen (53.450) betreft Spanjaarden; waarbij de Duitsers, met 12.738 personen, comfortabel de 4.872 Britten overtreffen naast de toeristen uit andere landen, onder wie 29.884 Scandinavische bezoekers.

Het zijn de laatstgenoemden die voor de eerste keer de stad als vakantiebestemming kiezen. Bijna de helft van deze toeristen verzekert, dat ze nooit eerder de hoofdstad van Gran Canaria hebben bezocht.

De voorzitter van de Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo (FEHT) (Horeca-vereniging), Fernando Fraile, herinnert eraan, dat de groei die het Scandinavische toerisme in de afgelopen jaren heeft doorgemaakt, “ spectaculair is”. Feit is, dat sinds 2007 de toeristen uit Noord-Europa die de hoofdstad voor het eerst bezocht hebben, niet eens een kwart van het totale aantal bezoekers is.

010-grancanaria-ciudad.large.jpg

Bijna het rapportcijfer 8 voor de stad
Het rapportcijfer, dat de stad echter krijgt, is bijna een 8. De door het Istac ondervraagde toeristen over diverse aspecten en dienstverlening die de hoofdstad biedt, geven gemiddeld een 7,8.
Zo heeft men ze ondervraagd over zaken zoals logies, milieu, restaurants, uitgaans- en recreatievoorzieningen en de infrastructuur.
Hoewel men de horecavoorzieningen waardeert met een aanzienlijke voldoende, is de gastvrijheid van de Grancanario’s wat men het meeste meekrijgt; het rapportcijfer wat men de stad daarvoor geeft, is een 8,56.

Voor de voorzitter van de Confederación Españolas de Agencias de Viajes y Touroperadores, Rafael Gallego, “toont dit de tevredenheid van de bezoekers aan. In de Caraïben, bijvoorbeeld, brengen de toeristen hun vakantie door binnen het resort, maar hier kan men integreren in de Canarische maatschappij, zich zonder problemen bewegen en zonder gevoel van onveiligheid.”

Het hoofdstuk wat echter het laagste rapportcijfer krijgt, heeft te maken met de recreatie- en uitgaansvoorzieningen en activiteiten. Wat dit betreft waarderen de bezoekers van Las Palmas de Gran Canaria dit culture aanbod met een 7,25.
Florido maakt daaruit op, “dat een van de zaken ‘waaraan het schort’ is, de toeristen in de hotels tijdig te voorzien van geactualiseerde informatie over de activiteiten welke men dagelijks in de stad organiseert.”

lpgccb-med-31.large.jpg

Het klimaat en de zwemgelegenheid krijgen echter een dikke 8; wat aantoont, dat de stad goed gewaardeerd blijft voor haar aanbod aan stranden.
Verstomd


‘Don Juan’ zegt adiós tegen de Ramblas
Sluiting van de  50 jaar door Juan Cusco Santacana aan de Mesa y López gedreven schoenenzaak

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 28 juli 2013 - Hij voorspelde in september 2011 de dag waarop men van de Mesa y Lopéz voetgangersgebied zou maken. En dat is ook gebeurd. Juan Cuscó Santacana, eigenaar van de schoenenzaak ‘Don Juan’ (‘Meneer Jan’), sluit na bijna vijftig jaar aan de Ramblas, waar hij in 1965 kwam toen op het Plaza de España nog bananenplanten groeiden.

“De teruggang die men heeft meegemaakt sinds het voetgangersgebied is aangelegd heeft de zaak doen wankelen, de crisis heeft de rest gedaan.”

donjuan.large.jpg

Zijn  diploma  als verkoper (1959) prijkt in de etalage van de schoenwinkel, waar hij het grootste deel van zijn leven heeft gewijd sinds hij zich vestigde op het Eiland na Beatriz Rodríguez gehuwd te hebben, een Canarische, met wie hij twee dochters kreeg en wat voor Juan die hoofdreden is geweest, de etalage van de winkel steeds op te sieren met “elegante schoenen van goede kwaliteit.”

Cuscó is in de jaren zestig van de vorige Eeuw vanuit Barcelona naar Gran Canaria gekomen, als vertegenwoordiger in herenondergoed van het bekende merk Olimpic en o.a. koffers van Gladiator. Toen hij van winkel naar winkel ging, projecteerde men de verlenging van de Mesa y López van de stad naar de haven.
“Ik heb gezien hoe men de Avenida heeft aangelegd. Er waren alleen de panden van Rosca Prast en Azor, het overige was lege percelen zand, oude huizen en boeren bedoeningen. De eigenaar van de Prast-winkels was een stadsgenoot van mij en zei me, dat ik me hier moest vestigen, omdat het de beste straat van de stad zou gaan worden. En zo was het!” vertelt hij, terwijl diverse klanten profiteren van de opheffingsuitverkoop.

Zijn eerste winkel echter was een meubelzaak onder de naam ‘Decoración Vera’, die hij in 1965 met een compagnon opende. ·Ik begreep, dat het een uitbreidingsgebied van de stad was, waar men huizen zou gaan bouwen, en dacht, dat het goed zou zijn, een zaak te openen met meubels tegen een redelijke prijs. We konden rekenen op een grote uitstalling want de winkels waren heel groot,· voegt hij toe.

De zaak aan de Mesa y López liep voorspoedig en het toerisme bevorderde ook zijn werk als vertegenwoordiger. En zo opende hij in 1969 voor eigen rekening twee meubelzaken, een in de Calle Luis Morote en de andere in de Haven van Puerto de la Cruz, die geopend waren tot aan het midden van de jaren negentig. De schoenwinkel opende met de komst van twee zakenkolossen: Galerías Preciados  in 1971 en El Corte Inglés in 1977.
" Ondanks, dat de meubelzaak heel groot was, was het moeilijk concurreren met El Corte Inglés en hebben we de zaak gesloten. Dat was toen ik de schoenwinkel onder mijn eigen naam opende,” zo herinnert hij zich.

Met zijn vrouw ging hij naar het Península (Schiereiland = vasteland van Spanje) om er kwaliteitsschoenen te kopen die moeilijk op Canarias waren te verkrijgen. Hij had een goede klantenkring: toeristen  en  gezinnen met een goede sociale positie. Alle burgemeesters (zowel mannen, als vrouwen) kwamen hier,” zonder de naam van ook maar een een kant te noemen, merkt hij op , dat het enige wat hij wilde, was; ‘verkopen’. “Mijn echtgenote was de inkoopster, wat zij beter kon, omdat ze een vrouw is.  90% bestond uit de verkoop van damesschoenen en slecht 10% was herenschoenen,” gaat hij verder, terwijl hij vezekert, dat hij klanten van de tweede generatie heeft.

Als anekdotes vertelt hij over de verwachting die hij had bij het aanbrengen van een luifel boven de etalage en de twee keer, dat klanten een Panama Jack-schoenen uitprobeerden op de Mesa y López, zonder deze te betalen.

Met zijn 79 jaar en onberispelijk gekleed, waaronder de schoenen, verkoopt hij de laatste paren. Met hem nemen drie medewerkers afscheid. “Als ik tien jaar jonger was, zou ik - ondanks de crisis- zijn doorgegaan. Maar ik wil die situatie niet nog een paar jaar meemaken, want in deze tijd weet je het maar nooit. Ik heb gezegd, toen men het voetgangersgebied in gebruik nam, dat het een einde zou maken aan de Mesa y López. En zo is het geweest!”
Verstomd


León y Castillo, ´te koop’-´te huur´

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 19 juli 2013 - De centraal in de hoofdstad gelegen winkelstraat maakt een van de moeilijkste momenten door en is op haar retour: de economische crisis en het gebrek aan parkeergelegenheid zijn de grootste problemen waarmee de winkels en bedrijven te maken hebben.

Wat ooit een van drukst bezochte winkelstraten was in de hoofdstad van Gran Canaria, maakt momenteel de slechtste tijden door die de ondernemers zich kunnen herinneren. De economische crisis, de parkeerproblemen en de veranderde verkeersstroom zorgen voor een ongekende sluiting en verkoop van winkels.


Een winkel in de Calle León y Castillo die - als zoveel andere in deze winkelstraat - is overgegaan tot de opheffingsuitverkoop.


Winkelpand te koop in  de Calle León y Castillo, Las Palmas de Gran Canaria.

Te koop, aanbieding en opheffing, zijn de woorden welke men als meeste tegenkomt in de etalages als men door de León y Castillo wandelt. Neergelaten rolluiken van verlaten winkelpanden zijn schering en inslag. Dit is er zo een op het tracé tussen de Calle Juan XXIII en het Plaza de la Feria. Er zijn tientallen van de gevreesde affiches in winkels en beschikbare ruimten en daar helpt geen lieve moeder aan.


Calle León y Castillo, Las Palmas de Gran Canaria.

Maar niet alles is schuld van de crisis. Voordat de economische crises in 2008 toesloeg, zag deze straat het aantal klanten al aanzienlijk dalen. De opening van steeds meer winkelcentra in de hoofdstad was de eerste klap voor de detailhandel in het gebied wat niet op een gelijkwaardige manier kon concurreren met deze grote winkelcentra. Vervolgens kwam de ombouw met een gewijzigde verkeersstroom, werd de busbaan verwijderd en werden de trottoirs verbreed.


“Men liet ons laad- en los-zones houden, maar dat is lang niet genoeg,” bevestigt Fernando Peláez, al 22 jaar eigenaar van een dierenwinkel.
De doodssteek kwam met het instellen van de “groene zone”, wat het aantal parkeerplaatsen drastisch beperkte. “Dat is, veruit, ons grootste probleem.” Bovendien zijn de privépartkeerplaatsen fataal, we hebben vaste klanten die niet meer komen, omdat ze zeggen, dat het onmogelijk is te parkeren.”


Calle León y Castillo, Las Palmas de Gran Canaria.

Bars, makelaarskantoren, boetieks… de crisis heeft men geen enkele sector medelijden en velen hebben moeten sluiten. Zelfs de Chinese bazaars, die de destijds als paddenstoelen opschoten over de volle lengte van de straat - en die beschuldigd werden van oneerlijke concurrentie door hun lage prijzen - hebben de Calle León y Castillo verlaten in de zoektocht naar een meer geruststellende locatie.
"Als een Chinese winkel sluit, kan men zich voorstellen hoe de situatie is,” zegt een wijkbewoonster, die zich met weemoed herinnert, hoe tot voor enkele jaren er mensen uit Tejeda, of Mogán kwamen, om te winkelen.

De winkels die er sinds mensenheugenis zijn, houden zich zo goed ze kunnen drijvend, men klampt zich vast aan, dat dit altijd al hun bezigheid is geweest. De winkels houden uitverkopen en drukken hun winstmarges tot het minimale. De kruideniers bezorgen gratis aan huis. Restaurants bieden voordelige menu’s aan… het idee is, de storm te doorstaan in de hoop, dat er - na de crisis - betere tijden zullen komen. “Hoewel we om nog te verkopen we slecht verkopen,” zegt Elena Hatoum, al 38 jaar eigenaresse van een winkel in de Calle León y Castillo. “Het doel is,” zegt ze, “ de vaste klanten te behouden, want de uitverkoop beperkt de rode cijfers in deze maanden, maar lost het probleem niet helemaal op.”



De ondernemers van dit winkelgebied kunnen het niet samen eens worden in het zoeken naar een oplossing. Na diverse mislukte pogingen, om tot het oprichten van een winkeliersvereniging te komen, zeggen ze nu, “zich afgewezen te voelen,” bij het zien hoe andere soortgelijke winkelstraten, zoals de Calle Juan Rejón in de havenwijk, of de Calle  Pedro Infinito in Schamann delfde problemen hebben en de kleine winkels verdwijnen zonder, dat een publiek lichaam is geïnteresseerd in een oplossing. Meer initiatieven voor de detailhandel en soortgelijke institutionele initiatieven zoals voor de Calle Mayor de Triana is wat degenen willen die dagelijks met rode cijfers te maken hebben en de sluiting van jarenlang bestaande winkels.

Verstomd


Eindelijk heropening van de Calle Eufemiano Jurado

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 19 juli 2013 - Na twee jaar afgesloten te zijn vanwege de werkzaamheden in de omgeving van het  nieuwe Paleis Van Justitie, zal men - eindelijk - in augustus 2013 - de Calle Eufemiano Jurado heropenen.

De nieuwe straat is voorzien van 8.000 m² aan groenvoorzieningen, een esplanade en een kinderspeeltuin tussen de begraafplaats van Las Palmas de Gran Canaria en de árbol del responso.

FOTOREPORTAGE
Omgeving nieuwe Paleis van Justitie in Las Palmas de Gran Canaria:





 



 
Verstomd


Twee nieuwe toegangswegen naar het nieuwe Paleis van Justitie

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 18 juli 2013 - Er zal een nieuwe afrit aangelegd worden naast het gebouw van de Servicio de Mediación, Arbitraje y Conciliación, in de Calle Alicante; en er komt een nieuwe ventweg langs de toegang naar de rotonde Benalmádena vanaf 300 meter voor de begraafplaats van Las Palmas.

 Dit vormt de noodoplossing waartoe de Canarische Regering, het Cabildo (Eilandbestuur) = van Gran Canaria en de hoofdstedelijke gemeente hebben besloten op woensdagmiddag 17 juli 2013, om het verkeersprobleem op te lossen op de toegangswegen naar het nieuwe Paleis van Justitie, ter voorkoming van filevorming.

307011-1g.large.jpg

De minister van Openbare Werken, Domingo Berriel, van de Canarische Regering, heeft op woensdag 17 juli 2013 uitgelegd, dat men een versnelde procedure zal instellen voor de afhandeling en de aanleg van alle werkzaamheden; zodanig, dat dit voltooid kan zijn in een periode van acht maanden.

Ondanks het snelle antwoord, zullen de nieuwe toegangswegen niet klaar en voor het verkeer opengesteld zijn als men het nieuwe Paleis van Justitie in gebruik neemt, waardoor er – zoals te voorzien was - zich gedurende minstens twee tot drie maanden verkeersproblemen zullen voordoen.
Verstomd


Het ontbreken van de verbinding met de Avenida zorgt voor verkeersoverlast rond het nieuwe Paleis van Justitie
De in 2006 begonnen nieuwbouw is klaar, maar de toegangsweg niet

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 17 juli 2013 - De Canarische Regering heeft op maandag 14 juli 2013 de nieuwbouw van het Paleis van Justitie in ontvangst genomen, maar de uitvoering voor de nieuwe toegangsweg vanaf de Avenida Marítima is nog niet opgelost.

De kwestie was onderwerp van debat tijdens de top die op vrijdag 12 juli 2013 heeft plaatsgevonden met de president van de Canarische Regering, Paulino Rivero, en de hoofdstedelijke burgemeester, Juan José Cardona: de Gemeente eist een onmiddellijke oplossing, omdat men  verkeerschaos vreest bij de toegang naar de wijk San Cristobal, waar men het nieuwe pand gebouwd heeft en waar dagelijks 5.000 personen naar moeten, onder wie medewerkers van Justitie, leden van de Advocatuur en gebruikers.

01130.large.jpg

De wethouder van Mobiliteit, Ángel Sabroso, heeft tijdens de ontmoeting, die heeft plaatsgevonden in de vestiging van Algemene Zaken in de hoofdstad van Gran Canaria, de problemen uiteengezet welke men voorziet in de verkeerscirculatie in de omgeving van het gebouw, waar alle juridische organen samenkomen, die momenteel verspreid zijn over het historische stadscentrum.


De Gemeente heeft de werkzaamheden voltooid voor het tracé van de Calle Eufemiano Jurado, dat die naar het Paleis van Justitie leidt. Sabroso heeft laten weten, dat men dit tracé begin augustus 2013 voor het verkeer zal openen. Maar de voornaamste verbinding, een nieuwe toegang vanaf de Avenida, hangt nog steeds in de lucht.


 
Aanvankelijk zou de aanleg ervan uitgevoerd worden door het Ministerie van Openbare Werken, van de Canarische Regering, maar dat is vervolgens tot een overeenkomst gekomen met het Cabildo (Eilandbestuur), dat dit project op zich zou nemen. Bronnen binnen de Regering bevestigen, dat men de behandeling daarvan nog niet in gang heeft gezet. Feit is, dat na de ontmoeting met de burgemeester, Rivero persoonlijk opdracht heeft gegeven, dat Openbare Werken nog in juli 2013 een ontmoeting zal hebben met eiland- en gemeentevertegenwoordigers, om de actie vast te stellen en een kostenbegroting op te stellen, ter voorkoming van toekomstige verkeersopstoppingen.

<
Getrapte verhuizing

Ondanks, dat het pand in ontvangst is genomen door het Ministerie van Justitie, van de Canarische Regering, is er nog een tijdsmarge om het verkeersvraagstuk op te lossen. Het duurt nog enkele weken voordat de bouwcertificaten zijn afgegeven en daarom de verhuizing van de Rechtbanken niet meteen zal plaatsvinden.


Vanuit Justitie schat men in, dat de eerste juridische instanties zich tegen het eind van 2013 zullen vestigen in het nieuwe Paleis van Justitie. Men moet het contract nog aanbesteden voor het bedrijf wat de verhuizing zal gaan uitvoeren. Als eerste, wil men prioriteit verlenen aan die Rechtbanken die in gehuurde panden zijn ondergebracht, om deze kosten te besparen voor de Deelstaat.

 
Al met al, zal de verhuizing van de justitiekantoren gefaseerd plaatsvinden. Daartoe schat men in, minstens zes maanden nodig te hebben. Kort samengevat: het nieuwe paleis van Justitie zal, op zijn vroegste, pas in de tweede helft van 2014 volledig in gebruik zijn genomen.

De bouw is een traag en complex proces geweest, zowel in de planning, evenals in de daaropvolgende ontwikkeling. Al jarenlang daarom door Justitie gevraagd, is de bouw ervan eind 2006 begonnen en daarin heeft men 122,5 miljoen euro gestopt. Het bouwcontract is gegund aan de unión temporal de empresas (UTE) (Joint Venture) die gevormd is door FCC Construcciones en Hermanos Santana Cazorla.

Het Gemeentebestuur gaat er echter van uit, dat beëindiging van het project een risico inhoudt voor de verkeerssituatie in de stad. Sabroso heeft op maandag 15 juli 2013 benadrukt, “dat het over het algemeen de eigenaar van het gebouw is die wegenkwestie moet oplossen, ”waarbij is opgemerkt, dat de GC-1 - de Avenida - eveneens eigendom is van de Canarische Regering. Die nu aan de beurt is voor de afhandeling daarvan.
Verstomd


Gemeente laat al zeven maanden het drinkwater niet controleren
Zes bedrijven hebben offertes gepresenteerd voor controle van het drinkwaterleidingnetwerk in de komende drie jaar

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 11 juli 2013 - Sinds zeven maanden controleert de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria het drinkwater niet wat uit de kraan komt in de woningen binnen de gemeente. De laatste fysisch-chemische en microbiologische controles heeft men uitgevoerd in het laatste kwartaal van 2012, toen men de 397 monsters bestudeerd heeft die genomen zijn in evenzoveel panden, zoals de huidige wetgeving voorschrijft.

Het probleem is, dat de wetgeving vereist, dat de analyses het hele jaar worden uitgevoerd en niet eenmalig, zoals in 2012 is gebeurd; en dit weer zal gebeuren in 2013.


Twee laborantes voeren drinkwatercontroles uit in het laboratorium van Emalsa.

Het is op de dag van vandaag niet bekend wat de kwaliteit van het drinkwater is wat uit de kraan komt van de woningen in Las Palmas de Gran Canaria. De Gemeente verzekert, dat Emalsa dagelijks de doorstroming van de waterleidingen in de gaten houdt en, dat de resultaten die verkregen zijn “tevredenstellend zijn,” maar deze tests vervangen niet de analyses die men moet uitvoeren zoals de Canarische wetgeving vereist.

Feit is, dat op donderdag 11 juli 2103 de termijn verstreken is voor het indienen van offertes voor de aanbesteding van de zogenoemde Servicio de realización de análisis físico-químicos y microbiológicos en muestras de agua de consumo humano recogidas en instalaciones interiores del municipio de Las Palmas de Gran Canaria ( ‘Dienst voor het realiseren van fysisch-chemische en microbiologische analyse in de watermonsters voor menselijke consumptie in de waterleidingen van de gemeente Las Palmas de Gran Canaria.

Het bedrijf wat dit gegund krijgt, zal jaarlijks 397 analyses moeten maken waarbij men de diverse vereisten zal moeten bewaken met betrekking tot de waterkwaliteit; geur, kleur, troebelheid, geleidbaarheid, PH-waarde, ammoniak, colibacterie, Escherina coli (E. coli), koper, chroom, nikkel, ijzer en lood, al naar gelang het materiaal van de waterleiding, en vrij chloor en gebonden chloor-residu.

cwf6128-614x318.large.jpg

Aanbesteding van €131.00,=
Zes bedrijven hebben offertes aangeboden in de aanbesteding van deze dienstverlening, daaronder vier vooraanstaande bedrijven: "Labaqua, Laboratorio Agroalimentario, Sanz Blanco en SGS España", zo laat het Gemeentebestuur weten. De aanbesteding, die men op de internetpagina van de Gemeente heeft opengesteld op 28 juni 2093, sluit om 14.00 uur op woensdag 11 juli 2013. Het maximumbedrag van de gunning zal €131.450 mogen bedragen; kosten, die men in gelijke delen uitsmeert over de komende drie jaar.

De analyse van de waterkwaliteit in 2012 heeft men pas tegen het eind van het jaar uitgevierd, het was de socialistische fractie in de Gemeenteraad die in november 2012 de situatie van de bestaande nalatigheid in de controle heeft aangegeven voor wat betreft de zuiverheid van de drinkwater-leverantie in de stad. Het is opnieuw de socialistische wethouder op dit vlak, Alfonso Campoamor, die de alarmklok heeft geluid over het niet uitvoeren van de controles op de waterkwaliteit die uit de kranen komt.

De Gemeente verzekert, dat men in het afgelopen jaar de wet heeft nageleefd, door in de twee laatste maanden 397 analyses uit te voeren. Het was Emalsa die deze heeft verricht.

De wet vereist echter, dat men “periodiek” controles uitvoert. Om die reden, zal de concessie van de dienstverlening meerjarig gaan worden. Daarmee voorkomt men, dat wanneer de concessie afloopt, er perioden zijn waarin geen controles plaatsvinden,” zou legt men vanuit de Gemeente uit.

De routekalender die het Gemeentebestuur hanteert, plaatst de definitieve toekenning van de dienstverlening in de loop van juli 2103, hoewel Campoamor vreest., dat deze periode zich uitstrekt tot in het laatste kwartaal, waardoor de waterkwaliteit uit de kranen van  de stad onbekend is, opnieuw tot het einde van het jaar.
Verstomd


De dragón Hidalgo van La Laja
Sculpturen voor het onderwaterpark van La Laja

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 10 juli 2013 - De sculpturen van het onderwaterpark zullen 15 meter diep onder de zeespìegel worden ondergedompeld. Sommige stukken vervaardigd - door leerlingen van de Escuela de Arte (Kunstacademie) - met pasta gres wegen 140 kilo.

Het vuur zal door zijn binnenste razen voordat het over enkele dagen definitief ondergedompled zal worden in de diepte van de zee bij La Laja, waar het monster van Loch Ness voor altijd zijn verblijfplaats zal hebben. We spreken over de dragón Hidalgo (de draak van de Edelman), een van de onderdelen van het onderwater-sculptuurpark, dat men zal onderdompelen voor de kust bij de toegang tot de stad en, dat als zodanig is gedoopt door zijn schepper tot plezier van de sportduikers en de vissen, schelp- en schaaldieren die zich durven te nestelen in deze kunstzinnige ruimte die is vervaardigd door de eerstejaars leerlingen van de Escuela de Arte y Superior de Diseño (Kunstacademie) van Gran Canaria.


De tekenleraar, José Darias, samen met een van de sculpturen en de onderdirecteur van de Kunstacademie, Guanarteme Cruz.

Xavier Reakotobe, student aan de Escuela de Arte y Superior de Diseño de Gran Canaria, heeft op maandag 8 juli 2013 de tanden gevormd van de Hidalgo, een eigenaardige draak van pasta gres (de eigenschappen van gres zitten in tussen die van aardewerk en porselein) die over enkele dagen, na het drogingsproces in de buitenlucht, vuur zal spuwen uit zijn bek zoals ook bij zijn mythologische soort, hoewel dit nu veroorzaakt wordt door een elektrische oven op een temperatuur van 1.250 graden. Hidalgo, die geen staart heeft, maar slechts een koo, is een van de twaalf sculpturen die deel uit gaan maken van het onderwater beeldenpark van La Laja, dat men over enkele maanden zal laten afzinken voor de kust.

Het kunstzinnige project is met enthousiasme ontvangen door de kunstacademie na het voorstel van het departement Ciudad de Mar (Zeestad) voor het bevorderen van toersitische attracties voor de kust van Las Palmas de Canaria naast het al bekende kader van zon en strand. In dit geval, het creëren van een artistiek en natuurlijk-ecosysteem voor sportduikers.


De Escuela de Arte (Kunstacademie), waar in het schooljaar 2012 -2013 ongeveer 1.400 leerlingen hebben gestudeerd, heeft nu de poorten gesloten, maar Reakotobe, afkomstig van Madagaskar, heeft in zijn eentje op maandag 8 juli 2013 de laatste hand gelegd aan zijn creatie, die door hem zelf gedoopt is tot ‘Hidalgo’. “ Dat is wat het me leek, toen men ons zei, dat we iets moesten maken  wat men zou gaan afzinken op de zeebodem. Ik dacht aan de legenden van de zeemonsters, in de fantasiewereld,” legt de twintigjarige uit, die tevreden is in de cursus met dit project, geleerd te hebben, keramiek te vervaardigen, dat als een natuurlijk rif zal gaan fungeren voor de  zeesoorten, hoewel moe van de extra uren werken, vanwege de afmeting van het kunstwerk, dat langer duurt dan het schooljaar.

Xavier Reakotobe is een van de hoofdrolspelers in dit onderwaterproject waaraan nog eens elf medestudenten  eerstejaars Keramiek meewerken, die tussen de 19 en 60 jaar ou zijn, onder hen, Alba Escribano; van beroep sociologe, maar die op een dag een cursus Traditioneel Canarisch Keramiek volgde en die het werken met klei zo goed beviel, dat ze besloot aan de kunstacademie te gaan studeren.

“Ik heb nooit kunnen denken, dat we als eerstejaars zouden kunnen werken aan dit soort projecten. Het moedigt uiteraard behoorlijk aan. Vooral door het algemene karakter wat het heeft, door de mensen die het zullen gaan zien en door de houdbaarheid die het heeft.” In haar hoofd is de egel ontstaan.

dragon-hidalgo.large.jpg

De groep is geleid door José Darias, tekenleraar en docent Kleurenleer, en de lerares Angela Jaizme, die belast is met het atelier voor Keramiek Bakken. Daarnaast hebben biologen van het Instituto Universitario de Oceanografía (Universitair Oceanografisch Instituut) en sportduik-deskundigen bijgedragen met hun ervaring, zodat de sculpturen maximaal beantwoorden aan het milieu en de noodzakelijke veiligheid, zodat er geen gevaar bestaat als men het onderwatermuseum bezoekt.


Een ingewikkeld proces
Het project voor het creëren van een onderwater-beeldenpark is geen gemakkelijke taak geweest. Niet alleen, omdat het om kunst gaat; maar ook, omdat men te maken had met de wetenschappelijk vereisten om tot een goed resultaat te komen. Het is zo, dat men eerst met prototypes heeft gewerkt, om de voor- en tegens te zien.

De eerste stap was het kiezen van het materiaal waarmee gewerkt zou worden: pasta gres. Een materiaal, dat gebruikt wordt in coatings en, dat op het eerste gezicht lijkt op puimsteen. Door de porositeit kan het dienen als woonomgeving voor de zee-soorten en bovendien heeft het een hardheid, die veel kan verduren.

Vervolgens zijn de tekeningen van de leerlingen op een schaal van 1:3 vergroot, om het effect ervan te zien. Daarna, op ware grootte in pasta gres, alvorens deze te laten drogen in de buitenlucht en deze in de oven te bakken op 1.250 graden om het materiaal te laten verglazen. Sommige sculpturen heeft men, vanwege de afmeting, in diverse stukken moeten verdelen

1373321089973.large.jpg

Het bijzondere van dit werk is, dat elke sculptuur als het ware een boei is en omdat elk stuk een gewicht heeft van 50 tot 140 kilo, heeft men het volume moeten berekenen zodat ze in het water blijven zweven en niet naar de bodem zinken. De sculpturen worden gedecoreerd en geassembleerd met kleine touwtjes om meer overeenkomst te vertonen met de vervaardigde zeedieren o.a. ameba (amoebe), rejo (octopus), erizo (egel), medusa (kwal), cráneo de extraterrestre (zee-egel), naast andere beelden, maar gecontroleerd op maximale veiligheid, zodat ze geen gevaar vormen voor de sportduikers.

 

Nu rest nog de derde fase: het vervoer van de sculpturen - momenteel zijn er zes klaar, aan de andere zes wordt nog gewerkt - en het op afzinken na, de benodigde toestemming van Kustzaken.

De sculptuur-boeien worden met een metalen kabel bevestigd aan een blok beton, dat eveneens bekleed is met gres, om als rif te dienen voor de zeedieren en om ze af te kunnen laten zinken tot een diepte van 15 meter onder de wateroppervlaktes; de veilige afstand, zodat geen schip er me in aanvaring kan komen. De boeien zijn met een radius van 30 meter van elkaar gescheiden, zodat ze niet tegen elkaar kunnen botsen door de zeestroming.


De docenten Jose Darias, Ángela Jaizme en de conrector benadrukken het belang van het project. Zowel door de afmetingen ervan, de betrokkenheid van de diverse instellingen bij  een gemeenschappelijk doel, de betekenis ervan voor de stad - er is niets vergelijkbaars in Spanje onder de zeespiegel - evenals voor de studenten zelf.
 "Ze zijn zich nog steeds niet bewust van hoe ambitieus dit project is, waar ze met grote verantwoordelijkheid aan gewerkt hebben,” merkt Ángela op, die ervan overtuigd is, dat dit nu al een nieuwe dimensie heeft gegeven aan het traditionele, Canarische aardewerk.
Verstomd


Aanpassing  Parque Santa Catalina begint met verbeteringen aan Elder en Miller
Gemeente presenteert lijst van 22 projecten die het Cabildo mag betalen
De stad rekent op 14,02 miljoen euro voor de komende twee jaar

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 28 juni 2013 - De aanpassing van de westelijke gevels van de gebouwen Miller en Elder, de verbetering van de straatverlichting en de groenstroken in dit deel van Santa Catalina zijn de eerste acties die de Gemeente zal gaan uitvoeren in het komende jaar in het bekende park, na het ambitieuze herstelproject van het park en de omgeving ervan, wat iets meer dan een maand geleden is aangekondigd door de wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, welke ook het verwijderen van een deel van het wegdek omvat.

Het ingrijpen van de Gemeente is een van de 22 projecten die het Gemeentebestuur heeft gepresenteerd aan het Cabildo (Eilandbestuur), zodat dit gefinancierd kan gaan worden uit de Samenwerkingsfondsen die het Eilandbestuur heeft verdeeld over de diverse gemeenten voor de komende twee jaar.


Overzichtsfoto van het Parque Santa Catalina, met links op de voorgrond de gebouwen  Miller en Elder.

De locoburgemeester en wethouder van Mobiliteit, Ángel Sabroso, heeft op donderdag 27 juni 2013 een ontmoeting gehad met de minister van Overheidssamenwerking en Solidariteit, Antonio Hernández Lobo, om de details van deze acties te schetsen, die nog moeten worden goedgekeurd door de technici van het Cabildo en de voltallige ministerraad van het Eilandbestuur. De Gemeente werkt met een begroting van €14.22.564,= voor een twintigtal projecten welke men heeft voorgesteld aan het Cabildo, die uit te geven zijn in de periode 2014-2015.

In het geval, bijvoorbeeld, van het genoemde werk in het Parque Santa Catalina, heeft de Gemeente een bedrag begroot van €40.000,=
Do omstandigheid wil, dat vanaf begin juli 2013 men begint met de eerst fase van de ombouw van de Calle Luis Morote wat eveneens gefinancierd wordt uit de Fondos de Cooperación (Samenwerkingsfondsen) van het Cabildo (Eilandbestuur) voor 2013 en die zullen worden uitgevoerd door Satocan. Het betreft hier de eerste voetgangerscorridor van de Haven naar Las Canteras welke het Gemeentebestuur heeft ontworpen voor toeristen en stadsbewoners.

De lijn van werken
Minister Antonio Hernández Lobo heeft op donderdag 28 juni 2013 aangegeven, dat het geen enkel probleem zal zijn, om de voorstellen van de Gemeente goed te keuren, omdat die grotendeels in lijn zijn met het werk, waartoe het Eilandbestuur al een aanzet heeft gegeven, om de problemen met de afvoer van hemelwater, toegang naar woningen, verbetering van het asfalt en bestrating op te lossen, evenals het verwijderen van de bouwkundige drempels, om de toegang van mindervalide personen mogelijk te maken. “Het zijn historische tekortkomingen die de stad heeft in sommige wijken en waar de stadsbewoners dagelijks mee geconfronteerd worden.

“Wij dringen erop aan, dat men eerst deze problemen oplost,” heeft de minister gezegd, die ook heeft opgemerkt, dat het voor het eerst zal zijn, dat het nu het Cabildo zal zijn, welke de goedgekeurde werkzaamheden zal gaan aanbesteden.
Verstomd


Hoofdstad van Gran Canaria prijst in Andalusië haar cultuur en klimaat aan

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA /ANDALUSIË - donderdag 27 juni 2013 - Het Gemeentebestuur van Las Palmas de Gran Canaria prijst deze zomer de stad aan op het Península (Schiereiland = vasteland van Spanje) met een 15 meter lange, dubbeldekker-bus waarvan het interieur, gekoeld, op 22 graden gehouden wordt en die de grootste steden van Andalusië aandoet.

De hoofdstad van Gran Canaria realiseert vanaf 1 juli 2013 een toeristische promotiecampagne, om bezoekers van het Peninsula (Spanjaarden) naar de stad te trekken. De dubbeldekker-bus voorziet in informatie over de culturele, culinaire en klimatologische aantrekkelijkheden van Las Palmas de Gran Canaria.

promo.large.jpg

De wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, van de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria en de directeur van het Departement voor Nationale Bestemmingen van www.muchoviajes.com, Carlos Braña, hebben op donderdag 27 juni 2013 in het Casa de Turismo de campagne gepresenteerd: 'Suma todo... al mejor clima del mundo”  (“Kom allemaal… naar het beste klimaat ter wereld”).

De campagne loopt tot 30 augustus 2013. De wethouder wil de mensen die de bus binnengaan, overtuigen van de ”magnifieke” klimatologische omstandigheden van de stad, door de bezoekers van de bus te ontvangen (in de bus!) bij een temperatuur van 22 graden Celsius. “Wie kan een dergelijke temperatuur weerstaan,” zal het klinken tijdens de snikhete zomermaanden in Andalusië.

Barbero hoopt informatie te kunnen verstrekken aan potentiële toeristen, om hen te overtuigen naar Las Palmas de Gran Canaria komen.
Verstomd


Satocan legt eerste corridor Haven-Canteras aan, met de ombouw van de Calle Luis Morote tot voetgangersgebied
De werkzaamheden ter verbetering van de belangrijkste toegangsweg voor cruisepassagiers nemen acht maanden in beslag

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag 25 juni 2013 -De eerste voetgangerscorridor die de Santa Catalina-pier zal verbinden met het Las Canteras-strand, wat de gebruikelijke looproute is voor het aantal cruisepassagiers wat de stad aan doet, zal begin juli 2013 werkelijkheid gaan worden, in de week waarin men begint met de ombouw van de Calle Luis Morote, nu de werkzaamheden gegund zijn aan het bedrijf Satocan SA, voor een bedrag van €480.240,=

Het herstel van dit tracé in de stad maakt deel uit van de eerste fase van het Plan Director Puerto-Canteras, een ambitieus project wat de Gemeente uitvoert op diverse punten in  de wijk en wat als doel heeft, ruimte te winnen voor de voetganger, de straat aangenaam en aantrekkelijk te maken voor de bewoners en de toeristen en bovendien, om het winkelgebied te versterken.


Calle Luis Morote, Las Palmas de Gran Canaria.

De werkzaamheden in de Calle Luis Morote zullen voornamelijk bestaan uit het verlagen van de trottoirs om dit gelijk te maken met het wegdek wat uitgevoerd zal worden in twee fasen.

In de eerste fase zullen de straten 29 Abril en Albareda worden ongebouwd - waarin ook de kruisingen met de General Vives en de Secretario Artiles zijn opgenomen; en de tweede fase begint vanaf de genoemde Calle 29 Abril tot aan het strand.

De eerste fase gaat acht maanden duren en wordt gefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling, de Canarische Regering, het Cabildo (Eilandbestuur) en de Gemeente, en is toegekend aan Satocan, De tweede fase is nog in behandeling bij de Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa) (het Gemeentelijke Nutsbedrijf), dat dit openbaar zal gaan aanbesteden.

De opknapbeurt voor de Luis Morote omvat ook het opheffen van de parkeerplaatsen en de laad- en los-zones, met de bedoeling, het verkeer rustiger te maken via slechts één rijstrook. Zodoende kunnen er horeca-terrassen komen.

De Luis Morote vormt, samen met de Calle Ripoche, de directe toegang die de cruisepassagiers nemen van de passagiersschepen welke afmeren aan de Santa Catalina-pier. In de afgelopen twee jaar hebben ruim 400.000 cruisepassagiers de stad bezocht.

De werkzaamheden zullen zo weinig mogelijk de bewoners en de passanten storen gedurende de beide fasen. Men vertrouwt erop, dat voor eind 2013 de voetgangerscorridor tussen het Parque Santa Catalina en het Las Canteras-strand een feit zal zijn.

In de Luis Morote, die een verlenging zal zijn van het eveneens volop in renovatie zijnde Parque Santa Catalina als toegangspoort voor de cruisepassagiers, krijgt een breedte van 15,40 meter voor de voetgangers, terwijl voor het gemotoriseerde verkeer een rijbaan overblijft van 3,50 meter. Tevens zal de straatverlichting worden vervangen en ook de watervoorziening voor de groenstroken, evenals de afvoer van hemelwater.
Verstomd


Sagasta, “volgt de Haven"

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 20 juni 2013 - De Calle Sagasta wil zich nog voor de herfst van 2013 mooi maken. De winkeliersvereniging Puerto Canteras (Haven Steengroeve) bereidt zich voor op de ombouw van de straat die het Parque Santa Catalina verbindt met Las Canteras, om er een aantrekkelijke, ‘vriendelijke boulevard’ van te maken die de levenskwaliteit in het gebied vergroot.

De eerste actie heeft men op vrijdag 14 juni 2013 voltooid, met het verplaatsen van de laad- en los-zones naar de Calle Padre Gueto. “We hebben ruimte gewonnen voor het voortzetten van het voetgangersgebied, “ legt  Nicolás Ortega uit, die voorzitter is van de ondernemersvereniging  Puerto Canteras, waarmee hij  aangeeft, dat men de  eerste stap heeft gezet waarmee men de identiteit van de straat wil herstellen, waar de toerist en de buurtbewoner zich thuis zullen zoeken, in een vriendelijke omgeving.”


Een virtueel beeld van het initiatief van de winkeliersvereniging van de Calle Sagasta.

“De winkeliersvereniging werkt met het doel, aansluiting te zoeken bij de Haven, waardoor we niet langer kunnen  wachten met het bevorderen van initiatieven die we nodig hebben,” legt de vicevoorzitter van de winkeliersvereniging, Dori Nuez, uit.

In deze fase omvat het project een heropleving van de Calle Sagasta, vanaf de aansluiting met de Luis Morote tot aan de uitmonding op de Las Canteras-boulevard; een voorstel, dat in de maand september 2013 zij beslag moet krijgen, als het seizoen van de cruiseschepen weer begint. Een afspraak die wordt gezien als doorslaggevend, omdat de verwachting is, dat het aantal toeristen bijna zal verdrievoudigen, ten opzichte van voorgaande jaren, zo brengt de vicevoorzitter in herinnering; en gaat het, om het bieden van een vriendelijke omgeving, “voor winkelen en samenleven,” zo vat Ortega het samen.

Het voorstel - dat kan rekenen op de steun van het hoofdstedelijke Gemeentebestuur ´- omvat, “kleine ingrepen met beperkte kosten,” gebaseerd op het aanleggen van bloemenborders, rustbanken en de aanpassing van de gevelreclames. “Het gaat om het concentreren van inspanningen in een gebied, dat veel mogelijkheden tot herstel heeft, waar zich kunstenaars kunnen vestigen en een commercieel aanbod, dat te maken heeft met de Canaruische tradities,” zo geeft de voorzitter aan.

Het resultaat zal moeten dienen als ontwikkeling voor de economie en de werkgelegenheid van Puerto Las Canteras, “en zal bijdragen aan de verbetering van de levenskwaliteit van de buurtbewoners; we mogen de kans niet mislopen terwijl andere gebieden zich versterken. Het is tijd, om aansluiting te zoeken bij de Haven, “zo benadrukken Nuez en Nicolás Ortega.
Verstomd


Dienstengebouw naast Castillo de La Luz klaar in juli 2013
Chirino wil in 2014 de eerste serie kunstwerken naar het fort brengen

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 17 juni 2013 - De kunstenaar Martín Chirino verwacht, dat in 2014 de eerste van zijn kunstwerken - uit een serie van in totaal 300 - zullen arriveren, daaronder sculpturen en etsen, die ondergebracht zullen worden in het Castillo de La Luz (Kasteel van het Licht).

De bouwwerkzaamheden van het gebouw naast het Kasteel, waarin de diensten ondergebracht zullen worden van de Stichting van de beeldhouwer, zullen in juli 2913 voltooid worden. Ook de reparatie van de gebreken waaraan het interieur van het fort te lijden heeft na een roofoverval zal dan voltooid zijn.
Momenteel is alles gereed, om de groenvoorzieningen aan te leggen en de museumruimte in te richten waarin de werken van Chirino tentoongesteld zullen worden.


Het Castillo (Kasteel), gezien vanaf de nieuwe entree, nabij de autosnelweg.

De Gemeente en de vertegenwoordigers van Chirino hebben nog steeds niet de statuten voor de Stichting voltooid, noch de gesprekken voor de vaststelling van de waarde en toekenning van de kunstwerken, maar de kunstenaar is ervan overtuigd, dat men een akkoord zal bereiken.

De beeldhouwer zal enkele etsen schenken, maar men zal een prijs moeten vaststellen voor de sculpturen, die eigendom zijn van de erfgenamen van de artiest. “Mijn toezegging aan de Gemeente is, dat het om het in concessie geven gaat van de werken die in het Castillo komen en, dat allengs, de Gemeente en de Stichting deze zullen aankopen,” zo merkt de artiest op, die er aan herinnert, dat de huidige tijden van crisis het de Gemeente niet mogelijk maken financiële uitgaven te doen.


                                                      Martín Chirino.

“Het oprichten van de Stichting - wat in gang is gezet - is een heel goed idee en het Castillo is een magistraal stuk, dat is hersteld door twee van de beste Spaanse architecten, die in staat geweest zijn een magistrale oplossing te leveren welke van een ongelooflijke schoonheid is. Mijn kunstwerken,” zo stelt Chirino, “zullen daar een dialoog met het Kasteel aangaan.”


Een aantal van de kunstwerken die naar het fort gaat, maakt deel uit van de expositie die, als eerbetoon aan Chirino, op 30 oktober 2013 geopend wordt in de Círculo de Bellas Artes in Madrid, met als titel: ‘Obras para una exposición’ (‘Kunstwerken voor een expositie’). Daaronder werken als:
- El viento Solano V.
- Mi patria es una roca, Homenaje a El Quijote,
- Homenaje serie Marinetti XV,
-  Momentos II
, Reflexión sobre el Guernica,

kunstwerken van smeedijzer, variërend in hoogte van een tot vier meter.

Terwijl de kunstwerken van de Grancanarische artiest (zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Mart%C3%ADn_Chirino) naar de stad komen, leggen bouwvakkers de laatste hand aan het bijgebouw van naast het Castillo, waar een ontvangstruimte/vergaderzaal komt, de bibliotheek, de toiletten, de kassa, kantoren, magazijnen en overige diensten. Dit gebouw is eveneens ontworpen door de architecten Fuensanta Nieto en Enrique Sobejano die het herstel van het kasteel hebben geleid. Het bijgebouw is bijna onzichtbaar, om te voorkomen, dat het de hoofdrol zou overnemen van het fort, dat zich weerspiegelt in de glazen wanden.

1371418746157.large.jpg

Beton en glas
Beton, cortenstaal (http://nl.wikipedia.org/wiki/Cortenstaal), kalksteen en glas. Dit zijn de vier materialen die deel uitmaken van het bijgebouw. Juan Espino, architect van het Gemeentelijke Departement Cultuur, wijst op het uitstekende werk, dat zowel Nieto en Sobejano hebben verricht met het herstel van het Castillo; die met hun voorzichtigheid en zorg, het fort niet in de schaduw ervan hebben doen belanden.


De nieuwe toegang tot het fort loopt via de Calle José Navarro (die van het centro de salud). Het doel van deze nieuwe toegang, zo legt Espino uit, is te bereiken, dat de bezoeker het kasteel beetje bij beetje gaat ontdekken.

Bij binnenkomst komt de bezoeker in een soort tunnel die de toegang tot het bijgebouw vormt, waarvan de glazen wanden het kasteel vanuit een ander perspectief tonen. Het is alsof men in enkele minuten een reis in de tijd maakt, van de 21ste naar de 15de Eeuw; de tijd, waarin men het eerste fort bouwde, dat de stad moest verdedigen tegen de aanvallen van piraten; een verdedigingssysteem, dat nadien is gecomplementeerd met de forten van Santa Ana, Mata en van San Francisco aan de andere kant van de stad, dat men heeft overgebracht naar Amerika, na de ontdekking.

Het kasteel is sinds 2000 gesloten, met het doel herstelwerkzaamheden te ondernemen, die allengs zijn uitgesteld, ten eerste, omdat de subsidies die de Spaanse Regering heeft gestuurd, ten laste van de culturele 1%-regeling, druppelsgewijs zijn binnengekomen en omdat de tweede fase van de ingreep gedurende ruim een jaar heeft stilgelegen vanwege het failliet van het bouwbedrijf wat de werkzaamheden gegund heeft gekregen bij de aanbesteding.
Bovendien hebben, voor aanvang van het herstel, de archeologische opgravingen, die geleid zijn door Julio Cuenca, overblijfselen van het eerder gebouwde fort aan het licht gebracht, de toren van Alonso de Fajardo en van de batterij artillerie die het omringde, samen met andere belangrijke archeologische resten. Het is geen verrassing, dat de muren van het kasteel van La Isleta getuige zij geweest van de aanvallen van Francis Drake en van Pieter van der Does (trouw op zijn Spaans, met een ‘z’ verbasterd tot ‘ Doez’).

“Het zal heel mooi worden,” bekent Martín Chirino, "als men in 2014 tenminste een deel van het werk kan plaatsen, voor de opening van de Stichting. Ik wil blijven dromen over dat project. Canarias is me niets verschuldigd, maar ik ben Canario, daaraan dank ik mijn leven en eigenaardigheden, zoals ik ben. Men heeft mij gedoopt in  de schaduw van het Castillo , in de kerk van La Luz en ik verwacht er veel van, mijn  werk daar te hebben staan.  Het idee is, dat het gaat functioneren als een cultureel centrum wat een grote invloed zal hebben op de stad.”
Verstomd


Horeca Santa Catalina heeft twijfel over vernieuwing terrassen
Bar- en restauranteigenaren klagen, dat de Gemeente hen verplicht de veranderingen te betalen
Ze bevestigen, dat het verwijderen van de windschermen de klanten zal wegjagen

Las Palmas de Gran Canaria - dinsdag 28 mei 2013 - De horeca-ondernemers van het Santa Catalina-park zijn het niet eens met sommige aspecten van de door de Gemeente voorgestelde vernieuwing van de omgeving. Het plan van het gemeentebestuur, om te bereiken, dat alle terrassen een uniform uiterlijk hebben, zonder afgesloten schermen die men nu buiten kan zien bij de bedrijven, plaatst de eigenaren van de etablissementen op voet van oorlog, die eraan herinneren, dat men het bestaan van deze metalen stellages en bijbehorende windschermen te danken heeft aan de oude gemeenteverordening.

De herindeling van het Parque Santa Catalina, die de Gemeente in de komende maanden gefaseerd wil doorvoeren, heeft nu el een eerst obstakel. De meerderheid van de restaurant- en bar-eigenaren verklaren zich tegenstander, om het uiterlijk van de terrassen te veranderen, en wel om diverse redenen, waaronder vooral meteorologische en economische.

ddd11.large.jpg

De eigenaar van ‘Gran Terraza Lolita’, Pieter Simoskie, bevestigt, dat men twee ontmoetingen heeft gehad met de wethouder van Toerisme, Pablo Barbero; en tijdens beide ontmoetingen heeft men de redenen uiteengezet, om de stijlverandering van de terrassen te voorkomen. “Destijds heeft men ons verplicht om deze structuur te monteren,” zo herinnert Simoskie. “En, dat heeft zijn voordelen, zoals de bescherming tegen wind, regen en kou; als de overkapping er niet was, zou hier in de winter niemand zitten.”


VIDEOFILMPJE:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=JFQ7o7PHktQ

Benito Pérez, mede-eigenaar van de cafeteríaNuevo Rio’, laat weten, dat het model van het terras dateert uit de jaren 90 en, dat men nu het wil weghalen, zonder de bomen in de omgeving  te verwijderen. Bovendien, zo verzekert hij, wil de Gemeente de eigenaren laten betalen voor het verwijderen van de overkapping en het kopen van nieuwe parasols. “Ik weet niet, of de Gemeente geld heeft, maar wij zijn, met de crisis, niet in staat investeringen te doen.”


Bar-Terraza 'Lolita Pluma'

En Simoskie gaat nog veel verder en verzekert, “dat de Gemeente terug wil naar de jaren 70, maar in die tijd was er geen toerisme in het Zuiden en vond alles hier plaats, maar nu is dit niet meer het geval.” De horecamensen zijn het er bovendien over eens, als ze verzekeren, dat de verandering hen klanten zal gaan kosten. “Niet alleen, omdat in de winter, vanwege de kou, hier niemand gaat zitten,” vezekert Paco Ji, van restauranteJacky’, “maar omdat de afmetingen van de terrassen en het aantal tafeltjes verkleind zal worden.”

VIDEOFILMPJE
Amateurbeelden op super-8 film uit 1979 (deel 1):

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1W1-LKUOoc0

Amateurbeelden op super-8 film uit 1979 (deel 2):
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=vBt7ooOjvNo

Hoewel de horeca-mensen tegenstander zijn van de wijziging van de terrasstijl in het park met een uniform uiterlijk van parasols en terrasmeubilair, toont men zich wel voorstander van de herindeling van het park. “Nu is het park verwaarloosd en heeft het een opknapbeurt nodig."

Paco Ji werkt al tien jaar in het gebied en verzekert, dat de Gemeente het in verval heeft laten raken. “Nu is het park verwaarloosd en zal het moeten worden opgeknapt; want, dat zal meer bezoekers aantrekken.”

Controverse in het domino-gebied
De problematiek houdt niet op bij de horeca. De meerderheid van de gebruikers van de schaak- en domino-hoek die grenst aan de Calle Nicolás Estévanez is er geen voorstander van, dat men deze recreatieplek verplaatst naar de achterzijde van het Museo de la Ciencia, naast de kinderspeelplaats.


De achterzijde van het Museo de la Ciencia, met de kinderspeelplaats.

Een van de parkbezoekers laat weten, dat het merendeel van de spelers gepensioneerd is en komt “omdat ze gebruik kunnen maken van de toiletvoorzieningen (van de bars in de omgeving) en “waar ze hun  medicijnen kunnen innemen.”

Een van de beheerders van de speeltafels, Carmelo Álamo, bevestigt bovendien, dat de nabijheid van een locatie waar kinderen spelen, een probleem zou kunnen zijn. “Ik weet niet, of men zich bij de Gemeente heeft afgevraagd, wat er gebeurt als een bal terechtkomt op een tafeltje waar een partij schaak, of domino gespeeld wordt,” zo benadrukt hij

Een van de andere domino-spelers, Diego Velásquez, is van mening, “dat de verandering wel ‘goed’ zal zijn, omdat men het park moet verfraaien en verbeteren tot een overzichtelijk gebied en, dat de personen die zich aan het spel wijden, zich niet bezig houden met andere zaken, zoals drugs.
Verstomd


Lolita Pluma, op een voetstuk

LAS PALMAS DE GRAN CANRIA - maandag 27 mei 2013 - Lolita Pluma zal midden in het Parque Santa Catalina op een voetstuk geplaatst gaan worden. Het hoofdstedelijke Gemeentebestuur overweegt het standbeeld, dat nu in het oude gedeelte van het park staat, te verplaatsen, opdat het, "een meer gepaste behandeling," krijgt, en beter zichtbaar zal zijn voor de parkbezoekers.

Het gemeentelijke Departement van Toerisme plant ook op deze locatie een informatiepunt in te richten voor de buitenlandse bezoekers, om aan hen “in drie talen, de geschiedenis van het Parque Santa Catalina uit te leggen.”


Lolita Pluma toen...
             (de rechterfoto is gemaakt door: Johnny van der Laan)


...Lolita nu...

...Lolita straks.

De geschiedenis van Lolita Pluma is genoegzaam bekend bij de oudste parkbezoekers. María Dolores Rivero Hernández, alias ‘Lolita Pluma’, was een vertederende en bekende persoonlijkheid, die al van zich deed spreken ten tijde van de groei-explosie van het toerisme op het plein. Haar overdreven make-up, haar katten en haar bizarre manier van kleden, maakten van haar een waar stadsicoon, dat altijd geassocieerd zal blijven met het Parque Santa Catalina, maar roept wel vragen op bij de tegenwoordige parkbezoekers, die haar bij leven niet hebben gekend, of meegemaakt.

Geboren op La Isleta (hoewel zij haar jeugd heeft doorgebracht in Arucas), verkocht zij kauwgum aan de passanten, behangen met gewaden en tassen, werd zij een toegevoegde waarde aan de terrassen in het park. En zij was, hoe kan het ook anders, een liefhebster van het Carnaval. Op 82-jarige leeftijd overleden - kort voor de carnavalsviering van 1987 - heeft zij onuitwisbare herinneringen nagelaten, waarvoor haar standbeeld nu een eerbewijs is.

Eindelijk zal zij op een voetstuk geplaatst worden, in een plantsoen geheel voor haar alleen, en op haar nieuwe locatie krijgt ze zelfs een groter eerbetoon,  als een van de sterren van het park.

Verstomd


Parque Santa Catalina krijgt door een nieuwe indeling een ander aanzicht

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 26 mei 2013 - Het Parque Santa Catalina gaat van aanzien veranderen. Het Gemeentebestuur van de hoofdstad van Gran Canaria bereidt een complete renovatie voor van deze zo strategische locatie, die nu de toegangspoort is voor de vele cruise-passagiers die in de stad aankomen. Het plan omvat nieuwe bestrating, verlichting, bloemperken en groenstroken, met significante veranderingen aan de etablissementen in het gebied.

Eind juni 2013 moet het ontwerpproject van de hervorming van de bloembedden, de vernieuwing van de bestrating van het oude deel en de verwijdering van reclame klaar zijn.

De wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, heeft de voorziene hervormingen bevestigd, welke men stapsgewijze zal doorvoeren. Sommige zijn al uitgevoerd, met de opening van het gerenoveerde Casa del Turismo, waar niet alleen de VVV gevestigd is maar ook zijn Departement, evenals de onlangs geopende Bodegón Fataga.

11-4329687-parque-de-santa-catalina-las-palmas-de-gran-canaria.large.jpg

Binnenkort zet men een meer ambitieuze actie op papier voor het oude deel van Santa Catalina. Het gemeentelijke nutsbedrijf, Geursa, is al een exacte planning aan het uitwerken, waarin men de begroting aangeeft en wanneer die klaar zal moeten zijn, volgens de verwachtingen van de Gemeente binnen een maand. “Het  idee is, dat we na de zomer de eerste veranderingen kunnen zien” zo heeft Barbero aangegeven. Daarmee wil men, dat het park zijn originele ontwerp terugkrijgt met originele ornamenten en, dat raakt bijna alle kanten.

Zo wil men de verlichting renoveren en, ook, de huidige bestrating vervangen. Men is van mening, dat de huidige - die men tijdens het mandaat van de socialist Emilio Mayoral in de jaren negentig heeft aangebracht - nu behoorlijk is aangetast en, dat het nodig is, deze te verwijderen en een nieuwe aan te leggen die meer in de geest van het eerste plein is. Hetzelfde gebeurt met de bloembedden waarvoor men in dezelfde lijn een oplossing zoekt.

“We willen het park schoonmaken en, dat het onberispelijk blijft,” zo heeft Barbero aangegeven. De planning omvat het verwijderen van de reclameborden, zodat de wandelaar een schoner voetpad aantreft met een weidse blik over het oude Santa Catalina, dat veel schoner zal zijn en meer “geordend”.

Het is op dit punt, dat de wethouder van Toerisme nu een andere significante verandering wil, zowel vanuit het oogpunt van esthetiek, als vanuit het gebruik van het plein: de terrassen en het parkgedeelte waar schaak en domino gespeeld wordt.

santa-catalina-parque1.large.jpg

Barbero is begonnen met het opnemen van contact met de ondernemers in het gebied, opdat zij hun bedrijfspanden aanpassen aan de gemeenteverordening, “die ze moet en naleven” en voor het voorbereiden van enkele veranderingen waarmee men voor heeft, het rendement van het gebied te doen toenemen en de aantrekkelijkheid ervan te herstellen. “We zullen allemaal genereus moeten zijn wat dit betreft,” zo benadrukt de wethouder.

terraza-nuevo-rc3ado-large.large.jpg

Het idee is, dat alle terrassen, “zowel bestaande, als toekomstige,” eenzelfde aanzien krijgen en een afmeting die in overeenstemming met het gebruik van de ruimte is. Men zal de dichte schermen, die sommige etablissementen hebben, verwijderen, omdat men die niet toepasselijk vindt in de nieuwe indeling.


                                               Van hier naar daar:

De locatie waar talrijke spelers dagelijks schaken en domino spelen, zal worden verplaatst naar het oude deel van het park, aan de achterzijde van het Museo de la Ciencia, naast de kinderspeeltuin.



Babero heeft bevestigd, dat men het gesprek met deze bevolkingsgroep al is aangegaan en, dat hun toekomstige plek overdekt zal zijn en zal kunnen rekenen op voorzieningen, zoals een klein horecabedrijf.

Centraal element
Alle veranderingen op deze strook van het plein zijn vervat in het project waaraan Geursa is begonnen te werken. Er moet nog gekozen worden voor een decoratief element, centraal op de locatie: een standbeeld, of een fontein, maar daartoe heeft het Gemeentebestuur nog geen definitieve beslissing genomen

Wat men wel als prioriteit ziet, is te bereiken, dat het een park zonder obstakels wordt, smetteloos en waar de vegetatie klein zal zijn en niet erg dik. Men handhaaft de post van de Policía Local, de Duitse bakkerij/lunchroom, de krantenkiosken en het standbeeld van Lolita Pluma, die glans zullen toevoegen voor het publiek.

31582558.large.jpg

Het is de bedoeling van het Gemeentebestuur, om de hervormingen voortvarend uit te voeren, om vervolgens de centrale strook, tot aan de hoogte van het Plaza de Ramón Franco, te verbreden.
 Daar wil men de bestaande vegetatie uitbreiden, steeds met inachtneming van de ruimte die nodig is waar gewoonlijk de grote, hoofdstedelijke carnavalsgala’s zullen plaatsvinden.
Men ontkent niet, dat een deel van de palmen en bomen verplaatsbaar zal zijn, om het feest niet te verstoren. "Carnaval is inherent aan Santa Catalina" heeft Barbero gezegd. Een grote fontein ter plaatse zou de climax zijn.

lpgccb-med-53.large.jpg

Men is al begonnen met het egaliseren van een nieuw terras nabij de kinderspeelplaats. Om later, in de laatste fase, de acties te ondernemen voor de gevels van de gebouwen Elder en Miller - naast de aanlegpier van de cruiseschepen - en die een relatie zullen krijgen met de zee en scheepvaart. Iets, wat men nog niet aan het papier heeft toevertrouwd, maar wat in de komende maanden aangekondigd zal kunnen worden door het Gemeentebestuur.

“Het is een gewaagd project,” zo vat de wethouder van Toerisme samen. Er blijven nog enkele onbekende factoren die de uitvoering van het project markeren. Daaronder is de uiteindelijke begroting ervan, hoewel het de overtuiging van het huidige Gemeentebestuur is, om een progressieve renovatie door te voeren, die gericht is op het vervangen van de huidige onderdelen.

Het is niet de eerste uitvoering die op deze schaal ontworpen is voor het Santa Catalina-Park. Nadat – in de jaren tachtig- de toeristen massaal het plein hebben verlaten, beleefde het plein een herindeling die ontworpen was door de architect Félix Juan Bordes, maar die niet is voltooid door gebrek aan middelen op de begroting.
Wel heeft men een nieuwe bestrating aangebracht, tijdens het mandaat van de socialist Emilio Mayoral.
Vervolgens onder de PP-burgemeester José Manuel Soria, heeft men het gebied opgeknapt men beplanting.  Sindsdien heeft het park een onveranderd uiterlijk.

parque-santa-catalina-viii1.large.jpg

Nu, met de toename van de cruiseschepen aan de Santa Catalina-pier, wordt het park opnieuw bevolkt met een groot aantal buitenlandse bezoekers die het plein oversteken. Dat is twee decennia een beslissende factor en het moment, waarop het Gemeentebestuur opnieuw een renovatie voor het gebied ter hand neemt.
Verstomd


Het Eilandbestuur verlengt de Las Canteras-boulevard
Wandel- en fietspad tot aan ‘El Atlante

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 20 mei 2013 - De werkzaamheden voor de verlenging van de Las Canteras-boulevard, van El Rincón tot iets voorbij het monument 'El Atlante’, vorderen gestaag en zijn naar verwachting medio juli 2013 voltooid, zo heeft de minister van Openbare Werken, Carlos Sánchez, van het Cabildo (Eilandbestuur) laten weten.

De verlenging van de Las Canteras-boulevard, die aanvankelijk uitgevoerd zou worden door het Directoraat-generaal Kustzaken, is gefinancierd door het Cabildo (Eilandbestuur), binnen de begroting voor de verbetering van de Carretera del Norte-GC-2; de autosnelweg op het gedeelte tussen de brug van El Rincón en Costa Ayala.


                       El Rincón - Las Palmas de Gran Canaria.




Met de verbetering van het wegdek, de afwateringsgoten en de renovatie van de brug is een investering gemoeid van 3,8 miljoen euro. In een tweede fase staat de aanleg gepland van de wandelpromenade om naar Costa Ayala komen, die een lengte heeft van 1.500 meter en 2,5 meter breed zal worden en waarop tevens een fietspad zal worden aangelegd.







'El Atlante' - El Rincón/Costa Ayala - Las Palmas de Gran Canaria.

Fabriekshal
Bij de opknapbeurt van deze toegang tot de stad heeft de Gemeente momenteel de sloop van de van Inalcansa onteigende fabriekshal van El Rincón in de aanbesteding. Er zijn 22 ondernemingen die hebben ingeschreven op de aanbesteding van deze werkzaamheden, die een begroting hebben van €315.000,=


In de hoek linksonder de te slopen fabriekshallen van El Rincón.

De Gemeente heeft de sloop van de fabriekshal in voorbereiding die aan het begin van de zomer van 2013 op het programma staat, om aansluitend te beginnen met de aanleg van nieuwe parkeerterreinen op dit gedeelte van El Rincón, waardoor er uiteindelijk, begin 2014, drie keer zoveel (4.000) voertuigen geparkeerd kunnen worden, als de nieuwe toegangen naar El Rincón klaar zijn.

Ook de drie aan de fabriekshal van Inalcansa grenzende industriehallen zullen worden gesloopt, maar daarvoor is de onteigeningsprocedure nog steeds niet afgerond.
Verstomd


Gemeentepolitie brengt weggesleepte auto’s naar opslagterrein voor betaling van de ‘dienstverlening’
Het Gemeentebestuur stelt, dat het ‘wegslepen’ niet betaald moet worden door de Gemeente

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 10 mei 2013 - De Policía Local (Gemeentepolitie) brengt de bij een verkeersongeval weggesleepte auto’s voortaan naar een opslagterrein waar het de burger is die moet betalen voor de kosten van de grúa (sleepdienst).

Een Algemene Dienstorder van het Commissariaat van Gemeentepolitie is op 21 verstuurd aan de agenten, dat zij beschadigde voertuigen voortaan laten afslepen naar de gemeentelijke opslagplaats, daar waar het voorheen de gewoonte was, dat men de sleepdienst vroeg een dergelijk bij een aanrijding betrokken voertuig naar een straat te slepen waar de auto de verkeersdoorstroming niet hindert, totdat de verzekeraar van de autobezitter de zaak afhandelde.



Als zodanig heeft de sleepdienst de Gemeente veel geld gekost, terwijl het nu de burger is die voor de kosten moet opdraaien. De werknemersvakbonden verzekeren, dat achter deze wijzing een verborgen “geldhonger” schuil gaat.

De wethouder van Mobiliteit en Milieuzaken en locoburgemeester, Ángel Sabroso, heeft bevestigd, dat de toepassing van de maatregel - die wordt aangeklaagd door de vakbonden Comisiones Obreras (CC OO) en Unión General de Trabajadores (UGT) - echter bepaalt, “dat het niet logisch is, dat een beschadigde auto van een particulier wordt weggesleept op kosten van de Gemeente, zoals gebruikelijk was in de jaren van overvloed.”

Sabroso heeft erop gewezen, dat - volgens de verordening van de Policía Local (Gemeentepolitie), alleen die voertuigen worden weggesleept welke bij een verkeersongeval achterblijven op drukke wegen in de stad. “De eigenaar heeft de verantwoordelijkheid de auto te verwijderen, over het algemeen, wacht men tot de sleepdienst van de verzekeraar komt, maar wanneer dit gebeurt op een verkeersader van de stad, is de prioriteit, de weg vrij te maken, zodat de verkeersdoorstroming niet gehinderd wordt en daarom zet men de gemeentelijke sleepdienst in.

images426.large.jpg

Iván Jiménez, van de vakbond Comisiones Obreras, verzekert, dat achter de verordening “geldhonger” schuil gaat, want voorheen werd de sleepdienst betaald uit de begroting van de Policía Local, terwijl het nu de burger is van wie men de auto beschadigd heeft, die €90,= moet betalen, ondanks, dat deze wacht op de komst van zijn sleepdienst.”

Zoals Jiménez verdedigt, schuilt het probleem in een ‘verkeerde’ interpretatie van Artikel 85 van het Real Decreto (Koninklijk Besluit )9 339/1990, van 2 maart, waarmee men de tekst van het Wetsartikel goedkeurt van de Ley Sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a motor y Seguridad Vial, (Verkeerswet, voor de Circulatie van Motorvoertuigen en de Veiligheid op de Weg).

Daarin zegt men, dat als de verantwoordelijke voor het voertuig “niet” overgaat tot verwijdering van het voertuig, dit gedaan zal worden, “door de daartoe door de verkeersdienst aangewezen instantie,” maar, normaal gesproken, “wacht de weggebruiker op zijn eigen sleepdienst, om het voertuig te verwijderen, waardoor deze de intentie heeft dit te doen.”

grua.large.jpg

In elk geval, geeft Jiménez aan, “dat men met deze wijziging voor de politie bij het gebruik van de gemeentelijke sleepdienst, bovendien op maandag 6 mei 2013 vier wijkagenten - twee van de ochtenddienst en twee van de middagdienst - de opdracht heeft gegeven de straten vanaf Juan XXIII tot aan de Zuidpunt aan een zijde te controleren en tot aan de Haven aan de andere kant, met de eis, dat men minimaal vier foutief geparkeerde auto’s per dag moet laten wegslepen door de gemeentelijke sleepdienst.”

Op zijn beurt heeft Sabroso ontkend, dat men een dergelijke opdracht heeft doen uitgaan. “Dit is ronduit vals,” heeft hij op dit punt desgevraagd gezegd`.

Op zijn beurt benadrukt Jiménez niet alleen de veronderstelde “geldhonger van de Gemeente”, maar kritiseert hij ook de wijkagenten, “die niet het werk uitvoeren wat ze zouden moeten doen, maar die zoeken naar auto’s welke ze naar het opslagterrein van de Gemeente kunnen laten afvoeren.”
Verstomd


Bouwwerkzaamheden Sportcomplex La Cícer beginnen in mei 2013

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 26 april 2013 - Het Gemeentebestuur van Las Palmas de Gran Canaria heeft in de Gemeenteraadsvergadering van donderdag 25 april 2013 het basis- en uitvoeringsproject voor de bouw van het Sport- en recreatiecomplex van La Cicer goedgekeurd, waarvoor de bouwwerkzaamheden zullen beginnen in de tweede helft van mei 2013.

In een communiqué laat het hoofdstedelijke Gemeentebestuur weten, dat men goedkeuring heeft gehecht aan het in maart 2013 door het bedrijf Go Fit Las Palmas S.L. gepresenteerde project, waarvoor in december 2012 het aanbestedingscontract is getekend wat kan rekenen op een investering van in totaal 10 miljoen euro, de bouwtijd bedraagt 13 maanden, waardoor dit sportcomplex klaar zal kunnen zijn in het voorjaar van 2014.


Het 'La Cicer'-terrein aan de Las Canteras-boulevard in  Las Palmas de Gran Canaria.

Het vier verdiepingen tellende pand herbergt 6 zwembaden, 2 instructiezwembaden, een therapeutisch zwembad, jacuzzi, sauna met 4 douches, Turks bad, een koud dompelbad, 5 gymnastiekzalen, een ruimte voor fysiotherapie met 4 cabines, kleedruimten, een speelotheek, een ziekenboeg, een cafetaria met buitenterras en een parkeerkelder met 201 plaatsen.

Het overdekte gedeelte gaat dienen als een doorgang voor passanten vanaf de Calle Secretario Padilla naar een nieuw aan te leggen plein en is als zodanig een nieuwe toegang tot het Las Canteras-strand.

Aanbod hoofdstedelijke sportvoorzieningen
Het Sportcentrum op La Cicer heeft capaciteit voor 14.000 gebruikers en zal zeven dagen per week geopend zijn. Er worden voordelige abonnementen aangeboden, voor gebruik van alle voorzieningen en deelname aan activiteiten die het aanbod in het sportcomplex completeren. Dit, naast de faciliteiten die geboden worden in het Sportcomplex van Las Rehoyas, het León y Castillo-zwembad en het Picina Municipal (Gemeentelijke Zwembad) in Tamaraceite, dat klaar zal zijn aan het begin van de zomer van 2013.
Verstomd


Het vernieuwde Casa del Turismo (VVV-kantoor) geopend in Santa Catalina
Tevens zetelt hier het Gemeentelijke Departement van Toerisme

LAS PALMAS DE GRAN  CANARIA - zondag 21 april 2013 - De burgemeester van Las Palmas de Gran Canaria , Juan José Cardona, en de Gedelegeerde van de Spaanse Regering op de Canarische Eilanden, María del Carmen Hernández Bento, hebben op donderdag 18 april 2013 Het Casa del Turismo heropend.

Het pand in het Parque Santa Catalina is eigendom van de Spaanse staat en is sinds 2007 gesloten geweest. Het vruchtgebruik is nu voor een periode van 20 jaar toegekend aan het Gemeentebestuur van Las Palmas de Gran Canaria - en kan worden verlengd met nog eens 5 jaar - als VVV-kantoor van de stad, bezoekerscentrum en ontmoetingspunt voor de toeristische sector.


  Het Casa del Turismo (VVV-kantoor van Las Palmas de Gran  Canaria).

Het herstel van het pand, dat is ontworpen en gebouwd door de broers Néstor en Miguel Martín Fernández de la Torres, maakt onderdeel uit van het renovatieplan voor het Parque Santa Catalina en omgeving, dat in gang is gezet door het Hoofdstedelijke Gemeentebestuur. Het pand beschikt over WiFi-verbinding via glasvezelkabel. Er wordt informatie versterkt aan toeristen door middel van zes I-pads via welke men o.a. (begeleide) excursies kan boeken, maar ook tickets voor de toeristenbus, LPA-Cards(Stadsvoordeelpas) en watersportactiviteiten. Op 5 grote (46”) beeldschermen vertoont men de bestemming en het toeristische aanbod.

De openingstijden van dit VVV-kantoor zijn:

- van maandag tot en met vrijdag: van 09:00 tot 18:00 uur
- op zaterdag, zon- en feestdagen: van 10:00 tot 14:00 uur.


                  Het Casa del Turismo, op donderdag 18 april 2013.

 
Geschiedenis van het Casa del Turismo
Néstor Martín-Fernández de la Torre heeft in 1935 een eerste schets gemaakt voor het toekomstige Casa del Turismo el Pabellón de Productos Isleños (hetVVV-kantoor) in het Parque de Santa Catalina bij de toegang naar de Santa Catalina-pier.  De schilder heeft het pand ontworpen als een bodega (proeflokaal), winkel, restaurant en een veranda, alles in Canarische stijl. Zijn schetsen maken deel uit van het bouwplan, dat zijn broer, de architect Miguel Martín-Fernández de la Torre, heeft uitgevoerd.

Na het overlijden van Néstor in februari 1938, voltooit men in 1944 de bouw Casa del Turismo onder leiding van Miguel Martín - Fernández de la Torre.  Vanaf de opening zijn hier gevestigd:
- de Junta Provincial de Turismo
   (Provinciale Raad voor het Toerisme),
- de Delegación del Ministerio de Información y Turismo 
   (het Departement Informatie van het Ministerie van Toerisme),
- de Dirección Provincial del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente
  (het Directoraat-generaal van openbare Werken, Transport en Milieuzaken);
en van 2002 tot 2006 was hier  het Punto de Información Turística  van het Patronato de Turismo de Gran Canaria (VVV) gevestigd met huisvesting van officiële documentatie

Het pand is opgenomen in de Catalogus van Architectonisch Erfgoed van de stad, in de Milieu-categorie-C, waarmee het de bouwkundige erkenning heeft, een voorbeeld uit dat tijdperk te zijn. Samen met het Pueblo Canario, het Casa Fataga en het Hotel Santa Catalina, staat het model voor de zogenoemde Arquitectura Neocanaria (Neocanarische Architectuur) in Las Palmas de Gran Canaria.


VIDEO-FILMPJE:

http://www.youtube.com/watch?v=efcLBbXjrNg&feature=player_embedded

De openingstijden van dit VVV-kantoor zijn:
- van maandag tot en met vrijdag: van 09:00 tot 18:00 uur
- op zaterdag, zon- en feestdagen: van 10:00 tot 14:00 uur.
Verstomd


Barcelona, Madrid en Palma de Mallorca drukste Spaanse steden wat betreft verkeer
Las Palmas de Gran Canaria staat op plaats 4

MADRID - zondag 13 april 2013 - Volgens een onderzoek van het Nederlandse bedrijf TomTom, zijn de Spaanse steden Barcelona, Madrid en Palma de Mallorca de drukste verkeerssteden van het land. In datzelfde rijtje horen ook de steden Las Palmas de Gran Canaria en Sevilla, aldus de Nederlandse GPS-maker TomTom.

Het onderzoek van TomTom heeft de titel ‘Congestion Index 2012’ en is een dik boekwerk met verkeersgegevens over 161 steden van de vijf continenten. Volgens die lijst staat Barcelona op plaats 42 en is Moskou de drukste stad van de lijst.

files-vakantie.large.jpg

Alle gegevens zijn samengesteld aan de hand van GPS gegevens waarbij gekeken is naar aspecten als lokale wegen, snelwegen en verstoppingen en files. De methode die TomTom gebruikt is het vergelijken van de reistijden tijdens de daluren en de spits, waarbij het verschil in percentage van de reistijd is uitgedrukt.

De top tien van drukste verkeerssteden van Spanje is als volgt:
  1. Barcelona,
  2. Palma de Mallorca,
  3. Madrid,
  4. Las Palmas de Gran Canaria,
  5. Sevilla, Murcia,
  6. Valencia,
  7. Bilbao,
  8. Málaga,
  9. Zaragoza,
10. Sevilla.

De drukste steden van de wereld zijn volgens TomTom:
  1. Moskou,
  2. Istanbul,
  3. Warschau,
  4. Marseille,
  5. Palermo,
  6. Los Angeles,
  7. Sydney,
  8. Stuttgart,
  9. Parijs,
10. Rome.
Verstomd


Ombouw verkeersknooppunt Torre Las Palmas uitgesteld tot 2015

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag 3 april 2013 - De verkeersopstoppingen op het knooppunt Las Torres in Las Palmas de Gran Canaria zullen nog tot 2015 aanhouden. Hoewel deze tijdens de spitsuren zullen afnemen door de omleiding via de Vierde Fase van de Circunvalación (Rondweg).

De minister van Openbare Werken, Infrastructuur en Waterleiding, Carlos Sánchez, van het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria, vertrouwt erop, dat de voltooiing van de weg die Piletas met Montaña Cardones verbindt, het aantal voertuigen met de helft zal doen afnemen op een van de drukste en meest problematische kruispunten van de stad.


                       Het verkeersknooppunt Torre Las Palmas.

Ruim een jaar geleden hebben de wethouder van Bouwzaken, Martin Muñoz, van de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria, en minister Sánchez Ojeda aangekondigd, dat men tijdens het eerste kwartaal van 2013 zou beginnen met de werkzaamheden, om een eind te maken aan files op het knooppunt Torre La Palmas.

Het door beide overheidsinstanties gepresenteerde project gaat uit van een verdieping met 70 centimeter van de onderdoorgang en een verbreding ervan die 3% van het Las Alcaravaneras-strand in beslag gaat nemen.
De ombouw van de kruising zou een jaar gaan duren en tijdens de verbouwing zou het verkeer er gebruik van kunnen blijven maken, maar Sánchez laat nu weten, dat volgens de gegevens van het Cabildo (Eilandbestuur) de werkzaamheden zijn uitgesteld, tot na het oplossen van de verkeersproblemen op de rotonde van Plaza de Las Américas na de opening van Fase IV van de circunvalación (rondweg).

Sánchez laat weten, dat men met de voor dit kwartaal op te starten werkzaamheden niet zal aanvangen, omdat de opening van het gedeelte van de circunvalación (rondweg) welke men aanlegt tussen Tenoya en Arucas - door toedoen financieringsproblemen bij het van het Ministerie van Fomento (Ontwikkeling) - vertraagd is tot 31 december 2014.

“We hadden de ombouw van het knooppunt Torre Las Palmas aangekondigd, omdat we zagen, dat de werkzaamheden aan de rondweg goed vorderden. Maar we denken nu, dat het verkeersprobleem op Torre Las Palmas zal afnemen met de opening van de vierde fase van de rondweg, waardoor deze kwestie nu dan ook minder prioriteit heeft.”

De kalender die het Ministerie van Openbare Werken nu hanteert voor de ombouw van Torre Las Palmas, zal, hoe dan ook, “in de loop van of eind 2015 zijn.”

Als men de circunvalación (rondweg) geopend heeft, zullen de technici de dagelijkse verkeersdichtheid in het gebied gaan bestuderen en als de opstoppingen blijven aanhouden, zal men beslissen, welke ingreep men zal toepassen.
Sánchez laat weten, dat er bij de bestudering van dit tracé “diverse ideeën zijn geopperd,” al naar gelang de uitwerking van de voltooiing van de circunvalación (rondweg) op het verkeer wat de stad binnenkomt via de Julio Luengo-tunnel.

“Het knooppunt Torre Las Palmas verwerkt dagelijks ongeveer 75.000 voertuigen,” zo bevestigt Sánchez.” Dit cijfer zal met de helft afnemen als men de Vierde fase van de Rondweg opent. “Op het departement gaan we ervan uit, dat er dan dagelijks 35.000 voertuigen zullen passeren,” zo benadrukte hij.


Plaza de las Américas.

De wethouder legt uit, dat de logische volgorde van de werkzaamheden als volgt is: “Het openen van het ontbrekende gedeelte van de circunvalación (rondweg), het oplossen van de problemen op de rotonde van Plaza de las Américas, waardoor het verkeerslicht geen opstoppingen meer zal veroorzaken in de Julio Luengo-tunnel en, als laatste, zal men zich dan consentreren op het knooppunt Torre Las Palmas.”

Het is de bedoeling van Openbare Werken, “om te bereiken, dat men het noorden van de stad kan bereiken zonder een verkeerslicht te hoeven passeren. Om die reden heeft men aanvankelijk wijzigingen in de verkeersstroom gepland, om geen verkeerslichten te hebben, wat een belofte is de technici gedaan hebben'', zo verzekert Sánchez.


Tien miljoen euro

De financiële middelen om het werk uit te voeren zijn gereserveerd. “momenteel praten we over een investering van tussen de zes en de tien miljoen euro, om het knooppunt te regelen,” legt Sánchez uit.


De wethouder laat ook weten, dat met de opening van Fase IV van de circunvalación (rondweg) de Avenida Marítima voor een groot deel verlost zal zijn van het vele vrachtverkeer wat hier dagelijks overheen rijdt.” “Veel vrachtwagens gebruiken deze verbinding, omdat het veel voordeliger is, dan om via de steile hellingen te rijden, maar Fase IV opent de mogelijkheid te besparen op de trajecten die men moet afleggen, waardoor het voordeel oplevert voor een van de drukste verkeersaders van de stad,” aldus Sánchez.
Verstomd


 

Las Canteras vernieuwt straatmeubilair en informatiepanelen

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag 2 april 2013 - Het Departement van  Ciudad de Mar en de Dienst straatmeubilair van de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria begint in de week na Pasen 2013, met het zicht op het zomerseizoen, met de renovatie van het straatmeubilair op de Las Canteras-boulevard.

Deze grote onderhoudsbeurt omvat de plaatsing van nieuwe, tweetalige (Spaans en Engels) informatiepanelen, vervanging van de bestaande bewegwijzering en vervanging van elektrische bedrading en reparatie van de 10 digitale klokken/thermometers op de Boulevard die geplaatst zijn op de strandgedeelten van Los Nidillos (Boulevard tot aan El Confital); Prudencio Morales (La Puntilla); Saulo Torón; Gomera; Bernardo de la Torre; Playa Chica; Olof Palme; Velarde; California en Párroco Rodríguez Rodríguez.

296618-1g.large.jpg

De meest recente revisie van de elektronische klokken/thermometers en informatiepanelen heeft plaatsgevonden in 2012 voor wat betreft de digitale cijfers en letters. Dit keer worden ook de elektrische bekabeling en de vinyl-bekleding in de blauwe stadskleuren van de standaards vervangen, dit is voor het laatst gebeurd in 2006.

Deze klokken/thermometers zijn ware iconen op de Las Canteras-zeeboulevard en worden vaak gefotografeerd, ook door de nationale en internationale communicatiemedia als men bericht over de temperaturen tijdens de wintermaanden die dan in sterk contrast staan met de lage temperaturen in de thuislanden van de toeristen die de Stad bezoeken.
Verstomd


De nieuwe toegang naar EL Rincón verdrievoudigt de parkeerruimte

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 18 maart 2013 - De nieuwe toegang naar El Rincón, waarvoor de werkzaamheden eind 2013 zullen beginnen, zal de noordelijke toegang tot de hoofdstad van Gran Canaria verbeteren, verdrievoudigt  de parkeerruimte en maakt de grond vrij voor de bouw van het vier-sterren hotel, waarvoor de bouwwerkzaamheden in januari 2013 zijn aanbesteed.

In de loop van deze maand is gepland, dat men zal beginnen met de sloop van de oude visconservenfabrieken die ter hoogte van de brug van El Rincón staan. Bronnen binnen de Gemeente geven niet aan, hoeveel parkeerplaatsen er vrijkomen in het gebied; en men berperkt zich, op te merken, “dat het enkele honderden” plaatsen zullen zijn.

230271-1p-large.large.jpg

Het project om de toegangen te veranderen-  dat men momenteel aan het uitwerken is en wat een financiering zal hebben van €20.000,= - is gebaseerd op de verwijdering van de kleine rotonde ter hoogte van de sportvelden bij winkelcentrum ‘Las Arenas’ en het verkeer distribueert, welke zal worden vervangen door een grotere rotonde die enkele meters noordelijker zal komen te liggen.

Dit zal de toegangen naar het gebied verbeteren, evenals de toegang naar de gemeentelijke parkeerterreinen, waarvan het aantal parkeerplaatsen zal verdrievoudigen.

294458-1g-large.large.jpg

Volgens de technici maakt dit het doortrekken van de avenida (laan) mogelijk die momenteel wordt onderbroken door de mini-rotonde die toegang verschaft tot winkelcentrum ‘Las Arenas’. Met de nieuwe glorieta (rotonde) zo verzekeren zijn “ worden alle toegangsproblemen naar de esplanade van de parkeerterreinen opgelost.”

De  bouwtijd zal zeven maanden bedragen en de werkzaamheden worden gefinancierd door het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria, via het Plan de Cooperación (Samenwerkingsplan), met geld wat is overgebleven uit andere projecten.

In elk geval zal onmiddellijk actie worden ondernomen met de sloop van de twee fabriekshallen die de Stad heeft onteigend van het bedrijf Inalcansa, die gelegen zijn aan de weg van El Rincón en de Calle Guarela.

Dit onteigeningsproces heeft de Stad 4,9 miljoen euro gekost en is enkele maanden geleden afgerond, waardoor de Gemeente nu de sloop voorziet die men in de loop van de maand maart 2013 ter hand zal nemen, waardoor er ruim 1.700 m² grond vrijkomt in het gebied, die momenteel gebruikt zullen worden voor de aanleg van parkeerplaatsen. De sloop wacht alleen nog op de voltooiing van de voorbereidende werkzaamheden van de afbraak.

Dan resteert nog de sloop van vier fabriekshallen, waarvan er drie in afwachting zijn, totdat het Directoraat-Generaal Kustzaken de onteigening financiert, zoals enkele jaren geleden is overeengekomen in een convenant die is ondertekend door de Gemeente, voor de verlenging van de zeeboulevard en het herstel van het kiezelstrand, dat aan de monding van de barranco (het ravijn) van Tamaraceite ligt.

De Gemeente neemt de betaling van de helft van de kosten voor de percelen op zich, wat ruim elf miljoen euro is, waarbij men nu probeert de Spaanse Staat de andere helft te laten betalen.

De andere fabriekshal die op het punt staat gesloopt te worden, staat in het uiterste noorden bij de toegang naar El Rincón en is een pand, dat eigendom is van Autos Guerra. Een gedeelte van het perceel staat op het punt vergoed te worden met terreinen uit het Bestemmingsplan voor Almatriche en het andere deel is al onteigend door het Ministerie van Openbare Werken van de Canarische Regering. Het enige goede in dit geval is het feit, dat de Gemeente geen cent in contanten hoeft te betalen voor het verkrijgen van het object.

Ook lopende is de aanbesteding die de Gemeente eind januari 2013 heeft uitgeschreven voor de bouw van een vier-sterren hotel, dat precies naast het Alfredo Kraus-Auditorium komt te staan. Eind mei 2013 eindigt de termijn voor de indiening van offertes, waardoor op zijn laatst de gunning kan plaatsvinden in het vierde kwartaal van 2013.

De Gemeente blijft eigenaar van de grond en de exploitatie van het hotel zal via een concessie plaatsvinden met een duur van 40 jaar.

Het bedrijf dat de aanbesteding wint zal minimaal 13 miljoen euro moeten gaan investeren in de bouw van het zakenhotel, dat zes etages gaat tellen. Het Gemeentebestuur wil met dit etablissement de hoofdstad bevestigen als kwalitatieve toeristen- en congresbestemming.

Het hotel zal bovendien gaan dienen als ondersteuning van het aanbod van het Congrespaleis van het Alfredo Kraus-Auditorium, dat er pal naast gelegen is.

Burgemeester Juan José Cardona waagt het nu ook, om te spreken van het aanleggen van een beursterrein in het gebied waar nu de fabriekshallen staan, waardoor het aanbod aan beurzen, evenementen en congressen in de hoofdstad kan worden uitgebreid

Het hotel, dat gericht zal zijn op het zakentoerisme in de vergadermarkt, zal, volgens de aanbestedingseisen, moeten beschikken over restaurantfaciliteiten, sportvoorziening, winkels en bedrijfsruimten; met het doel, multifunctionele vergaderzaalruimte te verhuren.
Verstomd


Casa Fataga heropent in juni 2013 met een typisch Canarische bodegón
Gemeente besteedt het etablissement uit aan het bedrijf Glofert voor €18.112,=

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 14 maart 2013 - Casa Fataga, in hartje Parque Santa Catalina, zal in juni 2013 heropend worden als een bodegón típico canario (typisch Canarisch proeflokaal). Op 28 februari 2013 heeft de Gemeente de exploitatie van het etablissement uitbesteed aan het bedrijf Glofert SL, dat zal zorgen voor de heropening van het ruim twee jaar geleden gesloten horecabedrijf, nadat de vorige beheerder er de brui aan had gegeven.

De bodegón zal geopend zijn zondag t/m donderdag van 08:00 tot 24:00 uur. Op vrijdag en zaterdag sluit men om 01.00 uur.

1363218370369.large.jpg

De wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, stelt, dat de heropening van Casa Fataga een eerste stap is in het doen opleven van Parque Santa Catalina en omgeving met recreatie voorzieningen voor het terugbrengen van de vitaliteit die deze stadswijk decennia geleden had.

Het bedrijf Glofert - dat al 20 jaar de exploitatie heeft van het plattelands Hotel-Restaurante ‘El Refugio’ op Cruz de Tejeda de Gran Canaria - betaalt aan de Gemeente een pachtsom van jaarlijks €18.112,= wat ruim het dubbele is van de €7.464,.= die de vorige beheerder betaalde.
De concessiehouder wil de Canarische architectuur van het pand behouden en er een tuin bij aanleggen met Canarische planten, waaronder: cardones , capas de la reina en esqueletos.



cardon
(distel-cactus),


capa de la reina
 
(Ligularia Card ón Euphorbia spp. Ligularia tussilaginea = Farfugium japonicum)
(ook wel
Boina de vasco genoemd),

esqueleto 
(Fatsia japonica
, vingerplant).

Meubilair
Het terrasmeubilair zal de rustieke, Canarische stijl blijven behouden met materialen zoals rotan en hout voor de tafels, stoelen met armleuningen, taboeretten en wijnvaten. Het project heeft de aanbesteding gegund gekregen in de overweging, dat men de wanden in het interieur van het pand wil voorzien van historische foto’s van het Parque Santa Catalina; elementen, met welke men als het ware een klein voorlichtingscentrum wil inrichten als eerbetoon aan deze kenmerkende locatie in de stad.

1363218370371.large.jpg

De beelden herinneren aan gebeurtenissen zoals de parade van de troepen die naar Cuba vertrokken, los Huacales en aan de bouw van Casa Fataga in 1940.

1363218370202.large.jpg

Het nachtelijke aanstralen van het pand zal plaatsvinden met LED-verlichting die gevoed word door zonnepanelen - voor het eerst op Canarias, aldus de Gemeente - net zoals dit het geval is bij de Markt van San Antón in Madrid. Het pand beschikt over WiFi en in het zijgebouw zal men een welkomsttekst aanbrengen in ruim 30 talen. Gezien de kleine afmetingen van Casa Fataga, zal er een (aldus de ontwerpers ‘onopvallende’) glazen serre van 6 m² worden aangebouwd, eveneens voorzien van LED-verlichting, die gaat dienen als magazijnruimte voor het restaurant.
Verstomd


Parkaanleg Estadio Insular begint eind maart 2013
De noord-tribune van het Estadio Insular zal worden afgebroken

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 11 maart 2013 - Het Estadio Insular-Park zal eind september 2013 worden opengesteld voor het publiek.

Dit is tenminste het doel wat het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria voor ogen heeft, als men eind maart 2013 begint met het op orde brengen van het perceel in Ciudad Jardín.

294753-1g.large.jpg

Het project omvat de sloop van de noord-tribune en het fatsoeneren van de open ruimte op een provisionele manier terwijl men het definitieve ontwerp voor de dienstverlening nog in behandeling heeft die het grondstuk zal krijgen wat er nu verwaarloosd bij ligt.

De verandering van het Estadio Insular in een open park zal niet op zich laten wachten, totdat men een complete definitie heeft voor de toekomstige behuizing.

Het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria - eigenaar van de twee meest begeerde hectare van de benedenstad - voorziet het onmiddellijke begin van de werkzaamheden, om een eind te maken aan de huidige verwaarloosde staat. Het gaat om provisionele conditioneringswerkzaamheden terwijl het overheidsproces voor de vaststelling van het gebruik gelijktijdig gevoerd wordt.

De stad heeft tot doel het zichtbare verval van de bakermat van de voetbalclub Unión Deportiva Las Palmas te beteugelen.
Verstomd


De Hoge Raad zegent de Almatriche-onteigeningen
De onteigening van het perceel in El Rincón waarop het hotel gebouwd zal gaan worden, lag ten grondslag aan het proces over de waarde van de schadeloosstelling in Almatriche

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 7 maart 2013 - De grond in Los Tarahales waarmee de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria de Maatschappij Industrias Pesqueras heeft gecompenseerd voor de onteigening van haar fabriekshallen in El Rincón kan men niet beschouwen als bouwgrond. Een uitspraak van de Hoge Raad rectificeert de Kamer voor Overheidsgeschillen van het Canarische Hooggerechtshof en stelt de Gemeente in het gelijk.

Het perceel, dat de Gemeente heeft overgedragen aan Industrias Pesqueras in het bestemmingsplan Almatriche II, als vergoeding voor de onteigening van de fabriekshallen die men bezat in El Rincón, moet gewaardeerd worden als suelo urbanizable (ontwikkelingsgrond) en niet als suelo urbano (stedelijk gebied).


El Rincón, met op de foto links het Alfredo Kraus-Auditorium met het Muziekcentrum  en rechts (voor de brug) de onteigende -  nu te slopen - fabriekshallen.

Dat is de conclusie die men kan trekken uit de beslissing van de Hoge Raad bij de behandeling van het hoger beroep, dat in cassatie is ingesteld door de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria tegen een uitspraak van de Kamer voor Overheidsgeschillen van het Canarische Hooggerechtshof die gedaan is in september 2009 en die verplichtte tot correctie van het onteigeningsdossier vanwege de wederzijds toegepaste taxatie die niet voldoet aan de compensatieraad Nuevo Horizonte, die sector 13 van het Bestemmingsplan Almatriche II heeft ontwikkeld.”
Verstomd


 

Extra winkel-openstelling in Triana: op elke eerste zondag van de maand

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 25 februari 2013 - In het winkelgebied Triana in Las Palmas de Gran Canaria zullen met ingang van 3 maart 2013 de winkels ook geopend zijn op elke eerste zondag van de maand, met een gevarieerd aanbod aan cultuur, recreatie en gastronomie wat zich uitstrekt tot aan Vegueta en gericht is op een breed publiek.

De voorzitter van de Asociación de Empresarios de Triana (Ondernemersvereniging), José Rexach, en de voorzitter van de Asociación Vegueta de Ocio y Restauración (Horecavereniging Vegueta), Yiyo Espino, hebben samen met vertegenwoordigers van de Gemeente en van het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria laten weten, deze zondag-openstelling te realiseren als gevolg van de erkenning van het winkelgebied, als groot toeristisch zakengebied.


Calle Mayor de Triana in las Palmas de Gran Canaria.

Rexach heeft aangegeven, dat 90% van de winkeliers te kennen heeft gegeven zich bij dit initiatief te willen aansluiten, dat zowel door de Gemeente, evenals door het Cabildo ondersteund wordt en die zich belasten met het programmeren van activiteiten tijdens deze zondagsopenstelling in het gebied, met muziek, dans, workshops, kinderspelen en culturele bezoeken.

Good Night Triana’
Ook zal men de nacht-openstelling ‘Good Night Triana’ handhaven, waarvan men - wegens groot succes van dit initiatief - de volgende editie gepland heeft op vrijdag 3 mei 2013.
Verstomd


Guaguas lanceert zes snelle buslijnen met gratis overstap op het overige netwerk van de openbare stadsbusdienst
De hoofdbuslijnen gaan met een10 minuten-frequentie de beneden- met de bovenstad verbinden
De nieuwe busdienstregeling omvat ook nieuwe nachtdiensten

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 24 februari 2013 - Guaguas Municipales  (het openbare busvervoer in de hoofdstad van Gran Canaria) zal op maandag 4 maart 2013 de grootste wijziging van de afgelopen 15 jaar in haar dienstverlening in gang zetten, waarbij men de versterking benadrukt van de zes hoofdbuslijnen met een 10 minuten-frequentie en de mogelijkheid, om in de wijk gratis over te stappen op de overige buslijnen.

Een van de voornaamste doelstellingen van deze wijziging is de frequentie op te voeren van de buslijnen die het meest door de passagiers worden gebruikt en zo de verbindingen tussen de stadswijken te verbeteren, aldus de wethouder van Milieu en Mobiliteit van de Stadsbewoners, Ángel Sabroso.


Ángel Sabroso, "roept een halt toe aan onafzienbare busritten door de stad."

Met ingang van maandag 4 maart 2013 versterken de gele bussen hun dienstverlening met een serie mobiliteitsverbeteringen voor de reizigers naar bestemmingen die momenteel niet gedekt zijn, zoals de Universiteitscampus in Tafira, het Dr. Negrín-Hospitaal, de wijk ‘Siete Palmas’en de wijk ‘El Sebadal’. Tevens vinden er verbeteringen plaats op de verbindingen met bestemmingen zoals de ‘Cono Sur’ (Zuidelijke Hoek) en Tamartaceite-San Lorenzo-Tenoya, waar de dienstverlening momenteel veel te wensen overlaat.

Ook komen er drie lijnen met avonddiensten die een groot deel van de stad beslaan, met een frequentie van 45 minuten, welke men in de weekeinden opvoert tot een 25 minuten-frequentie, om het uitgaanspubliek eraan te laten wennen, gebruik te maken van het openbaar vervoer. Een van de doelstellingen is jongeren te bereiken, opdat deze de voordelen van het openbaar vervoer leren kennen, en de auto thuislaten.

guaguas-lanza.large.jpg

Passagiers werven
De hervorming van het openbare stadstransportnetwerk heeft tot doel de dienstverlening aan te passen aan de behoeften van de bevolking en een eind te maken aan het verlies van passagiers wat becijferd is op 10 miljoen gedurende de laatste tien jaar

“Om deze tendens te keren,” zo benadrukt Sabroso “gaan we een nieuw netwerk aanbieden, dat is aangepast op wat de stad nodig heeft, dat meer bereikbaar is voor de inwoners en, dat een eind maakt aan de huidige tendens, waarbij alleen die mensen ervan gebruik maken die geen alternatief hebben, om zich in de stad te verplaatsen.”

Volgens de wethouder, houdt de wijziging van buslijnen geen enkele beperking van de dienstverlening in. “Er zal geen bus minder rijden en het aanbod wordt niet ingeperkt. We kunnen geen gebiedsuitbreiding bereiken met deze hervorming, want de crisis versmalt dit, maar we gaan ook niet minder dienstverlening bieden.”
“Geen stadsgedeelte zal zonder dekking blijven en in sommige wijken intensiveren we de dienstverlening,” zo bevestigt de wethouder, die benadrukt, “dat men een compleet netwerk biedt, om elk punt van de stad te kunnen bereiken in de kortst mogelijke tijd.”

293518-1g.large.jpg

Zes hoofdbusroutes
Onder de veranderingen benadrukt men de versterking van zes corridors waarover de snelle buslijnen zich bewegen met een groter aantal passagiers en waarbij de frequentie ligt tussen de acht en de tien minuten. De drukste busdiensten, die het meest gebruikt wordt zijn:- lijn 12, Puerto - Cono Sur (Haven - Zuidpunt),
- lijn 13, Tres Palmas-Mercado de Vegueta,
- lijn   1, Puerto-Vegueta, via León y Castillo),
- lijn   2, Guiniguada - Puerto, via Tomás Morales),
- lijn 33, (Guiniguada-Puerto, via Ciudad Alta),
- lijn 21 en lijn 24, Puerto-Ciudad Alta – rondrijdend.
- lijn 17,  Perez Galdós-Theater - Alfredo Kraus-Auditorium.

Van de busdiensten wordt 75% gerealiseerd in de benedenstad, waardoor men dit gedeelte wil versterken, om buspassagiers te winnen. “Lijn 12 is onze ‘sneltram’, deze verbindt in de richting van Hoya de la Plata alle belangrijke punten in de benedenstad met een frequentie van acht minuten en eindigt bij de Mercado de Vegueta waar lijn 12 begint.
Lijn 13 loopt vanaf nu tussen Tres Palmas en de Mercado de Vegueta.

Een andere nieuwigheid is de introductie van overstappen op de wijklijnen, een nieuwe ervaring in de stad, Guaguas gaat ervan uit, dat passagiers een gratis overstap kunnen maken binnen een periode van maximaal anderhalf uur. De overstap functioneert niet bij rechtstreekse betaling, waardoor men gebruik zal moeten maken van een willekeurig abonnement, dat de busmaatschappij aanbiedt.
Het overstappen op buslijnen kan men doen in de gehele gemeente, maar men zal de overstaphaltes versterken op het Plaza de Manuel Becerra, in Santa Catalina, bij Hipercor (Siete Palmas), op de Paseo Blas Cabrera Felipe en bij Hoya de la Plata.

Nachtdienstregeling
Vanaf maandag 4 maart 2013 zal de stad kunnen rekenen op drie buslijnen met de naam ‘Luna’ (‘Maan’), die de stad gedurende de nacht zullen verbinden:
- Lijn 1, van de Haven naar Hoya de la Plata,
- Lijn 2, van het Theater, via de Bovenstad, naar Santa Catalina,
- Lijn 3, Theater, via Siete Palmas, naar Tamaraceite.

De hervorming omvat zes nieuwe buslijnen en de aanpassing van de dienstregeling van de overige 16 routes. Vier andere buslijnen worden samengevoegd.
Andere lijnen verdwijnen: 31, 99, B, 3 en 30, die worden overgenomen door andere bus-routes.
Lijn A naar het Dr. Negrín-hospitaal blijft, maar verandert van nummer en wordt nu Lijn 10.

Lijn 19 is een nieuwe bus-route die Santa Catalina met El Sebadal verbindt; een stadsdeel, dat niet goed werd bediend door Guaguas, ondanks het grote aantal arbeiders, dat daar gevestigd is. Deze dienstregeling maakt het mogelijk de frequentie van lijn 20 te bekorten, die vanaf 4 maart 2013 niet meer door El Sebadal zal rijden en die als eindpunt La Isleta heeft.

Studenten die naar de Campus in Tafira moeten, zien zich bevoordeeld door twee nieuwe buslijnen, die het huidige aanbod verdubbelen. In totaal gaan 13 buslijnen elk uur richting Campus, tegenover de acht huidige. Lijn 7 en 25 gaan samen met lijn 26 die Santa Catalina, via Siete Palmas, gaat verbinden met de Campus, waardoor er voor het eerst een buslijn is die de Bovenstad met de Campus verbindt.

Met het creëren van lijn 46 krijgt Tamaraceite een betere verbinding met de stad. Deze lijn 46 met een 30 minuten-frequentie verbindt Siete Palmas met San Lorenzo en Tamaraceite en maakt verkorting van de reistijd van lijn 45 mogelijk, die momenteel nog een frequentie heeft van 75 minuten en die gaat rijden in Hoya Andrea.

De andere drie lijnen in dit stadsdistrict (44, 47 en 91) blijven gehandhaafd en lijn 47 krijgt een andere route en zal stoppen bij het Tanatorio (Rouwcentrum) van Las Torres.

Nieuw is buslijn 33, die een samengaan is van lijn 3 en lijn 30, welke verdwijnen. Lijn 33 vertrekt vanaf de halte Guiniguada, via de Bovenstad, naar de Haven en zal een betere frequentie krijgen “waardoor meer mensen vervoerd kunnen worden,” aldus Sabroso.

Een andere nieuwigheid in de Bovenstad zal buslijn 24 zijn, die dit stadsdeel zal gaan verbinden met het Dr. Negrín-Hospitaal, Santa Catalina en Manuel Becerra. Samen met lijn 21 is dit een rondrijdende lijn, met verlenging vanaf het Dr. Negrín-Hospitaal (halte Consultas Externas), naar de overstaphalte Santa Catalina.

2013022510125080314.large.jpg

Informatie
Een betere informatie over de aankomst van de bussen zal een andere, belangrijke nieuwigheid zijn bij deze hervorming. Volgen Sabroso zullen alle bushaltes vanaf 4 maart 2013 voorzien zijn van een dienstregeling met daarop de vertrektijden van elke buslijn, zodat de buspassagier weet hoe lang het zal duren wanneer de bus zal arriveren bij de bushalte waar de passagier zich bevindt op een van de 39 buslijnen die Guaguas Municipales (de Stadsautobusdienst) heeft.

Deze wijziging van het stadbusnetwerk versterkt de dienstverlening in de Cono Sur (Zuidhoek) en maakt het - in de woorden van Sabroso - mogelijk, de lijnen van elke wijk te bekorten, door deze te verbinden met de hoofdlijnen. De overstap zal plaatsvinden op de ontmoetingspunten van de wijkbussen met die van de hoofdlijnen bij de haltes Hoya de La Plata en Paseo Blas Cabrera Felipe.
De buslijnen van Pedro Hidalgo en Casablanca eindigen bij Hoya de La Plata en die van Zárate en El Lasso eindigen op de Paseo Blas Cabrera Felipe.

Deze herstructurering is gebaseerd op de eerste diagnose die in 2007 is gesteld door het bedrijf Cinesi voor het vestigen van een eerste mobiliteitsplan, dat nooit is gerealiseerd. De studie van Cinesi zal nu bijdragen aan het oplossen van het lijden van de passagiers vanwege een ‘inefficiënt’ busnetwerk, dat niet aan de behoeften van de stadsbewoners voldeed.
De Gemeente hoopt nu nieuwe passagiers te verwerven.

Voor meer informatie over Guaguas Municipales kijkt u op:
http://www.guaguas.com/nuevared

Verstomd


Het Pueblo Canario, in verwaarloosde staat
Het dossier om het complex te verklaren tot Cultureel Historisch Erfgoed is in behandeling
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag 5 februari 2013 - De Socialisten als oppositie in het gemeentebestuur van Las Palmas Gran Canaria hebben op maandagochtend 4 februari 2013 in het kader van de vorige week opgestarte campagne met de titel: "Dat Wat Cardona Verbergt", de verwaarloosde staat aangegeven waarin het gebouwencomplex wat bekend staat als Pueblo Canario (Canarisch Dorp). De beschuldigende vinger wordt opgeheven tegen de Partido Popular, waarvan de hoofdstedelijke burgemeester, Juan José Cardona, een prominent lid is.

De woordvoerder van de socialistische fractie, Sebastián Franquis, waarschuwt voor de schade waaronder het in de stad zo kenmerkende architectonische geheel lijdt, wat te wijten is aan het gebrek aan onderhoud door de Gemeente.
“We praten over een van de meest representatieve locaties van Las Palmas de Gran Canaria, midden in de stad en over een gebouw met een grote culturele waarde, dat zich, door de apathie en de desinteresse van het Gemeentebestuur van de PP van Cardona, in een beklagenswaardige toestand bevindt,” aldus Franquis.


                      Het Pueblo Canario in betere dagen.


Het Pueblo Canario bestaat uit een serie gebouwen die met een integrale beschermingsgraad behoren tot het gemeentelijk erfgoed. Momenteel is men bezig met de behandeling, om het door het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria te laten catalogiseren als Canarisch Cultureel Historisch Erfgoed. Op basis van die catalogisering is het Pueblo Canario: “erfgoed met een aanzienlijke historische, architectonische, artistieke, archeologische, etnografische en paleontologische waarden van de Canarische cultuur.” De verklaring tot Cultureel Erfgoed heeft betrekking op de invoering van een uniek systeem van bescherming en handhaving.


Het Pueblo Canario anno januari 2013.
 

“Het betreft een locatie waarover de Gemeente de volledige bevoegdheid heeft en, men is deze alleen niet aan het beschermen, zoals de catalogisering ervan vraagt, maar het geheel verkeert ook nog eens in een totaal verwaarloosde staat. Met een minimale investering, zonder de noodzaak van grote werkzaamheden, kan het Pueblo Canaria in goede conditie gehouden worden,” zo merkt Franquis op.


De woordvoerder van de socialistische fractie betreurt het, dat de toeristen kennis maken met dit beeld van de stad. “Cardona praat voortdurend over het belang van het toerisme voor de stad, maar vervolgens onderhoudt hij in deze staat een van de gebruikelijke routes van hen die ons bezoeken,” zo besluit Franquis.
Verstomd


Sloop Industriehallen El Rincón op 1 maart 2013

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 31 januari 2013 - De industriehallen van Inalcansa in El Rincón worden op 1maart 2013 gesloopt. Dat is de datum die de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft bepaald, nadat in de vierde week van januari 2013 het Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) (Canarische Hooggerechtshof) de prijs voor de onteigening van het perceel heeft vastgesteld op 4,9 miljoen euro; een bedrag, dat al betaald is.

De uitspraak van het TSJC maakt het mogelijk, dat de Gemeente het grondstuk met de industriehallen van Inalcansa in EL Rincón in bezit neemt. De beslissing van het Hof betreffende het hoger beroep wat door de Gemeente is ingesteld in de rechtszaak tegen de eigenaren, voor het vaststellen van de prijs van het complex, is vastgesteld op 4,9 miljoen euo die de Gemeente al betaald heeft in maart 2012.
De eigenaren van de fabriekshal eisten 144 miljoen euro voor een perceel van 17.000 m² op het terrein, dat bestemd is als toegang tot het toekomstige beurscomplex.


De foeilijke fabriekshallen in  El Rincón, gaan na jarenlang touwtrekken eindelijk tegen de vlakte en wel op 1 maart 2013 als het aan de Gemeente ligt.

De Arrondissementsrechtbank voor gedwongen onteigening heeft in februari 2010 een door beide partijen ingestelde beroepszaak geaccepteerd tegen de in juli 2009 vastgestelde vergoedingsprijs. Nu heeft de Kamer voor Overheidsgeschillen de op 11,3 miljoen euro vastgestelde prijs, welke de Gemeente aanvankelijk zou moeten betalen, in hoger beroep herzien

Tegen de uitspraak van het TSJC kan men in cassatie gaan bij de Hoge Raad, maar hoewel de eigenaren van dit recht gebruik maken, interpreteert de Gemeente de uitspraak als zodanig dat men kan gaan beginnen met het in bezit nemen van het perceel en daarom heeft men aan de eigenaren meegedeeld, dat men op 1 maart 2013 zal beginnen met de sloop van de fabriekshallen.

Grond
De Kamer heeft ook de discussie over de bestemming van de onteigende grond opgelost, waaraan in een uitspraak van 2005 de erkenning is gegeven, dat deze het karakter van bouwgrond heeft.

De beslissing van de Rechtbank verduidelijkt nu meer dan ooit, dat men voorheen nooit heeft vastgesteld, of het nu wel of niet om geconsolideerde grond gaat. En men accepteert de argumentatie van de Gemeente, volgens welke, “de bebouwing bijna onbestaanbaar is,” waardoor men toegeeft, dat het gaat om niet geconsolideerde bouwgrond, waarbij men geen tegenbewijs heeft geleverd.
Daarom annuleert men de herwaardering van 2010.
Verstomd


Leroy Merlin investeert 24 miljoen euro in een nieuw, groot winkelpand in Tamaraceite

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 19 januari 2013- Leroy Merlin, de keten van doe-het-zelf-winkels, is voornemens in totaal 24 miljoen euro te investeren in de bouw van een nieuwe vestiging in winkelcentrum ‘Tamaraceite Sur’ (Zuid).
De multinational heeft al een vestiging in winkelcentrum ‘La Mareta’ en is alleen nog in afwachting, dat de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria vergunning geeft, om in de zomer van 2013 met de bouwwerkzaamheden te beginnen.

De vestiging in Tamaraceite zal de vierde winkel zijn van Leroy Merlin op de Archipel en de tweede op Gran Canaria. Het pand krijgt een oppervlakte van 14.000 m² en men zal er 130 tot 150 arbeidsplaatsen creëren. Naast de twee zaken op Gran Canaria, heeft de keten nog twee centra op Tenerife, in La Laguna en La Orotava.
De winkel in Tamaraceite zal de grootste vestiging worden op Gran Canaria, want de verkoopoppervlakte zal 4.000 m² méér tellen, dan de zaak in ‘La Mareta’.

leroy.large.jpg

Een woordvoerder van Leroy Merlin heeft laten weten, dat men werkt met het doel, dat de winkel de deuren kan openen in het eerste kwartaal van 2014. Alles zal afhangen van het verlenen van de vergunning, omdat men vanaf dat moment gaat beginnen met de bouwwerkzaamheden, die ongeveer zes maanden in beslag zullen nemen. Dezelfde bron merkt ook op, dat hoewel het nog te vroeg is, om exact aan te geven hoeveel arbeidsplaatsen met gaat creëren, dit er 130 tot 150 zullen zijn.


Leroy Merlin zal een van de drie grootste ketens zijn die zich gaan vestigen in Tamaraceite Sur. De andere twee zijn Decathlon en Alcampo, hoewel over het contract van laatstgenoemde keten nog wordt onderhandeld, heeft men de afgelopen maanden gesproken over de vestiging van een andere Franse multinationale levensmiddelenketen; informatie, die men nog niet heeft kunnen bevestigen.

In principe zijn deze drie ketens attractief genoeg, om tienduizenden klanten naar het winkelgebied Tamaraceite Sur te trekken, waarvoor men een investering voorziet van 50 miljoen euro.

tamaraceite-sur.large.jpg

In het winkelgebied, dat gelijk is aan ‘La Mareta’, zowel wat oppervlakte, als wat ontwerp betreft - de panden hebben maar een verdieping - gaat het om 85.000 m² die verdeeld zijn tussen de circunvalación (rondweg), de Tamaraceite-wijk en de rotonde van ‘Lomo de Los Frailes’, daar waar het verkeer richting San Lorenzo gaat.

sur.large.jpg

De zaak van Leroy Merlin komt midden in het winkelgebied te staan en het bedrijf wat is belast met de stedenbouwkundige bouwwerkzaamheden van het Deelplan ‘Tamaraceite Sur,’ heeft de weg voltooid die leidt naar het perceel waar de doe-het-zelf-zaak moet komen te staan.

De stedenbouwkundige werkzaamheden in het gebied, die in het uiterst westen, de bouw omvat van een woonwijk met 2.500 huizen, vordert gestaag en verkeren in een vergevorderd stadium sinds men in september 2012 met de bouw ervan begonnen is.

Na de nodige dienstwegen  te hebben aangelegd, om te kunnen beginnen met de bouw van de winkelpanden, werkt het personeel van Lopesan - het bedrijf, wat de bouw gegund heeft gekregen - momenteel in het gebied waar de woningen gaan komen, waarvan het begin van de bouw nog voldoende op zich laat wachten. De werkzaamheden voor de gehele woonwijk zullen voltooid zijn in maart 2014.
Verstomd


EL Rincón: Aftellen begonnen voor bouw nieuw hotel

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag, 17 januari 2013 - De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft in de Gemeenteraadsvergadering van donderdag 17 januari 2013 het dossier goedgekeurd voor het aanbesteden van de bouw van en de exploitatievergunning voor een viersterren-zakenhotel naast het Alfredo Kraus-Auditorium.

“Het gaat om een exploitatievergunning voor een periode van 40 jaar en een investering die tussen de 13 en 22 miljoen euro ligt, waardoor het mogelijk is de hoofdstad te vestigen als kwaliteitsbestemming voor congressen. Wat goed is voor de promotie en de economie die het nieuwe hotelcomplex belooft met zich mee te brengen,” zo verzekert men vanuit het Gemeentebestuur.


Het nieuwe aanzien van El Rincón; het gebied, waar het nieuwe hotel moet komen te staan.

De goedkeuring van dit dossier veronderstelt het begin te zijn van de openbare aanbesteding en het gunnen van de bouwwerkzaamheden voor het project, waarvoor de voorwaarden volgende week gepubliceerd zullen worden in het Boletín Oficial de La Provincia (BOP) (de Provinciale Staatscourant), het Officiële Dagboek van de Europese Unie en op de internetpagina van de hoofdstedelijke Gemeente: www.laspalmasgc.es, waarbij de geïnteresseerden een termijn van 3 maanden krijgen voor het indienen van offertes, waardoor het mogelijk zal zijn, het project bij het begin van de zomer 2013 te gunnen.

Het toekomstige hotelcomplex zal in de categorie viersterren-zakenhotel vallen en krijgt zes verdiepingen waarbij ook restaurantvoorzieningen, een fitnessclub, winkelruimte en een zakencentrum geboden worden, met multifunctionele vergaderzalen.


Een maquette van het hotelproject van El Rincón.

De hoofdingang en de kelderruimte van het hotel zal via een ringweg vanaf El Rincón gemakkelijk bereikbaar zijn via de zijkant van het Plaza de la Música en het complex zal in rechtstreekse verbinding staan met het Alfredo Kraus-Auditorium. In die zin is de Gemeente voornemens het wegenplan in het gebied aan te passen, waarbij tevens de sloop van de industriehallen in het gebied van El Rincón is inbegrepen. Het hotel beschikt over een eigen parkeergarage in de kelder van het pand.

Het hotel, dat aan de stadsrand is gelegen in de wijk Isleta-Puerto-Guanarteme en grenst aan de wijken Tamaraceite-San Lorenzo-Tenoya en Ciudad Alta, krijgt een gemakkelijke verbinding met de autosnelweg Las Palmas-Gáldar- Agaete en, men kan van het hotel uit via de GC-1 de Luchthaven bereiken zonder het centrum van de stad te hoeven doorkruisen.
Verstomd


Ombouw tot voetgangersgebied trekt Las Canteras door tot aan het portaal van de Igesia del Cristo

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 17 januari 2013 - De Las Canteras-boulevard gaat beginnen bij het portaal van de Cristo-kerk dankzij de ombouw van de Calle Olaf Palme tot voetgangersgebied. De ombouw is begonnen op woensdag 16 januari 2013 en gaat minstens tot augustus 2013 duren. De Gemeente wil met het gebruik van dezelfde rode klinkers als waarmee de boulevard bestraat is, zo een verlenging bereiken van de strandwandeling.

Het bedrijf  Imesapi is op woensdag 16 januari 2013 begonnen met het verwijderen van de oude trottoirtegels en het asfalt van het wegdek in de Calle Olof Palme, wat verplicht tot een aantal maanden durende afsluiting van het verbindingsgedeelte tussen de Calle Portugal en de Calle Secretario Artiles. In de komende weken zal men provisioneel de Calle Portugal afsluiten op het gedeelte tussen de Calle Galileo en de Calle Viriato, met een wegomleiding via de aangrenzende straten.


De ombouw van de - voor het rijverkeer afgesloten - Calle Olaf Palme tot voetgangersgebied.

Het doel van de ombouw is het aanzien te verbeteren van het gebied rondom de genoemde kerk, voornamelijk het gedeelte van de Calle Olof Palme tussen de Paseo de Las Canteras en zijn verbinding met de Calle Fernando Guanarteme. Als de werkzaamheden voltooid zijn, is er voor het kerkgebouw een pleintje ontstaan - door het gebruik van twee percelen; terrein, dat is onteigend door de Gemeente - dat ligt op de hoek van de Calle Olaf Palme/Calle Secretario Artiles.

334.large.jpg

Als de werkzaamheden voltooid zijn, kunnen de auto’s voor de kerk langsrijden maar met een veel lagere snelheid, omdat men dit gedeelte heeft omgebouwd tot ‘woonerf’. De Gemeente wil op het toekomstige pleintje een of twee horeca-kiosken plaatsen met terrassen. Bovendien zal men de aan het pleintje grenzende wanden beschilderen, dit zijn de muren van de oude panden die na de sloop bloot zijn komen te liggen.

Op het andere gedeelte van de Calle Olof Palme, wat loopt tot aan de Calle Fernando Guanarteme, zal men door het verwijderen van de parkeerplaatsen de bestaande trottoirs verbreden tot vijf meter, maar op dit gedeelte ontstaat geen voetgangersgebied.


De totale kosten van deze ombouw zijn becijferd op €397.886,= met een bouwtermijn van acht maanden en het werk wordt uitgevoerd door het bedrijf Imesapi, dat de openbare aanbesteding gegund heeft gekregen voor de ombouw van het 3,289 m² grote gebied in de omgeving van de Calle Olof Palme.

“Hiermee willen we de bewoners en de bezoekers van de Calle Fernando Guanarteme een rechtstreekse toegang tot het Las Canteras-strand bieden en bovendien antwoord geven op een al lang bestaande wens van de buurt, dat men van het uiteinde van het strand een open voetgangersgebied maakt, waar het publiek van kan genieten,” aldus de uitleg van de wethouder van Bouwzaken, Martín Muños, tijdens zijn bezoek aan het begin de werkzaamheden op woensdag 16 januari 2013.
Verstomd


De werkzaamheden bij La Laja beginnen met het omhoog brengen van Exordio, El Tritón’
Het project omvat o.a. de aanleg van een zeeboulevard en natuurlijke zee-zwembaden

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag, 15 januari 2013 - De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria heeft op maandag 14 januari 2013 de werkzaamheden hervat van het Proyecto de Regeneración y Mejora de la calidad medioambiental  (Project tot Herstel en Verbetering van de Milieukwaliteit) van Playa de La Laja, waardoor het mogelijk zal worden deze locatie te herstellen tot een van de hoofdtoegangen tot de stad voor de inwoners en bezoekers, met de landschapshervorming en de nieuwe wandelpaden en zee-zwembaden.

De werkzaamheden, die in oktober 2012 gegund zijn aan het bedrijf  COMSA voor een bedrag van €659.480,= en een uitvoeringstermijn van zes maanden, worden gefinancierd door het Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (FEELS) (Staatsfonds voor Werkgelegenheid en Lokale Duurzaamheid) uit de Zapatero-tijd.


            (Archieffoto) Playa La Laja
- Las Palmas de Gran Canaria.

Na  maandenlange stopzetting is het project op maandag 14 januari 2013 hervat, met de bevestiging van de hoofdstedelijke Acta de Replanteo door het Directoraat-generaal Kustzaken voor de aanleg van drie natuurlijke zee-zwembaden in het gebied Playa de Aguadulce (grenzend aan het uiterste zuiden van de wijk San Cristóbal).


            (Archieffoto) Playa La Laja - Las Palmas de Gran Canaria.

Ook zal er een nieuwe voetgangersboulevard worden aangelegd, in de vorm van een beschermende strekdam; evenals voor de ophoging van de Tritón-sculptuur, die twee meter hoger op zijn sokkel komt te staan, met het doel het panorama te verbeteren voor de stadsbewoners en de toeristen die via deze zijde de stad binnenkomen.

288873-1g.large.jpg

Concreet legt men een halvemaanvormig, natuurlijk kinderzwembad in zee aan en voorts een 50 meter lang sportbad evenals een - derde - gezinszwembad; samen met de verbetering van de bestaande toegangen vanaf de Avenida Marítima, door het bouwen van natuurstenen muren in de vorm van golfbrekers. Ook zal men de bestaande verlichtingsmast in dit gebied verwijderen.

Op Punta del Palo zal men bij ‘Mar de Fea’ beginnen met de afwerking van sommige gedeelten van de roestvrijstalen balustrade.

ooop.large.jpg

Hoewel de kunstenaar Manolo González al toestemming heeft gegeven, om de sculptuur ‘Exordio, el Tritón’ (Aanhef, van de boodschapper van de diepzee’ - een God in de Griekse mythologie) van twee meter omhoog te brengen, zal het nog wel even duren voordat deze - althans voor het zicht vanaf de Avenida Marítima - niet langer half verzonken blijft, maar in volle glorie te bewonderen zal zijn als men dit zuid-strand in de stad passeert.
Verstomd


Van illusie naar verwaarlozing in 69 jaar

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag 15 januari 2013 - Men heeft het gebouwd in een recordtijd van zeven maanden; met schijnwerpers, om ‘s nachts door te kunnen werken. Sinds de inwijding met Kerstmis 1944 heeft het Estadio Insluar de illusies van de hoofdstad van Gran Canaria geconcentreerd. Nu, 69 jaar later,  bezwijkt die ontmoetingsplaats onder het onkruid.

Aanvankelijk sprak het tot de verbeelding als blikvanger van de sociale cohesie van Las Palmas de Gran Canaria. Het werd gebouwd, om er de Marine te huisvesten, maar bood al snel plaats aan de vijf samengegane voetbalclubs die competitie speelden in de stad, als fundering voor een project van lange adem en sterke emoties. De Unión Deportiva Las Palmas werd geboren, nadat het Estadio Insular dit mogelijk maakte en, het Estadio werd geboren, om de droombeelden van de stad te verbreden, tot de dimensie van een magneet die mensen verspreid over de stad aantrok, tussen de Haven en Las Palmas, aan beide zijden van de behuizing.


              Het begin van de bouw van het Estadio Insular in 1944.

Zes decennia lang hebben grote evenementen uit het sport- culturele- en politieke leven zich afgespeeld in dit ruim 20.000 m² grote complex, hoewel men de beste hoogtepunten uit de geschiedenis van het Estadio Insular beleefde met het voetbalteam wat de stad vertegenwoordigde.

Hier werden de massabijeenkomsten gehouden tijdens de eerste jaren van de democratie en ook traden er artiesten met grote orkesten op, van Alfredo Kraus tot aan Julio Iglesias.

De identificatie van de voetbalclub met de stad is meer dan een sentimenteel gevoel, ze groeiden feitelijk samen op en dus verlangen de buren verwoed terug naar de tijden van de wedstrijden, de chaos bleef beperkt tot de speeltijden van de wedstrijden, afhankelijk van wie men supporter was. Dat was zijn identiteit.

Het verplaatsen van het team ontleedt het stedelijk model en wordt verklaard als een simpel sportfeit, voor het verbeteren van het rendement van de club, men waardeerde de sociale component die het in zich had niet langer. Het bewijs is, dat tien jaar lang weer en in wind vrij spel hebben gehad, en zijn verval heeft geleid tot afwijzing bij de buren, want wandelen over de trottoirs brengt het risico van vallend puin en ratten met zich mee. De illusie is in het afgelopen decennium omgeslagen in verwaarlozing, ondanks de bescherming in de officiële plannen. De 69-jarige geschiedenis is nog niet lang genoeg geweest, het blijft nog steeds onduidelijk wat zijn volgende bestemming moet worden.
Zie ook het onderstaande artikel.

Verstomd


De ombouw van het braak liggende Estadio Insular zal ‘in de zomer’ worden aanbesteed

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 9 januari 2013 - Het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria laat weten, “dat binnen ‘nu en een maand’ de haalbaarheidsstudie publiekelijk ter inzage zal worden gelegd voor de omvorming van het Estadio Insular, die aan het Cabildo is gepresenteerd door het bedrijf Borjana, dat dit aan het bestuderen is, zoals op dinsdag de minister van Regionaal Beleid, Ana Kurson, heeft laten weten; die hoopt, “in de loop van de komende zomer,” de overheidsconcessie voor de ombouwwerkzaamheden te kunnen aanbesteden.

Het voorstel wat het Cabildo (Eilandbestuur) bestudeert, omvat de bouw van een ondergrondse parkeergarage met 750 plaatsen onder het speelveld dat men in 2003 heeft verlaten; de aanleg  van sportvoorzieningen op het veld en de  komst van winkels onder de tribunes. Onder de  oude Oost-tribune, grenzend aan de Calle Pio XII,  komt een supermarkt, terwijl men in de Curva (Bocht) een vlindertentoonstelling voorstelt, waarbij dan nog winkels en horecavoorzieningen komen.

Het Estadio Insular zoals dit er bij ligt op dinsdag 8 januari 2013.
De foto is gemaakt vanaf een aangrenzend gebouw, van waaruit men goed de voortschrijdende vegetatie kan waarnemen van wat in de toekomst een park moet worden.


Een decennium van verwaarlozing van een legendarisch stadion:



Kursón heeft uitgelegd, dat met de aanbesteding voor de omvorming en het beheer zich ieder bedrijf kan aanmelden en ze heeft benadrukt, dat het Cabildo het project zal hervatten van de architect Joaquín Casariego, die de internationale ideeënwedstrijd heeft gewonnen welke is georganiseerd ten tijde van het vorige Gemeentebestuur. “Het is begrotingstechnisch niet haalbaar, hier een openbaar park aan te leggen, “ zo heeft zij verklaard.
Verstomd


Kunst gaat schaamplekken afdekken in het Las Canteras-havengebied
Lapmiddel met ‘doekjes voor het bloeden’

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 3 januari 2012 - De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria verfrist het stadslandschap in het openbare winkelgebied Puerto-Canteras met het installeren van negen, op grote schermen geschilderde kunstwerken, op de gevels van vervallen gebouwen (de vergüenzas -schaamtevolle- van de stad) en heeft de aanbesteding geopend voor de uitvoering daarvan, met een bedrag van €80.000,=.

Het project, dat dat deel uit maakt van het Gemeentelijke bestuurs-team voor het Midden- en Keinbdrijf - dat gesubsidieerd wordt door de Canarische Regering - heeft een uitveringstermijn van een maand, te rekenen vanaf het moment, dat men half januari 2013 de gunning doet, wat het mogelijk zal maken dit - zo dicht bij de terminal van cruiseschepen gelegen - voetgangersgebied te renoveren.



Onder de titel ‘La Piel de la ciudad: Medianeras’ (‘Schermen: de Huid van de Stad) zal men gedurende de periode van een jaar een serie zeildoeken ophangen met foto’s, foo-montages, panoramabeelden van de stad en maritieme sporten, welke beschikbaar zijn gesteld door de landschapsarchitecte Esther Azpeita. Deze schermen komen voornamelijk te hangen in de Calle Albareda en in de Calle Juan Rejón.

Voor de wethouder van Werkgelegenheid, Jaime Romero, van de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria, betekent dit, “dat het gaat om een tijdelijke gebruikstoekenning door de Gemeente, zolang men de geplande bebouwing, voor het doen heropleven van het gebied, nog niet heeft uitgevoerd.”

Hij is van mening: “We winnen allemaal bij dit initiatief, van de pandeigenaren vanwege de opwaardering, tot de buurtbewoners, de ondernemers in het gebied, de bezoekers en de toeristen.”
Verstomd


De Rondweg om Las Palmas de Gran Canaria valt 31% duurder uit
De kosten zijn opgelopen tot 120 miljoen euro

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 2 januari 2013 - De aanvankelijke kosten voor de aanleg van de Vierde Fase van de Rondweg om Las Palmas de Gran Canaria zijn begroot op 90 miljoen euro, maar de wijzigingen kosten de Canarische Regering nog eens 30 miljoen extra.

De Canarische Regering heeft zich verplicht gezien, een tweede wijziging aan te brengen in het project van de verbinding van de circunvalación (rondweg) met de autosnelweg Tamaraceite-Arucas-Kust, vanwege veranderingen welke zich hebben voorgedaan tijdens de bouwwerkzaamheden. Deze veranderingen hebben betrekking op aspecten als het tracé, drainage, het bouwen van twee viaducten, verlichting en, het verwijderen van de kunstmatige tunnel van Lomo Grande, dat inhoudt, dat men twee woningen en twee winkelpanden niet hoeft te slopen.

2012123114041459010.large.jpg

De eerste wijziging van het project betreft extra kosten van 15 miljoen euro (16,45%) en een tweede kostenpost van nog eens 13,1 miljoen euro (14,40%) meer.

Het Ministerie van Openbare Werken rechtvaardigt deze veranderingen, “vanwege de noodzaak de onvermijdelijke problemen op te lossen welke zich tijdens de bouw hebben voorgedaan op diverse delen van de nieuwe autosnelweg.”

De overige wijzigingen zijn aangebracht in het openbaar belang, aldus de Canarische Regering, en die zich hebben voorgedaan bij de diverse bevoegde Overheden betreffende aspecten in de uitvoering van het bouwwerk. In elk geval voegt men toe, “dat voor de uitwerking van de veranderingen, men op elk moment oplossingen gezocht heeft die al naar gelang de inhoud van het originele project het milieu respecteren en, niet alleen in meest technisch opzicht, maar ook in zijn ontwerp en functionaliteit.

De wijzigingen in de route heeft men aangebracht ter voorkoming van de aanleg van twee viaducten in de barranco (het ravijn) van Cardones, gezien de hoedanigheid van het terrein, die slechter is dan verwacht, vooral door het opduiken van grotten onder de oppervlakte.

Hoewel men vooraf geologisch onderzoek heeft verricht, hebben zich desondanks “onvoorziene omstandigheden” voorgedaan die verplicht hebben, af te wijken van de oorspronkelijke plannen. Ook heeft men het begin van het tracé aangepast op het bestaande, waardoor het mogelijk is geworden, gebruik te maken van bijna een kilometer die al aangelegd is.

201212311359359265210.large.jpg

De Vierde Fase van de Rondweg om Las Palmas de Gran Canaria heeft men eind 2007 aanbesteed en gegund voor 91,1 miljoen euro aan een Unión Temporal de Empresas (UTE) (Joint Venture) die bestaat uit vijf maatschappijen, de werkzaamheden zijn begonnen op 4 december 2007 en hadden klaar moeten zijn op 3 juli 2011.

De werkzaamheden hebben bijna 12 maanden stilgelegen vanwege het niet beschikbaar zijn van enkele percelen waarop men wilde gaan werken. De eerste wijziging is goedgekeurd op 6 juni 2011 en het voorstel voor het ondernemen van het tweede heeft men gepresenteerd op 26 januari 2012, hoewel dit nog geen definitieve goedkeuring heeft gekregen. De Canarische Regering heeft al blijk gegeven van haar angst, daar deze actie zich vertraagd zal zien door de bezuinigingen die de Spaanse Staat in 2013 heeft gepland en, dat het als zodanig moeilijk zal zijn, dit aan te leggen met de aanvankelijke begroting, omdat de wegaanleg steeds moeilijker te voltooien zal zijn met de onvoorziene omstandigheden welke zich nu hebben voorgedaan.
Verstomd


Van de Kathedraal losgeraakte stenen vliegen in het rond
Brandweerlieden verwijderen diverse stenen van de dakrand van de Basiliek, vanwege het gevaar van losraken

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 29 december 2012 - Een brandweerploeg van de kazerne in Vegueta is op vrijdag 29 december 2012 rond het middaguur naar de Kathedrale Basiliek van Santa Ana gegaan, om er diverse loszittende stenen van de dakrand te verwijderen, nadat men door omwonenden was gewaarschuwd, dat er losgeraakte stenen op straat liggen die afkomstig zijn van het pand van het Bisdom.

Ondanks het spectaculaire optreden van de brandweerlieden met een ladder midden in het oude stadscentrum en het daarop volgende technische rapport, heeft het Bisdom op vrijdagmiddag ontkend, dat de op straat aangetroffen stenen van de Kathedraal afkomstig zouden zijn. De gevels en de gewelven van de Basiliek zijn gebouwd aan het eind van de 18de en het begin van de 19de Eeuw.

imagen-dibujo1.large.jpg

Volgens het genoemde brandweerrapport, heeft een omwonende om 10:30 uur alarm geslagen bij het zien van losgeraakte stenen aan de achterzijde van de Kathedraal, op het Plaza del Pilar Nuevo. Bij aankomst op dat plein, hebben de brandweerlieden stenen van klein formaat aangetroffen en heeft men een ladder uitgeschoven tot 10 meter hoogte, tot aan een overstekende dakrand van de Basiliek waar men heeft waargenomen, dat er diverse delen ontbreken, welke men heeft kunnen identificeren als de op straat aangetroffen, losgeraakte stukken.

De brandweermannen zijn, aldus het aan het hoofdstedelijke Gemeentebestuur te beschikking gestelde rapport, ertoe overgegaan diverse stenen te verwijderen die op het punt stonden los te raken en op straat te vallen en, ze hebben de overige gedeelten gezekerd met een veiligheidsnet. De gehele operatie is met grote nieuwsgierigheid gadegeslagen door tientallen toeristen die een excursie maakten door het historische stadscentrum, van wie velen er de voorkeur aan gaven eerst de brandweermannen te fotograferen en daarna pas de gevel van het Casa de Colón.

De Gemeente bevestigt, dat men aan het Bestuur van de Kathedraal, om een rapport gevraagd heeft over de mankementen en de uit te voeren reparaties aan het religieuze gebouw. Echter de vicaris van het Bisdom, Hipólito Cabrera, heeft op vrijdagmiddag 28 december 2012 verzekerd, dat hij niet op de hoogte is van een bericht van de Gemeente in deze zin. En er is meer; Cabrera ontkend zelfs, dat de op straat aangetroffen stenen - die de brandweerlieden toeschrijven aan de Kathedraal - van de Basiliek afkomstig zijn. “Ik heb samen met de Deken van de Kathedraal het dak geïnspecteerd toen de brandweerlieden ons gewaarschuwd hebben en we hebben niets raars opgemerkt, geen enkele losgeraakte steen; ik weet niet, wie deze stenen op straat gegooid heeft, maar ze zijn niet van de Kathedraal gevallen.”

Cabrera heeft bevestigd, dat delen van het dak van het gebedshuis gestut zijn, of versterkt met gaas, vanwege het gevaar van het losraken, maar hij ontkent pertinent, dat en nieuwe gebreken zouden zijn ontstaan. “De Kathedraal is heel veilig,” zo concludeert hij.
Verstomd


La Cícer: Ingesport investeert 10,4 miljoen euro in sportcomplex

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 14 december 2012 -  Het Spaanse bedrijf  Ingesport begint in januari 2013 met de bouw van het sportcomplex in La Cícer waarin het bedrijf 10,4 miljoen euro investeert  en wat het 31 jaar  zal gaan exploiteren, waarbij abonnementsprijzen worden aangeboden van tussen de €18,= en €49,= per maand.

Dit heeft de burgemeester van Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, aangegeven na ondertekening van het contract met de president van het bedrijf Grupo Ingesport, Gabriel Sáez, die heeft verzekerd, dat dit de op een na grootste investering is die men doet in 13 Spaanse steden waar men grote sportcentra bouwt.


De burgemeester van Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, en de president van Grupoingesport, Gabriel Sáez.

Cardona is verheugd met de toekenning van dit project wat een van zijn belangrijkste verkiezingsbeloften is, en benadrukt ‘het vertrouwen en de solvabiliteit’ die de aannemer uitstraalt, en dat, naar zijn oordeel, “weet wat men in handen heeft en de Gemeente niet halverwege in de steek zal laten.”


Het '
Cícer'-project, de situatie anno 2012 en wat het moet gaan worden in het voorjaar van 2014:



De bouw van het vier verdiepingen tellende gebouw, gelegen op de helling van de Calle Secretario Padilla, met een directe toegang tot de Las Canteras-boulevard, zal in het voorjaar van 2014 voltooid zijn.

De toekomstige sportaccommodatie in het havengebied van Las Palmas de Gran Canaria verwacht dagelijks 3.200 personen “van 0 tot 99 jaar” te ontvangen, omdat het capaciteit heeft voor 14.000 bezoekers, waarvan de groenvoorziening gebruikt kan worden als toegang tot het strand, zo benadrukt Sáez, die aangeeft, dat de gedachtegang van de groep die hij voorzit, is, gezinnen een gezond en sportief leven te bieden.


"Binnenkort" in Las Palmas de Gran Canaria:



 Met dit doel, “en om een deel van de stad te zijn”, zal het nieuwe sportcomplex met de naam ‘Go fit’, zonder inschrijvingskosten voor een abonnement, een gezinstarief bieden (ouders en kinderen) van €49,= per maand, en een individueel tarief van €27,=, wat voor jongeren tot 18 jaar €21,= gaat bedragen en daarnaast is er het tarief van €21,= per maand voor senioren en mindervaliden.

120926-proyecto-cicer-int1.large.jpg

Deze tarieven geven recht op toegang tot alle faciliteiten van het sportcomplex, dat van maandag t/m vrijdag geopend zal zijn van 07.00 tot 23:00 uur - met een beperkte openingstijd op zaterdag en zondag - waar wekelijks 250 lessen worden gegeven.

Het centrum zal beschikken over vijf gymnastiekzalen, een ruimte voor fysiotherapie, kleedruimten, kassa’s, een recreatieruimte, kinderopvang, een cafetaria, een ondergrondse parkeergarage met 21 plaatsen, zes zwembaden en een ‘spa’.

negatuef.large.jpg

De bouw van dit sportcomplex biedt werk voor een honderdtal arbeidsplaatsen en het personeelsbestand zal gaan bestaan uit 45 personen, zo heeft Sáez aangegeven, die van mening is, “dat zijn onderneming een ‘genereus’ aanbod heeft gedaan aan Las Palmas de Gran Canaria; de stad, waarin men ondertussen is begonnen met het onderhandelen over ‘interessante overeenkomsten’ met lokale bedrijven.”

Burgemeester Juan José Cardona beschuldigt het vorige Gemeentebuur - gevormd door PSOE en Compromiso por Gran Canaria - ervan, het project tijdens hun mandaat te hebben stilgelegd; ondanks, dat men kon beschikken over ruim 100 miljoen euro die in 2007 zijn nagelaten door de Partido Popular, om de bouwwerkzaamheden te voltooien.”

In elk geval toont Cardona zich tevreden, “dat La Cícer “niet langer een waterplas zal zijn vol met muggen, zoals bekend is bij de omwonenden,” en “dat men kan gaan rekenen op een nieuwe voorziening die een ‘mijlpaal’  zal zijn voor sportieve watertherapie,” net zoals het  Centro Deportivo  (Sportcentrum) van Las Rehoyas.
Verstomd


Las Palmas de Gran Canaria neemt toeristenpas in gebruik met kortingen tot 30%

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - Las Palmas de Gran Canaria is de eerste stad op de Canarische Eilanden die met ingang van 2013 haar bezoekers een tarjeta turística (toeristenpas) biedt waarbij men o.a. tot 30% korting kan krijgen bij 40 horecabedrijven en winkels.

Dit is meegedeeld op donderdag 13 december 2012 door de wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, die laat weten, dat de hoofdstad van Gran Canaria zich gelukkig prijst te kunnen rekenen met dit product, dat de naam ‘LPA Card’ heeft gekregen, met een geldigheidsduur van zeven dagen en aangeschaft kan worden voor de prijs van €32,00 voor volwassenen en €14,00 voor kinderen, inclusief vrij reizen met het openbaar vervoer.

joeg5.large.jpg

De ‘LPA Card’ is voor persoonlijk gebruik bestemd en kan getoond worden bij elke besteding die men doet bij de aangesloten bedrijven die staan vermeld in de bij de card behorende gids. Voor uitgebreide informatie over de LPA Card neemt u een kijkje op de internetpagina: http://www.lpacard.com

In steden zoals Madrid, Barcelona, Sevilla ,Toledo, Londen, Parijs, Lissabon, Berlijn, Praag, Dublín en New York, is een dergelijke kaart - die wordt uitgegeven door het bedrijf Neoturismo - al langer in gebruik en maakt het toeristen gemakkelijk hun reis te plannen, door besparing van tijd en geld.

De ‘LPA Card’ is te koop bij alle VVV-kantoren op het eiland, maar ook - met tijdelijk 15% korting -via het internet, op:
http://www.lpacard.com/es/compra#445

Verstomd


De energiebesparende kerstverlichting van Las Palmas de Gran Canaria
77% besparing ten opzichte van conventionele lampen

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA  - zondag 3 november 2012 -  De Gemeente Las Palmas de Gran Canaria is begonnen net het installeren van de kerstverlichting in de hoofdstraten en op de voornaamste pleinen van de stad, die men feestelijk zal verlichten met bijna een miljoen energiezuinige led-lampjes, om tot een energiebesparing te komen van 77% te  opzichte van de conventionele verlichting. De feestverlichting wordt aangebracht op drukbezochte locaties in de gemeente, zoals op de Avenida Marítima en in het Parque Santa Catalina.

In een communiqué kegt het Gemeentebestuur uit, dat men begonnen is met het aanbrengen van de feestverlichting op de meest drukke punten in de stad, zoals op de Avenida Marítima, het Plaza Hurtado de Mendoza, Cairasco de Figueroa en in het Parque Santa Catalina; waarbij men verwacht, eind november klaar te zijn.

091201-luces-1.large.jpg

De werkzaamheden vinden in de vroege ochtenduren plaats in de weekeinden en op feestdagen, waarbij men rekening houdt met het drukke woon- werkverkeer in de stad. Er zijn zes teams van de Gemeentelijke Stadsverlichting gelijktijdig aan het werk op diverse locaties in de stad.
Verstomd


Platteland in de stad

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 31 oktober 2012 - Bananenplantages, zoals die in de wijk San Roque, maken nog steeds deel uit van het stadslandschap van Las Palmas de Gran Canaria.

Het verzorgen van 6.500 bananenplanten verdeeld over 8 fanegadas(*) terrein is, ongetwijfeld, hard werken waarbij weinig gelegenheid is, om te genieten van het landschap; maar het contact met de natuur, haar levenscycli, doet de tijd vergeten. Zonder haast, verkeer, een lawine aan reclames, luchtvervuiling en de drukte van de stad, verstrijkt de tijd hier anders. Bevinden we ons dan op het Platteland? Nou, ja en nee…


José Toledo.

We bevinden ons in Las Palmas de Gran Canaria, in een van de historische wijken van de stad, op een boerderij in San Roque. Dicht bij de Avenida Primero de Mayo en onder de woningen van de oude San Francisco-parochie kijken we uit op de wijken Cruz de Piedra en Lomo Apolinario. Niet precies platteland, niet precies stad. We zijn in niemandsland.

dsc-5172.large.jpg

Dit voorgeborchte heeft echter een eigenaar. José Toledo heeft het twee decennia geleden gekocht en nu, met zijn 83 jaar, blijft hij hier dagelijks op de been vanaf 07:30 uur. Hij woont niet op de boerderij, maar heeft zijn huis dichtbij, in de Calle Bravo y Murillo, vanwaar hij dagelijks komt met het besturen van zijn 4x4. Een gastvrij man, die bezoekers vriendelijk begroet en deze begeleidt in gezelschap van drie enorme waakhonden -  Bardino gekruist met Majorero - die wild blaffen bij de aanwezigheid van vreemden.


     Plátanos.

Op de boerderij oogst men jaarlijks 24.000 kilo plátanos (Canarische bananen - Musa cavendishii) die men via de Cooperativa Agrícola del Norte (Noordelijke Coöperatie) naar het Península (Schiereiland = vasteland van Spanje) verstuurt. José heeft drie medewerkers in vaste dienst. Manuel Quesada en Juan Cecilio Perera, boerenknechten, en Nguessaly Sarr, de voorman. Het is tijd om de bananen los te snijden, zodat het fruit niet gaat rotten; Nguessaly, Manuel en Juan Cecilio houden zich daar mee bezig. José doet andere klusjes, omdat hij zich te oud vindt voor dit werk. “Ik doe de boodschappen,” zegt hij.

jorge-oramas-riscos-de-las-palmas-de-gran-canaria.large.jpg

De middagzon verlicht de boerderij. Het gekraai van een haan klinkt door het gehele barranco (ravijn). Onder de huizen van San Francisco staan enkele palmbomen en glinsteren de stenen van de  landbouwterrassen, resten van  agrarische muren en de kleuren van de traditionele huizen zoals op de cuadros de Oramas (schilderijen van Ormas).

Aangrenzend gebeurt hetzelfde op andere boerderijen tot halfweg de berg die nog geëxploiteerd worden, of die verlaten zijn, terrassen, waterbassins, hoogspanningsmasten, watergalerijen, grotwoningen, muren als windbeschutting, electriciteuitskabels, zelfgebouwde woonblokken, landhuizen, palmbomen, landbouwpaden, pijpleidingen, waterputten, natuurstenen muren, schotelantennes, ondefinieerbare ruimtes en, hoog op de hellingen, woonwijken, wegen en reclameborden tot aan de brug van de Circunvalación (Rondweg). Richting kust ligt nog een andere bananplantage en een terrein met geiten en een paard. Van daar af gaat de barranco (het ravijn) van Guiniguada ondergronds verder, onder de Carretera del Centro door, tot aan de monding bij de Avenida Maritima.

Voordat hij in de landbouw belandde, had José een ferretería (ijzerwarenzaak) in de Schamann-wijk, waar hij zich nooit om heeft bekommerd. “De kans deed zich voor,” legt hij omstandig uit in de koele schaduw van een van zijn bananenplanten. Manuel, die altijd al in dit soort zaken bezig is geweest, kwam dagelijks met de bus vanuit Valsequillo.
Juan Ceccilio, de zoon van een vorige voorman van de boerderij, komt uit Valleseco, maar woont in de hoofdstedelijke wijk Isla perdida.
Nguessaly, die iedereen hier kent als Sam, komt uit N’gaparu, een dorp aan de kust van Senegal.

Zoals José uitlegt, houdt men zich, naast het oogsten van de bananen, gedurende de rest van het jaar bezig met sulfiet
strooien “om luis te bestrijden, die alles opvreet,” het verwijderen van dood blad, onkruid verbranden en, “omhakken, zodat de nieuwe bananenplant zich beter kan ontwikkelen,” het fruit oogsten, verpakken en dit, uiteindelijk, op de vrachtwagens van de coöperatie laden.

Jose vraagt de voorman, dat hij de bezoekers de rest van de boerderij laat zien en, wij vragen hem, wat over zijn eigen geschiedenis te vertellen.


 Nguessaly en Manuel werken op een bananenplantage in Las Palmas de Gran Canaria.

Nguessaly -  op de foto naast José - is in 2010 naar Gran Canaria gekomen. Voordien viste hij op garnaal en kreeft op een boot op de Canarisch-Saharaanse Bank. Maar zoals hij in gebrekkig Spaans uitlegt, lag het leven op zee niet zo in  zijn aard en, op aandringen van  enkele vrienden, collega koks op andere schepen , besloot hij zijn geluk te beproeven op het Eiland;: een andere Senegelese vriend, die op een nabijgelegen boerderij werkt, bracht hem in contact met José, die werknemers zocht en, nu, met zijn verblijfspapieren geregeld, coördineert hij het werk op de boerderij, die hij verzorgt en waar hij woont.

De voorman, die een mes aan zijn broekriem draagt, laat de bezoekers een klein hennetje zien, dat iedereen van eieren voorziet. Men wandelt tussen wagentjes en tractoren waarbij een haan zich buiten zijn gebied van de ren begeeft, en   gaat men een huis binnen met een gevel die gesierd wordt door een ploeg; het is de woning van Nguessaly.

Het raam in de kleine keuken laat een deel van het landschap zien. Het woonkamertje is gedecoreerd met reproducties van antieke schilderijen met zeilschepen en met fotoportretten van zijn ouders, vrome moslims, tijdens hun pelgrimstocht naar Mekka. De voorman onderhoud zijn geloof en dagelijks doet hij zijn gebeden in de richting van de heilige stad. In een kartonnen doos zit een album, dat hij er voorzichtig uit haalt. Hij opent het en toont de foto’s van zijn kleine zoon en zijn vrouw, een jonge Senegalese met fijne gelaatstrekken, die hij op enig moment naar hier wil laten overkomen.

Eenmaal in de emballageruimte aangekomen, nodigt de voorman uit, tot het proeven van een exemplaar. Een lekkerinij. Daar is ook Jiosé weer en gevraagd naar de toekomst van de barranco (het ravijn), denkt hij, dat dit prachtige, groene landschap op een dag zal veranderen in een met gebouwen en wegen, “maar voor mij maakt dat niets uit, ik denk er niet over, om dit ooit te verkopen,” zo verzekert hij.

Het bezoek loopt ten einde. Naast een citroengroen huis bij de uitgang staat een taxi. Nguessaly maakt duidelijk dat de taxi-eigenaar een andere huurder van de boerderij is. Als hij geroepen wordt, komt Dilberto Rodríguez, de taxichauffer, uit een met geraniums, varens en waterkers versierd huis, waar hij met zijn vrouw en zoon woont. Dilberto komt uit La Habana (Havanna - Cuba) en woont sinds drie jaar op de boerderij. Bij het afscheid nemen, vraagt hij, te publiceren, dat de autoriteiten het verkeer in de stad verbeteren. “Ook, dat men de toegang naar Las Palmas verkort, via de Markt in Vegueta, door toestemming te geven aan voertuigen die daar linksaf willen slaan.”

*Fanegada
Een fanegada was oorspronkelijk een zaaimaat voor de hoeveelheid akkerland welke ingezaaid kon worden met één fanega (schepel) graan.  
In 1801 is deze maat in heel Spanje wettelijk vastgesteld op ongeveer 6.425 m².
In Spanje waren nog drie andere, kleinere,
fanegadas (schepels) in gebruik.
Een daarvan werd
aranzada, of arançada genoemd en werd gebruikt voor wijngaarden en voor akkers met haver en gerst = 400 vierkante estadeles (wat in Venezuela een lengtemaat is van 4.18 meter, ongeveer 3.57 yards).
In Valencia was een veel kleinere fanegada gebruikelijk, ongeveer 962 m².

Voor de onderverdeling van deze maten en dit soort (ingewikkelde) maatverhoudingen in Zuid-Amerikaanse landen, kunt u een kijkje nemen op het internet bij Wikipedia: http://www.sizes.com/units/fanegada.htm

Celemín
De
celemín is een agrarische zaaimaat welke men in sommige delen van Spanje gebruikte voordat het decimale metrieke stelsel werd ingevoerd. In Galicië kent men de celemín als ferrado, hoewel de eenheid van oppervlakte kon variëren in de diverse gebieden

In Castillië, kwam de celemín overeen met iets meer dan 4,6 dm³ (liter). Men kan de celemín verdelen in vier kwarten. Twaalf celemines zijn 1 fanegada, zes celemines zijn een halve fanegada, of cuarto; vijf celemines zijn een hemina. Drie celemines zijn een cuartilla (een kwart fanegada).


Cuartilla, celemín en anderhalve celemín in het Etnografisch Museum van Horcajo de los Montes.

Oppervlakte
De
celemín werd gebruikt voor het meten van de oppervlakte van landbouwgrond. Deze komt overeen met 537 m², ofwel de hoeveelheid terrein die kan worden ingezaaid met een celemín graan.

Verstomd

Bouwzaken eist van ‘Astoria’-eigenaren, dat men het gebouw repareert
De Gemeente opent vijf strafdossiers en verordonneert verwijdering van alle elementen die de gevel ontsieren

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 17 oktober 2012 - Het Gemeentebestuur van de hoofdstad van Gran  Canaria heeft een hele reeks acties ondernomen, om de slechte staat van het ‘Astoria’-appartementencomplex, een historisch gebouw in de Guanarteme-wijk, te corrigeren. 

Het pand is sinds de jaren 80 van de vorige Eeuw verwaarloosd geraakt en is een bron van marginaliteit en conflicten, op twee passen verwijderd van Las Canteras. Technici van de Gemeente hebben het pand twee weken geleden geïnspecteerd en hebben van enkele eigenaren  geëist, dat ze de tekortkomingen verhelpen, alle elementen verwijderen die de gevel ontsieren en overgaan tot de sloop van de illegale uitbreidingen welke men in het bovenste gedeelte van het pand heeft aangetroffen.

Appartementencomplex 'Astoria'

De actie van de Gemeente wil een antwoord zijn op de vele klachten van winkeliers en hoteliers in het gebied Haven-Canteras, die de jarenlange troosteloze aanblik en het gevoel van  onveiligheid aangeven die het pand veroorzaakt. Het Astoria is een van de 176 panden in het gebied Puerto-Canteras, dat in de afgelopen weken door technici van de Gemeente is aangeduid, vanwege de tekortkomingen die het heeft.

Momenteel heeft de inspectie welke is verricht door de Dienst Stedelijke Landschapsbescherming in  Apartementos ‘Astoria’ tot gevolg, dat er vijf processen verbaal zijn opgemaakt tegen de  eigenaren van evnzovele bedrijven die gevestigd zijn op de begane grond, “vanwege het aanbrengen van elementen die niet voldoen aan de  gemeentelijke regelgeving,” zo laten  bronnen binnen de Gemeente weten, die hieraan toevoegen, dat dit voornamelijk te maken heeft met reclameborden.

front1.large.jpg

Op de bovenverdieping van het pand heeft men illegale bouwsels aangetroffen, die zijn geconstrueerd zonder bouwvergunning; reden, waarom men de eigenaren heeft verzocht de tekortkomingen te corrigeren en het pand, “de vereiste toestand van een ‘fatsoenlijk uiterlijk’ terug te geven.”

Visuele impact
De gemeentetechnici hebben ook de gevel van het pand geïnspecteerd, war men over zal moeten gaan tot verwijdering van de elementen waarvan aangenomen wordt, dat deze een  negatieve impact hebben op de omgeving, zoals illegale reclameborden, luifels, antennes en hekwerken.

Bronnen binnen de Gemeente geven aan, dat men de inspecties uitvoert in samenwerking met de  vereniging van eigenaren van het gebouw, betreffende het opstellen van een technisch rapport over de staat van het pand. Het doel is,  dat de eigenaren verbeteringen aanbrengen, om de tekortkomingen te corrigeren en de uitwerking ervan op het stedelijke landschap te verbeteren. De technici hebben ook onderzocht, of het aantal huurders per appartement de vastgestelde wettelijke norm niet overschrijdt.

3672-029.large.jpg

Een voormalige feestzaal
De kelder van het ‘Astoria’-appartementengebouw was ooit een succesvolle feestzaal.

Ver in de jaren 60 heeft men, met de  explosieve toename van het toerisme in Las Palmas de Gran Canaria, op een perceel in de wijk Guanarteme een pand gebouwd van zeven verdiepingen; waarin, aanvankelijk, het aparthotel ‘Astoria’ gevestigd was. De luxe-verblijven en de nabijheid van het stadsstrand Las Canteras  bleken aantrekkelijk te zijn voor die bezoekers, voornamelijk Scandinaviërs, die niet twijfelden, om de stad te kiezen als hun vakantiebestemming.

De 600 m² grote  kelderruimte, met een eigen ingang aan de Calle Pelayo, bevatte een feestzaal die furore maakte in de hoofdstedelijke nachten. Raphael, Massiel en Nino Bravo waren enkele van de populaire personages die optraden in dit ontmoetingspunt. “Daar werd niet gestolen, de mensen konden hun portemonnee op tafel laten  liggen terwijl ze danste en er gebeurde niets,” zo merkt een buurtbewoner in Guanarteme op.  Dezelfde buurtbewoner vertoont heimwee naar dat tijdperk en merkt op, dat de gastenkamers van het ‘Astoria’ dienden als onderkomen voor passionele nachten. Met de komst van de democratie, heeft men de balzaal omgebouwd  tot een bingo.

>
De Guanarteme-wijk met rechts, nog net zichtbaar, 'Astoria'.

Het toerisme in de stad begon af te brokkelen en ten  gunste van een andere eilandbestemming die gestaag groeide: het Zuiden. Zodoende is het complex overgegaan in handen van eigenaren die het nodige gewijzigd hebben, om de eenheden te veranderen in individuele appartementen.

Momenteel vertoont het gebouw tekortkomingen. “Het is niet veilig en het is minimaal schoon, bovendien wonen in de studio’s meer mensen, dan zou moeten,” geeft een andere buurtbewoonster aan, die ook gewag maakt van deze problematiek. Hoewel er huurders zijn die de  schoonmaak onderhouden, zijn er appartementen die het pand tot een drugsparadijs maken. “Drugs waren er voorheen ook, maar niet zoveel.”

In het ‘Astoria’ wonen mensen die afkomstig zijn uit een verscheidenheid aan landen. Enerzijds willen de meest respectvolle huurders op de best mogelijke manier samenleven. Maar er zijn andere die overlast bezorgen en niet alleen aan hun directe buren. Deze mevrouw heeft gezien  hoe sommige huurders hun behoeften in emmers vanaf het balkon naar beneden gooien, met als gevolg, dat deze vloeistoffen terecht komen op de openbare weg. Ze geeft ook aan, dat bepaalde verblijven niet beschikken over elektriciteit en water. En of dit nog niet genoeg is, Correos bezorgt geen post vanwege de afwezigheid van brievenbussen

Maar en zijn nog grotere gevaren. Volgens deze stadsbewoners, bewaart een bewoonster gasflessen in haar appartement, die ze verkoopt aan wie maar wil.

Bepaalde bewoners van appartementencomplex ‘Astoria’ hebben belangstelling, om hun leefomgeving te verbeteren. Zo heeft men  onlangs een nieuwe vereniging van eigenaren opgericht, met het doel, meer hygiëne en bescherming te eisen. “De vorige vereniging van eigenaren deed niets,” zo geven beide buurtbewoners aan.
Verstomd


Burgemeester Cardona zet offensief in tegen hondenpoep
Juridische Dienst studeert op wijziging van de verordening

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 11 oktober 2012 - De burgemeester van de hoofdstad van Gran Canaria, Juan José Cardona, heeft een offensief ingezet tegen de vervuiling van de stad door hondenuitwerpselen en wil de boetes verhogen tot €300,= voor de hondenbezitters die  de cadeautjes, welke hun dieren achterlaten, niet opruimen.

De Juridische Dienst van de Gemeente is aan het studeren op de haalbaarheid van het verhogen van de boete, tot €300,= voor het niet verwijderen van hondenpoep, dat momenteel nog beschouwd wordt als een lichte overtreding met een boete van €120,= in de Verordening Stadsreiniging. In het geval de Juridisch Dienst het groene licht geeft, zal men overgaan tor het wijzigen van de verordening, met het doel, dat de stad niet verandert in een groot pipicán (hondentoilet).

hondenpoep.large.gif

In de afgelopen maanden heeft men twee honden-uitlaatplaatsen in gebruik genomen - in het Romano-park en in het gebied van de Intercambiador - en op maandag 8 oktober 2012 is men begonnen met de aanleg van een derde honden-uitlaatplaats in het Las Rehoyas-Park. De honden-uitlaatplaats heeft een oppervlakte van 2.956 m² en bevat een pipicán (hondentoilet) en speeltoestellen.


Container voor hondenpoep.

Bewaking
Volgens bronnen binnen de Gemeente, zal men gelijktijdig een bewustmakingscampagne in gang zetten over beschaafd gedrag van de hondeneigenaren. In de afgelopen maanden is het politietoezicht toegenomen, om te bereiken, dat de stadsbewoners niet vergeten de uitwerpselen van hun honden op te ruimen. De bronnen voegen hier aan toe, dat diverse politieagenten in burger door de stad patrouilleren, om onbeschaafde burgers te beboeten. Van januari tot en met augustus 2012 heeft men 159  boetes opgelegd in verband met het houden van dieren, zoals het op straat achterlaten van hondenkak;  voor het niet kunnen identificeren van het dier vanwege het ontbreken van een chip en andere overtredingen.
Verstomd


LPGC gunt renovatie Playa La Laja aan COMSA voor €659.498,=

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 3 oktober 2012 -  DE werkzaamheden worden gefinancierd uit het Staatsfonds voor Duurzame Werkgelegenheidsprojecten en men heeft een uitvoeringstermijn vastgeseld van zes maanden.

 De Aanbestedingscommissie van de Gemeente las Palmas de Gran  Canaria heeft op maandag 1oktober 2012 de vervolgwerkzaamheden van het regeneratie- en milieuverbeteringsproject van de Zuidelijke toegang tot de stad gegund, evenals de creatie van een landschappelijk uitzichtpunt in de nabijheid van het La Laja-strand aan het bedrijf Comsa voor een bedrag van € 659.498 en een uitvoeringstermijn van zes maanden. “Dit zal het herstel mogelijk maken van deze ruimte als een van de belangrijkste toegangen tot de stad voor de inwoners en  de bezoekers door een landschapshervorming met  de voorziening van nieuwe voetpaden, zwembaden en sportfaciliteiten,” aldus de Gemeente.





Het Gemeentebestuur heeft de blokkering van de werkzaamheden ongedaan gemaakt die, na ruim 20 maanden te hebben stilgelegen, gefinancierd worden uit het Staatsfonds voor Lokale Duurzaamheid (Feels like home…) en Werkgelegenheid, “om natuur- en landschapswaarden van de omgeving te versterken en deze ruimte te veranderen  in een betere toegang en een nieuw ontmoetingspunt voor bewoners en bezoekers van de hoofdstad,” zo zegt men  in een communiqué.

1349169567381-1281605880448-la-laja57.large.jpg
1349169567381-1281605880448-la-laja55.large.jpg

De werkzaamheden concentreren zich op het strand van Aguadulce, waar de creatie van een maritiem park is voorzien, dat zal bestaan uit drie natuurlijke zee-zwembaden en de verbetering van de toegangen, bovendien komt er een tribune naast het zwembad met plaats voor 260 personen, evenals een parkeerruimte met plaats voor 100 voertuigen, bushaltes aan beide zijden van de autosnelweg die verbonden zal zijn  met een voetpad, een ventweg en een toegang voor mindervalide personen.

laja.large.jpg

Bovendien zal men het gebied voorzien van een kiosk en een ruimte van meer dan 6.000 m² voor de aanplant van nieuwe vegetatie zoals palmbomen en struiken,. evenals een nieuw openbaar verlichtingsnetwerk, dat de omgeving van een adequate verlichting zal voorzien, zowel voor de gebruikers als ter verfraaiing en, er komen taluds en riolering.

Voor het gebiid van het Punta de Palo- en het Mar Fea-park voorziet men een brede groenstrook voor recreatie en sporten in de openlucht, met een klimmuur voor volwassenen en kinderen, een trimparcours van 600 ²m met  kinderspeeltoestellen, een natuurlijk grasgazon en een parkeerplaats met ruimte voor 80 voertuigen, met bushaltes die verbonden zijn via een voetpad.


Playa La Laja.

Op het strand van La Laja verandert men de wandelroute, om naar de Torre del Viento te komen, met de verbreding van het huidige gedeelte, voor het winnen van meer ruimte en het creëren van een verblijfsgebied en toegang tot het strand. Langs de zeeboulevard in zuidelijke richting  zal men de looprichting wijzigen met de verbreding van  steigers voor het opheffen van architectonische barrières en een betere doorgang,” zo besluit het communiqué.
Verstomd


Drie straten in de havenwijk tellen 328 panden in slechte staat

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 3 oktober 2012 - Drie straten in de omgeving van Las Canteras (Calle Sagasta, Calle Nicolás Estevánez en Calle Portugal) tellen 328 panden die een of andere ingreep nodig hebben vanwege het verval, dat ze vertonen. Dis is de balans van een inspectie welke is uitgevoerd door technici van de Gemeente, waarvoor in 90 gevallen een dossier is geopend.

Een inspectie door ambtenaren van het departement Bouwzaken in de drie drukste straten tussen de Haven en Las Canteras, in de meest toeristische omgeving van de hoofdstad van Gran  Canaria, onthult het bestaan van tenminste 328 panden, “die onderhavig zijn aan enigerlei ingreep.” Het rapport, dat begin augustus 2012 is opgesteld, bevat het resultaat van deze inspectie, “die men heeft uitgevoerd voor de opening van de betreffende dossiers, welke in enkele gevallen strafbaar zijn (in het geval van installaties, of bouwwerken zonder vergunning) en in andere gevallen, “heeft men orders voor conservering en herstel verzonden.”


Calle Sagasta.

De onderzochte straten zijn de Calle Sagasta, Calle Nicolás Estevánez en  de Calle Portugal, straten die het Santa Catalina-park verbinden met Las Canteras. De technici geven aan, “ dat tot op dit moment men in totaal 90 keer proces verbaal heeft opgemaakt, waarvan 57 voor het in slechte staat van conservering zijn van het pand en tegen 13 zijn strafmaatregelen genomen.” Bovendien, merkt men op, “zijn zeven panden rijp voor de sloop,” en, “dat er in dit gebied bij een eerde studie 26 dossiers zijn geopend tegen evenzovele eigenaren.


Calle Nicolás Estevánez

De actie van de technici van de Dienst Landschapsbescherming heeft plaatsgevonden in het kader van het gemeentelijke initiatief voor het herstel van het toeristengebied van de stad, hoewel het Gemeentebestuur van plan is dit mechanisme uit te breiden over de rest van de stad, waarbij men nu al opdracht heeft gegeven voor studies in andere wijken,” zo hebben gemeentelijke bronnen begin augustus 2012 uitgelegd.
Verstomd


Reis door de stad langs tien gebouwen

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 3 oktober 2012 - Het zijn geen goede tijden voor vakmensen in de bouw, te beginnen met architecten. Maar wat zouden steden zijn zonder unieke gebouwen en openbare ruimten? Velen van hen zijn al onafscheidelijk iconen van de collectieve verbeelding van haar burgers en toeristen die ze bezoeken. Wat zou Parijs zonder de Eiffeltoren of New York zonder wolkenkrabbers. Drie Canarische architecten, David Rodríguez González, Jose Luis Gago en Azpeitia Esther Soto, laten ons  een aantal gebouwen ontdekken die voor hen het symbool zijn geworden van Las Palmas de Gran Canaria, de hoofdstad van het Eiland.

David Rodríguez González, architect en interieur- en landschapsarchitect – auteur van het herinrichtingsproject van La Laja, samen met Miguel Castro Duque - kiest als zijn favoriete gebouwen het Gabinete Literario (Literair Kabinet), het Cabildo insular  en het woonblok, dat bekend staat als Inakasa tussen de straten Alférez Provisional en Harald Flick, tussen de wijk Los Tarahales en de wijk Siete Palmas.

2012-10-10-img-2012-10-03-00-55-22-6552855.large.jpg

“Het Gabinete is van een grote schoonheid. Een van de weinige modernistische gebouwen op de Canarische Eilanden., dat ondanks de wijziging in het gebruik  - het veranderde van Cairasco-theater in de zetel van het Gabinete - niet zijn essentie verloren heeft,” zo bevestigt hij.

Het pand is gebouwd in 1883 door López Echegarreta, hoewel het later een verbouwing heeft ondergaan. Uit dat tijdperk stamt de voorgevel, het werk van de architecten Fernando Navarro en Rafael Massanet. Rodríguez, eigenaar van studio  Fabrika, benadrukt het licht, dat binnenvalt in de vestibule via het dakraam en de “majestueuze trap” die de bezoekers naar de belangrijkste zaal brengt, de voormalige parterre van het Cairasco-theater.

2012-10-10-img-2012-10-03-00-55-23-6552846.large.jpg

Van het Cabildo Insular, een bouwwerk van Miguel Martín Fernández de la Torre , waarvoor een jaar (1937) na de start van de Spaanse Burgeroorlog (1936) de eerste steen is gelegd, benadrukt hij de de compositie van ruimten die, “als schoenendozen in beweging en lichtheid zijn opgestapeld vanaf de grond,” ondanks de eenvoud van het pand, in rationalistische stijl en heel avantgardistisch voor dat tijdperk.

 
 

Van het woonblok, dat bekend staat als Inakasa, prijst de architect het gebruik van beton op de gevel, dat is voorgevormd op een afwijkende manier, waardoor het een sterk effect heeft, een daardoor “ schittering en warmte” uitstraalt. Het is als een uitgeholde rots, waarvan men de kilte van het beton compenseert met de ruwe buitenkant, de pistachekleurige groene balkons en het ramenspel,” zegt hij.

Biblioteca Insular.

De architect José Luis Gago, zowel professor aan de Kunstacademie, evenals aan de Universiteit, en die in de Derde editie van de Oraá is onderscheiden voor zijn werk van de renovatie van de Biblioteca Insular (Eilandbibliotheek), houdt van bouwwerken uit de 20ste Eeuw. Het benzinepompstation in de Calle Tomás Morales, de appartementen Las Palmeras in de Ciudad Jardin, het rode El Polvorín-gebouw, de Torre Yaiza en het Plaza de la Feria.



Het Disa-pompstation is voor Gago, ”een uniek stuk architectuur uit die tijd,” piano-vormig met invloed uit de Duitse en expressionistische stroming.

01610.large.jpg

Van het appartementengebouw Las Palmeras, van de architect Manuel de la Peña en een van de eerste private investeringen voor het toerisme in de stad, merkt hij de gerasterde lijn op, heel modernistisch voor een Spanje met het in volle gang zijnde Franco-tijdperk. “Het eerste Canarische bouwwerk met nationale erkenning uit dat tijdperk,” zo geeft hij aan.

tafira0570kb.large.jpg

Voor de architect zijn het woonblok Yaiza, in de Mesa y López en het rode gebouw ter vervanging van El Polvorín voorbeelden van de kwaliteit van gebouwen, “die gekoppeld is aan het ontwerp, en niet aan geld.” De Torre Yaiza is bekend, om zijn betonnen structuur, “dat als een grote sculptuur in reliëf naar de hemel stijgt, terwijl het El Polvrín-blok dit doet in intens rood.”



In het geval van het Plaza de la Feria, realiseren de taluds die de figuur van Benito Pérez Galdós markeren “ de openbare ruimte voor de stadsbewoner,” terwijl  ze twee machten verbergen, het Leger en dat van de Staat, die op het plein aanwezig zijn met hun twee gebouwen.


De architect Esther Azpeita Soto, die werkt op het terrein van Stadsplanning van de hoofdstedelijke Gemeente en die het project Piel de la Ciudad heeft uitgevoerd waarin de middellijnen van enkele starten van de Haven zijn gebruikt als artistiek gordijn, houdt van het aloude hotel Bardinos en het Casa de los Tres Picos, in de San Roque-wijk. “Het hotel, is een icoon voor de stad geworden. Het was heel innovatief voor die tijd door zijn ronde vorm en slankheid.



Het Casa de los Tres Picos is een heel apart pand, met een grote geschiedenis achter zich, hoewel men de omgeving waarin het staat niet gerespecteerd heeft. Ook zij kiest het Plaza de la Feria als openbare ruimte, evenals het gebied rond het Auditorium en, dat rond de Kathedraal. Kenmerkende gebouwen die leven genereren in hun omgeving, omdat de architectuur levend  is.




Azpeita vraagt, dat men  de lokale architecten stimuleert; Gago, dat de stadbewoners respect tonen voor de gevels welke de architecten ontwerpen, terwijl Rodríguez verzoekt, om meer cultuur op dit terrein, door meer veeleisend als klant te zijn.
Verstomd


‘Capital City, only 30 Minutes Away’
Las Palmas de Gran Canaria moedigt toeristen aan de stad te bezoeken

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 30 september 2012 - De wethouder van Economische Promotie, Toerisme en Zeestad, Pablo Barbero, heeft op dinsdag 25 september 2012 de campagne gepresenteerd die van start is gegaan op 27 september 2012, samenvallend met de Internationale Dag van het Toerisme, welke gevierd is in Maspalomas. Het hoofdstedelijke Gemeentebestuur heeft 80 reclameposters aangebracht op reclemezuilen in de toeristengebieden in het Zuiden van Gran Canaria, zoals Playa del Inglés, Meloneras, San Agustín, Puerto Rico en Amadores.

Met de campagne ‘Capital City, only 30 Minutes Away’ moedigt Las Palmas de Gran Canaria toeristen aan, de stad te bezoeken. Men presenteert de stad als een dichtbij zijnde bestemming waar men reiservaringen kan opdoen, zoals winkelen, gastronomie en geschiedenis, op slechts 30 kilometer afstand.


‘Capital City, only 30 Minutes Away’... de eetervaring in San Cristóbal (voor de toren van San Pedro).

De campagne wordt gehouden in het hoogseizoen herfst/winter en wordt in december 2012 vernieuwd met het product ‘Navidad en la Ciudad’ (‘Kerst in de Stad’) en in februari 2013 met het product ‘Carnaval’.

Barbero heeft uitgelegd, dat deze producten genoemd: LPA Shopping, LPA Taste en LPA History, de bestemming positioneren als Stad- Hoofdstad van Gran Canaria en deze presenteren, “als een essentiële aanvulling op zon- en strandtoerisme. Bovendien situeer de campagne-slagzin de stad binnen bereik, wat dan samengaat met rust en mobiliteit.

De wethouder heeft ook gewezen op het vernieuwde concept van de communicerende beelden van de campagne, omdat ze prioriteit verlenen aan acties die toeristen uitnodigen om naar Las Palmas de Gran Canaria te reizen, en omdat ze oriëntatiepunten tonen die perfect herkenbaar zijn. In die zin is de actie Geschiedenis gericht op Vegueta (Plaza del Pilar Nuevo - Casa Colón), winkelen op Triana (Plaza de Cairasco - Gabinete Literario) en de eetervaring in San Cristóbal (voor de toren van San Pedro).

Bovendien heeft men gezocht naar de meest strategische plaatsen om de toeristen zo effectief mogelijk te bereiken. In Playa del Inglés heeft men de mupis (reclameborden) geplaats op o.a. de Avenida de Tirajana, in de omgeving van Winkelcentrum  ‘Yumbo’, op de Avenida de Italia, de Paseo Costa Canaria, de toegangen naar het strand en bij  Winkelcentrum ‘Anexo 2’; in Maspalomas op Campo Internacional en in de omgeving van La Charca; en in Meloneras, op de Paseo, bij de toegangen naar het Winkelcentrum en in de omgeving van ExpoMeloneras. Ook heeft men borden geplaatst als straatmeubilair in San Agustín, Puerto Rico en bij het Amadores-strand..

Acties met reisorganisatoren
Barbero heeft ook een studiereis aangekondigd die plaatsvindt  op 4 oktober 2012 om 14 reisorganisaties  die werkzaam zijn op Gran Canaria (en die 61 Spaanse en Europese  reisbureaus vertegenwoordigen) bekend te maken met de stad. Het initiatief wil, dat deze  vakmensen uit de eerste hand kennis maken met de kracht van de stad, de hulpmiddelen en de toeristische stadsroutes, zodat zij hun aanbod in stadsexcursies kunnen uitbreiden en diversifiëren.
Verstomd


Berglandschappen als wandbekleding in tunnels op de Avenida Marítima

LAS PALMAS DE GRAN  CANARIA - donderdag 13 september 2012 - Het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria heeft op woensdag 12 september 2012 de panelen gepresenteerd welke de, nu grijze, wanden van de tunnels gaan bekleden bij de Base Naval en Santa Catalina met een eerbetoon aan het berglandschap en de kust, plus  boven de tunnelingangen een groot naambord met de naam van het eiland.

Het gekozen ontwerp bevat een blauwe band aan de bovenzijde en een gele aan de onderzijde, de tekst: Gran Canaria boven beide tunnelingagen en, op beide open weerszijden van de tunnelslandschapsafbeeldingen. De panelen zijn voorzien van een graffiti-bestendige laag vinyl. De werkzaamheden gaan zes maanden duren en verplichten tot het ’s nachts afsluiten van een rijbaan.

274744-1g.large.jpg

De president van het Eilandbestuur, José Miguel Bravo de Laguna, heeft de “geplande” start van dit werk aangekondigd; samen, met dat van andere vijf werkzaamheden aan het Red Insular de Carreteras (Eilandwegennetwerk), die een investering vergen van 10 miljoen euro.

Met dit initiatief wil het Eilandbestuur voldoen aan uitvoering van de begroting 2012 voor het Ministerie van Openbare Werken en Infrastructuur; zodanig, dat de werkzaamheden kunnen beginnen in het tweede halfjaar van 2012.
Verstomd


Toegangen naar Winkelcentrum ‘Las Arenas’ krijgen drie rijbanen
De toegangen naar ‘Las Arenas’ gaan drie rijbanen krijgen ter voorkoming van filevorming

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 1 september 2012 – De in de kerst- en uitverkoopperiode gebruikelijke verkeersfiles, om binnen te komen in Winkelcentrum ‘Las Arenas’,  bij het Auditorium en op de rijbaan naar Guanarteme zullen eind oktober 2012 tot het verleden behoren, als de ombouwwerkzaamheden van El Rincón voltooid zijn , waar al enkele weken gewerkt wordt aan de industrieweg Sánchez Peñate.

De burgemeester van  Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona; diverse wethouders;  de gebroeders Domínguez; en de eigenaren van het bedrijf Yudaya - dat het winkelcentrum ‘Las Arenas’ beheert,  hebben  op vrijdag 31 augustus 2012 een bezoek gebracht aan de wegwerkzaamheden.
Yudaya heeft zich tot de Gemeente gewend, voor het vragen van een ombouw van het gebied en heeft het totale bedrag van €300.000,=  voor deze ombouw bekostigd.
De Gemeente heeft niet alleen het groene licht gegeven voor dit project, maar gaat dit ook benutten voor het verbeteren voor de doorstroming van het openbaar vervoer, door een overstaphalte te creëren nabij de Calle Pavía, evenals voor het aanleggen van een 236 meter lange busbaan.


El Rincón - Las Palmas de Gran Canaria.


“Dit is een  wezenlijk voorbeeld van een enorme verbetering rond het gebied van El Rincón en een verbetering van samenwerking tussen de overheid en private instanties, ter verbetering in de aansluiting tussen het gebied en de aansluiting op het wegennet, tot nut van het algemeen,” heeft Cardona gezegd, “met deze investering kunnen we een eind maken aan de files waaraan het gebied te lijden heeft, vooral in de kerst-,  uitverkoop-  en actie-periodes wanneer het winkelcentrun door meer klanten bezocht wordt.”

De technisch directeur van de bouwwerkzaamheden, Marcos Medina, legt uit,  dat de ombouw die men uitvoert, het mogelijk zal maken de capaciteit van de verkeersdoorstroming op enkele strategische wegen  te vergroten, waar  culturele-  (Auditorium), recreatieve- (Plaza de la Muscia) en commerciële- (Las Arenas) voorzieningen op aansluiten en wat het mogelijk maakt, zich voor te bereiden op toekomstige voorzieningen zoals het Parque de la Música, en het hotel van El Rincón.

Deze grotere capaciteit verkrijgt men door de opgang naar het industrieterrein Sánchez Peñate uit te breiden met drie rijbanen in de richting Castillejos en de twee afdalende rijbanen te behouden. Aldus Medina tonen verkeersmetingen aan, dat er meer verkeer in opgaande richting is, dan in de afdalende.

Om de uitbreiding van de rijbanen mogelijk te maken, heeft men de middenberm verkleind met bijna 40 centimeter (deze gaat van twee meter naar 160 cm) en heeft men de breedte van de trottoirs aangepast.

Bovendien zal de middenberm verdeeld worden in secties door doorgangen welke afgesloten zijn door bolders, waardoor het op dagen van maximaal verkeersaanbod mogelijk zal zijn, een van de twee naar beneden gaande rijrichtingen, om te keren. 

 

 

                      Washingtonia .                            (Washingtonpalm).

                      Cocos nucifera,                                (Kokospalm)

         Roystonea regia,                   (Cubaanse koningspalm).

Om de middenberm te kunnen verkleinen heeft de Gemeente hier 38 palmen en kokospalmen verwijderd, die naar andere locaties in de stad zijn verplant. In plaats daarvan zal men een rij van 19 palmen van de soort Roystonea regia (Cubaanse koningspalm) aanplanten,  die minder wortels hebben en beter geschikt zijn voor een dergelijk smalle ruimte.

images241.large.jpg

Op zijn beurt heeft de burgemeester bevestigd, dat het kleine overstapstation voor de Guaguas Municipales (Stadsbussen)  tussen de Calle Pavá en de Las Canteras-boulevard in de loop van september 2012 geopend zal worden.

Als deze voorziening in gebruik is genomen, zullen alle buspassagiers die het winkelcentrum willen bezoeken, hier moeten uitstappen en de straat oversteken, omdat de bussen niet meer, zoals tot nu toe het geval is - pal voor de ingang van ‘Las Arenas’ stoppen. Ook de taxistandplaats bij het winkelcentrum wordt naar het westen verlegd, waardoor deze 15 meter langer kan worden.

Als zich geen onverwachte zaken voordoen, zal de gehele ombouw eind oktober 2012 klaar zijn.
Verstomd


Politie begrenst geluidsinstallaties van 23 bars in de Havenwijk Las Canteras

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 18 augustus 2012 -  In de eerste twee weken van augustus 2012 heeft de Policía Local vanwege geluidsoverlast de muziekinstallaties begrensd  van 23 uitgaansbedrijven in de Havenwijk, op Las Canteras en La Isleta.

Het begin van dit offensief tegen akoestische vervuiling valt samen met de oprichting van een belangengroep van bewoners van Las Canteras, voor het eisen van meer politietoezicht tegen de nachtelijke schandalen, vechtpartijen en berovingen.


Twee agenten van de
Unidad Antirruido (Antilawaai-Brigade) tijdens een controle in de Havenwijk.

Zowel de directeur Algemene Zaken en veiligheid, van de Canarische Regering, Claudio Rivero, evenals de wethouder van Milieuzaken en Mobiliteit, Ángel Sabroso, zijn het er op vrijdag 17 augustus 2012 samen over eens, “dat men een ‘evenwicht’ moet zoeken tussen de handel van de horecabedrijven en de ‘verplichte’ (nacht)rust van de bewoners.”

Volgens de gegevens die verstrekt zijn door Claudio Rivero, zijn in de eerste week van augustus 2012 van de 23 begrensde  geluidsinstallaties er zes door de politie verzegeld, nadat is vastgesteld, dat de horeca-exploitanten zich niet hebben gehouden aan de regelgeving, en de andere 17 geluidsinstallaties zijn vrijwillig door eigenaren  dichtgedraaid, om het door de agenten vastgestelde probleem te verhelpen.

Bovendien, zo voegt de directeur Veiligheid toe, “is men, als gevolg van  de aangifte door buurtbewoners, gaan optreden tegen de overlast en heeft men ingegrepen in diverse horecabedrijven in de Las Canteras-havenwijk.” Rivero hanteert deze gegevens, om aan te tonen, dat de Gemeente, ondanks kritiek van de buurtbewoners, wel degelijk optreedt tegen de geluidsoverlast.

Op zijn beurt, merkt Ángel Sabroso via twitter op, dat hij de buurtbewoners “volledig” begrijpt, die aangifte tegen het lawaai doen. “Er zijn asociale buren en plaatselijke wetsovertreders, maar evenwicht in de buurt is nodig, er zijn geen excuses, men moet recreatie mogelijk maken en ook de handel, maar de rust van de buurtbewoners is verplicht.”

Voor wat betreft de kritiek van de omwonenden “op de overtredingen van de terrassen op de Las Canteras-zeeboulevard, die meer ruimte in beslag nemen, dan is toegestaan, beweert Rivero, “dat ruim 95% van de terrashouders zich houdt aan de regelgeving.” “Onze politiedienst,” zo geeft hij aan, is aan het optreden tegen de terrassen die blijven volharden in hun onwettigheid.  Het is niet zo, dat er een algemene overtreding van de regels plaatsvindt, en ook niet, dat de politie passief is in het optreden hiertegen.

Tegenover  de door de eigen politiediensten algemeen geuite kritiek, op het gebrek aan politieagenten, verzekert Claudio Rivero, “dat men dit jaar, meer dan gemiddeld in andere jaren, blauw aanwezig heeft op alle stranden in de gemeente.”
“Ik begrijp de bezorgdheid van de burgerij perfect en daarom proberen we een evenwicht te vinden tussen de rust van de buurtbewoners en het opnieuw doen opleven van de commerciële activiteit, die veel werkgelegenheid oplevert. Omdat  het verschil tussen het wel, of niet aanwezig zijn van een terras, minimaal twee kelners uitmaakt,” zo legt hij uit.
Verstomd


Ook de PP laat Las Canteras verroesten

LAS PALMAS DE GRAN  CANARIA - vrijdag 3 augustus 2012 - De staanders van de reling langs de zeeboulevard zitten weer  eens onder de roest wegens gebrek aan onderhoud, een  cyclus die bijna jaarlijks terugkeert en die tijdens het mandaat van het vorige Gemeentebestuur door de Partido Popular (PP) is aangegrepen als politiek wapen tegen de burgemeester Saavedra en zijn coalitiegenoot Nardy Barrios. En nu zijn het de socialisten die vanuit de oppositie gebruik maken van de roest op de staanders van de hoofdstedelijke kroon, voor een aanval op het PP-Stadsbestuur en burgemeester Juan José Cardona.

Afgezien van de politieke spelletjes, is het zeker, dat de staanders van de reling langs de zeeboulevard er opnieuw belabberd uitzien, nadat ze in de zomer van 2011 zijn onderworpen geweest aan een algehele schoonmaak door medewerkers van Gesplan, het Nutsbedrijf van de Canarische Regering. Hoewel de roest zichtbaar is op bijna alle staanders langs het strand, is deze het meest zichtbaar op de reling van de gedeelten Playa Chica, Peña La Vieja en La Cícer.


De staanders van de reling van Las Canteras, deze foto is gemaakt op donderdag 2 augustus 2012.

De roest op de verticale, metalen steunen van deze leuningen is sinds 2008  ’s-zomers uitgegroeid tot een regelmatig terugkerende gebeurtenis nadat men de twee werknemers heeft geschrapt die zich dagelijks bezighielden met het onderhoud ervan.


Saavedra en Barrios.

Sindsdien is het Gemeentebestuur - door de nalatigheid van de socialistische meerderheid en haar coalitiegenoot van Compromiso, Nardy Barrios - bijna dagelijks aangevallen door de PP-oppositie, omdat ze al twee jaar de schoonmaak van de staanders hadden stilgelegd.


                      Juan José Cardona.                          Ángel Sabroso.

“Met de PP aan de macht in het Gemeentebestuur zou het onderhoud niet verwaarloosd zijn, zou de reling schoon zijn en, zal dit opnieuw zijn als wij weer aan de macht komen” was de aankondiging in 2010 van Ángel Sabroso, de wethouder die toen in de oppositie zat. De PP heeft de discussie  tussen de socialisten en Barrios benut, om de coalitie die geleid werd door Saavedra, op te blazen.


Isabel Mena.

En nu is het de PSOE die zich roert. “De Gemeente zal het strand in perfecte staat moeten houden en dit houdt ook het onderhoud in van de staanders en de overige elementen van de Paseo (Boulevard) en men moet zich niet beperken tot het schoonmaken van het strand en de bestrating van de zeeboulevard. Las Canteras is het belangrijkste stadsstrand van Spanje en de Gemeente heeft de verplichting dit in perfecte staat te houden,”  zo verzekerde de socialistische wethouder van de oppositie, Isabel Mena, op donderdag 2 augustus 2012.

DE PSOE-wethouder laat in een persbericht weten, dat de verwaarlozing en het gebrek aan onderhoud van de Las Canteras-boulevard en het strand het aanzien van het belangrijkste gebied van de stad kunnen schaden. “De Gemeente heeft de verantwoordelijkheid een betere inspanning te leveren, om het kwaliteitsniveau op peil te houden van een strand waar niet alleen de stadbewoners naar toe gaan, maar ook heel veel toeristen.”

“De aanblik die dit biedt is belangrijk voor de stad in haar geheel, want Las Canteras is een van de fundamentele, toeristische prentbriefkaarten om de stad in het buitenland te verkopen,” aldus Mena.
Verstomd


Winkelgebieden in de hoofdstad ook op zondag open

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 30 juli 2012 -  Een open en aantrekkelijk stad voor het toerisme. Dat is het beeld wat de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria wil uitstralen.  En daarom is, tijdens deze weken waarin veel toeristen naar de stad komen, de verklaring van belang, dat de winkels in vier grote winkelgebieden zeven dagen per week geopend kunnen zijn:
- Puerto-Canteras,
- Mesa y López,
- Triana ,
- Siete Palmas,
Het stempel dat men op deze winkelgebieden wil zetten, komt overeen met de nieuwe regelgeving die in gang is gezet door Mariano Rajoy, dat de winkels op alle zon- en feestdagen geopend mogen zijn, gedurende de tijd dat zij dit willen.

Het doel van deze veranderingen is, te vermijden, dat duizenden bezoekers vertrekken zonder te kunnen kopen, omdat ze de winkels gesloten aantreffen. In het geval van Las Palmas de Gran Canaria  heeft het Havenbestuur becijferd, dat de stad en het Eiland jaarlijks 6 miljoenn euro verliezen, omdat een schip aankomt op een zon-of feestdag.

Maar het vrijgeven van de openingstijden  wordt niet in alle winkelgebieden met hetzelfde enthousiasme onthaald. Dit varieert van een open houding ten gunste, zoals in het gebied Haven-Las Canteras, tot geheel tegen, in het geval van Siete Palmas.

Mesa y López laat zich voorzichtiger uit, daar wordt intern discussie gevoerd; evenals  de winkeliersvereniging van Triana, waarvan voorzitter José Rexach  de verloren kansen betreurt, maar men vraagt wel om een soort bescherming voor het midden- en kleinbedrijf, om te kunnen concurreren met de grootwinkelbedrijven.
Verstomd


Hotel Santa Catalina heeft een “grote investering” nodig
Voorlopig is niet duidelijk, of het hotel wel, of niet verkocht (geprivatiseerd) gaat worden

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 27 juli 2012 -  De wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, van de Gemeente Las Palmas de Gran  Canaria, heeft op woensdag 25 juli 2012 erkend, dat het Santa Catalina-hotel een “goede” investering nodig heeft, “om niet het niveau te verliezen wat het heeft als boegbeeld van het kwaliteitstoerisme in de hoofdstad van Gran Canaria.

Barbero heeft deze verklaringen  afgelegd na afloop van de vergadering van de Raad van Bestuur van de Gemeentelijke Maatschappij Hotel Santa Catalina SA. En, dat hij aan de huidige huurder Juan Padrón, zonder overigens diens naam te noemen, kenbaar heeft gemaakt, dat het met de Gemeente ondertekende contract voor beide partijen de verplichting schept, tot de noodzaak het logiesbedrijf te onderhouden overeenkomstig haar 5 sterren-categorie.



De vergadering van de Raad van Bestuur, op woensdag 25 juli 2012, onder voorzitterschap van de wethouder van Toerisme, Pablo Barbero:

Het begin van de vergadering van de Raad van bestuur was een beetje wanordelijk, omdat de gemeentesecretaris de deelname van de wethouder van Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios, verhinderde, ondank , dat zij voor dit beraad was uitgenodigd; omdat, de Gemeenteraad haar benoeming als nieuw lid van het Bestuursorgaan van de Maatschappij door de grupo Mixto, als opvolgster van de wethouder van Nueva Canarias, Pedro Quevedo, niet geratificeerd zou hebben.

Barbero verzekert “een lange en moeilijke onderhandeling,” en heeft niet verduidelijkt,  of het Gemeentebestuur het hotel wil verkopen; of, dat men een nieuwe concessie wil verlenen. De oppositiepartijen hebben zich op hun beurt  bereid getoond , dat de stad het eigendom over het hotel  blijft behouden en hebben burgemeester Juan José  Cardona gevraagd “een eerlijk spel te spelen”, waarbij de belangen van de Gemeente voorop staan in de transactie welke men uiteindelijk zal effectueren.

Ook wenste de wethouder zich niet uit te laten over het bereikte akkoord tussen Radisson en Juan Padrón, waarmee de Noorse hotelonderneming het meerderheidsaandeel in handen heeft gekregen van het bedrijf  Hotelera Nueva Canaria,  waarmee Padfón het hotel beheert; een akkoord, waarvan  de geldigheid afhankelijk is van  het groene licht wat gegeven moet worden door het Gemeentebestuur.

Barbero beperkte zich  door te zeggen: “Ik ben niet op de hoogte van het bestaan van een akkoord, hoewel dit er wel zou kunnen zijn,” en hij wilde zich niet verder uitlaten over de zaak waarvan hij verzekerde, “dat dit niet behandeld is in de  Bestuursvergadering, omdat de Raad van Bestuur geen beslissingen moet nemen over speculaties.”

Barbero is wel ingegaan op de investeringen die het hotel nodig heeft, om de conditie ervan te verbeteren en hoewel hij weigerde te kwantificeren, heeft hij benadrukt, dat het om  een groot bedrag gaat, waarbij het zal gaan om een belangrijke ingreep in termen van  kwaliteit, “die gericht zijn op de werkelijke behoeften van een kwaliteitsvoorziening.”

“Er zal veel liefde in gestopt moeten worden in de categorie van de logiesaccommodatie,” beweerde de wethouder,  die benadrukte,  dat wat het hotel het meest nodig heeft, goede hotelkamers en badkamers zijn; elementen,  die het meest gewaardeerd worden door het overgrote deel van de hotelgasten, dat bestaat uit managers.

3-hotel-santa-catalina.large.jpg

Dromen
“Want hotels verkopen zijn dromen en, wat wij momenteel moeten verbeteren zijn de gastenkamers en de badkamers,” zo heeft Barbero uitgelegd, die benadrukte, dat de investering een van de vraagstukken zijn waaraan  men de  meeste aandacht zal besteden  als het aankomt op de bestudering van de  aanbiedingen van maatschappijen voor het huren , of het kopen van het pand.

In lijn met de verklaringen van de burgemeester, heeft Barbero benadrukt, dat iedere beslissing over het hotel ”gemeenschappelijk” zal worden  genomen door de drie partijen, naar zijn mening moet het Santa Catalina-hotel  buiten de partijpolitiek blijven.

Voor wat betreft de vraag uit de oppositie, om een rapport over de staat van onderhoud van het hotel, heeft de wethouder,  die jarenlang directeur van het Santa Catalina-hotel is geweest, gezegd,  dat men geen enkel rapport nodig heeft, om te weten hoe het pand erbij staat en heeft hij om kalmte en rust gevraagd, voor het zoeken naar de meest ideale oplossing voor het reilen en zeilen van het hotel, niet alleen voor de komende vijf jaar dat de concessie nog duurt, maar voor de rol die het in de toekomst moet gaan spelen als “toeristisch icoon” van de stad.

Wat dit betreft, heeft hij opgemerkt, dat het moeilijk te zeggen is, hoeveel tijd de Gemeente nodig zal hebben voor het bereiken van een akkoord en hij herinnerde aan de problemen welke voorgaande Gemeentebesturen gehad hebben, om de concessie te redden.

“Wij zouden willen, dat dit op de korts mogelijke termijn kan gebeuren, maar we moeten rekening houden met de wensen van de betrokken en met die welke nog kunnen  komen,” heeft de wethouder gezegd, dii verduidelijkte, dat het voornaamste is, “te zoeken naar een oplossing die de staat van het hotel verbetert”.

Op zijn beurt heeft de wethouder van de Socialistische partij, Fernando Navarro - die ook de positie in de Raad van Bestuur verdedigde van de nationalistische wethouder Pedro Quevedo -  het voorstel gedaan, dat de Gemeente het proces ”leidt” en de belangen van de stad boven die van particulieren stelt, hoewel die ook legitiem zijn.

Bovenstaande kwesties zullen op vrijdag 27 juli 2012 aan de orde komen in de Gemeenteraadsvergadering  hoewel wethouder Nardi Barrios al heeft laten weten, tegenstandster van verkoop van het pand te zijn.  Waarbij dan wel een redelijke huursom verlangd moet gaan worden, welke de Gemeente ten goede komt.

In elk geval zal de huursom aanzienlijk hoger moeten zijn dan de huidige €24.000,= die Juan Padrón jaarlijks betaalt als huur voor het Santa Catalina Hotel.
Verstomd


De oppositie in het Eilandbestuur wijst nieuwe ontwerpwedstrijd voor ombouw Estadio Insular af
PSOE, NC en CC eisen van Bravo de Laguna, dat hij het winnende ontwerp respecteert en verder niet nog meer geld over de balk gooit

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - dinsdag  24 juli 2012 - Alle politieke oppositiepartijen in het Eilandbestuur van Gran  Canaria - PSOE, NC en CC - hebben op maandag 23 juli 2012 hun afkeuring te kennen gegeven van het voorstel voor een nieuwe ontwerpwedstrijd voor de ombouw van het Estadio Insular en, ze eisen van de eilandpresident, José Manuel Bravo de Laguna, dat hij het winnende project respecteert waarmee de architecten Guerra y Casariego de ideeeënwedstrijd van 2011 hebben gewonnen. Ook staan zij erop,  dat hij de €3000.000,= uit de begroting van 2012 gebruikt, die bestemd zijn voor een schoonmaak van het terrein.

De woordvoerster van  de Socialistische fractie in het Eilandbestuur, Carolina Darias, noemde het “absurd, dat de Partido Popular (PP) in het Cabildo (Eilandbestuur) opdracht wil geven voor een nieuw project op hetzelfde perceel waarop men recentelijk al een ideeeënwedstrijd heeft losgelaten.” Zij is van oordeel, “dat de PP maar eens aan de Grancanario’s moet uitleggen wat men denkt te gaan doen met het sportcomplex in de wijk Cuidad Jardin, “want de ideeën zijn duidelijk en zijn uitgewerkt door gerenommeerde deskundigen die aantoonbaar veel professionele ervaring bezitten.”


De maquette van het project van de architecten Guerra y Casariego waarmee zij de ideeeënwedstrijd van 2011 hebben gewonnen.

“Nu,” zo heeft Darias opgemerkt, “moeten zowel de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria evenals het Eilandbestuur, geleid door de Partido Popular (PP), overeenstemming bereiken en opdracht geven tot een project, dat financieel haalbaar is; hoewel dit gefaseerd uitgevoerd zal moeten worden.

“In deze wedstrijd ging het erom, het brainstormen te bevorderen over, wat te doen met het perceel, waarbij steeds gedacht is aan de openbare sportruimte, maar waarvan nu velen vrezen, dat de PP iets anders van plan is.” “Is het, dat men iets anders wil? "Wil men, dat dit perceel in de benedenstad, als sportruimte waaraan grote behoefte is, niet langer een openbare ruimte is?" zo vraagt de socialistische woordvoerster zich af.

images201.large.jpg

Darias brengt in herinnering, dat het Plan Ruimtelijke Ordening van Las Palmas de Gran Canaria is gewijzigd, omdat men voor had, dat het terrein commercieel gebruikt zou kunnen worden, waardoor er nu geen barrières meer bestaan, voor de ontwikkeling van het stedelijke project van Guerra en Casariego. “We moeten een haalbaar project maken en niet zo ambitieus willen zijn, men kan het in gedeelten uitvoeren, maar steeds als openbare ruimte,” zo besloot zij.

167871-1p.large.jpg
1256840780837-estadio-24.large.jpg

Verwaarloosd
Nueva Canarias (NC) heeft ook kritiek op het voorstel van een nieuwe publiekswedstrijd. In de woorden van Inés Jiménez, de NC woordvoerster, “veronderstelt de nieuwe uitnodiging dit een extra uitgave van belastinggeld te zijn,” bovendien vertraagt het de start van werkzaamheden die al ruim twaalf jaar verwaarloosd zijn. Jiménez heeft opgemerkt, dat het idee van de architecten Guerra y Casariego - wat is overgenomen uit het vorige mandaat -  latere wijzigingen mogelijk maakt; naast, dat men overeenstemming heeft bereikt met de buurtverenigingen.

“Er zijn voldoende maquettes van projecten die in de vergetelheid zijn geraakt, waarom dan nu er een aan toevoegen in een zo moeilijke tijd,” was de zin die Jiménez gebruikte, om kritiek uit te oefenen op de PP, die niet uitlegt waarom men geen schoonmaakwerkzaamheden verricht en sloop van de installaties, zoals die zijn goedgekeurd en uitgevoerd hadden moeten zijn in het eerste kwartaal van 2012.

In woorden van dezelfde strekking heeft de woordvoerder van Coalición Canaria (CC), Fernando Bañolas,  zich uitgelaten, die van mening is, “dat met de ernstige financiële situaties die het land doormaakt, het niet welkom is, om meer geld aan ontwerpwedstrijden uit te geven.” Vooral, als het bestaande plan kan worden aangepast, om meer commerciële onderdelen  erin op te nemen, evenals de deelname van privaat kapitaal.

De aankondiging welke is gelanceerd door eilandpresident Bravo de Laguna heeft ook kunnen rekenen op de afwijzing uit de sector van de Grancanarische architecten, die klagen over “politiek  sectarisme” als het aankomt op het uitvoeren van openbare werken. Bronnen binnen dit collectief hebben op maandag 23 juli 2012 verzekerd, dat het Eilandbestuur, in feite, “al opdracht heeft gegeven aan andere architecten, die meer gelieerd zijn aan de PP, voor werkzaamheden aan het Estadio Insular en, dat men die werkzaamheden al aan het uitvoeren is.”

Wat dit betreft, vreest men, dat het Eilandbestuur het winnende project van Guerra en Casariego naar de prullenmand verwijst en, dat men opdracht  voor het  bouwwerk geeft aan een andere architectenstudio, zonder de transparantie van een aanbesteding. “We zijn  moe van ontwerpwedstrijden die men vervolgens niet respecteert,” zo laat een architect weten.
Verstomd


Avenida Mesa y López: gedeeltelijk voetgangersgebied
De Gemeente begint in augustus 2012 met het verbeteren van de winkelstraat

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 21 juli 2012 - De Gemeente begint in de eerste week van augustus 2012 met de ombouw van de Avenida José Mesa y López. Het project bestaat uit het afsluiten van twee rijbanen voor het verkeer vanaf de Base Naval, richting Plaza de España, met het doel, hier voetgangersgebied van te maken. Er blijft op dit tracé slechts één rijbaan over voor het openbaar vervoer en voor de  aanwonenden van dit voetgangersgedeelte. Het verkeer zal worden omgeleid via de Calle Juan Manuel Durán en de Calle Diderot en via de tegengestelde richting van de rambla (laan) die intact blijft, vanwege de grote verkeersintensiteit.

Het is de bedoeling van de Gemeenteraad, om op de lange termijn de gehele Avenida José Mesa y Lopéz - vanaf de Base Naval tot aan het Plaza de España -  in beide richtingen tot voetgangersgebied te maken. Om te bezien, of dit haalbaar is, heeft het Gemeentebestuur een studie verricht die drie maanden heeft geduurd, om het verkeersaanbod na te gaan op de Avenida zelf en in de parallelstraten (de Calle Juan Manuel Durán en de Calle Néstor de la Torre), zowel op werkdagen, evenals op zon- en feestdagen, om te weten, hoe de verkeersstroom zich beweegt.

2012-07-21-img-2012-07-21-01-30-43-mesaa1-large.large.jpg

Uit de studies blijkt, dat het gemiddelde verkeersaanbod tijdens het spitsuur (van 08:00 tot 10:00 uur) groter is, dan op de rest van de dag.
Zo passeren er 1.670 voertuigen per uur op de Mesa y López zelf -vanaf het Plaza de España naar de Base Naval - en, in het geval van de Calle Nestor de la Torre zijn dit er 1.052.

In de andere richting echter, bedraagt het verkeersaanbod op de Mesa y López 450 voertuigen per uur, terwijl de route Juan Manuel Durán 731 voertuigen per uur telt, die zich vervolgens in het gebied verspreiden.

“De eigenschappen van de Mesa y López en de parallelstraten (Juan Manuel Durán y Néstor de la Torre)  zijn identiek, ze hebben hetzelfde aantal rijbanen, maar het verkeersgedrag is afwijkend, zo merkt de wethouder van Mobiliteit en Milieuzaken, Ángel Sabroso, op.

Het totaal aan maximale verkeer wat de Calle Nestor de La Torre te verwerken krijgt als men de Avenida José Mesa y López in beide richtingen  zou afsluiten, veroorzaakt problemen in de verkeerscirculatie.

Zo heeft men vastgesteld, dat men, zolang het verkeersaanbod niet afneemt, het project niet kan uitvoeren op het gedeelte van de rambla (laan) vanaf het Plaza de España naar de Base Naval.
“De verkeersstroom zal pas afnemen als men knelpunten oplost, zoals die van Torre Las Palmas” zegt Sabroso fijntjes.

Bijgevolg zou de Calle Diderot een groter aantal voertuigen te verwerken krijgen, omdat het een van de opties is voor de stadsbewoners, om het Plaza de España te bereiken via de Calle Juan Manuel Durán. De schattingen van de studie zijn, dat de verkeersstroom van de huidige 167 naar 684 per uur zou gaan.

Bij de doelstellingen waarmee rekening is gehouden, om het project vast te stellen, somt de wethouder op: “Geen verkeersproblemen veroorzaken, niet de groenstrook van de ramblas (lanen) aantasten en, dat de hoeveelheid te investeren geld minder is, maar toch het volledig operationeel zijn te garanderen.”

“Het voorstel is gebaseerd op het doen herleven van de economische en de toeristische activiteit  in de winkelstraat, door een beleid, dat is gebaseerd op een duurzame mobiliteit, door voorrang te geven aan de voetganger en aan het openbaar vervoer,” aldus Ángel Sabroso.


Realisering van het voetgangersgebied.                                  Busbaan

De uitvoering van de inbeslagname van de twee rijbanen in de richting Base Naval-Plaza de España zal vijf weken vergen. De werkzaamheden omvatten de bestrating (men brengt nieuw materiaal aan, dat vervolgens beschilderd wordt, waardoor verwarring met het asfalt wordt vermeden), en men vervangt het straatmeubilair (plantenbakken, plaatsing van bolders, en installatie van abri’s bij de bushaltes).
Verstomd


Een tunnel zal de verkeersproblemen op de kruising GC1-León y Castillo oplossen

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 12 juli 2012 - Een tunnel is de oplossing welke is ontworpen door het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria voor de verkeersproblemen op de kruising van de GC-1 met de Calle León y Castillo bij de Julio Luengo-tunnel. Zo zullen de voertuigen die van de GC-1 komen via een ondergrondse verbinding , ter hoogte van de Calle Nestór de la Torre, invoegen op de Calle León y Castillo.

De oplossing voor Torre Las Palmas: Een ongelijkvloerse kruising, welke geprojecteerd is door het Eilandbestuur van Gran Canaria,  en die het mogelijk maakt, om  alle verkeerslichten bij de Julio Luengo-tunnel te verwijderen.

267798-2g.large.jpg

Waarbij dan wel een klein ongemak zal ontstaan, omdat het geen oplossing is van het grootste knelpunt voor het havenverkeer, wat de invoeging is welke ontstaat voor het verkeer, dat van de Calle León y Castillo en naar de GC-1 gaat, dat, voor dat wat van de autosnelweg komt, om de Julio Luengo-tunnels in te gaan.

Daarom heeft het Ministerie van Openbare Werken besloten om het project wat men op de plank heeft liggen voor Torre las Palmas, uit te breiden met twee kruisingen in de onmiddellijke nabijheid; die van de León y Castillo in de Noord/Zuid-richting en die bij de Club Náutico, in de tegengestelde richting.

De eerste is de belangrijkste, omdat die meeste uitwerking heeft op het stadsverkeer. Het verweven van de twee wegen lijkt een kilometerslange vertraging in te houden  tot aan El Sebadal.  Het Eilandbestuur wil nu dit knelpunt opheffen met een onderdoorgang ter hoogte van de Calle Nestor de la Torre.

Via deze tunnels zullen de voertuigen die van de autosnelweg komen rechtstreeks de  León y Castillo oprijden en vandaar zonder  oponthoud naar de Julio Luengo-tunnels, vanwege het elimineren van de verkeerslichten.
Verstomd


De naam LPA, “respectloos” naar de hoofdstad
Controverse over de nieuwe promotionele afkorting

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 11 juli 2012 - De fractiewoordvoerder van Nueva Canarias (NC) in de Gemeenteraad van Las Palmas de Gran Canaria, Pedro Quevedo, is van mening, “dat het Gemeentebestuur een grote fout begaat en daarmee gebrek aan respect uitdrukt naar de hoofdstad en haar burgers, aangezien zij op de internetpagina voor toeristische promotie de aanduiding LPA laat prevaleren, in  plaats van LPGC."

Quevedo merkt op, dat de benaming LPA (Las Palmas), “onjuist en onnauwkeurig is, omdat deze betrekking heeft op de drie oostelijke eilanden - in de provincie Las Palmas - Gran Canaria, Fuerteventura en Lanzarote -  en men bovendien verkeerde informatie geeft aan bezoekers.”




U bent gearriveerd in de Provincie Las Palmas


U bent aangekomen op het Eiland Gran Canaria en kunt, bijvoorbeeld, boodschappenn gaan doen in de
Hoofdstad: Las Palmas de Gran Canaria.

Hij herinnert er ook nog aan, dat ruim een decennium geleden de eilandinstanties een campagne hebben gevoerd, dat het eiland wordt aangeduid als: Gran Canaria en, de hoofdstad als: Las Palmas de Gran Canaria.

images183.large.jpg

Nardy Barrios (NC) heeft opgemerkt: ''Cardona (de burgemeester van LPGC) doet net als deTinerfense  uitgever van dagblad 'El Día', hij wil Gran Canaria elimineren.”

Volgens de politieke partij Nueva Canarias (NC), zet de Partido Popular (PP) haar partijlid -  de historische activist, voormalig president van het Cabildo (Eilandbestuur) en “fervent verdediger” van de benaming van de hoofdstad - José Macias, “een  hak", want Macias is altijd al een fervent voorstander, samen met andere leiders van politieke partijen, zoals Nueva Canarias, dat het eiland en de hoofdstad bij hun naam genoemd worden en niet, naar die van de provincie.”

Bovendien verzekerde Quevedo met dit voorstel, “ dat het Gemeentebestuur zich niet trots hoeft te voelen, want de PP doet José Rodríguez, de uitgever van dagblad ‘El Día’ een groot plezier, in zijn campagne tegen de naam van dit eiland.”

Daarom verwacht hij van het Gemeentebestuur, dat men de houding herziet ten opzichte van de domeinnaam en de benaming van de stad die het verdient meer dan de naam van een vliegreis-bestemming (LPA) te krijgen.”


Las Palmas de Gran Canaria.

Las Palmas de Gran Canaria
Las Palmas de Gran Canaria is de hoofdstad van de Spaanse provincie Las Palmas en het eiland Gran Canaria.
Samen met Santa Cruz de Tenerife, de hoofdstad van buureiland Tenerife, vormt Las Palmas de Gran Canaria de hoofdstad van de Deelstaat Canarias (de autonome regio van de Canarische Eilanden).
Verstomd


Guanarteme: Gedeeltelijk voetgangersgebied, verbreding trottoirs en aanleg fietspad

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA -  dinsdag 10 juli 2012 - De Calle Fernando Guanarteme in Las Palmas de Gran Canaria zal in september 2012 een metamorfose ondergaan en wordt aangenamer voor voetgangers en fietsers.

Het hoofdstedelijke Gemeentebestuur heeft, op grond van een verkeersstudie, besloten de trottoirs te verbreden en op twee gedeelten de rijstrook voor voertuigen te versmallen en van het overige gedeelte voetgangersgebied te maken. De eerste fase van dit ombouwproject, waarvan de werkzaamheden in september 2012 van start gaan, gaat €300.000,= kosten en betreft het gedeelte vanaf de Calle Tolstoi tot aan de Calle Viriato, er zal zes maanden gewerkt worden, om parkeerplaatsen te verwijderen, trottoirs te verbreden en een fietspad aan te leggen.


Deze schets laat zien hoe de Calle Fernando Guanarteme er uit  gaat zien (vanaf de Calle Bernardo de La Torre tot aan het Plaza de América).

Sinds de opening van de brug bij el Rincón en de Julio Luengo-tunnel, is het verkeer beduidend afgenomen op de Guanarteme, waarnaar het gemeentebestuur een verkeersstudie heeft  laten uitvoeren door het bedrijf Epypsa S.A. (Estudios, proyectos y planificación, S.A.) , dat tot de conclusie is gekomen, dat in de Calle Guanarteme  lokaal verkeer plaatsvindt, en de straat op de eerste plaats functioneert als  verdeelkanaal voor het verkeer, dat  zich over het wegennet van de stad verdeelt via de belangrijke kruispunten ervan  (Plaza de América, Simancas, en de kruising met de Calle Olof Palme).

Men heeft de straat in drie tracés opgedeeld en ongemerkt, “dat er een centraal ‘druk’ gedeelte is,” terwijl de verkeersdruk op de beide uiteinden veel minder is. In feite is het geraadpleegde Epypsa S.A. van mening, dat momenteel op de uiteinden 700 voertuigen per uur minder rijden, dan wat deze delen van de straat kunnen verwerken. Wat betreft het centrale gedeelte, dat van de eerste fase, is het verkeersaanbod passender, maar bestaat  ook hier een marge. Er rijden gemiddeld 801 voertuigen per uur, terwijl de huidige capaciteit is berekend op 900. Daarom merkt men op, “ dat het centrale gedeelte. tot aan de Calle Olaf Palme, geen voetgangersgebied zou mogen zijn, want er is intensief verkeer en, dit zou tot ongewenste effecten kunnen leiden.” Daartoe voorziet men in de eerste fase van de ombouw, de beperking tot één rijbaan (eenrichtingverkeer).

2012-07-08-img-2012-07-08-00-19-10-guanarteme.large.jpg

Wat betreft het laatste gedeelte - van de Calle Olaf Palme tot aan de kruising met Simancas, en vandaar, tot aan het Plaza de América, in de richting van winkelcentrum ‘Las Arenas’- beveelt de studie aan, dat er ook één rijbaan komt, omdat er, zoals gezegd, overcapaciteit is door het huidige geringe verkeersaanbod.

Maar er is een gedeelte waar personenvoertuigen kunnen verdwijnen. “Het eerste gedeelte van de staat, tot aan het Plaza Fray Junípero, dat zonder al te veel verkeersproblemen voetgangersgebied kan worden, waarbij men dan ook meteen de Calle Martínez  Escobar meeneemt, tot aan het plein.”

Met deze richtlijnen is de Gemeente voornemens de ingreep toe te passen, met een prijskaartje van in totaal €2.450.000,=. Dit bedrag zal gefinancierd worden via het Samenwerkingsplan met het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria, waarvan de posten voor 2013 en 2014 al zijn opgenomen in de begrotingen, zo heeft de wethouder van Movilidad Ciudadana (Stadsverkeer) laten weten.

Een ander project, dat men later wil uitvoeren, is een braakliggend perceel tegenover de Cristo-kerk in de Calle Olaf Palme, veranderen in een plein met een kiosk.
Verstomd


Altavista, de kroon van de stad

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 9 juli 2012 - De voormalige feestzaal van  Club Altavista, tegenwoordig is er Koreaanse kerk in gevestigd, beleefde zijn glorietijd in de zestiger en zeventiger jaren van de 20ste Eeuw als dé uitgaansgelegenheid bij uitstek in Las Palmas de Gran  Canaria.

Gebouwd in 1964, vormt dit gebouw, gelegen ter hoogte van het uitkijkpunt Altavista, een waardevol voorbeeld van moderne architectuur in de hoofdstad. Zowel door de sociaal culturele-symboliek, evenals door de geprivilegieerde ligging, is de voormalige Club Altavista geplaveid met curieuze anekdotes en toevalligheden, die onderdeel uitmaken van het verleden van deze stad.


De Altavista-feestzaal op een foto uit de jaren 70.

Het schitterende uitzichtspunt Altavista herbergt tegenwoordig de Koreaans Evangelische Kerk in Las Palmas de Gran Canaria, maar dit karakteristieke gebouw was het hart van het hoofdstedelijke nachtleven gedurende de jaren 60 en 70.


In 1964 ging de feestzaal open onder de naam ‘Club Altavista’, die gedurende twintig jaar de belangrijkste boite (discotheek) was in de hoofdstad. Er traden grote, internationale artiesten op, zoals Keith Richards en Matt Monro, maar ook nationale, zoals Julio Iglesias, Raphael, Teddy Bautista, Nati Mistral en Joan Manuel Serrat.

Door de uitstekende ligging op de heuvel ter hoogte van de Jardines Rubio, grenzend aan het Doramas-park, heeft de architect Juan Ramírez Guedes, professor aan Faculteit Architectuur, van de Universiteit van Las Palmas de Gran Canaria, deze enclave poëtisch beschreven als, "la corona de la ciudad" (“de kroon van de stad”).

Veel intellectuelen - zowel eilandbewoners, als die van buitenaf - hebben elkaar wel eens ontmoet in het voortreffelijke restaurant van de voormalige Altavista-Club, dat tegenwoordig nog steeds buitengewone uitzichten biedt op de zee en het stedelijke landschap van Las Palmas de Gran  Canaria.


Het hoogste gebouw links is het
Edifico de Usos Multiples II van de Canarische Regering en rechts staat het gebouw van het Agencia Tributaria ofwel Delegacion de Hacienda in Las Palmas de Gran Canaria, twee kenmerkende panden in de stad.

Dit oude, maar imposante gebouw met expressionistische lijnen en geometrische vormen is ontworpen door de architect Andrés León Boyer Ruiz-Beneyán, afkomstig uit  Zaragoza en die ook het in de jaren 1963 en 1964 gebouwde pand van Hacienda (de Belastingdienst) in Las Palmas de Gran  Canaria heeft ontworpen.
Opmerkelijk genoeg heeft deze architect in zijn professionele loopbaan belangrijke renovaties uitgevoerd aan kerkgebouwen. Op het eiland Gran Canaria heeft hij het renovatieproject voor de basiliek van Nuestra Señora del Pino (Onze Lieve Vrouw van de Pijnboom) ontwikkeld, in de Mariastad Teror, evenals een onafgemaakt bouwwerk grenzend aan de Kathedraal van  Santa Ana in de wijk Vegueta.
Maar ook aan de andere zijde van de Atlantische Oceaan heeft hij  restauraties uitgevoerd, aan de Kathedraal van Cuzco in Peru.

Vandaar, dat de geschiedenis niet helemaal vrij van toeval is, vanwege zijn bekendheid met ecclesiastische projecten, waarbij Boyer Ruiz-Beneyán nooit heeft kunnen vermoeden, dat de door hem ontworpen,  legendarische feestzaal nog eens zou veranderen in een Koreaanse kerk.

Om de lijst van toevalligheden nog langer te maken, zag Juan Ramírez Guedes, dat de eerste verdieping van het gebouw, van bovenaf gezien, de Tao-vorm heeft, ook wel bekend als het yin yang-symbool, dat de vlag van Zuid Korea siert. Op de een of ander manier, lijkt het lot van de oude Altavista-Club al in oorsprong te zijn voorbestemd.

Het succes van de feestzaal, die zijn gouden periode beleefde in de jaren 70, zag zich plotseling  overschaduwd door de beweging van een groeiend  massatoerisme naar het Zuiden van het Eiland. In de jaren 80 was de stad Las Palmas de Gran Canaria niet in staat te concurreren met het in Maspalomas opkomende zon- en strandtoerisme, met een aanbod van hotelbedden, dat in aantal drie keer groter was dan dat van hoofdstad, wat de ondergang betekende van Las Palmas de Gran Canaria  als favoriete bestemming van de buitenlandse bezoekers.

Dit verschijnsel hield in, dat veel panden leeg kwamen te staan, of een andere bestemming kregen. Zoals in het geval van de oude feestzaal, die in verval raakte, samen met het toenemen van de krotten in de Altavista-wijk, die later ontruimd zouden worden.

Tegelijkertijd vestigde zich,  aangetrokken door de dynamiek van Puerto de La Luz - de Koreaanse kolonie - in de binnenstad van Las Palmas de Gran Canaria een van de oudste en talrijkste van Spanje. In 1980 ontdekten leden van een van de eerste Koreaanse woongroepen  het Altavista-pand, wat ze met een verbouwing herstelden, tot de huidige Koreaanse kerk.

Het twee verdiepingen hoge uitkijkpunt tussen de twee niveaus van de stad, met zicht op de kust en het midden van het eiland, heeft nooit de vitaliteit van toen teruggekregen, waardoor het gebouw en zijn omgeving overleven als een architectonisch juweeltje, dat niet de erkenning heeft gekregen die het verdient.

Men heeft al eens overwegen, het pand af te breken, om er een museum te bouwen, dat gewijd is aan de Canarische kunstschilder Manolo Millares. Gelukkig voor het bewaren van  het historische verleden van het pand, bleef dit bij een ontwerp op papier.

Juan Ramírez Guedes  benadrukte het belang, om het gebouw te beschermen als deel van de geschiedenis van de stad, ongeacht het beoogde gebruik. “We hebben de neiging, om het te associëren met het oude erfgoed,” zo merkt de architect op, “maar dit bouwwerk zal altijd een onbetwistbare waarde hebben als voorbeeldig erfgoed van de moderne, plaatselijke architectuur.”
Verstomd


De hoofdstad activeert opnieuw 'La Cícer', drie projectontwikkelaars willen het sportcomplex bouwen

LAS PALMAS DE GRAN  CANARIA - maandag 18 juni 2012 - Het doel van de Gemeente is, om het bouwwerk in augustus 2012 aan te besteden en onmiddellijk daarna met de bouw te beginnen. De termijn om offertes in te sturen is, na een verlenging met 14 dagen, geëindigd op vrijdag 15 juni 2012. Drie projectontwikkelaars willen het sportcomplex bouwen

Het Gemeentebestuur van Las Palmas de Gran Canaria heeft op maandag 18 juni 2012 laten weten, dat het uiteindelijk drie projectontwikkelaars zijn, die als adspirant in de race zijn, om  het sport- en recreatiecomplex van La Cicer te gaan bouwen, De kandidaten zijn in willekeurige volgorde:

1.) De Unión Temporal de Empresas (UTE) (‘Joint.Vebnture’) bestaande uit:
     - Lenaf Gestión de Servicios Deportivos S.L,>
     - Alsol Energías limpias y Renovables,
     - Construplan Promotora,Ç
     - Comasfal,
     - Solventia 3.

2.)  De UTE bestaande uit:
      - Supera Gestión deportiva,
      - Constructora San José,
      - Sidecu S.L.

-3.) Het bedrijf  Ingesport Health and Spa Consulting S.L.

cicer-1.large.jpg

Het Hoofdstedelijke Gemeentebestuur heeft laten weten, dat men binnen een termijn van maximaal tien dagen de offertes bekend zal maken die per post zijn ingestuurd door de bedrijven, welke hebben ingeschreven op deze aanbesteding op Europees niveau.

Het Gemeentebestuur zal overgaan tot opening van de enveloppen van de geïnteresseerde bedrijven, en doet dit in de vergadering van de Commissie ter Contractering, die naar verwachting op 2 juli 2012 zal plaatsvinden, met het doel het bouwwerk te gunnen en, vervolgens onmiddellijk met de bouwwerkzaamheden te beginnen

Het sport- en recreatiecomplex 'La Cicer' kan rekenen op een investering van 8,5 miljoen euro en omvat een overheidsconcessie voor het beheer ervan, voor een periode van maximaal 40 jaar en een termijn voor uitvoering van de bouwwerkzaamheden van 24 maanden.

2012-06-18-img-2012-06-18-22-40-40-lp.large.jpg

Vier verdiepingen
Het project betreft een sportcomplex van vier verdiepingen, met vier zwembaden, gymnastiekzalen, kleedruimten, verpleegafdeling, en cafetaria.

Op de eerste verdieping komen twee multifunctionele  zalen, een ruimte  voor fysiotherapie, toiletgroepen en kleedruimten evenals machinekamers en de reservoirs.

Op de tweede verdieping zal het centrum drie zwembaden gaan tellen, een fitnessruimte en drie multifunctionele zalen, met kleedruimten, toiletten, verpleegafdeling, kantoren en een cafetaria. Naast de twee zwembaden, komt er een oefenbassin en nog een voor watertherapie.

Op de vierde verdieping komen de toegangen vanaf de Calle Pizarro.

Aanbod
Het aanbod van het sportcomplex bestaat uit een breed scala aan sporten en zal zich richten op op activiteiten die kunnen  worden uitgevoerd in  zowel de zwembaden -  zoals zwemmen, aqua-aerobic, water-gynnastiek, en hydrotherapie - evenals die, welke men kan bedrijven in de multifunctionele zalen -  van gymnastiek tot Pilates (een fitnessmethode voor de training van het hele lichaam, zie:http://www.fitnessinformatie.be/2008/01/11/wat-is-pilates/), yoga, earibic, tai chi en spinning (staand of zittend fietsen op een speciale stationaire fiets met extra weerstand= hometrainer).

Deze activiteiten kan men ook bedrijven in accommodaties welke zich in de openlucht bevinden en verder biedt men naast de sportactiviteiten extra diensten aan.
Verstomd


Een wei op de Mesa y López

Een invasie van een twintigtal koeien op de rambla (laan) van de Mesa y López zorgt in de hoofdstad van Gran Canaria voor het vertier van de voorbijgangers in deze winkelstraat, die maar niet ophouden de meest sympathieke exemplaren te fotograferen, om deze op de sociale netwerken te plaatsen. Het initiatief, dat is uitgewerkt door het bedrijf Animal Fantasy, heeft tot doel, bedrijven een reclamedrager te geven die afwijkt van het gebruikelijke en, geeft daardoor de stad een meer vermakelijk aanzicht.

Momenteel nemen 14 Canarische bedrijven deel aan deze tentoonstelling, waaraan ook de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria haar medewerking verleent, door de koeien vanaf 5 juli op diverse locaties in de stad op te stellen Waaronder op de Las Canteras-boulevard,  in de Calle Mayor de Triana en, in diverse parken waarover de gemeenteraadsleden nog moeten beslissen.


De koeien zijn tot 5 jui 2012 te zien op de Avenida Mesa y López,
daarna op andere locties in de hoofdstad van Gran Canaria.

De koeien, die vervaardigd zijn van glasvezel, komen uit Thailand en zijn gedecoreerd door zowel de deelnemende bedrijven zelf, evenals door studenten van de Escuela de Arte y Superior de Diseño Gran Canaria (Kunstacademie van Gran Canaria).


Zo heeft dagblad 'La Provincia' een koe beplakt met 40 exemplaren van de krant, waarin in de meest actuele nieuwsberichten staan. Maar ook levensmiddelenbedrijven, automobielbedrijven en horecabedrijven hebben zich niet onbetuigd gelaten.


Ook de winkeliersvereniging van het Winkelgebied Mesa y López doet mee met een ‘Maya de Bij’-koe en ook het Departement Jeugdzaken van de hoofdstedelijke Gemeente is van de partij.


Het commerciële reclame-initiatief komt uit Zürich, waar men dit al elf jaar doet en, heeft zich van daaruit wereldwijd verspreidt over 75 landen. Enkele exemplaren zijn gewijd aan goede doelen en sommige koeien hebben het gepresteerd, om geveild te worden bij Christie’s.


In de afgelopen jaren hebben de koeien gediend als inspiratiebron voor ander initiateven zoals in 2005 in Las Palmas de Gran  Canaria, toen de hoofdstad zich vulde met honden. Sommige van de honden kan me nog steeds zien op diverse locaties in de stad, zoals de hond die de ingang siert van het Centro Insular de Deportes.

02110.large.jpg

De eigenaar van Animal Fantasy, Pablo Durante, heeft op maandag 11 juni 2012 uitgelegd ,dat  de eerstkomende drie weekeinden de deelnemende bedrijven aanwezig zullen zijn op de Avenida Mesa y López, om zich te promoten met workshops, spelletjes, verlotingen en ander gezinsactiviteiten.
Verstomd


Muurschilderingen op Las Canteras lopen gevaar wegens gebrek aan onderhoud

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 11 juni 2012 - De muurschilderingen aan de Las Canteras-boulevard lopen gevaar wegens gebrek aan onderhoud en de inwerking van de weersinvloeden. Diverse muurschilderingen zijn al verdwenen en die welke zijn overgebleven, hebben het zwaar te verduren, ze worden geteisterd door de zon, de zee en, vooral, door het gebrek aan respect van de eigenaren van de muren. Een groot reclamebord verbergt al wekenlang een kunstwerk van Padorno, dat op het punt staat te verdwijnen vanwege een nieuwbouwwerk.

Een van deze muurschilderingen, geschilderd door de inmiddels overleden artiest Manolo Padorno, aan de Las Canteras-boulevard, staat op het punt te verdwijnen wegens werkzaamheden die de eigenaars van het pand gaan uitvoeren aan de muur waarop de artiest 18 jaar geleden zijn kunstwerk heeft aangebracht.

img-41069-9564583333-2.large.jpg
2012-06-09-img-2012-06-09-23-34-29-mural3.large.jpg

De muurschildering, genaamd Carretera del Mar, is bovendien slachtoffer van een aanslag. Al bijna een maand bedekt een reclamebord een deel van de muurschildering. De buren hebben om ingrijpen van het hoofdstedelijke Gemeentebestuur gevraagd, door te verbieden, dat de muurschildering verdwijnt, maar de Gemeenteraad heeft hen laten weten dat het kunstwerk geen bescherming geniet en, dat men niets kan doen, omdat het geschilderd is op een muur van een privaat pand.

De muurschildering van Padorno is niet de enige die te lijden heeft van aanvallen. Vlakbij Hotel Cristina, in de buurt van de Calle Hierro, heeft een restaurant een grote schoorsteen geplaatst midden voor een muur die is beschilderd door José Antonio García Álvarez.  Een beetje verderop staat een ander fresco van Garcia Álvarez, waarin een grote aguaviva (kwal) drijft, op het punt te verdwijnen, het vocht heeft zich verspreid over de muur waar een bundel kabels tegen is bevestigd  en een andere schoorsteen.

De muren zijn ruim 18 jaar geleden beschilderd, om het pijnlijke beeld van ernorme, kale scheidingsmuren weg te halen aan de Las Canteras-boulevard. Van de auteurs, is Manolo Padorno tien jaar geleden overleden en, José Antonio García Álvarez en Fernando Álamo zijn zich er van meet af aan bewust van geweest, dat het om een tijdelijk kunstwerk zou gaan, dat zou verdwijnen met de verbouwing van de panden, zoals is gebeurd men andere, maar García Álvarez y Álamo zijn van mening, dat er aanvallen zijn die men had kunnen voorkomen.

In het concrete geval van de muur waarop Padorno zijn ‘Carretera del Mar’ heeft geschilderd, gelegen aan de Calle Los Martínez de Escobar, moeten de bewoners de muur repareren, want het vocht  in de muur tast hun woningen aan, legt García Álvarez uit.

Banier
“Het pand wordt van binnen vochtig en, om dit probleem op te lossen, moet men de muur afbikken en opnieuw stukadoren. Men zal de muur opnieuw moeten beschilderen, maar ik denk niet, dat dit zin zal hebben, om dit overnieuw te doen, want Padorno is er niet,” merkt Garcia Álvarez op, die kritiseert, dat men er een reclamebord voor heeft gezet.

“Dat van het reclamebord, is een gebrek aan respect,” zegt hij. “Een muurschildering is niet voor eeuwig. We wisten allemaal, dat verfraaien het doel was van  de gevel die niet bebouwd was. Men moet realist zijn en niet doen alsof het voor altijd is,” benadrukt de artiest, die een expositie voorbereidt in het Edificio Miller aan het eind van de zomer 2012. 

Bovendien legt hij terughoudend uit, “is er op dit moment geen geld om ze te restaureren.” Er is nergens geld voor. Ik ben al teleurgesteld, omdat er gebrek aan respect is voor alles,” zegt de artiest, die niet eens moeite doet, om zijn werk te verdedigen.

Fernando Álamo laat zich in woorden van gelijke strekking uit en geeft toe, dat de drie wisten aan het werk te zijn, “op muren die vroeg, of laat zouden verdwijnen, omdat de woningen veranderen. Dat ze het  al 18 jaar hebben uitgehouden , is een wonder.” Feit is, dat Álamo heeft gezien, hoe diverse van zijn kunstwerken zijn verdwenen en hoe andere door vocht zijn aangetast.

Manolo Padorno kan nu niet meer praten, maar zijn weduwe, Josefina Betancor, vindt het "fataal” wat er gebeurt met het werk van haar echtgenoot. “Toen,” zegt ze zich de tijd herinnerend waarin men de werken creëerde, “was het een soort feest.” Betancor toont zich uiterst kritisch op de aanvallen die de muurschilderingen te verduren hebben en ook, over het gebrek aan onderhoud. Ze betreurt het gebrek aan respect, dat zij die het reclamebord voor het kunstwerk van Padorno hebben geplaatst, hebben betoond

“We verkeren in een tijd van economische tegenspoed waarin het lijkt, dat de verdediging van artistieke waarden op het tweede plan geplaatst moet worden, maar kunst moet altijd gerespecteerd worden, omdat het de persoon waardig maakt, benadrukt Betancor, die verzekert, dat het haar niet bevreemdt wat er gebeurt met de muurschilderingen op Las Canteras, na de mutilatie waaronder het beeld van Martín Chirino te lijden heeft gehad in Santa Cruz de Tenerife.

Net zo verstoord is de fotograaf Tino Armas, uitgever van www.miplayadelascanteras.com, die van mening is, “dat het jammer is, dat het kunstwerk van een winnaar van de Premio Canarias, die Padorno is, gevaar loopt te verdwijnen met de viering van zijn tiende sterfdag.” Armas toont zich voorstander,  om er alles aan proberen te doen, om Padorno’s  muurschildering te redden, zoals twee jaar geleden gebeurd is met een ander werk van de artiest, dat zich op de muur bevindt van de ijssalon Peña La Vieja, wat gerestaureerd is.

Explosie
Het creëren van muurschilderingen veroorzaakte in de jaren negentig een grote uitwerking en vormde de eerste ervaring van stedelijke kunst op grote schaal die de stad beleefde. De interventie, die heeft plaatsgevonden  in 1993 en 1994, werd bevorderd door de toenmalige socialistische burgemeester Emilio Mayoral, die Europese fondsen verwierf voor de verfraaiing van de Las Canteras-boulevard, die toentertijd aan een ombouw werd onderworpen.  De burgers waren verrast bij het ontstaan van de muurschilderingen en kwamen dagelijks kijken hoe de muren bevolkt raakten met aguavivas (kwallen), dolfijnen, zeemeeuwen, lichtmasten, middagmaan, zeesterren en figuren uit de blauwe Oceaan.

Álamo en García Álvarez zijn in 1993 begonnen aan de eerste fase van de beschildering, genoemd ‘Canteras Viva-Atlántico Sonoro’.  De tweede fase herinnert eraan,  hoe beiden geïnspireerd zijn geraakt door het werk van de dichter Tomás Morales en alle muren die zich  bevinden tussen Hotel Melía Las Palmas en Playa Chica, raken gevuld met kleur. Wat later komt Padorno erbij, tussen juli en augustus 1994, en beschildert nog eens vier muren, tussen de  Calles Los Martínez de Escobar en Olof Palme.

img-41069-9562731481-1.large.jpg

Josefina Betancor herrinert zich de boulevard  nog met de hand boven haar ogen naar boven kijkend, tegen de zon in, orders gevend aan de schilders met een walkietalkie. “beetje meer naar rechts, nu naar links,” riep Padorno,  zo vertelt Betancor; terwijl ze vaststelt, dat de middagmaan die haar echtgenoot schilderde op een muur amper nog te zien is door de inwerking van zonlicht en vocht.

“Het systeem van werken” zo herinnert García Álvarez zich, “was een beetje archaïsch. We maakten levensgrote mallen van karton op origineel formaat. We werkten vanaf de boulevard, of we schilderden op steigers.  We deden er een week over, om een muur te beschilderen,  of misschien wel minder, al naar gelang het werk.

De kunstenaars wisselden de koele kleuren van de zee af met de warmte van de aarde en, volgens García Álvarez, “gingen de muurschilderingen  geleidelijk over in de andere gebouwen, waarvan de gevels begonnen  te kleuren in delfde tinten, waarbij de kleur grijs verdween die toen op veel gevels overheerste.”

venta-de-apartamento-en-playa-de-las-canteras-95316418234554959.large.jpg

“Nadien hebben veel mensen gevraagd, of we hun huis wilden schilderen,” legt García Álvarez uit,  die aan het eind van de Eeuw mozaïeken maakte op de boulevard, eentje ervan, bevindt zich op het gebouw Aguas Verdes, dat net een aanval heeft overleefd, ten gevolge van de hervorming  van de gevel.
Verstomd


Ruim 50% woningen hoofdstad moet ITE-keuring ondergaan

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 11 juni 2012 - Ruim de helft van de woningen in de hoofdstad van Gran Canaria moet met ingang van 2013 een Inspección Técnica de Edificaciones (ITE) (Technische Keuring voor Gebouwen) ondergaan; een soort ITV (Apk) voor woningen.

De kosten voor het controleren van woningen, ter voorkoming van instorting en andere ongevallen, komen voor rekening van de huiseigenaren en gaan tussen de €60,= en €300,= kosten al naar gelang het een huis betreft, of een gebouw met meerdere wooneenheden betreft. Het herstellen van de gebreken die de architecten tijdens de keuring vaststellen, komt evenens voor rekening van de eigenaren.


Woonblokken die meer dan veertig jaar oud zijn in Las Rehoyas.

De eerste eigenaren aan wie de Gemeente een keuring oplegt, om te zien in welke staat de panden zich bevinden, zijn zij met woningen die meer dan 50 jaar oud zijn en die een grote mate van verval vertonen. Dit heeft de wethouder van Bouwzaken,Volkshuisvesting en Waterleiding, Martín Muñoz, bekend gemaakt. Het doel van de Gemeente is, dat de 17.644 woningen die ouder zijn dan 50 jaar, in 2015  allemaal een technische keuring hebben ondergaan.

De Gemeenteraad heeft recentelijk de verordening vastgesteld, die verplicht tot het keuren van de staat van alle panden die ouder zijn dan 30 jaar. De Nationale wet, die eind 2011 is goedgekeurd, verplicht slechts tot het inspecteren van woningen van meer dan 50 jaar, maar de Gemeenteraad wil hier ook woningen onder laten vallen die ouder zijn dan 30 jaar. Dit betekent, dat in totaal 75.4546 woningen de ITE-keuring zullen moeten ondergaan, wat neerkomt op 58,5% van de 125.606 woningen die de hoofdstad van Gran Canaria telt.

Momenteel is het ontwerp van de nieuwe wetgeving, de zogenoemde Ordenanza Reguladora del Deber de Conservación, Inspección Técnica de Edificios, Construcciones y Ruina (Verordening tot het Regelen van de Plicht van Behoud, Technische Inspectie van Gebouwen, Constructies en Ruïnes), in afwachting van het advies van de hoofdstedelijke juridisch dienst, voor goedkeuring in de Gemeenteraadsvergadering van juli 2012. Als de verordening zal zijn goedgekeurd, wordt deze een maand publiekelijk ter inzage gelegd, waarbij wethouder Martín Muñoz voornemens is, de verordening eind 2012 in werking te laten treden.

De Gemeente is van plan de eerste eisen tot keuring eind 2012 begin 2013 te versturen. “Deze technische Inspectie van Gebouwen,” zo legt Muñoz uit, “zorgt voor een grotere veiligheid, omdat men verborgen gebreken zal opsporen.” “Als men vijf jaar geleden ,” aldus de wethouder “het Las Chumbreras-gebouw had geïnspecteerd, had men op zijn minst de instorting van een appartement en de evacuatie van 70 bewoners kunnen  voorkomen.” Het doel van de verordening is, aldus Martín Muñoz, “als instrument te dienen voor het regelen van de plicht van de eigenaren de panden te conserveren, om hun  staat van bewoonbaarheid te garanderen.”

De aangewezen architect voor het verrichten van de ITE zal een rapport moeten opstellen waarin gespecificeerd wordt wat de staat is van het metselwerk en de structuur van het pand, evenals van de gevel; de daken, of dakbedekking;  het houtwerk en de buitenmuren, de sanitaire – en elektrische voorzieningen, evenals de mate in het voldoen aan de normen van toegankelijkheid voor diegenen die niet zijn vrijgesteld van deze verplichting.

Videofilmpje

Videofilmpje Edificio Las Chumbreras:
http://www.rtvc.es/noticias/se-derrumba-un-piso-en-un-edificio-87635.aspx

Verstomd


Twee jaar ‘oponthoud’, ondanks aanwezigheid financiering

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 9 juni  2012 - De politieke partij Coalición Canaria (CC) kritiseert het ‘oponthoud’ in Las Palmas de Gran Canaria voor projecten uit 2010 en eist van burgemeester Cardona, “dat hij spijjkers met koppen slaat,” met de herbestratingswerkzaamheden. “Het is niet voldoende, om projecten aan te kondigen, ze moeten worden uitgevoerd,” zegt Jorge Rodríguez.

De voorzitter van Coalición Canaria (CC) van Las Palmas de Gran  Canaria, Jorge Rodríguez, heeft op zaterdag 9 juni laten weten, “dat het essentieel is, dat het Gemeentebestuur (PP) spijkers met koppen gaat slaan;” na vastgesteld te hebben, dat bepaalde projecten in de stad sinds twee jaar ‘verlamd’ zijn.”


Rodríguez verwijst naar de acties die zijn opgenomen in het herbestratingsprogramma  en die zijn vervat in het Plan Insular de Cooperación a las Obras y Servicios de competencia municipal (Eilandsamenwerkingsplan voor Bevoegdheid van de Gemeente) en het Red Viaria Local en 2010 (Lokale Wegennetwerk in 2010), voor een bedrag van €671.994,68 en medefinanciering door het Cabildo (Eilandbestuur) van de Gran Canaria (€450.236,44) en de hoofdstedelijke Gemeente (€221.758,24).

De nationalistische fractieleider heeft opgemerkt, dat deze werkzaamheden begin 2011 zijn gegund en, nu al rekenen met diverse verlengingen door het Eilandbestuur van Gran Canaria; dit laatste, sinds enkele dagen, waarbij de uitvoeringstermijn verlengd is tot 31 oktober 2012, vanwege meningsverschillen met het bedrijf, dat de werkzaamheden gegund heeft gekregen, aldus de argumentatie van het Gemeentebestuur, dat verantwoordelijk is voor de uitvoering ervan.

“Het enige wat uiteindelijk duidelijk is, is de onbekwaamheid die de Partido Popular (PP) en de burgemeester, Juan José Cardona, aan de dag leggen voor het oplossen van de problemen van de Stad.” En Jorge Rodríguez voegde hier aan toe, “het is niet voldoend,e om met een hoop bombarie nieuwe projecten aan te kondigen,  als men nog niet eens in staat is, werkzaamheden uit te voeren die al liggen te wachten sinds het vorige gemeentebestuur en, waarvoor wel geld beschikbaar is.”

Jorge Rodríguez eist van de het PP-Gemeentebestuur, “dat men prioriteit verleent aan aan dit soort werkzaamheden die, ongetwijfeld, noodzakelijk zijn voor een  aanzienlijke verbetering van de wijken San Lázaro (Siete Palmas), Triana, Don Zoilo en Santa Catalina, met een investering, die men, zeker in tijden als deze, niet onbenut mag laten.”
Verstomd


Het nieuwe Plan Ruimtelijke Ordening treedt herfst 2012 in werking, met ruim 200 wijzigingen

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. De Wethouder van Urbanismo (Bouwzaken) van de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria ,Martín Muñoz,  heeft afgelopen week laten weten, dat het Plan General de Ordenación (PGO)  (Algemeen Plan Ruimtelijke Ordening) - na goedkeuring door de Canarische Regering - in  de herfst van 2012 in werking kan treden. Het merendeel van de correcties is gemaakt op landbouwgrond - Het Canódromo en Tamareceite zijn de stedenbouwkundige wijzigingen waarnaar het meest wordt uitgezien.

Zo zal men een proces voltooien, dat is opgestart in juni 2007, toen de socialisten aan de macht kwamen in de gemeente en, dat vijf jaar later, met opnieuw de PP aan het bewind in de Gemeenteraad, klaar is. Eerder al, in 2010, heeft men  provisioneel een tekst voor het nieuwe PGO goedgekeurd; een document, waarop de Cotmac (Milieubeoordelingscommissie) ruim 200 aanmerkingen gemaakt heeft, die nu zijn gecorrigeerd.


De tien meest belangrijke wijzigingen in het Plan Ruimtelijke Ordening voor de hooofdstad.

Deze aanpassing op de Ley de Directrices del PGO de 2000 (Wet op de Ruimtelijke Ordening, van 2000) en de aanpassing ervan in 2005, is het laatste stuk wat moet worden afgelegd tot aan de eindstreep en waarop de Gemeenteraad, tot voor acht dagen geleden, 208 de meest veelzijdige wijzigingen op heeft aangebracht. De meeste hebben betrekking op landbouwgrond, maar in ieder geval niet op ingrijpende zaken. De sterprojecten; de veranderingen welke onderwerp van openbare debat zijnj geweest in de Gemeenteraad, beperken zich tot een tiental.

Het PGO ligt momenteel te inzage van het publiek, alvorens het naar de Regeringe gestuurd wordt, voor goedkeuring in de herfst.

TAMARACEITE
Onteigeningen
Het Plan Parcial (Deelplan) Tamaraceite Sur is een van plannen die de meeste wijzigingen hebben ondergaan. Met het nieuwe PGO keert bij deze actie het systeem van onteigening van grond door de Overheid terug. In 2010 had men het in een systeem voor private-onteigening. Met deze wijziging heeft men een wijziging doorgevoerd die bestaat uit het veel meer ter beschikking stellen van grond voor het winkelgebied, in plaats van hoogbouw te plegen.

CANÓDROMO
Vonnissen
Het meest recente vonnis van het Canarische Hooggerechtshof over het Plan Especial del Canòdromo (de Hondenrenbaan) stelt de Gemeente is het gelijk met de ruimtelijke indeling voor het perceel, waarbij men het argument afwijst, dat de bebouwbaarheid zou zijn uitgeput; een reden, die eerder ooit diende, om de hondenrenbaan af te breken.
Dit vonnis heeft de Gemeenteraad doen besluiten het speciale plan op te nemen in het PGO, nadat het door de socialisten in 2010 erbuiten gehouden is, omdat het rechtstreeks te maken had met het vonnis van het Hooggerechtshof, dat uiteindelijk, in 2011, de annulering nietig verklaarde.

STA. CATALINA
Het Postkantoor
Een specifieke wijziging die wordt geïntroduceerd in het nieuwe PGO is de wijziging van de bestemming van het Openbare Postkantoor direct naast het Santa Catalina-park voor privaat gebruik. Het doel is, om het de overheidsinstelling gemakkelijker te maken dit vijf verdiepingen tellende kantoorgebouw,  dat al bijna een decennium lang gesloten is, te verkopen.

ALBAREDA
Benzinepompstation
Het nieuwe document bevat een conventie waarover jarenlang gebakkeleid is en die nu werkelijkheid kan worden. Het gaat om het akkoord van de eigenaar van het benzinepompstation aan de Calle Albareda, aan de achterzijde van het AC-Hotel., die dit terrein ruilt voor een grondstuk in Tamaraceite, In plaats van het benzinepompstation komt er een pleintje, ter fatsoenering van de hotelingang.

TARAHALES
Meer hoogte
Men heeft een wijziging opgenomen die betrekking heeft op twee percelen naast het rechte gedeelte van Los Tarahales, waar men  de bouwlaag  van drie verdiepingen heeft verhoogd naar vijf, hoewel op diverse niveaus; met het doel, dat de Gemeente grond verkrijgt voor de aanleg van wegen en de bouw van diverse sociale woningen.

LA ISLETA
IJsfabriek
Tussen Manuel Becerra en de rotonde van  Belén María, verandert de oude IJsfabriek na een lange procedure eindelijk van bestemming, van openbaar naar een  woonbestemming. Het doel is, dat de Gemeente het historische gebouw in ontvangst neemt om het voor sociaal-culturele doeleinden te gaan gebruiken, in ruil voor het niet daarnaast bouwen van woningen van drie verdiepingen door de eigenaren.

COSTA AYALA
Minder hoog
Het deelplan voor Costa Ayala ondergaat een belangrijke wijziging die is opgelegd door de Kustwet. Verbreedde men in het PGO van  2010 de bebouwbaarheid (en de hoogte van de gebouwen) in ruil voor het door de projectontwikkelaar aan de Gemeente te geven grond voor het aanleggen van parken en een busstation, daar snijdt de Wet deze mogelijkheid af, omdat deze constructies op minder dan 500 meter van de vloedlijn liggen, net als dezelfde afmeting voor de rest van de gemeente. Nu beperkt men deze bebouwbaarheid, maar verliest men de geschonken ruimte.

ESTADIO
Supermarkt
Een kleine wijziging in dit Plan maakt het commerciële gebruik Type II mogelijk in plaats van Type I in de panden die men onder de tribunes gaat inrichten welke overeind blijven staan. Door deze wijziging kunnen in de genoemde ruimten supermarkten gevestigd worden; daar, waar ander alleen kruidenierszaken van 250 m² waren toegestaan.

VEGUETA
Beschermplan en  horecabedrijven
Het Plan Especial de Protección y Reforma Interior (Pepri)  (Speciale Plan tot Bescherming en Interne Verbetering) van de wijk Triana-Vegueta ondergaat een  wijziging voor wat betreft hetgeen men in 2010 heeft goedgekeurd. Het gaat om het goedkeuren van een derde gedeelte van beschermde gebouwen voor recreatieve doeleinden, dit wil zeggen, bars en restaurants. Tot nu toe was alleen, of commercieel gebruik, of woonbestemming toegestaan.

METROPOLE
Uitbreiding
Het PGO rekent  het perceel van de zwembaden van het Metropole als sportruimte, waardoor het mogelijk is, het project voor de uitbreiding van de installaties vlot te trekken, dat bestaat uit de bouw van diverse overkappingen boven het niveau van de Calle León y Castillo; iets, waar het vorige, socialistische  Gemeentebestuur tegen heeft gestemd. Ondanks dit vlottrekken, is het project dermate ambitieus en kostbaar, dat het bestuur van de zwemclub nog geen datum kan noemen, wanneer men hier mee, op termijn, denkt te beginnen.
Verstomd


Drie gewonden op terras Las Canteras door instorten bouwsteiger

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 1 juni 2012 – Drie klanten van een bar aan de Las Canteras-zeeboulevard in de hoofdstad van Gran Canaria zijn op donderdagmiddag 31 mei 2012 licht gewond geraakt toen een acht meter hoge en drie meter brede bouwsteiger is ingestort. De drie slachtoffers waren gezeten op het terras van het etablissement en werden vol getroffen door de parasols, omdat volgens hulpverleners ter plaatste, de bouwsteiger niet goed was bevestigd aan de gevel van het te renoveren pand.

Het ongeval heeft zich voorgedaan donderdag 31 mei 2012 om 18:30 uur toen de personen die zich op het terras bevonden van bar ‘La Guarida’, op nummer 77 van de Paseo de Las Canteras in Las Palmas de Gran Canaria, zagen hoe de bouwsteiger voor het pand naar beneden kwam en op hen viel. Diverse parasols die op dat moment open stonden fungeerden als  opvangkussen en hebben voorkomen, dat de metalen stellage rechtstreeks op de zeven volwassenen en een kind vielen die op dat moment op het terras waren gezeten. Dit heeft echter niet kunnen voorkomen, dat drie mannen gewond raakten.


Het terras van bar ‘La Guarida’,
op nummer 77 van de Paseo de Las Canteras in Las Palmas de Gran Canaria, op donderdagmiddag 31 mei 2012.



1338506651127-canteras8.large.jpg
1338506651127-canteras7.large.jpg
1338506651127-canteras5.large.jpg
1338506651127-canteras6.large.jpg

Een team van de brandweerkazerne van La Isleta, diverse agenten van de Policía Local en een ambulance van de Servicio de Urgencias Canario  zijn naar de plaats van het onheil gegaan. Het ambulancepersoneel heeft de drie gewonden verzorgd,  die met de schrik zijn vrijgekomen  en diverse kneuzingen hebben opgelopen. Twee van hen zijn overgebracht naar de Clínica Perpetuo Socorro in de hoofdstad van Gran Canaria, waar ze diverse onderzoeken hebben ondergaan, aldus laat 1-1-2 weten.


 

1338499598039-andamio2.large.jpg

De brandweerlieden hebben het gebied afgezet en de bouwsteiger verwijderd. Brandweercommandant José Espino heeft aangegeven, “dat het ongeval zich heeft voorgedaan, omdat de bouwsteiger vermoedelijk niet goed aan de gevel was bevestigd,” hoewel dit vastgesteld zal moeten worden in een onderzoek, dat de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria zal uitvoeren naar de oorzaak van het voorval.


1338499598039-andamio8.large.jpg

Op zijn beurt  heeft een van de eigenaren van het betrokken etablissement, Marco Montes, opgemerkt, dat wat hem betreft, “ hetgeen zich hier heeft voorgedaan een nalatigheid is geweest van het bedrijf, dat de verbouwing uitvoert,” in dit geval een onderaannemer die gespecialiseerd is in het aanbrengen van stucwerk op gevels en, dat op donderdagmiddag begonnen is met het opknappen van het pand.


Op hun beurt hebben vertegenwoordigers van het bedrijf, dat het bouwwerk uitvoert, laten weten, dat men de renovatiewerkzaamheden aan het interieur en aan de buitenzijde van het pand zonder problemen heeft verricht, en dat alles in orde was. Bovendien, heeft men verzekerd, dat het ongeval zich heeft kunnen voordoen, door het “beschermzeil” van de bouwsteiger.
Verstomd


Turismo wil van Santa Catalina een tweede ‘Pueblo Canario’ maken

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - Día de Canarias, woensdag 30 mei 2012 - Het Departement Toerisme, van de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria, wil nog voor eind 2012 het Santa Catalina-park en omgeving veranderen in een nieuw ‘Pueblo Canario’ (‘Canarisch Dorp’) dat als trekpleister moet gaan dienen voor de cruisepassagiers die jaarlijks de hoofdstad bezoeken en die op weinige meters van het park aanleggen. De Gemeente herstelt het Casa Fataga, om er een bodegón (proeflokaal) van te maken met folkloristische dansen.

De wethouder van Toerisme, Pablo Barbero, wil de massale vlucht van cruisepassagiers - de stad uit -  vermijden en hen die niet het eiland op willen gaan, verleiden met een aanbod vol lokale kleur en canariedad (Canarische eigenheid). Daartoe wil hij het Parque Santa Catalina en de toegangen- vanaf de gelijknamige pier-  er naar toe, op orde brengen. Men gaat de bewegwijzering verbeteren en vooral gaat men een aantal bestaande gebouwen geschikt maken, om de bezoekers de verscheidenheid in Canarische folklore te kunnen aanbieden, zowel muzikaal, als culinair, als ambachtelijk.


De groenstrook op het Plaza de Canarias (
Intercambiador) verwelkomt de bezoeker die van de pier afkomt.

Het middelpunt van dit Pueblo Canario zal het huidige Casa Fataga worden, waarvan  de Gemeente het beheer van de vorige concessiehouders heeft overgenomen.  Dut voormalige restaurant en zijn terras zal binnenkort opnieuw aanbesteed gaan worden voor een gemeentelijke concessie met de voorwaarde, dat men uitsluitend Canarische gerechten serveert en men het vertier verzorgt met live uitgevoerde Canarische folklore. En alsof dit nog niet genoeg is, zullen de obers en de serveersters gekleed moeten gaan in Canarische klederdracht.



Daartoe zal men enkele verbeteringen aanbrengen in de omgeving, zoals een klein podium en een aangrenzend kunstmarktje met Canarische, ambachtelijke  kunstnijverheid. Voor dit laatste wil de Gemeente kunnen rekenen op de rechtstreekse medewerking van de Fundación para la Etnografía y el Desarrollo de la Artesanía Canaria (FEDAC, zie:
http://www.fedac.org/ ) van het  Cabildo (Eilandbestuur) van  Gran Canaria.

In het aangrenzende Casa del Turismo (VVV-kantoor), beide gebouwen zijn het werk van Miguel Martín Fernández de la Torre, zal men het Gemeentelijke Departement van Toerisme onderbrengen en een groot VVV-kantoor voor een betere dienstverlening -  dan de huidige -  aan alle  bezoekers, midden in het Park komt een chiringuito (kiosk) van metaal en glas. Ook zullen deze toekomstige kantoren excursies gaan beheren en alle soorten van toeristische evenementen.

Samenwerking
In het bomengedeelte van het Park wil men eveneens ingrijpen in de bestaande infrastructuur. Het eerste zal het geven van een grondige opknapbeurt zijn  aan de gevels van de daar gevestigde winkel- en horeca-panden; vooral aan de terrassen, een ware toeristische trekpleister in vervlogen tijden en nu meer gericht op de plaatselijke parochie

Barbero verzekert, “dat men dit initiatief zal uitvoeren “in ‘nauwe samenwerking’ met de ondernemers in het gebied; met het doel, het aanbod aantrekkelijker te maken en de toerist te bewegen, hier plaats te nemen, om er een drankje te drinken en een hapje te eten.”

Ook zal men het gedeelte met de gezelschapsspelletjes - naast de politiepost - aanpakken, met enkele esthetische verbeteringen. De Gemeente wil, ook panden in het gebied  die gesloten zijn, of die bijna niet gebruikt worden, nieuw leven inblazen, zoals Cafetería ‘La Estación’ in het Edifio Elder; en ‘La Almana’, in het park, waarvan de concessie binnenkort door de Gemeente zal worden aanbesteed.

Opdat de toeristen dit gedeelte van het park zullen gaan bezoeken, gaat men de wandelroute vanaf de Santa Catalina-pier in orde brengen met het onderhouden van de groenstroken en het aanbrengen van ornamenten in het gebied van de intercambiador. Ook wil men hier de overkapping van de autosnelweg aanpakken, om er een museum over Canarische rum in onder te brengen.

In de komende weken zal de Gemeente op de diverse aandachtspunten,  in totaal voor €25.000,= aan verbeteringswerkzaamheden uitgeven. Zo zal man ook nieuwe bestrating aanbrengen en de plantsoenen opknappen in de hoek met de vlaggen van de wereld.

Het seizoen voor cruiseschepen, dat zojuist is afgelopen, heeft 43.412 bezoekers naar de hoofdstad gebracht.
Verstomd


Twee nudisten wetteloos naakt op Las Canteras

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 26 mei 2012 - De warmte begint bevliegingen te veroorzaken en daarmee komt de zin om naar het strand te gaan, waarbij sommige verdedigers van het nudisme op het zand gaan zitten zonder zich te bedekken. Op vrijdag 25 mei 2012 hebben twee van hen protesten uitgelokt bij diverse strandgangers en passanten, totdat de Politie ze verzocht heeft, zich te kleden.

 Het wordt met het uur warmer, twee gebruikers van het Las Canteras-strand  kiezen ervoor een bad in zee te nemen en te zonnebaden zonder ook maar een stukje textiel, alleen de baddoek die hen scheidt van het strand. Rond 15:00 uur waarschuwen enkele passanten en badgasten ter hoogte van Hotel Sansofé de Politie, terwijl enkele dames verwijten maken richting nudisten, wat op het punt staat onenigheid te veroorzaken, vanwege bedreigingen door enkele volwassen die met hun kinderen naar het strand gekomen zijn.


Twee agenten van de  Policía Nacional verzoeken een van de nudisten zich te kleden, op vrijdag 25 mei 2012.

De aanwezigheid van de Politie zorgt voor de terugtrekking van de betrokkenen, na een gesprek waarin men de agenten eraan herinnert, dat er geen enkel verbod op naakt baden staat, op geen enkel strand van Las Palmas de Gran  Canaria, terwijl sommige moeders bestraffend toekijken.

Dat wat vrijdag 25 mei 2012 is voorgevallen zou een anekdote kunnen zijn, ware het niet, dat nudisten een steeds groter risico gaan lopen in woordenwisselingen te belanden, een zorg die de Policía Local zegt te hebben met het zicht op soortgelijke confrontaties die zich voornamelijk voordoen op Las Canteras, “met een gemiddelde van ‘twee keer per week, gedurende perioden met zomerse dagen,” aldus laten de agenten weten die in het gebied patrouilleren. Omdat het nudisme niet is geregeld, kan de politie niet meer doen, dan praten met de practicanten.

Een gerechtelijke uitspraak in september 2010 verordonneert een verbod op nudisme op de stranden in de hoofdstad van Gran Canaria en, sindsdien is het beheer van deze activiteit overgeleverd aan de genade van de gebeurtenissen.

Het inrichten van een naaktgedeelte op het strand van El Confital heeft maar twee maanden geduurd, totdat het waarschuwingsbord ‘naaktstrand’ is verdwenen en niemand meer weet hoe de zaken in elkaar steken.
Verstomd


Ruim baan voor investering van €50 miljoen in groot winkelcentrum in Tamaraceite

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA -  vrijdag 25 mei 2012 - De bouw van een complex van 85.000 m² in het zuiden van de stadswijk Tamaraceite wacht op goedkeuring in 2012 van het Algemene Plan Ruimtelijke Ordening.

Het gemeentelijke nutsbedrijf Feyrsa heeft een nieuwe convenant gesloten met de maatschappij Proyectos Inmobiliarios Las Arenas (Pilas); deze overeenkomst gaat in de komende  maanden vrij baan gaat geven aan de bouw van een groot winkelcentrum van 85.000 m² in het zuiden van de stadswijk Tamaraceite, dat  wacht op goedkeuring in 2012 van het Algemene Plan Ruimtelijke Ordening.


We hebben geprobeerd, om via allerlei wegen, het deelplan te deblokkeren,” legt de wethouder van Ruimtelijke Ordening, Néstor Hernández uit, “en nu hebben we een principeakkoord bereikt,” dat is gebaseerd op het Eilandplan Ruimtelijke Ordening, dat een gemeentekantoor en een winkelcentrum mogelijk maakt in deze wijk.

2h6ra4g.large.jpg

De projectontwikkelaars, onder aanvoering van Ambrosio Jiménez,  denken 50 miljoen euro te gaan investeren in het project, zo laat men vanuit het gemeentehuis in de hoofdstasd van Gran Canaria weten. Het winkelcentrum maakt deel uit van het Deelplan Tamaraceite-Sur, waarin ook de bouw van 2.800 woningen is vervat.

De Gemeente heeft ondertussen al anderhalf miljoen euro ontvangen die projectontwikkelaar Pilas aan de gemeente betaalt voor overmatig gebruik van het perceel. Dit bedrag maakt het de Gemeente mogelijk, de ‘kleine” sommen geld te betalen aan een groep kleine eigenaren uit dit gebied, die destijds zijn onteigend en die gevraagd hebben, om betaling van de schadeloosstelling.

Het enige wat nu nog ontbreekt, zo legt de Wethouder van Bouwzaken, Martín Muños, uit; is, die de definitieve goedkeuring van de wetswijzigingen in het Algemene Plan Ruimtelijke Ordening  voor het gebied; waarvan de Gemeente verwacht, dat dit niet langer zal ophouden, dan tot september 2012.

De nieuwe convenant, die de vorige overeenkomst vervangt welke tijdens het bestuur van Jerónimo Saavedra was ondertekend, bevat de aanpassingen welke door burgemeester José Cardona zijn aangebracht in het Algemene Bestemmingsplan. Dit,  in verband met het beheer van het Deelplan voor Tamaraceite-Sur, dat opnieuw van de overheid zal worden, omdat men van mening is, dat dit voordeliger is voor de Gemeente en, dat dit “minder risico’s” lijkt in te houden, dan het private systeem; bovendien, bevordert het de ontwikkeling van de investeringen.

Dit is een van de correcties de Gemeente, op verzoek van technici van de Canarische Regering, heeft aangebracht, omdat men het tijdens het vorige mandaat het beheer van het Deelpla,  gewijzigd heeft in privaat, gezien een oordeel van de Hoge Raad die het openbare systeem ondersteunde, dat men aanvankelijk had gepland.

tamaraceite.large.jpg

Kans
“We kunnen ons een echte kans zoals deze - dat er investeringen zijn in de gemeente -  niet voorbij te laten, “ legt Martín Muñoz uit in verband met de ondertekening van de convenant voor het winkelcentrum, die verzekerd, dat de projectontwikkelaars geïnteresseerd blijven in de bouw van het complex, dat net zo zal worden als, dat van La Martea; hoewel, de bebouwde oppervlakte 42.000 m² zal bedragen.

De gemeentetechnici verzekeren,  dat  het private beheer van het deelplan de uitvoering ervan met minimaal vijf jaar vertraagd zou hebben, want er moet ni eenmaal geregeld  worden wat er geregeld moet worden; onder andere,  de administratieve afwerking en een Raad van Schadeloosstellingsregeling met alle grondeigenaren van het gebied.

Volgens Muñoz, is het  ruim baan geven aan het winkelcentrum, “fundamenteel voor de economische ontwikkeling van de wijk, het genereren van werkgelegenheid en de rechtstreekse economische activiteit, ” ten tijde van ernstige crisis, zoals nu.

Projectontwikkelaar Pilas  is voor 40% eigenaar van de percelen in het Deelplan, die Gemenete heeft geruild voor het perceel waar het winkelcentrum gebouwd gaat worden. Het Gemeentebestuur is bovendien uitgegaan van een groter winkelgebied, goedgekeurd door de socialisten, dat de aanvankelijke 32.000 m² uitgebreid gaat worden tot de 85.000 m² nu.

Het deelplan Tamaraceite-Sur omvat een investering van 300 miljoen euro, maar daarvan wordt momenteel slechts 50 miljoen -  voor het winkelcentrum -  verwezenlijkt en een gedeelte van 15 miljoen voor het bouwrijp maken van het gebied. De rest van de investerig ´-  voor de bouw van 2.800 woningen die men in Zuid-Tamaraceite heeft gepland - heeft geen vooruitzicht op korte termijn, vanwege de  onroerendgoedcrisis.
Verstomd


‘De problemen van de havenwijk lost men eerder op met voorstellingsvermogen, dan met geld’

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag  21 mei 2012 -  Een interieurontwerper, geboren in de havenwijk en zoon van intriganten en, een hoteldirectrice die al jaren in de wijk gevestigd is, debatteren; ze  bespreken doelstellingen, praten over tekortkomingen en het potentieel, dat zich verenigt in het toeristische gebied bij uitstek van de hoofdstad.  
Esther Echave, directrice van het  Best Western Hotel ‘Plus Cantur’ en Víctor Medina, regisseur van het Carnaval tussen 2008 en 2011,wisselen gedachten uit op de bevoorrechte atalaya (landtong) die het terras is van het hotel, dat het paradepaardje is in de Calle Sagasta, met uitzicht op Las Canteras en de La Luz-havenpier.

Ontwerper Medina verlangt van het Gemeentebestuur een “grote studie” over de wijk, inclusief sociologen. – “Waarom kunnen we hier niet hetzelfde doen, als in Bilbao’, vraagt de hoteldirectrice zich af.


Esther Echave en Víctor Medina op de Las Canteras-boulevard.

HERSTEL VAN DE HAVENWIJK
Esther Echave (EE):  "Wandelen van Las Canteras naar de achterliggende straten is, als wandelen van Beverly Hills naar een getto.”

 - (EE): “Wat is het, dat ontbreekt in de  havenwijk? Wel, zekere weten, geld. Geld, om alles te regelen wat slecht is: de schoonmaak, verlichting, politieaanwezigheid; en, afgezien van geld: bewustwording van de wijkbewoners. De Las Canteras-zeeboulevard is enorm verbeterd, het is fenomenaal, men houdt het schoon, verzorgt het en onderhoudt het,  maar wat altijd al verwaarloosd is, of van geen belang, zijn de achterliggende straten van het strand. Het is  van wandelen van Beverly Hills, via een uitmondende straat waarin je jezelf bevindt, om te belanden op een plaats die je niet verwacht, een getto. En dit zeg ik als ik me verplaats in de situatie van een bezoeker die voor de eerste keer in Las Palmas de Gran Canaria komt, want dit is wat mijn klanten me in  het hotel vertellen.”

- Víctor Medina (VM): “Afgezien van de zaken waarvan Esther zegt, dat ze noodzakelijk zijn, denk ik, dat het ook ontbreekt aan veel voorstellingsvermogen, om het probleem aan te pakken, want de oplossingen treft men niet aan op een tafel in een kantoor, en niet in een plan. Om een diagnose te stellen die het probleem benadert, ontbreken andere instrumenten. Men moet deze straten ingaan en ze bestuderen, maar niet alleen vanuit stedenbouwkundig, of architectonisch oogpunt. Daar zal men teams voor nodig hebben, bijvoorbeeld, sociologen die bestuderen hoe de mensen zich bewegen, hoe de mensen daar wonen en wat hun gebruik van het gebied is. Er ontbreken landschapsdeskundigen en tevens ontwerpers die een beetje fantasie aanbrengen in de problemen die er zijn. Ik krijg de indruk, dat het een moeilijk aan te pakken probleem is, omdat men dit  jarenlang voor zich uit heeft geschoven.
Wie is de knappe kop die zijn tanden hierin zet? Het is een ingrijpend werk wat moet gebeuren, maar als we het niet aanpakken, zal het probleem nooit opgelost worden. Men zal deze grote studie moeten verrichten en vervolgens zullen de moedigen moeten komen die het geld investeren. Maar alvorens geld in te zetten, moet men enkele signalen afgeven, dat moet men doen vanuit de overheid. In die zin zal het Gemeentebestuur duidelijke signalen moeten afgeven."


Calle Sagasta.

GEDEGENEREERDE WIJK
- VM: “Wat ik me afvraag is, hoe het mogelijk is, dat  vervallen gebouwen nog steeds kunnen overleven, en die zijn er nogal wat in de wijk. Ik kan er zo tien opnoemen die ik ken en die niet door een sanitaire controle komen. Wat doet de Gemeente?  Geeft dan niemand er iets om, dat dit hier bestaat? Dat een gebouw met 50 uitgewoonde appartementen op deze manier de omgeving vervuilt? Wat gebeurt er met een dergelijke concentratie aan marginaliteit? Als men dat soort mensen over de gehele stad verdeeld, dan lost het getto-gevoel zich op. Maar ze zijn hier verzameld en dat geeft een slecht aanzien. Men moet dit probleem aanpakken, met moet het lokaliseren en oplossen. Van daaruit kan men beginnen en vervolgens doorgaan met andere operaties die uitgevoerd moeten worden, zoals het diagnosticeren  van wat hier aan de hand is.”

23925126.large.jpg


Calle Ripoche.


- EE: “Toen ik hier kwam wonen, was ik 9 jaar oud, in het begin van de jaren 70, en ik verbleef met mijn ouders in het ondertussen verdwenen hotel ‘Tigaday’ in de Calle Ripoche en, het eerste wat ik zag toen ik uit het raam keek was het Parque Santa Catalina. Ik was stomverbaasd, omdat ik zoiets nog nooit had gezien. Ik kwam uit San Sebastián, waar alles goed geordend was, ik was geschokt bij het zien van dit park. Het eerste wat ik dacht was: “¡Yuoss! (tjeetje!) Wat een zeldzame mensen hier!!” Er waren Spanjaarden die kochten in de Indiase winkels, Arabieren met tulbanden, de buitenlanders… Je had zin om de straat op te gaan, om het te ontdekken."

bar-derby.large.jpg


- VM:  “De periode die jij noemt, tussen de jaren 65 en 75, beleefde men in de havenwijk een uniek tijdperk en ik, een jongeling, beleefde dat intens. Ik herinner me de rijen die er stonden, om een tafeltje te bemachtigen bij de ‘Derby’.”

- EE:  “Het park was afgeladen met mensen, met toeristen. Er was in de stad  een toeristenleven in deze wijk. Het gaf je meer het gevoel op vakantie te zijn, dan hier te wonen, met het Pueblo Canario, de tartanas (kleine tweewielige rijtuigjes) die door de León Y Castillo reden…dat is het gevoel wat ik me herinner.”

- VM: “Ik denk, dat het in 1975 gedaan was met de goede tijd in de Havenwijk, want toen kwam plotseling het Zuiden en, dat was een grote concurrent voor de stad. Maar er is meer, dit viel samen met de dekolonisatie van de Sahara en ik herinner me hoe de stad in enkele maanden tijd veranderde, want een groot deel van de bevolking die in El Aaiún woonde, bijvoorbeeld, kwam naar Las Palmas de Gran Canaria en bezette appartementen waar normaal gesproken de Noord Europeanen verbleven en van toen af aan begon alles te veranderen. Ik denk ook, dat deze stad zoals we die kenden in die jaren; was zoals zij was, dankzij de mensen van buitenaf die ons zaken lieten zien, zoals Ramón, de voormalige eigenaar van ‘Derby’.”


Parque de Santa Catalina.

CATALINA PARK HERSTELLEN
- VM: “Medina: "het is moeilijk te accepteren, dat etablissementen zoals ‘Derby’ een lage kwaliteit vertonen.”

- EE: ”Ik geloof, dat het goed zou zijn , als de Gemeente de glorie van het Catalina-park herstelt,”

obra5g.large.jpg
parque-santa-catalina.large.jpg
santa-catalina.large.jpg
santa-catalina-parque1.large.jpg

- VM: “Hombre (Oei), ik weet niet of men dat kan.  Neem bijvoorbeeld de ‘Derby’ nu, en ik  heb helemaal geen racistische vooroordelen, die is in handen van de Chinezen met een handel van lage kwaliteit, met biertjes voor minder dan een euro… Met dit soort zaken kan men moeilijk uit de voeten. Het is, dat men hier denkt , dat de Havenwijk een marginale wijk was. Helaas een foute zienswijze. Een zaak die ik niet begrijp is, dat men deze vergissing  al zo lang handhaaft en, dat niemand een idee heeft, dit te verbeteren.”

KENMERKENDE GEBOUWEN
- EE: “Ik denk, dat al die projecten van de Gran Marina (Grote Jachthaven) en de strategische projecten, om de stad te herlanceren, fantastische ideeën zijn. Maar wat er uiteindelijk gebeurt, is, dat ze in de la zijn blijven liggen. En dat is jammer, want er zijn andere steden die problemen met het toerisme hadden vanwege het terrorisme, of door de vervuiling, die erin zijn geslaagd de situatie te keren en die het gewenste effect hebben bereikt . Dat is bijvoorbeeld Bilbao met het Guggenheim.”

- VM: “Dat is een exemplarisch voorbeeld.”

- EE: “En het is ongelooflijk hoe Bilbao is veranderd. Ik was ook in Valencia. Wie Valencia kende  in de jaren 60 en 70 en er nu terugkeert gelooft, dat die in een ander land is terechtgekomen. In  Valencia heeft men, sinds men de loop van de bedding van de Turia-rivier heeft verlegd, de ‘Ciudad de las Ciencias y de las Artes’ van  Calatrava gebouwd, wat ervoor gezorgd heeft, dat de mensen  weer in het centrum willen wonen. Op zijn best wil je naar Las Palmas de Gran  Canaria komen voor het strand, maar als de omgeving  niet bij het strand past, ga je op zijn best het jaar daarop naar een andere stad. of naar het Zuiden, en verlies  je de goede zaken die hier zijn.”


Edificio 'Woermann

- VM: “Zoals ik voorheen al heb gezegd, Esther, over de architectonische iconen, heb ik de indruk, dat dit niet het moment is, waarop men deze kan realiseren. In elk geval hebben gebouwen zoals Woermann, die men gedacht heeft  als een architectonisch icoon voor de wijk, niets opgelost op de landengte Het Guggenheim-effect functioneert alleen in Bilbao. Naar Valencia gaat men niet alleen, om dat van Calatrava te zien, maar om te genieten van de gehele stad.”

- EE: “En Barcelona is ook een stad die veel veranderd is.”

- VM:  “Maar Barcelona is verschillend, omdat het niet één feit is, een concreet gebouw, dat van Barcelona, is een hele beweging aan ontwerpen, van creëren.”

- EE: “Juist daarom. Waarom kunnen we hier zoiets niet doen?

- VM: "Ja, waarom niet? Dat vraag ik me ook af."

UNIEKE STAD
- VM: "Dat het oude en het nieuwe samenleeft, iets ‘chaotisch’ is de formule die men zou moeten exploiteren.”

- EE: “Waarom maken we hier geen draai van 360º, zoals die steden gedaan hebben? Want het product, het basismateriaal, hebben we.”

- VM: “Het is ook waar, dat Barcelona de Olympische Spelen heeft gehad, die de stad hebben veranderd.”

- EE: “Jawel, dat heeft hen gediend om de gehele kustlijn te herstellen die een groot probleem was en waar voorheen niemand naar toe ging; net ,zoals dat wat we hier hebben.”

- VM:  “Jazeker, maar hier blijft het Barcelonese bestaan, met dezelfde bewoners,  met hetzelfde stedelijke gebied, je hebt geen groot evenement nodig, om dit op te lossen. En in het Barcelonese blijft de traditionele handel bestaan met prachtige terrassen. Dat gebeurde hier vroeger.
Ik herinner me, dat naast de ‘Utopia’ een chochos y moscas-winkel (snoepwinkeltje/ ‘winkel van Sinkel’) was, waar de mensen  ook naar toe gingen. Waarom kan zoiets niet samengaan? Vandaar, dat ik geloof, dat het chaotische, de formule voor Las Palmas de Gran Canaria kan zijn, in die zin is het een uniek stad. Het is duidelijk geen Cannes, noch Portofino,  het is wat het is, maar verrassenderwijze  houden veel mensen ervan.”

NIEUW HOTEL
- EE: “Ik denk, dat het bouwen van een nieuw hotel in El Rincón, de vraag niet zal  doen toenemen. Ik geloof, dat dit niet de oplossing is.” De oplossing zal zijn, de stad te verbeteren en, als vervolgens de vraag zich ontwikkelt, dan pas plan je de bouw van een hotel. Waarom ga je nu een nieuw hotel bouwen? Vanaf eind april tot aan de herfst maken we elkaar af voor een klant en met delfde prijzen als vijf jaar geleden, dat is andere koek. Het is goed en wel, om te zeggen, dat er meer bezetting komt, maar ik weet niet wanneer en tegen welke prijs? Men noemt steeds de gemiddelde prijs, die dezelfde is gebleven als vijf jaar geleden, terwijl alle kosten stijgen en hotels zijn ondernemingen die winst willen maken, net zoals alle andere. Ik denk niet, dat een hotel bouwen de vraag zal doen toenemen. Dat zal de oplossing niet zijn.”

- VM: “Daar ben ik het mee eens.”

- EE:  “Wat er wél kan gebeuren is, dat het gebied  rond het Auditorium opbloeit en, dat de rest van Las Palmas de Gran Canaria blijft zoals het is en, deze wijk in het bijzonder, nog meer een getto wordt, dan het al is. Wat is er in het Zuiden gebeurd? Meloneras is schitterend. En de rest? Dat is nog net zo slecht als het was.”

- VM: “Daarom was de Gran Marino een heel goed idee, het lost het probleem waarover we praten niet op; over, dat wat er gebeurt met de omgeving van Las Canteras. De Gran Marino heeft men niet gerealiseerd, maar men heeft zich ook niet bezig gehouden, met wat te doen aan de straten die achter het strand liggen, op weinige meters van de zeeboulevard.”
Verstomd


De Clínica Santa Catalina begint aan een nieuwe fase

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 25 april 2012 -  Met de komst van baby nummer 50.000 begint de Clínica Santa Catalina  een nieuwe fase. Het gezondheidscentrum zal de komende drie jaar tien miljoen euro investeren voor het vernieuwen van de gevel, de hoofdingang van het pand en de patiëntenkamers. Bij dit bedrag mag men de tien miljoen euro optellen die in de afgelopen vier jaar zijn geïnvesteerd in voornamelijk uitrusting.

“Het hospitaal is steeds in beweging, als dit niet zo zou zijn, raakt het achterhaald. Er zal een tijd komen, dat alle ziekenhuizen goede faciliteiten hebben, maar wij willen ons onderscheiden met persoonlijke aandacht en in de behandeling die we onze patiënten verlenen,” legt Carlos del Castillo, operationeel directeur, uit, die er de voorkeur aan geeft te spreken over het “hospitaal”, hoewel hij toegeeft, dat de Canarische samenleving het  centrum blijft kennen als Clínica Santa Catalina.


De Clínica Santa Catalina begint aan een nieuwe fase

Personeelsbestand
Momenteel ontvangt het complex 240.000 patiënten per jaar en telt het een personeelsbestand van 315 medewerkers in vaste dienst, wat het aantal van 1.000 bereikt als men de beroepskrachten meetelt die er regelmatig werken.

Santa Catalina  behoort sinds 2011 tot een ziekenhuisgroep die centra heeft in  Santa Cruz de Tenerife, Vigo, Madrid, Vitoria, Alicante, Almería, Granada en Lérida. Om precies te zijn is  80% van Goodgrower (http://www.goodgrower.com/corporate.htm), terwijl de overige 20% in handen is van de bankinstelling La Caixa.

Met deze twee fasen en een investering van 20 miljoen euro zal men de kliniek volledig vernieuwd hebben. Renovaties, die men voltooit denkt te hebben in 2015. “Met de renovatie van de patiëntenkamers  willen we  hotelkwaliteit toevoegen,” merkt Del Castillo op, die uitlegt, dat men de verbeteringen  welke men tot nu toe heeft uitgevoerd, niet ziet, omdat die fundamenteel zijn. Bijvoorbeeld de aanschaf van uitrusting, zoals nieuwe operatiekamers. “Het was een eerste stap in het verlenen van toonaangevende zorg, die nodig is om voorop te blijven, “ zo zegt de operationele directeur.

De geboorte van baby nummer 50.000, Gonzalo Viera, markeert een mijlpaal in de geschiedenis  van het hospitaal
De komst van Gonzalo Viera Marrero  was een vreugde voor zijn ouders, maar ook voor  de honderden medewerkers van de  Clínica Santa Catalina. De kleine, die geboren is op woensdag 14 maart 2012, is de 50.000ste boreling in deze privékliniek die de deuren opende in 1930. De kliniek is opgericht door een groep van 24 jonge artsen en ondernemers, die afkomstig zijn van wat voorheen ‘Baños de Santa Catalina’ werd genoemd.


Baby nummer 50.000, Gonzalo Viera Marrero.

De geboorte van Gonzalo is aanleiding om terug te kijken en de acht decennia van ziekenhuisgeschiedenis de revue te laten passeren en alles wat aan vooruitgang is geboekt sinds men de eerste verlossingen verrichtte.

Op donderdag 15 maart 2012 heeft men om 11:00 uur  de officieel 50.000ste baby van het centrum gepresenteerd;   voorts heeft er om 16:00 uur een rechtstreekste uitzending van het programma Canarias Radio Rocas y Cotufas plaatsgevonden, evenals een conferentie over de geschiedenis van de 50.000 geboorten, verteld door de hoofdrolspelers, om 20:15 uur in de Club La Provincia.

“De komst van baby nummer 50.000 is een benijdenswaardig record in dit nauwkeurige werk. Het is een eerbetoon aan alle generaties Canario’s die in Santa Catalina geboren zijn. “Hier zijn die generaties bevallen,” laat Carlos del Castillo weten.

De komst van een nieuwe generatie
María Gil is bevallen in Santa Catalina, waar zij zelf is geboren. Haar nu enkele weken oude dochtertje, de kleine Elena, maakt deel uit van de nieuwe generatie borelingen in de  Clínica Santa Catalina.  Ze stond op het punt, nummer 50.000 te worden, maar kwam enkele dagen later, op dinsdag 27 maart 2012  ter wereld.


Moeder Sita, met haar twee zonen en haar pasgeboren dochtertje María 

Zij is de eerste van het nieuwe aantal van 50.000, dat in de komende jaren het levenslicht zal zien in de nieuwe geschiedenis van dit gezondheidscentrum, dat in 1930 als pionier is begonnen in de hoofdstad van Gran Canaria.

Haar moeder, María Gil, is ook in deze kliniek geboren, evanals haar oudere broers , en zij heeft alleen maar goede herinneringen aan haar ziekenhuisverblijf. “De geboorte is geheel natuurlijk verlopen en de zorg was uitstekend. Ik heb alleen maar goede woorden voor de medewerkers,” zegt de jonge, 32-jarige,  moeder, die ervoor gekozen heeft, om te bevallen in Santa Catalina, omdat haar moeder, Sita, dat ook heeft gedaan en, omdat haar vriendinnen haar dit hebben aangeraden. “Als ik weer een kind krijg, zal ik terugkomen naar Santa Catalina,” zo verzekert ze.

Sita, de oma van Elena en moeder van María, herinnert zich haar bevallingen ook goed.
“Mijn moeder zegt, dat haar bevallingen uitstekend zijn verlopen. En ze weet me te vertellen, dat ik bij mijn geboorte, de eerste drie dagen heb gehuild,” grapt María.
Verstomd


Terrassen moeten uniform worden in kleur van stoelen en paralsols

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 20 april 2012 - Een gemeentelijke verordening verbiedt plastic stoelen en versnelt het verlenen van vergunningen. De terrassen in de hoofdstad van Gran Canaria zullen onderling  de kleuren van hun parasols en stoelen op elkaar moeten afstemmen, dit binnen een kleurengamma  wat is vastgesteld  door het Gemeentebestuur, aldus de nieuwe regelgeving voor het bezetten van de openbare weg die, nader voorlopig, op woensdag 18 april 2012 is goedgekeurd in de commissievergadering van het gemeentelijke departement Financiën.

Uniforme kleuren
De 369 geautoriseerde terrassen  in de stad zullen kleuren moeten gaan dragen en moeten gaan voldoen aan diverse voorwaarden, al naar gelang de locaties waar ze gevestigd zijn, zo heeft de directeur van Algemene Zaken en Veiligheid, Claudio Rivero, laten weten op woensdag 18 april 2012.
Het terrasmeubilair mag geen reclame bevatten en plastic stoelen zijn verboden, deze zullen - zonder nadere specificaties aan te geven - moeten zijn vervaardigd uit materiaal van goede kwaliteit, dit geldt ook voor de terrastafels en de terrasparasols. Ook verbiedt men plastic- en papieren tafelkleden.


Een terras op de Las Canteras-boulevard

Zeildoek
Zo zullen de terraslocaties op de Las Canteras-boulevard en die van San Cristóbal, evenals de toekomstige terrassen op Alcaravaneras en la Laja,  parasols van zeildoek moeten hebben in de keuren wit, crème, blauw, of groen, terwijl de horeca-terrassen op de Avenida Mesa y López bordeaux-rood zullen moeten zijn.

De nieuwe verordening, die ondertussen ter inzage voor het publiek ligt, versnelt de toekenning van de terrasvergunningen, dit duurt momenteel 6 maanden en, men zal ook de vereiste documentatie reduceren.

Aantallen
Een ander nieuwigheid in de nieuwe verordening is, dat men de diverse regels die bestonden voor het maximum aantal tafels en stoelen, samengevat heeft. De eigenaren van de horecazaken kunnen op de geautoriseerde oppervlakte net zoveel tafels en stoelen plaatsen als ze willen.

De verordening is ook van toepassing op de esthetiek van installaties en terrassen op privé-terreinen die van buitenaf zichtbaar zijn

Verdeling
In gebieden die verzadigd zijn met terrassen, zullen de bestaande terras-uitbaters tussenruimte moeten laten aan de nieuwe zaken, “zodat ‘iedereen de kans heeft’ op deze vorm van exploitatie”, aldus de uitleg van Rivero, die hieraan toevoegt, dat de leden van het Gemeentebestuur ontmoetingen hebben gehad met horecaondernemers van de gebieden Haven-Las Canteras en Triana-Vegueta, waar het merendeel  van de horecabedrijven is gevestigd. Dit, “om te proberen tot ‘een evenwicht’ te komen, tussen de voorstellen van de een en die van de ander, via het samenstellen van een ‘min of meer, breed kleurengamma’, met eensluidende criteria.”

Boetes
De verordening bevat boetes vanaf €750,= (tot €3.000,= voor ernstige overtredingen) en is goedgekeurd met de stemmen van de Partido Popular en de stemonthouding van de Socialistische Partij en die van Compromiso, in vertegenwoordiging van de Grupo Mixto.
Verstomd


Deel Calle Olof Palme wordt voetgangersgebied met horecabedrijven en terrassen

LAS PALMAS DE GRAN  CANARIA - vrijdag 20 april 2012 - De Gemeente wil in de zomer van 2012 met de werkzaamheden van de ombouw beginnen en de kosten,  €615.371,= zullen worden betaald door het Cabildo (Eilandbestuur).

In de zomer van 2012 gaat de helft van de Calle Olaf Palme - het gedeelte dat het dichtst bij het Las Canteras-strand ligt - voetgangersgebied worden. Dit, met het doel een recreatiegebied met terrassen in de openlucht  te creëren dat grenst aan de zeeboulevard .

De ombouw betreft het straatgedeelte wat ligt tussen de Calle Portugal en de Calle Guanarteme, waarbij men twee percelen benut van gesloopte huizen die tegenover de Cristo-kerk liggen.



Het geplande voetgangersgebied in dit deel van de Calle Olaf Palme is het herstel met horeca-terrassen van wat nu twee, slecht benutte percelen zijn (gearceerd in donkerbruin op bovenstaand kaartje).
De computeranimatie laat - in dezelfde kleur - ook de bestrating  zien van de Paseo de Las Canteras (Zeeboulevard) en de verbreding van de trottoirs.

Het werk zal worden aanbesteedt met een basisbegroting van €614.371,=; een bedrag, dat bijna in zijn geheel  betaald zal worden door het Eilandbestuur van Gran  Canaria en wat ten laste komt van het Plan de Cooperación con los Ayuntamientos (Samenwerkingsplan met de Gemeenten). Het Gemeentebestuur gaat ervan uit, in de zomer van 2012 te kunnen beginne met de ombouw, zodat het voetgangersgebied eind 2012 klaar zal zijn, binnen  de door het Eilandbestuur aan alle gemeenten van het Eiland gestelde termijn voor de voltooiing van de door haar gesubsidieerde projecten.


Een van de voornaamste nieuwigheden van dit voetgangersgebied langs het strand zal de mogelijkheid zijn, om er twee restaurant-kiosken te plaatsen, met terrassen en parasols. Men stelt een terras voor van 59 m² en een van 39 m². Deze horecavoorzieningen  zullen worden aangelegd op de percelen van de in de afgelopen jaren gesloopte panden welke door de Gemeente zijn geconfisqueerd, na een jarenlang voortslepende onteigeningsprocedure, die de Gemeente ruim een decennium geleden heeft ingezet.

111230demolicion-interior3.large.jpg

“Het nieuwe aanzicht van het gebied, dat ontstaat na deze ombouw (sloopwerkzaamheden), maakt het mogelijk, om maatregelen te nemen, om de open ruimte comfortabeler en aantrekkelijker te maken en het concurrentievermogen van bedrijven te stimuleren, door hiertoe te investeren in infrastructuur tot nut van het algemeen,” zo staat  te lezen in de specificatie van het project.

Drie deelgebieden
De werkzaamheden zullen worden uitgvoerd op drie deelgebieden: Verbetering van de toegang vanaf de Paseo de Las Canteras (Zeeboulevard), verbreding van de trottoirs en, het opknappen van de gevels.

Met de verbetering van de toegang wil men het aanzien van de zeeboulevard doortrekken  tot in het nieuwe voetgangersgebied. Daartoe zal men dezelfde rode straatklinkers gebruiken op een groot gedeelte van dit nieuw aan te leggen voetgangersgebied.

Wat betreft de verbreding van de trottoirs, zal men deze uitlijnen door het creéren van een  eenduidig platform en zullen er op- en afritten in worden aangelegd voor garages, ook zal de bestaande looproute en de verkeerssignalering worden aangepast.

Een ander sterproject in deze werkzaamheden, zal het opknappen van de gevels zijn; een ingreep voor het schoonmaken van een aantal muren van gebouwen die vrijgekomen zijn bij de sloop van panden waarvan de percelen er nu braak bijliggen. Het gaat om twee muurschilderingen op twee wanden, van in totaal 468 m², waarvoor de Gemeente, lokale kunstenaars zal raadplegen.

Motor voor economisch herstel
“Het Gemeentebestuur rechtvaardigt deze ingreep als, motor voor economisch herstel. Het basisprincipe voor ons, is de uitgezette lijn ons te concentreren op faciliteiten voor de ontwikkeling van de economische activiteit en de ondersteuning aan het midden- en kleinbedrijf,” zo merkt de gemeentelijke woordvoerder, Ángel Sabroso, op.

“We krijgen veel verzoeken, voor het aanleggen van nieuwe voetgangersgebieden en het verbreden van trottoirs, die over het algemeen te maken hebben met de installeren van terrassen en die ongetwijfeld worden ingeven door de crisis en ook door de anti-rookwet. Het is onze bedoeling, daar waar mogelijk,  ze allemaal te honoreren, om zo werkgelegenheid te creëren, “ zo besluit Sabroso.
Verstomd


Krotbewoners moeten weg op El Confital

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 12 april 2012 - De Policía Local van Las Palmas de Gran Canaria heeft op maandag  9 april 2012 een aantal bouwvakkers moeten beschermen tegen het hardnekkige verzet van de bewoners om uit hun behuizing gezet te worden, door de  poging de woonstructuren te slopen in het gebied wat bekend staat als Salinas op het strand van El Confital. De Gemeente heeft de ‘okupas’ (‘bezetters) tien dagen de tijd gegeven om te vertrekken.

Een twintigtal bewoners - dat zelf aangeeft niet over eigendomsbewijzen te beschikken - bewoont op een illegale manier een aantal oude fabrieksgebouwen op percelen grond die in 2004 door de Gemeente zijn aangekocht.

1334090437194-derribo2.large.jpg
1334090437194-derribo7.large.jpg

Sinds zes of zeven jaar, en in sommige gevallen sinds 14 jaar, hebben deze personen zich geïnstalleerd in de hallen die tot ruïne zijn vervallen en die men heeft hersteld en veranderd in woonruimte. De Gemeente heeft echter besloten haar terreinen in bezit te nemen en te ontruimen en heeft daartoe al enkele dagen ontruimingsbevelen  gestuurd aan de bezetters, die op maandag 9 april 2012 hebben gezien hoe de dreiging is omgezet in daad, met de komst van  de slopershamer.

1334090437194-derribo6.large.jpg
1334090437194-derribo3.large.jpg
1334090437194-derribo5.large.jpg

Een tractor en een kraan zijn tegen het middaguur aangekomen bij het rijtje krotten in dit gebied met de bedoeling deze te slopen, waarbij men gestuit is op het verzet van de bewoners en de omwonenden, die eveneens met ontruiming bedreigd zijn. Vanwege de vijandige houding van sommige bewoners hebben de  bouwvakkers  gevraagd om aanwezigheid van de politie, die daarop met een tiental agenten van de eenheid Grupo Operativo de Intervención y Apoyo (GOIA) van de wijkbewaking naar de plaats des onheils is gegaan.

1334090437194-derribo9.large.jpg
1334090437194-derribo1.large.jpg

Ondanks het verzet van de, wat de agenten ‘okupas’ (‘bezetters’) noemen - een van hen heeft gedreigd met zelfverbranding ter plaatse -  hebben zij uiteindelijk toegestaan, dat de slopershamer zijn werk heeft kunnen doen  en een zestal aan de muur van de oude fabriekshal grenzende chabolas (krotten) heeft gesloopt. De drie hutbewoners waren op dat moment bezig hun eigendommen te verwijderen, voordat de slopershamer korte metten kon maken met hun woonruimte. De overige bewoners weigeren, om zonder aanbod voor alternatieve woonruimte,  te vertrekken, ondanks de Gemeentelijke waarschuwing om binnen tien dagen tot  ontruiming  te zullen overgaan. Bovendien geven zij aan dat het gebied bedolven is geraakt onder het asbest, dat bij de sloop is vrijgekomen van een golfplaten-dak.
Verstomd


De hoofdstad telt tien onuitgevoerde ideeën voor stadsvernieuwingsprojecten

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - maandag 9 april 2012 - Het grootste deel van de stadsvernieuwingsprojecten die als winnaar uit de bus zijn gekomen bij ontwerpwedstrijden, is uiteindelijk diep in een lade beland en men doet er niets mee. De architecten klagen over het weinige respect, dat de diverse Gemeenteraden in de afgelopen 20 jaar getoond  hebben voor deze projecten.

De pech van deze projecten - die in veel gevallen het enthousiasme van de stadsbewoners hebben gewekt - strekt zich ook uit naar de ideeën die in  opdracht zijn ontstaan.
Om diverse redenen heeft men in de afgelopen jaren  minstens tien projecten niet kunnen uitvoeren.


Maquette van het park, naar een idee van de architecten Elsa Guerra en Joaquín Casariego, als verbouwing van het Estadio Insular.

Joaquín Casariego
en Elsa Guerra.


De alvast gesloopte Scalextric in las Palmas de Gran  Canaria, nabij het Pérez Galdos-theater.

Het onvermogen om te beginnen met de ombouw van de Guiniguada-barranco, een ontwerp van Joan Busquets, waarvoor men zelfs de Scalextric (‘fly over’) heeft gesloopt, staat in ieders geheugen gegrift. Het parque de la Música (Muziek-park), van José Antoni Sosa, is een andere, belangrijke, onopgeloste kwestie.

Naast de ombouw van de monding van de Guiniguada-barranco en de aanleg van het Muziekpark, die gedaan zijn in opdracht, bevinden zich onder de winnende projecten van de ideeënwedstrijden voor stadsvernieuwingsprojecten nog de volgende zaken die op uitvoering wachten:
- de ombouw van het Estadio Insular,
- het aanvankelijke ontwerp voor het park van Las Rehoyas,
- de twee winnende projecten voor de Gran  Marina (Grote Jachthaven),
- twee projecten die ex aequo als 'ontwerp voor de gehele kustlijn van de stad' op de eerste plaats zijn geëindigd.

Ook in het ongewisse blijft het winnende ontwerp voor de herindeling van de kustlijn, die gaat van de Base Naval tot aan de Santa Catalina-landengte; evenals, de herinrichting van La Laja, waarvan de uitbreiding in afwachting is van goedkeuring uit Madrid.

De daarnaar gevraagde architecten klagen over het weinige respect van de overheden, onafhankelijk van hun politieke kleur, betreffende de resultaten van de ideeënwedstrijden.

“Nu,” zo laat architecte Dr. Flora Pescador weten, “rijdt de crisis ze in de wielen,” het perfecte excuus, om de ideeën niet te realiseren. Aldus Pescador - die samen met Vicente Mirallave en Ángel Casa de auteur is van het recreatiecentrum La Cícer -  “verwezenlijkt men zelden de winnende projecten van ideeënwedstrijden. Het gaat mis, omdat men ze niet direct uitvoert, of omdat men ze wijzigt.”

0-11340-1.large.jpg

Estadio Insular
Het meest recente idee wat in de lucht is blijven hangen, is het ontwerp van de architecten Elsa Guerra en Joaquín Casariego, om het Estadio Insular te veranderen in een park. De socialist José Miguel Pérez, voormalig president van het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria, waarschuwde al in 2009, na het jury-oordeel, dat het definitieve project niet precies het winnende ontwerp zal worden  en, dat men er andere voorstellen van finalisten aan zal toevoegen.

estadio-insular-abandono-156809791.large.jpg

De huidige eilandresident, de PP-er José Miguel Bravo de Laguna, heeft eind 2011 laten weten, dat het project niets te maken zal hebben met wat bedacht is door Casariego en Guerra. Ondertussen raakt het Stadion steeds meer in verval.


La Cicer.

Het Cicer-recreatieproject, dat een uitzondering leek te worden, is in 2009 stilgelegd. De Gemeente heeft het project aanbesteed en het werk iets minder dan een maand geleden gegund, om het te deblokkeren. Pescador merkt echter op, dat het verloop van de ideeënwedstrijd het aanvankelijke project niet garandeert, omdat dit destijds al te lijden heeft  gehad vanwege financiële problemen, het zal gerespecteerd moeten worden door het bedrijf dat uiteindelijk het complex gaat bouwen.

De lijst van projecten die in de wieg zijn gesmoord  maar die nog in de la liggen, is lang. Een van de oudste is het park van Las Rehoyas, die wedstrijd is  in1997 gewonnen door de architecten:

Las Rehoyas.


María Rosario Ortíz de Zárate en Eduardo Ramos.  Het project omvatte een loopplankier tot aan Schamann, een amfitheater en andere elementen die men uiteindelijk niet heeft verwezenlijkt, omdat de verkiezingen voor de deur stonden. Het snelste was, om gazons en voetbalvelden aan te leggen die jaren later zijn aangevuld met een zwembad en andere apparatuur. Ramos is van mening” dat het een veelbelovende wedstrijd was waaraan we vol verwachting hebben deelgenomen. We betreuren het, dat het niet tot een goed einde is gebracht, want het was ambitieus.”

Maar wat ongetwijfeld het gebied is wat de meeste ideeënwedstrijden heeft opgeleverd, allen met hetzelfde resultaat, is de kustlijn. De eerste, uitgeschreven in het midden van de jaren 90, is gewonnen door Joaquín Casariego die een plan maakte dat strekte van de Base Naval tot  aan de Muelle Pesquero.

De tweede wedstrijd is uitgeschreven door Pepa Luzardo, voor het op orde maken van de Santa Catalina-landengte, temidden van een hoop kabaal. Deze werd gewonnen door César Pelli en Carlos Ferrater, en uiteindelijk in 2005 geannuleerd door het Ministerie van Fomento  (Ontwikkeling).

De derde wedstrijd is in 2009 uitgeschreven door de socialist Jerónimo Saavedra, voor de herindeling van de gehele kustlijn. Deze is ex aequo gewonnen door de projecten van Juan Palop en van het team Naira Gallardo, Sussane Gertsberger en Quirina Morales.

Ontwerpen in het ongewisse
De architecten zijn van mening, dat men de ideeënwedstrijden vaak gebruikt als politieke propaganda, door projecten te verkopen die in het ongewisse blijven.

“Deze Gemeente heeft nooit ideeënwedstrijden georganiseerd die berusten op een eensgezind model. Ze zijn steeds een politiek ingegeven initiatief geweest en niet bouwkundig, waardoor ze mettertijd zijn gedevalueerd, of er nu wel of niet een verandering van gemeentebestuur was.” Dut is een van  de redenen waarmee de architect Juan Palop probeert uit te keggen waarom de winnende projecten van ideeënwedstrijden in het ongewisse blijven. Terwijl ze een mechanisme zijn, “om interessante ideeën te ontdekken en talenten bloot te leggen. Zoals dit, bijvoorbeeld, is belichaamd in Barcelona.”



Palop klaagt, dat men niet alleen de winnende projecten niet uitvoert; maar, dat de overheden ook geen opdrachten verstrekken aan de architecten die wedstrijdfinalisten zijn en, tegelijkertijd voegt hij hier aan toe, “de  beroepsverenigingen zijn niet in staat, of niet bereid de belangen van de winnaars te verdedigen, bijvoorbeeld, dat men de auteursrechten van hun ideeën respecteert.”


Na tot de slotsom gekomen zijn, dat men de wedstrijden vaak als politieke propaganda gebruikt, is Palop een grotere voorstander van niet openbare wedstrijden, behalve als het gaat om concoursen in  twee fasen, zoals die drie jaar geleden zijn uitgeschreven door Saavedra voor de kustlijn.

De architecte Flora Pescador is van mening, dat de mogelijkheid die het meest loont, de open ideeënwedstrijd is. Een concours is altijd beter dan een opdracht, als je kunt rekenen op de jury die een goed oordeel kan garanderen. Maar  laat het duidelijk zijn, men moet tot het einde toe eensgezind zijn. Als je een wedstrijd uitschrijft is dit, omdat je heel duidelijk weet, wat je wilt; als dit niet zo is, dan is het een enorm verlies aan hulpmiddelen.

Hier worden winnende projecten zelden toegepast; men verliest een stortvloed aan ideeën.

Architect Joaquín Casariego laat zich in dezelfde bewoordingen uit. “Ik weet niet wat er gebeurt, vaak nodigt een gemeentebestuur uit, vervolgens komt het andere en, het project blijft in de lucht hangen, want men heeft het  niet goed gefundeerd.

Casariego noemt wat er is gebeurd met de ideeeënwedstrijd voor het Estadio Insular, “een gewapende aanval”, die hij samen met Guerra gewonnen heeft. “Als men eenmaal een winnaar heeft, beginnen ze eromheen te draaien met een serie redenen die ik niet kan begrijpen. Er komt een moment, dat ze je afbranden,” zo klaagt Casariego, die toevoegt, “dat wat hier gebeurt, niet voorkomt in een geciviliseerd land. Vervolgens stelen ze je ideeën en men wijzigt ze op de meest ongepaste.”
Verstomd


Graffiti op monumenten kost de stad jaarlijks €160.000,=

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 1 april 2012 - Een toeziend oog op de vandaal. Het hoofdstedelijke Gemeentebestuur houdt voortdurend een oogje in het zeil bij monumenten en sculpturen in de stad, om te proberen het vandalisme te stoppen dat uitmond in geschilderde figuren die weinig, of niets met kunst te maken hebben. Vandalisme veroorzaakt kosten voor, schoonmaak, restauratie en onderhoud

Jaarlijks geeft men  €156.500,= uit aan onderhoud, schoonmaak en restauratie van deze kunstwerken die alom in Las Palmas de Gran  Canaria het stadsbeeld verfraaien. Hoewel men voortdurend strijd voert, blijken sommige sculpturen kwetsbaarder dan andere. Dit is het geval met de Lady Harimaguada, de Jardines de La Minilla, of het O'Shanahan-monument.


Graffiti op de sculptuur
‘La Sabina’ ('De Sabijnse’ - jawel…die van de Maagdenroof! - zie: http://romulusstichtrome.webs.com/desabijnsemaagdenroof.htm) in het La Mililla-park, naar het origineel dat in Florence (Italië) te bewonderen is:


Het '
monument voor Rafael O'shanahan Bravo De Laguna' staat op het Plaza Doctor Rafael O’Shananhan, tegenover het  zetel van de Canarische Regering, in Las Palmas de Gran  Canaria. Het borstbeeld is in 1995 vervaardigd  door José Perera Valido.

Ondanks, dat de meeste sculpturen in de stad schoon zijn, vertonen soms toch enkele een smet. Technici van de Gemeente verduidelijken, “dat, sinds permanent toezicht en wekelijkse schoonmaak, en nog amper grote graffiti verschijnt.”

“Daarentegen ziet men steeds vaker handtekeningen en zinnen verschijnen welke geschreven zijn met balpen, of viltstift en niet met een graffiti-spuitbus. Dit soort schilderingen worden terloops verwijderd met reinigingsmiddelen waarover de  schoonmaakteams beschikken.”


'Lady Harimaguada'

Elk gedrag dat bedoeld is om een sculptuur te bevuilen wordt gerangschikt onder de Ordenanza General de Convivencia y Vía Pública (Algemene Verordening op de Openbare Ruimte).

Een team van twee personen, een voertuig en een technicus van de Gemeente houden er wekelijks toezicht op, dat de sculpturen in perfecte staat verkeren. Men beschikt over  speciale  producten om graffiti te verwijderen, olie om roestvorming door inwerking van de zee te voorkomen en zeep om de monumenten er blijvend schitterend uit te laten zien.

Van de hoofdstedelijke sculpturen - de Gemeente heeft er ongeveer 100 gecatalogiseerd – staan  er  minimaal 115 schitterend bij, behalve op een locatie, in het park Jardines de la Minilla, waarvan de muur is gecatalogiseerd als monument daar waar La Sabina in dit park staat. Ze zijn een  ramp, een puzzel aan kleuren, kretologie en vervormde tekeningen. Dagelijks verschijnt er nieuwe graffiti die de zaak nog meer ontsiert.

De Gemeente wil het gehele gebied aanpakken en wacht met het schoonmaken van de muren,  tot men het groene licht geeft, om het park op orde te brengen en de sculpturen te fatsoeneren.


De sculptuur 'Atis Tirma' in het Doramas-park.

Het grootste deel van de gemeentelijke begroting tegen vandalisme is bestemd voor de restauratie van de oudste en meest beschadigde kunstwerken. Momenteel spelen de figuren van 'Atis Tirma' een hoofdrol, die toe zijn een algeheel herstel. Het neemt gemiddeld dertig dagen in beslag om de sculptuur te repareren die voor herstel en reiniging naar Tenerife met worden overgebracht.

Een goed overzicht van het openbaar kunstbezit op Gran Canaria krijgt u bij een bezoekje aan de intenertpagina van Vicente Diaz Melian Amamte: http://esculturasdegrancanaria.blogia.com/ c.q. http://esculturasdegrancanaria.blogia.com/acercade/
Verstomd


Hotel ‘Iberia’ heeft nu andere naam

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zaterdag 31 maart 2012 - De AC-hotelketen gaat het  voormalige hotel ‘Iberia’ in Las Palmas de Gran  Canaria exploiteren onder de naam ‘AC-Marriot’.

Een oplettende krantenlezer heeft een foto gemaakt op het moment dat technici de nieuwe lichtreclame (‘AC Marriott’) op de gevel van het in renovatie verkerende hotelpand  bevestigden.


Voormalig 'Iberia' heet nu 'AC-Marriot'

Hotel Iberia, dat voorheen  is geëxploiteerd door de hotelketen Sol Melía onder de merknaam ‘Tryp’ heeft in september 2011 haar deuren gesloten voor een grondige renovatie van het gehele pand. Naar verwachting vindt de heropening eind zomer 2012 plaats.


Voomalig 'Los Bardinos' heet nu 'AC-Gran Canaria?

Zo gaat het nieuwe 'AC-Marriott', het tweede AC-hotel, worden in de hoofdstad van Gran  Canaria, samen met het hotel 'AC-Gran Canaria’, wat populair bekend is met de oorspronkelijke naam: ‘Los Bardinos’.
Verstomd


Een moestuin op de rotonde van Lomo Blanco

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA  - zaterdag 24 maart 2012 - Anderhalve zak aardappelen is de oogst die José Acuña haalt van de groenstrook op de  rotonde voor zijn huis, die hij al jarenlang verzorgt in  de wijk Lomo Blanco. Naast deze tuberkel, heeft er hij tomaten en mais gezaaid, samen met de talrijke gekochte planten die hij aangeplant  heeft en die hij met liefde verzorgt. “Ik doe dit, om de boel  fraai en netjes schoon te houden,” legt hij uit.

José Acuña, ofwel Pepe, zoals de buren hem kennen, verzorgt al jaren het stukje berm, dat voor zijn huis ligt, bij de toegang tot de hoofdstedelijke wijk Lomo Blanco. Op donderdag 22 maart 2012 doet hij dit met hulp van Fernando, een vriend die ook in de wijk woont, en oogst anderhalve zak aardappelen van deze ruimte die hij heeft aangeplant en met liefde verzorgd, en die hij uit eigen middelen bekostigt, inclusief de bewatering, “ die komt van mijn huis” zoals hij zelf zegt.


Pepe, met hulp van zijn buurman Fernando, volop aan het rooien van aardappelen in 'zijn' moestuintje.

Hij bekent, dat hij een liefhebber is van boeren en tuinieren. "Als ik een tuin zie die goed is onderhouden, dan doet me dit wat," zegt hij. Hij legt ook uit, dat dit dient als entertainment. "Ik heb geen behoefte aan deze opbrengst, maar ik doe het, omdat ik het leuk vindt de zaak te onderhouden en mooi te houden, zonder vuilnis.  Als we dit allemaal zouden doen, dan zouden  de wijken er veel beter uitzien.”
Verstomd


Maak van de Mesa y López een voetgangersgebied  om de handel te doen opleven
De ondernemers willen het verkeer in het winkelgebied weren

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 21 maart 2012 - De winkeliers  van de Avenida Mesa y López en omgeving hebben op dinsdag  20 maart 2012 het voorstel van het hoofdstedelijke Gemeentebestuur met applaus begroet, om in een gedeelte van het winkelgebied het verkeer te weren, door er een voetgangersgebied van te maken. Er zouden op het voetgangersgedeelte  van de Avenida Mesa y López  terrassen kunnen komen net zoals nu het geval is in de Calle Mayor de Triana.

Men is van mening, dat deze ingreep een  ommekeer is in het winkelgebied, dat al jaren een teruggang doormaakt. "Jarenlang heeft men niets geïnvesteerd in het winkelgebied en dit keerpunt zou wel eens kunnen zijn wat we nodig hebben, het is tijd dat iemand zich wil inzetten voor de Mesa y López,” zegt Pepi Peinado van de winkeliersvereniging die het gebied bestrijkt van het oude Estadio Insular tot iets voorbij de Calle Juan Manuel Durán en, die zich duidelijk achter het voorstel schaart, dat op dinsdag 20 maart 2012 is gedaan door burgemeester Juan Jose Cardona in de Persclub van dagblad ‘La Provincia’.


Winkeliersvergadering met B&W in de Persclub van dagblad 'La Provincia' op dinsdag 20 maart 2012.


"Dit gebied heeft een investering nodig omdat het verouderd is en omdat het veel grootwinkelbedrijven telt in een groot winkelgebied,” zegt Peinado “Het voetgangersgebied is een geweldige kans, om activiteiten in de openlucht te ontplooien; iets, dat we nu niet kunnen doen, om nieuwe klanten aan te trekken, evenals toeristen uit de haven.”

 

De winkeliersvereniging denkt aan  het voorbeeld van de Calle Mayor de Triana, dat aantrekkelijk is vanwege het voetgangersgebied , waar men iets op een terrasje kan gebruiken,  zaken die men nu niet doet, omdat de rambla (laan) op de Mesa y López nauwelijks gebruikt wordt; niet anders, dan om de straat over te steken.

Het voorstel is, om van de Avenida Mesa y López voetgangersgebied te maken vanaf de Base Naval tot aan het Plaza de España (of La Victoria), men wil het asfalt vervangen door straatklinkers waardoor er meer voetgangersruimte ontstaat en men in beide richtingen  één rijbaan wil behouden voor bussen en taxi’s, in plaats van de huidige zes voor het verkeer, tot aan het Plaza de España. Ook wil men een wandelboulevard aanleggen op het gedeelte vanaf de Calle Ruiz de Alda, die loopt van de Calle Galicia tot aan de Calle 29 de Abril.

Om de best mogelijke beslissing te kunnen nemen, heeft de Gemeente opdracht gegeven tot een verkeerstelling op de Avenida Mesa y López, waarvan men de resultaten over twee maanden zal kennen. Met deze gegevens in de hand, zullen de burgemeester en de technici van de gemeente een vergadering met de winkeliers beleggen, om nog voor de zomer  te beslissen welke voetgangersgebieden het meest ideaal zijn.
Verstomd


De bus, binnen 4 minuten

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - zondag 18 maart  2012 - Lang op de bus wachten zou wel eens  tot het verleden kunnen gaan behoren. Een snelbus-systeem  (in  goed Engels: Bus Rapid Transit - BRT) zal het de hoofdstadbewoners van Gran Canaria mogelijk maken elke vier minuten bij een bushalte op te kunnen stappen,  tenminste in het lage gedeelte van de stad  op een traject dat gaat van het Hospital Insular naar het Plaza de Manuel Becerrra.

Het zullen heel grote bussen zijn, met drie delen die ieder hun eigen in en uitgang hebben, en die tot 199 personen kunnen vervoeren, de dubbele aantal van een gewone bus van 12 meter lengte die 85 personen kan bevatten. Maar het verschil met deze nieuwe generatie autobussen is hun snelheid: ze komen elke vier tot vijf minuten aan bij een bushalte, dankzij een busbaan die speciaal voor deze bussen is aangelegd, waarbij ze voorrang hebben op alle verkeerslichten die ze op hun traject tegenkomen.


Een speciale busbaan in Istanboel (Turkije).
De passagier betaalt als hij/zij bij de halte aankomt, alvorens in de bus te stappen.

Het idee is geen droom. Het is een inzet voor het nieuwe Plan de Movilidad Urbana Sostenible (Duurzame Stedelijke Mobiliteitsplan), dat de Gemeente Las Palmas de Gran Canaria en het Cabildo (Eilandbestuur) bevorderen. Beide overheden hebben hun zegen al gegeven aan het voorstel, deze snelbus in gebruik te gaan nemen, die volgens de eerste berekeningen tussen de 35 en 40 miljoen euro moeten gaan kosten.

Gezien de hoge kosten, gaan de beide Canarische overheden ervan uit, dat men  Europese financiering zal kunnen verkrijgen, om dit project verder uit te kunnen werken.
Verstomd


Arenales eist actie tegen de prostitutie

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA  - zaterdag 10 maart 2012 - De bewoners van Los Arenales eisen van de Gemeente, dat deze met spoed actie onderneemt tegen de straatprostitutie in de wijk en, dat men hun levensomstandigheden verbetert, omdat men niet langer nog meer, “aanhoudende schandalen, agressie en drugshandel,” verdraagt in de straten  Molino de Viento, Aguadulce, Pamochamoso en andere. De bewoners geven een toenemende activiteit in de straat aan en vragen om regulering.

Tijdens de bijeenkomst van de Commissie voor Videobewaking op donderdag 8 maart 2012 heeft men zich voorstander getoond van het installeren van een gesloten videosysteem op de openbare weg, mits de Delegatie van de Spaanse Regering op Canarias daar toestemming voor geeft.

Antonio Rodríguez Mendoza en Juan José Fernández, leden van de buurtvereniging Pamochamoso de Arenales, hebben zich akkoord verklaard met het installeren van video-bewakingscamera’s, maar zijn van mening, dat deze maatregel niet voldoende is en ze verlangen van het Gemeentebestuur van Juan José Cardona, dat men een verordening goedkeurt waarmee men de straatprostitutie reguleert.


Calle Molino de Viento.

De buurtbewoners hebben zich kritisch opgesteld tegenover de beslissing van de conservatieve Partido Popular (PP) om in een Gemeenteraadsvergadering een motie af te wijzen ,waarin de socialistische PSC gevraagd heeft een commissie te vormen, die bestaat uit politici, buurtbewoners en ander sectoren, met het doel een burgersamenlevingsverordening op te stellen.


Rodríguez verzekert, dat de buurtbewoners “zo wanhopig zijn” door het verval van de samenleving die zo voordoet met de straatprostitutie, dat ze naast het doen van aangifte bij de Gemeente en bij de Delegatie van de Regering, ook naar de Algemene Afgevaardigde zijn gegaan.

Diputado del Común
De Diputado del Común (Ombudsman) heeft hen in november 2011 een rapport van de Policía Nacional (Rijkspolitie) toegestuurd, waarin de eenheid laat weten, dat men in 2011 in 133 gevallen proces verbaal heeft opgemaakt en 166 heeft ingegrepen tijdens diverse delicten, waarbij 39 arrestaties zijn verricht en 326 boetes zijn uitgedeeld voor diverse tekortkoningen en delicten.
Verstomd


Aanbesteding Cícer-complex voor 8,5 miljoen euro

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - donderdag 8 maart 2012 - De Gemeenteraad van Las Palmas de Gran  Canaria  heeft op donderdag 8 maart 2012  in de Raadsvergadering ingestemd met het opstellen van de voorwaarden voor de aanbesteding van de bouw en exploitatie van het sportcomplex ‘La Cicer’, met een investering van 8,5 miljoen euro, een bouwtijd van twee jaar en een overheidsconcessie voor de exploitatie ervan van 40 jaar.

Met de afronding van dit proces zal men dit aanzienlijke perceel in de stadswijk Isleta-Puerto-Guanarteme een sportieve bestemming geven en daarmee zet het Gemeentebestuur weer een stap voorwaarts met het opnieuw in gang zetten van het al jaren stilliggende project, nadat men in augustus 2011 is begonnen met het openbaar ter inzage leggen van het Haalbaarheidsplan als een van de prioriteiten van de Gemeente.

2012-03-08-img-2012-03-08-14-19-37-cicer2.large.jpg
2012-03-08-img-2012-03-08-14-19-00-cicer1.large.jpg

Het project omvat een sportcomplex van  vier verdiepingen, met daarin drie zwembaden gymnastiekzalen, kleedruimte, een EHBO-post, kantoorruimte en een cafetaria. Op de eerste verdieping komen twee multifunctionele ruimtes voor fysiotherapie, toiletten en kleedruimte, evenals ruimte voor de opslag van materialen en de reservoirs.

2012-03-16-img-2012-03-08-23-10-19-6115577.large.jpg

Een schets van wat het 'Cicer'-complex (zwemparadijs) moet gaan worden.

Op de tweede verdieping van het sportcentrum komen de drie zwembaden, een fitnessruimte en drie multifunctionele zalen, samen met kleedruimte, toiletten, een EHBO-post, kantoorruimte en een cafetaria. Twee van de zwembaden zullen gebruikt worden voor zwemtrainingen en het andere  voor watertherapie. Op de vierde verdieping komen de toegangen naar de Calle Pizarro.

Ook is er gelegenheid voor het beoefenen van sporten in de open lucht.

De overheidsvoorwaarden en de technische specificatie worden gepubliceerd in de betreffende officiële bulletins van de overheidsorganen en op de internetbladzijde van de hoofdstedelijke Gemeente: www.laspalmasgc.es

De termijn voor het indienen van de offertes is twee maanden vanaf de publicatiedatum van de aanbesteding.
Verstomd


De groene parkeerzone: Gemeente laat wijkbewoners betalen voor parkeren

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - vrijdag 2 maart 2012 - De hoofdstad van Gran  Canaria krijgt de première van groene parkeerzones; een systeem, dat gelijk is aan de blauwe zones, maar dan specifiek gericht op de wijkbewoners. Het experiment zal - na goedkeuring van de nieuwe belastingregeling op donderdag 1 maart 2012 - in de loop van deze maand van start gaan in de stadswijken Arenales en Alcaravaneras, waar men 381 betaalde parkeerplaatsen heeft gepland.

De wijkbewoners die lid worden van het systeem, zullen kunnen parkeren op een willekeurige, groen gemarkeerde, betaalde parkeerplaats in hun naaste omgeving tegen een tarief van €0,60 voor een gehele dag. Het instellen van de parkeertijd in de nieuwe, groene zones geschiedt van maandag tot en met vrijdag tussen 09.00 en 20.00 uur. ’s Avonds, ’s nachts en in de weekeinden is het parkeren kosteloos.

zonaverde1.large.jpg
2012-03-02-img-2012-03-02-13-00-19-221.large.jpg

Zo betaalt een niet-wijkbewoner die zijn voertuig in een groene zone parkeert meer, dan in een bestaande blauwe zone. Er geldt een maximale parkeertijd van een uur (in de blauwe zone is dit twee uur), bovendien is het parkeren er iets duurder dan in een blauwe zone (€0,20 per 16 minuten).

triptico-verde2.large.jpg

Het instellen van groene parkeerzones betekent niet, dat de blauwe zullen verdwijnen, op andere locaties in de stad blijven deze bestaan.
Verstomd


De wind voorkomt, dat van elke 4 dagen, de mega-vlag van Gran Canaria 1 dag niet gehesen kan zijn

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA - woensdag 29 februari 2012 - De mega-vlag van Gran Canaria, die het Eilandbestuur sinds 7 september 2011 weer in ere heeft hersteld bij de Fuente Luminosa in de hoofdstad, moet gemiddeld om de vier dagen gestreken worden, vanwege de sterke windkracht, zo laat het bedrijf weten, dat verantwoordelijk is voor het onderhoud ervan.

De lap stof, met een oppervlakte van nabij 300 m², moet telkens van de mast gehaald worden als de windkracht sterker is dan 25 knopen; dit, om te verhinderen, dat het vlaggendoek losscheurt en naar beneden komt.

047-fotos-de-gran-canaria-jpg-pagespeed-ce-s2zkk-ker6.large.jpg

Het Eilandbestuur heeft drie vlaggen van Gran Canaria, een van Spanje en nog een van Canarias. De eerstgenoemden hijst en strijkt men, of ze nu wel of geen beschadigingen hebben; terwijl er een in reparatie is en de andere gewassen moet worden, hangt het andere exemplaar aan de mast.

 
De vlag van Gran Canaria en de vlag van het Cabildo (Eilandbestuur) van Gran Canaria

Sinds het eerherstel van de vlaggenmast, wordt de Spaanse vlag uitsluitend gehesen op de Día de Hispanidad (12 oktober, Nationale Feestdag in heel Spanje, net als in veel Zuid-Amerikaanse landen wordt op deze dag herdacht, dat Columbus in 1492 Amerika ontdekte) en op de Dag van de Constitución (Grondwet), terwijl die van de Eilanden voor het eerst zal gaan wapperen op de Día de Canarias, 30 mei (Nationale Feestdag in de deelstaat Canarias).

  
De vlag van de Deelstaat Canarias, de vlag van de Canarische Regering en de onofficiéle 'onafhankelijkheidsvlag'

op.large.jpg

  de Spaanse vlag.

Hoewel de bij de vlaggenmast geleverde handleiding door het bedrijf, dat de vlaggen vervaardigt, aanbeveelt de dundoeken naar beneden te halen als de wind meer is dan 30 knopen “leert de ervaring ons, dat dit al het geval is bij 25 knopen, “want het gewapper zorgt ervoor dat de vlag tot aan de mast rafelt.

De vlaggen en de 50 meter hoge vlaggenmast (gelijk aan een gebouw van 20 verdiepingen) hebben in 2006 het lieve bedrag gekost van €360.000,= en het onderhoud kost jaarlijks nog eens €30.000,=.
De Partido Popular (PP) heeft het spul gekocht, de PSPE en  NC hebben de vlaggen in het magazijn laten liggen tijdens het afgelopen mandaat en de PP heeft de vlag weer gehesen in het huidige mandaat.

Verstomd


Zes jaar na de ramp in Pancho Guerra

Op 23 februari 2006 is een steunmuur ingestort in de Calle Pancho Guerra in Las Palmas de Gran Canaria, waarbij drie personen de dood vonden en tien gezinnen zonder woning geraakten. Zes jaar na het voorval  wachten  de getroffenen nog steeds op antwoord. De meeste van hen verblijven in huurwoningen in afwachting van de oplossing van een zaak die nog steeds op alle fronten open is.

“We hebben kapitalen besteed aan technici om de verliezen te evalueren en nog steeds heeft er geen proces plaatsgevonden,” klaagt Rafael Morales, die woordvoerder  is van de buurtbewoners. “We zijn nog net zo ver als de dag na het ongeluk.”  Morales laat weten, dat er gedurende deze tijd drie mandaten van gemeentebesturen zijn verstreken, waarbij zes wethouders van Bouwzaken betrokken zijn.

2009-03-02-img-2009-02-23-14-17-22-pancho-guerra.large.jpg

“De beslissing om vast te stellen wie de verantwoordelijken zijn, is nog niet genomen en wordt ook niet verwacht,” heeft Morales gezegd in het programma ‘Tiempos Modernos’ van  Canarias Ahora Radio.

1298534079858-pancho-guerra1.large.jpg

 De vertegenwoordiger van de buurtbewoners klaagt over de traagheid van Justitie en vindt de middelen van de Rechtbanken “beklagenswaardig”. “We hebben kapitalen besteed aan technici om de verliezen te evalueren en nog steeds heeft er geen proces plaatsgevonden,” zo benadrukt hij.

Wat betreft de wederopbouw van de woningen, heeft de woordvoerder van de bewoners van  de Calle Pancho Guerra bevestigd, “dat men geen gemeentelijke weg gevonden heeft en ook geen noodmaatregel,” om de zaak op te lossen.

Morales sluit de mogelijkheid uit, dat er nieuwe steun verkregen kan worden voor de getroffenen. “Die hebben we alleen gekregen bij de opruimwerkzaamheden,” zo laat hij weten.

“We hebben gevraagd de huizen op te bouwen als steun voor de berghelling, maar men staat ons zelfs niet toe te bouwen wat we in bezit hebben gehad,” zo geeft Morales aan; met de opmerking, dat terwijl dit het geval is, men nog steeds de hypotheken op het onroerend goed door moet blijven betalen.
Verstomd


Dictee richt ‘slachting’ aan onder sollicitanten voor de Policía Local

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA – dinsdag 14 februari 2012 - De Gemeente heeft een sollicitatieprocedure voor 71 vacante plaatsen, maar slechts 30 van de 168 kandidaten zijn geslaagd voor het toelatingsexamen, om agent bij de Gemeentepolitie te kunnen worden.

De vierde ronde in de sollicitatieprocedure voor 71 vacante plaatsen bij de Policía Local in de hoofdstad van Gran Canaria  is uitgelopen op een ‘bloedbad’, waardoor niet alle vacante plaatsen kunnen worden opgevuld. Slechts 30 van de 168 sollicitanten hebben de spellingstest doorstaan, die door de afgewezen kandidaten  beschreven is als  “onbillijk” en “uiterst moeilijk”.


De sollicitanten voor een baan als politieagent, staan in de rij bij het Gemeentekantoor, om bezwaar aan te tekenen.

Een honderdtal sollicitanten heeft tegen de test geprotesteerd en de vakbonden UGT en USP hebben de Gemeente gevraagd het examen  over te laten  doen, of een nieuwe spoed- sollicitatieprocedure uit te schrijven voor het opvullen van de 71 vacatures.

Het massale taalkundig door de mand vallen, zorgt ervoor, dat  in het gunstigste  geval, de Gemeente slechts 30 vacatures bij de gemeentepolitie kan  opvullen, als men kan rekenen op iedereen die laatste test weet te doorstaan, waarin de sollicitanten een verkeersprobleem moeten oplossen.

Bronnen binnen de Gemeente hebben laten weten, dat er geen herexamen zal komen, omdat die beslissing de bevoegdheid is van de commissie die de examenopgaven samenstelt en controleert. “De commissie heeft aanvankelijk overwogen  de test opnieuw te doen, maar heeft uiteindelijk besloten, om door te gaan met de sollicitatieprocedure, omdat er kandidaten zijn  die geslaagd  zijn voor de spellingstest, ” aldus bronnen binnen de Gemeente

De spellingstest bestond uit het binnen 10 minuten ontdekken van 47 spelfouten die men had gemaakt in 22 zinnen. De sollicitanten moesten  op een blad papier de foute woorden opschrijven en mochten daarbij niet meer dan 10 fouten maken.